Mercedes-Benz представил новый Sprinter 4×4. По словам автопроизводителя, это – единственный экс-фабричный полноприводный фургон весом до пяти тонн с ESP. Микроавтобус Sprinter 4×4 предназначен для тех, кто нуждается в большом фургоне, который может преодолевать трудные ландшафты.

Фургон оснащен полноприводной системой, которая активируется при нажатии кнопки. Система распределяет крутящий момент в отношении 35:65 между передней и задней осью.
Mersedes-Benz также предлагает дополнительный механизм для улучшения проходимости по бездорожью. Когда водитель нажимает на соответствующую кнопку, скорость вращения сокращается на 42% при увеличении тяги соответственно.

В дополнение к полноприводной системе, корпус фургона приподнят на 110 мм в передней части и на 80 мм сзади, что помогает Sprinter 4×4 подняться на крутые склоны.
Sprinter 4×4 доступен с новой системой Downhill Speed Regulation (DSR), которая поддерживает выбранную скорость при движении с горы. Полноприводная система добавляет приблизительно 120 кг к весу фургона. Mercedes заявляет, что расход топлива на 0.4-0.8 л/100 км больше, чем у Sprinter RWD, новый Sprinter 313 BlueTec 4×4 расходует в среднем 8.3 л/100 км.

Sprinter 4×4 доступен с тремя дизельными двигателями: два 2.15-литровых с четырехцилиндровых по 127 л. с. и 161 л. с. соответственно, и 3.0-литровый с шестью цилиндрами, производящим 188 л. с.

В Германии система 4×4 прибавила значительных 8 391€ (11 400$) к цене Sprinter, в то время как дополнительный механизм стоит еще 534€ (727$).

Как сообщают немецкие СМИ, онлайн-презентация следующего поколения Mercedes-Benz C-Class состоится меньше чем через две недели – 16 декабря, а мировая премьера ожидается на Детройтском автошоу 2014 в середине января.

Также сообщается, что на национальном рынке Германии Mercedes выпустит автомобиль в трех вариантах: C220 BlueTEC со 168-сильным дизелем, 154-сильный C180 и 182-сильный бензиновый C220.

Кроме всего прочего, порадуют универсалом (или фургоном), который в понедельник без камуфляжа засекли шпионы, а также кабриолетом и автомобилем-купе и их высокоэффективными AMG-вариантами. Впервые в истории модели C-Class будет произведен в США.

Фото http://www.carscoops.com

Mersedes-Benz готов принять заказы на свой компактный кроссовер GLA. Начало поставок запланировано на март 2014 года в Европе.

Четвертый из пяти новых компактных моделей, GLA – это также первый кроссовер Mersedes-Benz, который будет доступен с новым поколением постоянной полноприводной системы 4Matic.
Цены на бензиновые модели в Германии начинаются от 29 303.75€, включая 19% НДС, для модели GLA 200 (155 л. с.) начального уровня. 208-сильный GLA 250 оценен в 35 283.50€, а топовая модель Mercedes GLA 250 4Matic стоит 37 496.90€.

Дизельная модель начального уровня GLA CDI оценена в 32 130€. Она оснащена 2.2-литровым двигателем, развивающим 135 л. с. GLA 200CDI также является самой экономичной моделью в линейке, расходуя в среднем 4.3 л/100 км. GLA 200 CDI 4Matic стоит от 36 509.20€.

GLA 220 CDI 4 Matic имеет более сильную версию того же 2.2-литрового двигателя, развивающего 168 л. с. Его переднеприводный вариант стоит мот 37 038.75€, а версия 4MATIC – 39 252.15€.

Mersedes-Benz также объявил, что оформить заказ на ограниченный выпуск Edition 1 GLA в сочетании со всеми вариантами двигателя можно в течение года после его выхода на рынок. Цены на эту модель начинаются от 34 603.75€.

GLA предлагается в трех вариантах: Style, Urban и AMG Line, с пакетами Night и Exclusive, а также обширным списком дополнительных отдельно оплачиваемых предметов.

