Долгожданный пикап Mercedes-Benz X-Class в своем серийном варианте был представлен производителем. Новинку ожидают на авторынке уже этой осенью.

Как уже было известно, автомобиль Mercedes X-Class является совместной разработкой немецкого автоконцерна, и японского производителя Nissan. Пикап построен на платформе Nissan Navara, но конструкция подвески несколько изменена.

Серийный пикап будет реализовываться в трёх комплектациях: Pure, Progressive и Power. Грузоподъемность японско-немецкого детища составит 1 100 кг.

В первое время X-Class будет продаваться с двумя дизельными агрегатами объемами 2,3-литра. Мощность первого составит 163 «лошадки», а второй сможет выдавать до 190 «скакунов». Вкупе с агрегатами будут работать шестискоростная механическая трансмиссия, либо семиступенчатый «автомат». Пикап получит фирменную систему полного привода 4Matic.

В будущем к этим агрегатам добавится трёхлитровый агрегат формата V6 на 258 литров.

Автогигант Daimler AG уличен в продаже автомобилей с запрещенным количеством опасных выбросов в атмосферу. Такие транспортные средства были проданы в Европе и США в период с 2008 по 2016 годы.

Расследование относительно этого инцидента началось ещё в марте. Прокуратура Штутгарта провела необходимые обыски на предприятиях автоконцерна, в результате чего обнаружились недопустимые нарушения. Производитель манипулировал с показателями вредных выбросов на некоторых автомобилях с моторами ОМ642 и ОМ651.

Эти моторы устанавливались на некоторые легковые модели, а так же на фургоны, в частности на некоторые модели марки Mercedes.

Обман заключался в использовании специального механизма, который занижал показатели выбросов во время тестирования. Подобное нарушение является уголовно-наказуемым.

Эксперты определили наиболее популярные автомобили в сегменте бизнес-седанов на российском авторынке. С начала года лучшие показатели продаж оказались у японского автомобиля Toyota Camry.

Общий тираж продаж японского седана по итогам последних пяти месяцев составил 10 077 автомобилей. От общего процента продаж в этом сегменте доля составляет 5,5%.

На втором и третьем месте среди автомобилей бизнес-класса расположились BMW 3-Series и Mercedes E-Class. Баварский седан купили 2 190 раз, а его конкурент набрал 1 991 покупателя. Обе модели показали положительную динамику роста, относительно прошлого года.

Так же популярными бизнес-моделями можно назвать автомобили Audi A6 и Lexus ES, закрывающие пятерку лидеров.

Всего по итогам пяти месяцев в России было продано 19 989 автомобилей данного класса. Относительно прошлого года сегмент вырос почти на 9%.

Новый кабриолет Mercedes-Benz Е-Class уже отправился на сборочный конвейер и в ближайшее время появится а автосалонах, где мы увидим его воочию. Кабриолет завершает линейку нового поколения Е-Class вслед за седаном, универсалом, купе и внедорожником, и строится, как и все они, не считая длиннобазную версию специально для Китая, на заводе в Бремене, Германия.

На этом заводе трудятся более 12 500 сотрудников. Здесь же выпускают седан, универсал, купе и кабриолет С-Class, купе и кабриолет Е-Class, GLC, GLC Coupe, SLC и SL.

«Новый кабриолет Е-Class предлагает широкий выбор оборудования. Это выдающийся образец высокой дисперсии, которую мы реализуем на наших заводах», сказал член специализированного Совета Mercedes-Benz Маркус Шефер. «Максимальная гибкость – это основной фактор успеха в стратегии производства автомобилей Mercedes-Benz. Наша сильная команда и накопленный опыт позволяют Бременскому заводу достичь высоких мировых стандартов качества».

Mercedes-Benz уже открыл книги заказов на новый кабриолет. Цены начинаются от €54 228.30 в Германии за самую скромную модель Е200 мощностью 181 л. с. с 2.0-литровым бензиновым двигателем.

Клиенты могут также заказать специальное издание к 25-летию игры Pack, отличающееся визуальными улучшениями от регулярной модели, а также щедрым списком дополнительных функций.

Известны новые потробности о большом внедорожнике Mercedes-Benz G-Class. Новинка получит новую конструкцию подвески, а так же иную конфигурацию кузова, что позволило сделать автомобиль более легким, объемным и внедорожным.

Новый Mercedes G-Class будет построен на независимой подвеске, которая позволит увеличить ширину кузова на 100 мм. Нововведения в конструкции не только прибавят внутреннего пространства, но и сделает его легче на 400 кг, а так же позволят автомобилю более уверенно держаться на дороге.

