ГАЗ получил ОТТС на продажу нового низкопольного микроавтобуса «ГАЗель City», который выйдет на рынок в этом году. В январе ГАЗ уже стал готовиться к старту производства своей главной новинки.

Размеры новой «ГАЗели City» составляют 6 620 мм в длину, 2 200 мм в ширину и 2 720 мм в высоту, а ее колесная база достигает 3 950 мм. Новая «Газель» получит только дизельный турбомотор Cummins ISF объемом 2,8 литра и мощностью 150 л.с. в паре с 5-ступенчатой МКПП и передним приводом. Ключевым отличием новинки являются пневмодетали задней подвески, которые делают ход заметно плавнее.

«ГАЗель City» предложат в двух конфигурациях салона: на 19 и на 22 места. Первый вариант включает 17 пассажирских сидений в салоне, одно рядом с водителем и одно водительское, а второй – 14 сидений, место для инвалидной коляски и водительское место. Обе конфигурации включают стоячие места.

Низкий пол и широкая двойная дверь обеспечивают легкость доступа в салон, а в самом салоне имеется достаточно пространства в центральной части. Таким образом, даже маломобильные пассажиры или пассажиры с габаритным грузом смогут без труда попасть в салон. Для инвалидов-колясочников микроавтобус оборудован специальными креплениями и устройством для въезда и выезда.

Кроме того, у новой «Газели» укрепленная рама и задний мост с усиленной грузоподъемностью, а тормозная система оборудована дисковыми тормозами на всех колесах и способна быстро остановить автомобиль при необходимости.

«ГАЗ» подал заявку в Роспатент на регистрацию трех новых торговых марок, а именно: GAZelle Bonus, GAZelle City и GAZelle Super. Очевидно, автопроизводитель готовится к выпуску трех новых версий «Газели».

Предполагается, что GAZelle City будет отличаться облегченной конструкцией и транспортировать груз весом до 1 тонны. Что касается GAZelle Bonus и GAZelle Super, то они, скорее всего, получат расширенный ассортимент оборудования.

За несколько месяцев до этого «ГАЗ» зарегистрировал также новую эмблему «Победы», но это вовсе не говорит о том, что мы увидим новую модель под этим названием на рынке. То же самое относится и к «Газели»: этим именованием может обозначаться что угодно – от уникальных запчастей до банальных сувениров.

Но не будем терять надежды. Стало известно, что КАМАЗ разрабатывает в данный момент прямого конкурента «Газели», так что для «ГАЗ» имеет смысл подготовить три новых разновидности своей самой популярной модели.

ГАЗ — самые популярные коммерческие автомобили в нашей стране. Как в среднетоннажном сегменте так и в малотоннажном — представителям нижегородского производителя нет равных. Работа есть работа, но и отдыхать нужно. Дилерский центр ГАЗ от компании АГАТ пригласил всех своих текущих партнеров и потенциальных клиентов на интересное и полезное мероприятие под названием «GAZ Day 2019» 26 сентября 2019 года. Кстати, в этом году еще одно знаковое событие, а именно 25 лет исполняется нашей русской ГАЗели!

Всем гостям были предложены отличные закуски и напитки, выступление артистов, множество интерактивных развлечений. Конечно, ведущий постоянно устраивал конкурсы и викторины и раздавал подарки. Кульминацией дня стал розыгрыш главного приза – Сертификата на 40 000 рублей от партнера мероприятия «Ситилинк».

Кроме того пришедшие познакомились с последними новинками производителя и с новыми сервисами, решениями и возможностями для бизнеса от самого завода ГАЗ и от компании АГАТ в Волгограде.

Также посетители мероприятия могли пройти тест-драйв и оценить новинки русской автокомпании. Ну а кто не успел побывать в этот день на празднике, того Дилерский центр ГАЗ от компании АГАТ ждет в любое удобное время по адресу проезд Тайшетский 4, записаться на пробную поездку можно по телефону +7 (8442) 722-722.

Согласно информации The Wall Street Journal, немецкий автоконцерн Volkswagen рассматривает возможное прекращение сотрудничества с ГАЗ. Всему виной санкции, которые правительство США планирует ввести установить в ноябре.

Именно по этой причине Daimler AG в прошлом году снял Mercedes-Benz Sprinter Classic с производства на заводе российской группы. После дизельного скандала неудивительно, что VW не готов к лишним расходам.

У ГАЗ на данный момент нет кредитов перед зарубежными компаниями, однако государственный долг автокомпании составляет 1,4 млрд. так что это очень плохие новости для сотрудников российского автопроизводителя.

Если VW все-таки решит разорвать сотрудничество с ГАЗ, то последнему придется серьезно сократить штат. На данный момент в автокомпании трудится 65 000 работников.

В честь 25-го юбилея «Газели» ГАЗ представил совершенно новую модель на выставке Comtrans 2019, которая проходит с 3 по 7 сентября.

Новая «Газель» получила имя NN и считается автомобилем повышенной комфортности. Теперь она оснащается множеством вспомогательных систем, таких как адаптивный круиз-контроль, мониторинг «слепых» зон» и др. помимо прочего, у «Газели NN» 5 видеокамер, 3 радара и 8 ультразвуковых датчиков, позволяющих автомобилю распознавать погодные условия и дорожные знаки. Видя все, что происходит вокруг, «Газель NN» помогает в удержании полосы движения, регулирует скоростной режим и использует автоматическое экстренное торможение.

