Автопроизводитель Skoda рассекретил рестайлинговый кроссовер Yeti. Автомобиль получил не только обновленный дизайн, но и сразу две новых версии исполнения. Кроссовер будет приспособлен как к городским, так и бездорожным условиям.

Распознать новинку можно будет по новой радиаторной решетки и модернизированной головной оптике со светодиодными ходовыми огнями. После обновления владельцы Skoda Yeti смогут оборудовать автомобиль биксеноновыми фарами. Однако кроссовер потерял круглые противотуманный фары, которые были заменены прямоугольными. Изменения также затронули и заднюю часть Skoda Yeti: модернизация затронула оптику, дверь багажника и бампер.

В ближайшее время Skoda Yeti будет доступна российским гражданам в двух вариантах: «вседорожном» и городском. Версия, предназначенная для бездорожья, будет оснащена новыми бамперами с имитацией металлических защитных накладок, легким защитным обвесом из некрашеного пластика и новыми «противотуманками». О других дополнительных конструктивных изменениях информации нет.

Дизайнеры также решили улучшить отделочные материалы интерьера кроссовера, а также использовать позаимствованные у Skoda Octavia руль. К тому же, Skoda Yeti – стала первым автомобилем марки, в котором опционально доступны система автоматической парковки, способная припарковать автомобиль и перпендикулярно и параллельно, а также камера заднего вида.

Дебют рестайлинговой Skoda Yeti произойдет в сентябре на автосалоне во Франкфурте. До отечественных клиентов кроссовер дойдет не ранее первого полугодия 2014 года.

Чешская марка Skoda собирается в течение двух лет выпустить новый кроссовер, который в модельном ряду разместиться выше автомобиля Yeti. Вместимости новинки семь мест. По словам глав компании, новый кроссовер разрабатывается специально для жителей России и Китая.

Портал Auto Express, ссылающийся на слова члена совета директоров «Шкода» Вернера Айхорна, отвечающего за маркетинг и продажи, на гудвудском Фестивале скорости, сообщил, что автопроизводитель стремиться к своей непосредственной цели в 1,5 миллионов продаж до 2018 года. Для реализации подобного плана необходимо больше востребованных автомобилей, в число которых войдет и семиместный кроссовер, предназначенный для клиентов России и Китая.

Вместе с тем, компания собирается продолжить производство и более резвых автомобилей, таких как Roomster. Впрочем никакой другой информации об этой модели не сообщается. Руководство «Шкоды» все еще думают о её преобразовании в класс LCV. На текущий момент Skoda считает такой шаг вполне выгодным.

Вместе с тем, рестайлинговый кроссовер Skoda Yeti будет представлен общественности в сентябре этого года. Планируется провести дебют на международной автовыставке во Франкфурте. Известно, что автомобиль будет значительно переработан внешне. Экстерьер новинки Skoda Yeti будет оснащен оптикой в фирменном стиле, новым капотом и радиаторной решеткой, а также более традиционным бампером без противотуманных фар круглой формы .

Рестайлинг затронет и крышку багажника, бампер и задние фонари. Считается, что интерьер кроссовера также будет значительно модернизирован. Однако более точной информации о внешности новой «Йети» не сообщается.

Новая версия Skoda Rapid заснята на тестовых испытаниях. Автопроизводитель практически не скрыл новинку под камуфляжем и видимо испытатели хотели «скрыть» автомобиль под шильдиком «Fabia». Дебют новой модели Skoda состоится в сентябре 2013 года.

Иначе говоря, на изображениях Skoda Rapid, именнованная Spaceback, отдаленно напоминает несколько вытянутую Fabia. Судя по шпионским снимкам «Рапид» представляет из себя что-то среднее между универсалом и хэтчбеком. На текущий момент пока остается загадкой будут ли дизайнеры еще как-либо изменять кузов новинки. По некоторой информации серийное производство новой модификации Rapid будет запущено уже в конце лета.

Премьера уже серийной версии состоится в сентябре на франкфуртском автосалоне. Что касается моторной гаммы, то, по словам портала Auto Evolution, опубликовавшего изображения, она полностью совпадет с моторной гаммой седана «рапид». Таким образом, новый хэтчбек будет представлен в нескольких бензиновых вариантах (75-122 л.с.) и дизельных 1,6-литровых вариантах, мощность которых 95 и 105 «лошадей».