Как и прошлое поколение автомобиля новый G-Class будет построен на рамной основе, что в совокупности с понижающей передачей и блокировкой дифференциала позволит эффективно справляться с бездорожьем.

Предполагается, что в подкапотном пространстве будет стоять шестицилиндровая силовая установка формата V6 объемом 3 литра.

На Российском рынке сегмент грузовых автомобилей с весом более 3,5 тонн представлен такими автопроизводителями как КамАЗ, ГАЗ, Mercedes-Benz, Volvo и Scania. И если до сих пор КамАЗ оставался бессменным лидером, то по итогам мая на первый позиции вышли автомобили ГАЗа.

Самым популярным грузовиком в России по итогам прошлого месяца стал автомобиль ГАЗон Next. В мае автомобиль купили 436 раз, что превышает прошлогодний показатель почти вдвое. Данная модель уже занимала первые строчки в рейтинге в апреле 2016 года.

Лидер предыдущих месяцев, автомобиль КамАЗ-43118, опустился на вторую строчку с показателем 402 проданных автомобиля. Третье место так же осталось за КамАЗом, модель КамАЗ-65115 купили 359 раз.

Так же в ТОП-5 попали автомобили Mercedes-Benz Actross и российский тягач КамАЗ-5490, их показатели составили 330 и 283 проданных автомобиля соответственно.

Завершилось символическое открытие первого в России завода по производству легковых автомобилей Mercedes. Во время торжественной церемонии закладки первого камня на мероприятии присутствовали представители руководства немецкого производителя и российского правительства.

Высшее руководство компании Daimler после открытия высказало надежды на то, что к моменту запуска производства автомобилей на предприятии в Московской области, российский авторынок начнёт приходить в норму. Первая модель встанет на конвейер в 2019 году, и это будет седан Mercedes-Benz E-class.

Со временем производство на московском предприятии Daimler расширится до моделей GLC, GLS и GLE. Ответственной за производство назначено новое подразделение компании — «Mercedes-Benz Manufacturing Rus».

Общая инвестиция автоконцерна Mercedes в строительство своего производственного предприятия составит 16 миллиардов российских рублей.

Mercedes-Benz в конце лета начнёт продажи новой линейки кросс-купе GLE, в которой теперь появилась версия OrangeArt Edition. Добавочная версия получит новые декоративные дополнения в экстерьере и интерьере.

Стоимость дополнительного пакета GLE Coupe Art Edition составит от 3155 евро. Главным преимуществом обновления станет расширенный ассортимент цветов кузова, в который помимо основных цветов войдут «серебристый» и «алмазный». Так-же экстерьер пополнится оранжевыми вставками на бамперах и колесных дисках, слегка обновится форма оптики, появятся большие 21-дюймовые диски.

Интерьер Mercedes GLE Coupe тоже получит оранжевые спортивные элементы в салоне и на новом стрёхспицевом рулевом колесе, специальные коврики, и металлические вставки из нержавеющей стали.

Mercedes представит концептуальный электрохэтчбек во Франкфуртском автошоу в сентябре. Этот концепт станет превью базовой модели электрической линейки EQ. Сейчас мало что известно об автомобиле, но его можно было бы назвать EQ A, и он, как сообщается, должен стать конкурентом BMW i3 и серийной версии концепта VW I.D.

Mercedes EQ будет основан на платформе MEA и получит 5-местный салон. Его стиль, скорее всего, будет стандартным, но он, вероятно, получит решетку от концептуального кроссовера EQ.

Детали о трансмиссии по-прежнему неизвестны, но у хэтчбека точно будет электромотор с передним приводом. Позже Mercedes может выпустить высокопроизводительный вариант с задним электромотором для дополнительного питания и полным приводом.

Mercedes EQ предположительно поступит в продажу в 2020 году и будет стоить около $45 368. Это не дешево, но Mercedes ожидает, что модель повысит объем продаж и станет ключевым дополнением к сервису райдшеринга Daimler car2go.

Новый седан Mercedes-Benz S-Class дебютировал на шанхайском автосалоне в середине весны. Сейчас немецкий производитель готов назвать российскую стоимость премиальной новинки.

Стоит отметить, что рестайлинг существенно отразился на стоимости новинки. Обновленный седан теперь будет доступен россиянам за 6 500 000 рублей в базовом виде (актуальная стоимость в базе 5,9 млн. рублей). Mercedes Maybach S Class стоит от 8 200 000 рублей до 9 600 000.

Заряженная версия Mercedes-Benz AMG S63 теперь стоит 9 400 000 рублей, и это единственный вариант, который сбросил цену, относительно актуальной версии.

Разнообразие линейки S кроме того будет включать гибридную модификацию, модель S600 и AMG S65, но стоимость на эти версии пока не названа.