Минпромторг планирует сократить перечень автомобилей, доступных для закупок государственным структурам. Впрочем, новый список пока что находится на стадии проектирования. И если проект будет согласован, то чиновники больше не смогут покупать в качестве служебного автомобиля модели марки «Мерседес».

Минпромторг доработал ранее озвученный проект постановления правительства, ограничивающий закупку ТС на средства федерального бюджета. Агентство «Ведомости», ссылающееся на слова зам.министра промышленности и торговли Евтухова Виктора, сообщает, что после совещания Министерства экономического развития с представителями ФАС и автопроизводителями потребовалось внести некоторые дополнения в проект. Так под запретом оказались трубоукладчики, погрузчики строительные, автоприцепы и полуприцепы, самоходные машины и трамвайные вагоны. В список «запрещенных» попали и машины марки Mercedes.

Евтухов также отмечает, что проект пройдет межведомственное согласование уже в начале ноября. После этого документ будет отправлен на изучение правительству. Чиновник также отмечает, что вероятно старт проекта назначен на 1 января 2014 года.

Специалист «ВТБ-капитала» Беспалов Владимир сообщил, что на текущий момент в бюджетных закупках грузовиков и автобусов числится больше техники российского производства и поэтому больших изменения после вступления в силу проекта не ожидается.

А вот российских чиновников ожидает значительное сокращение возможного перечня моделей, доступных для легковых служебных машин. Напомним, на настоящий момент в автопарке государственных лиц преобладает большее число иномарок. В России среди моделей премиум-сегмента налажено производство автомобилей марки BMW и Audi. А вот компания Mercedes рискует потерять эту нишу, оставшись под запретом, поскольку согласно проекту под запрет попадают все автомобили, выпущенные не на территории Таможенного союза.

Глава отдела корпоративных коммуникация Mercedes-Benz Rus Родионов Андрей ожидаемый запрет не прокомментировал. Беспалов утверждает, что при необходимости концерн Dailmer, выпускающий сейчас грузовую технику, организует производство легковых машин в России.

Заместитель минпромторга сообщает, что проект создан для поддержки российских автопроизводителей. И именно чиновники должны взять на себя «первый удар». По мнению Беспалова данная мера будет стимулировать зарубежные компании организовать производство в России.

Руководитель по разработкам компании Dailmer Вебер Томас уверен, что электромобиль B-класса компании Mercedes, дебют которого состоится в 2014 году, превзойдет своего главного конкурента BMW i3.

Немецкое издание «Automobilwoche», ссылающееся на интервью с Вебером, отмечает, что в 2014 году модельный ряд электрокаров, включающий пока одну модель Smart, пополнится Electric Drive B-class. Шеф-менеджер отмечает, что по всем главным показателям новинка не будет уступать своим конкурентами.

Вебер также отметил, что электромобиль B-class будет иметь 5 полноценных мест и хорошее багажное отделение. На одном заряде новинка сможет преодолеть 200 километров пути. Причем, эта цифра не просто указана на бумаге. Пробег в 200 км с легкостью будет достигаться в нормальных условиях. Крутящий момент электрокара 300 Нм, максимальная скорость – 160км/ч, а до «сотни» новый «Мерс» разгоняется за 7,9 секунд. Для полного заряда батареи необходимо всего три часа.

Стоимость электромобиля пока неизвестна. Впрочем, Вебер утверждает, что в этом вопросе ценовая политика будет незначительно отличаться от конкурентов.

Первые экземпляры электрокара поступят на рынок США. Так жители Северной Америки смогут увидеть автомобиль уже весной следующего года. Такое решение связано повышенным спросом на электрокары в Америке. В США новинка будет представлена как мультифункциональный автомобиль, доступный исключительно в электрической версии.

Микроавтобус Mercedes-Benz Viano и минивэн R-класса в ближайшем будущем покинет авторынок. Немецкий автопроизводитель планирует заменить обе модели новинкой с индексом V-класс. Разработчики Mercedes подтвердили свои планы, разместив первые изображения интерьера ожидаемой модели.