В 2014 году аавтомобили Rapid будут собираться на калужском автозаводе. Будет ли там налажено производство новой модели Spaceback, пока не сообщается.

Версия универсала Rapid compact, по слухам, также будет называться Spaceback или Combi (в зависимости от региона), а следующая новая модель, ждущая своей очереди до премьеры, если верить команде новостного Autoforum, универсал, который уже можно посмотреть на официальном сайте Skoda.

Представленные фотографии были, якобы, взяты из конфигуратора Rapid. Между прочим, мы действительно посещали сайт Skoda, но не нашли раздела для Spaceback.
Если предположить, что фотографии небольшого универсала Skoda были сделаны в прошлом месяце в Европе, то они, скорее всего, сфотографировали Fabia Combi (если, конечно, инженеры компании не установили ложные секции в фарах), а не Rapid Spaceback.

На заводе автопроизводителя Skoda запущена конвейерная линейка по производству рестайлинговой модификации своей популярной модели Skoda Superb, а также её разновидности с приставкой Combi. Ради этого разработчикам пришлось значительно модернизировать производственные линейки чешского завода в Квасинах, где собственно, и налажено производство нового автомобиля.

По информации автопроизводителя, на конвейере были усовершенствованы кузовной и сборочный цеха, также производство было оснащено новым оборудованием. К тому же, автопроизводитель решил модернизировать и логистику производства. Таким образом, инновационная система «Just-in-Sequence», поставляющая на монтажную линию в необходимое время и необходимой последовательности не только различные варианты одной детали, но и полностью сконфигурированный модуль.

Кроме того, цех окончательной сборки получил новые испытательные стенды, в том числе и стенд для проверки кузовной геометрии. В январе 2013 года на производстве закончилось строительство новой сборочной линии и склада логистики. К концу текущего года планируется окончить строительные работы на цехе по производству шасси.

Отметим, что на производстве в Квасинах кроме флагмана выпускаются также автомобили Skoda Yeti и Roomster. За 2012 год на производственных мощностях в Квасинах было выпущено 153 тысячи 700 автомобилей.

Много шума было в СМИ в преддверии появления нового поколения популярнейшего автомобиля Skoda Octavia. И вот, наконец-то, по все России автомобиль был показан публике. В Волгограде это событие произошло 1 и 2-го июня 2013 года в дилерском центре Skoda – Агат Виктория. Как и ожидалось, огромное количество публики собралось в автосалоне, чтобы первыми увидеть новинку наяву, изучить ее и опробовать на тест-драйве.

Организаторы, как обычно, с фантазией подошли к торжественному мероприятию, было множество развлекательных зон, как для взрослых так и для детей. Оживленная обстановка, музыка, конкурсы, клоуны, закуски и напитки не давали гостям заскучать в ожидании своей очереди пробной поездки на новеньком автомобиле.

Как известно, первое поколение «Октавии» появилось еще в далеком 1996 году, и с тех пор автомобиль отлично продается, являясь бестселлером чешской марки. Думается, ни у кого нет сомнений, что новая вариация будет иметь такой же успех.

Новая «Шкода Октавия» стала совсем другая. Она итак была не маленькая, но теперь выросла и изменилась, как бы повзрослела. Колесная база увеличилась на 108мм, в длину авто прибавил 90мм, а ширина увеличилась на 45мм. Но, как принято в современном автомобилестроении, «Октавия» стала легче, аж на 102 килограмма, за счет применения высокопрочных сталей, облегчения двигателей и всего оборудования.

Как и было раньше, Октавия построена на той же платформе, что и последний Volkswagen Golf 7-го поколения, однако, база специально была увеличена на 49мм, что дало возможность иметь преимущество в габаритных размерах в данном классе и, как следствие, увеличение внутреннего пространства. По размерам Октавия почти догнала Volkswagen Passat. Теперь находиться в салоне стало еще комфортнее, авто стал просторнее, а багажное отделение, и без того, называемое самым большим, увеличили до 590 литров (1580 литров при сложенных спинках задних сидений).