Немецкие разработчики считают, что, не смотря на низкую популярность R-класса, в модельном ряду брендовой марки должны остаться автомобили, предназначенные для больших семей. Автопроизводитель уверен, что новинка в Штутгарте привлечет внимание со стороны руководителей корпоративных автопарков. Исходя из опубликованных фотографий, будущий V-класс компании Mercedes-Benz будет оснащен роскошным интерьером.

На изображениях можно разглядеть кожаную отделку салона и дверей, а также поразительный перечень мультимедийного оборудования. Фирменную мультимедиа систему COMMAND дополнит джойстик управления, встроенный в сенсорную панель. Аналогичная схема применима на некоторых моделях «Ауди». К тому же новая модель получит систему кругового обзора и модернизированный парковочный ассистент. Также новый V-класс будет оснащен системой активной безопасности.

Разработчики также оборудуют автомобиль уникальным задним стеклом, которое будет открываться независимо от багажного отделения. В компании «Мерседес» утверждают, что такое оригинальное новшество позволит более удобно парковаться на тесных городских стоянках.

Автопроизводитель также планирует начать производство и упрощенной версии V-класса, названной Vito, и предназначенной для коммерческого применения. Дебют нового поколения состоится на автосалоне в Женеве. Продажи новых моделей начнутся во втором квартале 2014 года.

Автопроизводитель Mercedes представила россиянам две новые модели: коммерческий Sprinter Classic отечественной сборки и компактная городская машина Citan, которая займет место самого дешевого в России Mercedes.

Первая новинка Sprinter Classic оценена в 1177 тысяч рублей. Летом 2013 года была запущена контрактная сборка на производстве в Нижнем Новгороде. За эту сумму покупатель получает малотоннажный цельнометаллический фургон с высокой крышей и средней колесной базой.

Пассажирская модификация Sprinter, стоимостью 1458 тысяч рублей, вместит водителя и 17 пассажиров. Версия с удлиненной базой вмещает уже 20 человек и стоит 1544 тысяч рублей. Более комфортабельная и оснащенная комплектация Corporate Bus оценена в 1592 тысяч рублей.

Разработчики специально для российских клиентов адаптировали автомобиль к дорожным и погодным условиям нашей страны. В базовом оснащении фургон получит электронную систему Adaptive ESP, служащую для стабилизации движения в зависимости от массы, водительскую подушку безопасности, антипробуксовочную и антиблокировчные системы ASR и ABS. Новинка также получила стабилизаторы задней и передней подвески и усиленные амортизаторы, снижающие зависимость от качества дорожного покрытия и обеспечивающие комфортную езду.

Второй автомобиль Mercedes Benz Citan, представляющий коммерческий фургон для города. Новая модель – это первый результат взаимного сотрудничества немецкого бренда с франко-японским альянсом Renault-Nissan. В России новинка будет доступна в пассажирской и грузовой версиях. В качестве энергооснащенности модель получит 1,5-литровые дизельные моторы мощностью 75, 90 и 110 л.с.. Стартовая цена базового оснащения грузовой версии 866 тысяч рублей. При этом колесная база равна 2697 мм, общая грузоподъемность 1950 килограмм. Пассажирский Citan c аналогичными параметрами обойдется в 936 тысяч рублей.

Компания Mercedes-Benz раскрыла практически всю информацию о кроссовере GLA, который в ближайшее время пополнит модельный ряд компактов. Однако вживую клиенты немецкого бренда смогли увидеть новинку только на автосалоне во Франкфурте.

Новый кроссовер создан на платформе, на которой выполнены седан CLA и хэтчбеки А и В класса. Внешность нового GLA получила тот же стиль, благодаря чему заработала звание «располневшего А-класса». Его габариты превышают хэтчбек: длина 4417 мм, ширина 1804 мм и высота 1494 мм. Багажное отделение имеет объем 421 литра, который может быть увеличен опционально на 60 литров за счет пакета Load Compartment. Если же сложить задние сиденья общий объем достигнет 836 литров.