Внешний облик «Октавии» остался узнаваем, вы не спутаете ее с другими автомобилями марки, но, тут все новое. Экстерьер стал несколько спортивнее, фары уже (кстати фары получили светодиодные дневные ходовые огни), наклон лобового стекла сильнее, решетка радиатора гармоничнее. Но, при всем этом, спортивность не мешает «Октавии» выглядеть представительнее, она стала солиднее и осмысленнее.

В интерьере также прослеживается родство с прошлой «Октавией», да и всеми Volkswagen, но, появились новые детали. Качеству сборки салона и всевозможным «интересностям» производитель уделил особое внимание. Например, в дверях появились съемные корзинки для мелкого мусора, для задних пассажиров стал доступен подогрев сидений и розетка 220 вольт, мобильный телефон можно пристроить в специальный держатель, в новой версии более удобный руль — с приливами в зоне держания. Если говорить про топовые версии, то отдельное внимание можно уделить мультимедийной системе с 8-ми дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией, также интересная функция Phone Box, которая усиливает сигнал для мобильного телефона, подключая его к внешней антенне.

Внимание также было уделено и качеству материалов, они стали богаче и солиднее. Улучшилась, кстати, и шумоизоляция.

Все в порядке в новой Oktavia и с безопасностью: девять подушек, система стабилизации, система контроля движения по полосам, возможность считывания дорожных знаков, система автоматического торможения при угрозе столкновения, система контроля усталости водителя и так далее. А еще, на автомобиле используется такая система, которая при аварийной ситуации будет подтягивать ремни безопасности, поднимать боковые стекла, закрывать люк и приводить тормоза в режим повышенной готовности. Такое вообще мало где встретишь.
Что касается энергооснащенности, то тут доступны пока следующие три бензиновых и один дизельный вариант. Начинается все с 1,2 литрового варианта в 105 лошадиных сил, 1,4 литровый в 140 лошадей, 1,8 TSI 180-ти сильный агрегат и 2-х литровый 143-х сильный турбодизель. Впечатляющий набор КПП включает механические 5-ти и 6-ти ступенчатые, и знаменитые роботизированные DSG с шестью и семью ступенями. В будущем, вполне возможно, появятся и другие варианты моторов и трансмиссий, скорее всего, после старта производства в России.

Несмотря на увеличение автомобиля и стремление его в более высокий класс, ценовая политика чехов не сильно поменялась, ведь стартовая стоимость базовой версии 589 900 тысяч рублей. А максимальная стоимость стандартной комплектации Elegance с 2-х литровым дизелем и DSG оценена в 984 900 рублей.

Подводя итог, можно сказать, что новая Oсtavia стала значительно лучше и интереснее, набор комплектаций, моторов и трансмиссий также радует.
Так какую «Шкоду Октавию» выберете Вы?

Увидеть и протестировать новый автомобиль можно уже сейчас, в автосалоне Skoda от компании Агат.

В современном мире остается все меньше причин для удивлений.

Но появился автомобиль, который способен удивить – новая ŠKODA Octavia!

Совершенно иной уровень комфорта полностью изменит ваше представление об автомобиле.

ŠKODA Octavia вмещает в себя огромное количество технологических, по-настоящему, умных решений, которые превратят каждую поездку в увлекательное и приятное путешествие.

Пришло время делать открытия с новой, невероятно другой ŠKODA Octavia!

С большим удовольствием приглашаем вас на премьеру — флагмана модельного ряда ŠKODA – новой ŠKODA Octavia!

1 и 2 июня Вы сможете ещё ближе познакомиться с новинкой этого сезона.

Для Вас в этот день — увлекательные развлечения для взрослых и маленьких гостей, мастер-классы, подарки, сладкий стол, прохладительные напитки и многое другое!

Ждем Вас с 11.00 до 19.00 в дилерском центре компании АГАТ по адресу: пр-т Ленина, 118 Б.

Подробности по телефону: (8442) 781-888

1 и 2 июня шоурум дилерского центра «Волга-Раст-Октава» на ул. К. Либкнехта 19а наполнится приятными впечатлениями гостей мероприятия и восторженными взглядами. А как же иначе? Ведь новая ŠKODA Octavia создана приятно удивлять каждого. Оснащенный огромным количеством функций и современным оборудованием, дополненных множеством тщательно продуманных решений, этот автомобиль олицетворяет собой уверенный шаг в будущее.

Перед Вами предстанет во всей красе самая экологичная Octavia за всю историю создания модели. Автомобиль наполнен множеством невидимых глазу технологических решений и вспомогательных систем для водителя, превращающих каждую поездку в безопасное, комфортное и увлекательное путешествие. Динамичный образ новой модели элегантен и современен, а ее масса сократилась более чем на 100 кг.

Убедитесь сами, — новая ŠKODA Octavia не оставит Вас равнодушной.

Вас ждут тест-драйвы, игры для детей, приятные сюрпризы, вкусные угощения, прохладительные напитки, конкурсы для детей и взрослых.

Новая ŠKODA Octavia! Переверни своё представление!

Ждем Вас с семьей и друзьями 1 и 2 июня с 11 часов в автоцентре ŠKODA, расположенному по адресу: ул. им. Карла Либкнехта, 19 а.

Телефон +7 8442 36 66 77.

15-миллионный автомобиль Skoda сошел с конвейера основного завода в городе Млада-Болеславле в Чехии.

Юбилейной моделью стала Octavia 2013, которая будет использоваться в качестве «VIP седана» центром технологий и разработок Skoda в городе Чесана.

В своем заявлении председатель Совета директоров Skoda Винфрид Фаланд подчеркнул: «Строительство 15-миллионного авто – это признак величайшего развития бренда Skoda. Мы неразрывно связаны с автомобильной промышленностью на протяжении 118 лет, а выпуск первого нашего авто состоялся в 1905 году. Таким образом, среди многочисленных автомобильных брендов мы единственные, кто имеет такие глубокие и богатые традиции».

Безусловно, достижение 15-миллионной отметки является знаменательным событием, но Skoda не намерена сбавлять темп. Компания рассчитывает увеличить свои ежегодные продажи до уровня 1,5 миллионов к 2018 году. В качестве подтверждения серьезности этих намерений, Skoda уже заявила, что в 2013 году намерена выпустить восемь новых или обновленных моделей.

Источник http://horsepowers.ru

Новый кроссовер Skoda Yeti наконец-то стал доступным для российских граждан. Чешский бренд объявил об официальном старте продаж. Отныне за стандартную модификацию, оснащенную 122-сильным бензиновым мотором объемом 1,4 литра и семидиапазонным «автоматом», отечественным автолюбителям придется отдать 829 тысяч рублей.

Напомним, дебют новинки произошел на автосалоне в Москве в августе 2012 года. Новика получила название Yeti 1,4 TSI DSG, буквы которой соответствуют новым силовым агрегатам.

Что касается расхода топлива, то в режиме «смешанного цикла» на сотню будет затрачено 6,8 литров. В свою очередь выбросы углекислого газа в атмосферу не превысят отметки 159 г/км. Чтобы достигнуть максимального значения крутящего момента (200 Нм) водителю придется «раскрутить» двигатель до 1500-4000 оборотов в минуту.

Российским гражданам новинка будет доступна в трех вариантах. Первая модификация — стандартная Active, стартовая стоимость которой 829 тысяч рублей. Более дорогая версия Ambition обойдется россиянам в 879 тысяч рублей. А ценник люксовой комплектации Elegance стартует от 939 тысяч рублей.

В свою очередь, модельная гамма двигаталей, доступная россиянам, более разнообразна. Чешский автопроизводитель предлагает три бензиновых вариантов: 105-сильный 1,2-литровый, 122-сильный 1,4-литровый и 152-сильный 1,8-литровый двигатели, а также один дизельный вариант – объемом 2 литра и мощностью 140 л.с.

Стоит отметить, что отечественные автолюбители впервые познакомились с кроссовером в конце 2009 года. За три года автомобиль завоевал сердца многих автовладельцев. Кроме того, «Йети», прошедший краш-тесты «Euro-NCAP», полностью соответствует нормам безопасности.

Тираж продаж кроссовера в 2012 году превзошел все ожидания бренда. В частности, в 2012 году владельцами Yeti стали 16958 автолюбителей, что выше показателей 2011 года на 111%. По прогнозам бренда больший процент продаж в России в этом году придется на модель с силовым агрегатом 1,4 TSI.

Источник http://horsepowers.ru