Модельная гамма двигателей будет позаимствована у «собрата» по платформе. В результате Mercedes GLA получит бензиновые двигатели, мощность которых колеблется в диапазоне 156 – 211 «лошадей», а также дизельные 136- и 170-сильный моторы. До «сотни» самый мощный GLA разгоняется за 6,5 секунд.

Инженеры Mercedes специально для этого кроссовера создали полноприводную систему с электрогидравлической муфтой с электронным управлением. Подобная система позволит варьировать количество крутящего момента в широком диапазоне на задней и передней осях.

Вероятно, немецкие инженеры не будут тянуть и с AMG модификацией. «Заряженная» новинка будет оснащена двухлитровым турбированным двигателем от А45 AMG мощностью 360 «лошадей», который будет комплектоваться семиступенчатым «роботом» AMG SpeedShift. К тому же GLA 45 AMG получит более мощные тормоза, спортивную подвеску и аэродинамический обвес. Изначально, компания Mercedes планировала представить серийный образец «заряженного» кроссовера в начале 2014 года. Тогда же начнутся продажи и обычного GLA Mercedes-Benz.

17-18 августа на площадке нижней террасы набережной прошел уникальный тест-драйв нового поколения автомобилей Mercedes-Benz А-класса, организованный компанией «Агат-МБ«, единственным официальным дилером немецкой марки в Волгограде.

Такое масштабное мероприятие, посвященное единственной модели, проводилось у нас в городе впервые и привлекло большое внимание и немалое количество гостей. Участников предлагалось испытать хэтчбеки премиум-класса в движении, оценить ездовые качества, маневренность и комфорт. Кроме того приятная атмосфера, напитки и конкурсы внесли положительные эмоции всем посетителям.

Семь новеньких автомобилей Mercedes-Benz А-класса в различных комплектациях предлагались для тест-драйва, маршрут которого был довольно велик, и участники успевали прочувствовать спортивный характер, простоту управления и уникальные системы безопасности и развлечения. Не остались без внимания и дети. Для них был построен небольшой автогородок со школой, магазином и дорожными знаками. Каждый ребенок становился водителем игрушечной машинки Мерседес и проходил тест-драйв одновременно с родителями.

Ну а тем кто не успел посетить мероприятие, всегда рады помочь в Дилерском центре Mercedes-Benz компании «Агат-МБ», где опытные менеджеры расскажут о автомобиле и проведут пробную поездку по городу.

Забудьте шпионские фото, эскизы и видео-тизеры, вот он – Mercedes-Benz GLA-Class 2015 года. Этот компактный кроссовер, который мы очень скоро увидим во Франкфуртском мотор-шоу, полностью оправдал надежды. Созданный на базе компактного переднеприводного хэтчбека А-класса и CLA-класса, GLA станет пятым внедорожником в линейке Mercedes, когда он поступит в продажу осенью следующего года.

По фото GLA, опубликованным ранее, можно сказать, что он похож на модель А-класса, особенно что касается дизайна задней стойки, фар и передних обвесов, но все остальное подверглось сильным изменениям, чтобы придать GLA более мощный вид. GLA немного больше, чем А-класс и длиннее и ниже, чем Range Rover Evoque, который шире примерно на фут. Представители Mercedes сообщили, что размеры GLA схожи с размерами Kia Sportage (хотя они, очевидно, находятся в различных сегментах внедорожников).

У нас есть только четыре фото интерьера GLA, судя по которым Mercedes GLA практически в точности копирует оформление салона Мерседес А-класса. Mercedes снабжен полноприводной трансмиссией GLA250 4Matic, 2,0-литровый турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами, который обеспечивает 208 лошадиных сил и 350 Н/м крутящего момента. Mercedes GLA обещает быть очень мощным – разгон с 0 до 100 км/ч займет 6,4 с. В 2015 переднеприводные версии GLA250 поступят в продажу, но никакой официальной информации о GLA45 AMG все еще нет.