Как заявляет автопроизводитель, новая «Газель NN» значительно снизила уровень шума и вибрации, а еще умеет выполнять диагностику всех своих систем и предупреждать о возможных неисправностях. ГАЗ планирует также выпустить линейку легковых моделей на основе новой «Газели NN».

В салоне новой «Газели NN» установлены сиденья повышенной комфортности, а на водительском кресле доступно 20 различных настроек. Помимо этого, новинка оборудована системой климат-контроля, мультимедийным комплексом с 9-дюймовым экраном, новой приборной панелью, а также системой бесключевого доступа и запуска двигателя по нажатию кнопки.

Инженеры ГАЗ решили, что в силу текущих тенденций, им необходимо выпустить полноприводный автомобиль. Почему же именно так? В ГАЗе сочли, что текущие варианты не способны перейти на новый уровень управляемости. Для тяжелой машины передний привод попросту неактуален, ведь у автомобилей ГАЗа стоит V8.

Заметим, что и Audi, и Mercedes с BMW тоже серьезно рассматривают переход на полный привод. На практике это полноприводные 4Matic и iX.

Между тем, у ГАЗ 3105 так экипирован, что не многие иностранцы смогут с ним сравниться. У него и электронное управление, и климат-контроль, регулировка руля по высоте и наклону, настройка сидений на любой вкус, запоминание и функция подогрева, акустика на шесть динамиков, гидроусилитель и пр. И добавьте к этому аккуратный дизайн салона – получается очень оригинальный автомобиль. И все это возможно было еще в 1987 году.

ГАЗ планировал внедрить полноприводную систему, для чего надо было двигатель поместить вне колесной базы и соединить 5-ступенчатую МКПП с межосевым дифференциалом принудительной блокировки. Такой проект был действительно оригинальным и передовым, но сложным в плане реализации.

Поэтому неудивительно, что, как и другие интересные проекты СССР, его ждали прекращение финансирования и последующее забвение. Впрочем, у ГАЗа было преимущество перед другими, потому что его стабильно использовали государственные деятели. Но тут произошло нечто действительно непреодолимое – развалился Советский Союз.

Предположительно, новый автомобиль получит название ГАЗ 5000 GL. Производитель намеревается увеличить способность к конкуренции российского автомобиля перед зарубежными аналогами с помощью спортивного и футуристического дизайнерского оформления модели.

За дизайн отвечают молодые специалисты, у которых свежий взгляд на новые вещи. Концепт наделили большими колесами, радиус которых составляет 21 дюйм, поднятыми высоко фарами и сдвоенным выхлопом. В таком дизайне прослеживается спортивный стиль автомобиля.

Не исключено, что под капот машины разместят 3,2-литровый мотор, мощность которого составляет 296 л.с. Однако, трансмиссия останется механической, хотя и шести-ступенчатая.

Выпуск «Волги» нового поколения запланирован в 4х цветах: сером, ярко-желтом, черном и темно-синем. А вот о внутренней отделке салона информации пока нет. Но инженеры заверяют, что использоваться будут исключительно дорогостоящие материалы.

В своей базовой комплектации машина имеет возможность получить навигатор, климат-контроль, обогрев сидений, подушки безопасности и другие дополнительные устройства. Сколько будет стоить модель – об этом еще рано говорить. Хочется отметить, что идея проекта возникла еще в 2014 году, но он был приостановлен. Сейчас руководители компании намерены вернуть автомобиль нового поколения к жизни и начать серийный выпуск.

В прошлом месяце на российском автомобильном рынке было реализовано 41,9 тыс. новых автомобилей отечественных брендов, что соответствует 26,2% всего рынка. К сравнению, в прошлом году этот показатель составлял 24,5%. Эксперты аналитического агентства Автостат сообщают, что в марте продажи отечественных автомобилей выросли на 8.6%.

За отчетный период продажи автомобилей LADA выросли до 33,8 тыс. автомобилей (+10%), УАЗа до 3,1 тыс. авто (+9%). Продажи ГАЗа показали незначительное падение (-1% до 5 тыс. шт.).

В сети интернет появилось объявление о продаже раритетного автомобиля ГАЗ-21 — «Волга». Как утверждает автор объявления, эта модель ранее принадлежала экс-генсеку КПСС Леониду Ильичу Брежневу. За этот уникальный автомобиль с пробегом в 100 000 километров продавец просит всего лишь 800 000 рублей.

Цена, нужно сказать, для такого авто — вполне приемлемая. Как утверждает владелец, автомобиль находится в идеальном состоянии — свежий хром, безупречный велюр обивки, приборка и руль в отличном состоянии, а сиденья даже упакованы в целлофановые чехлы.

В объявлении указано, что в оснащение этой модели входит 1,6-литровый двигатель мощностью 75 л.с., однако, на оригинальные автомобили ставили 2.4-литровые движки мощностью 70 л.с. Возможно, это опечатка или же здесь не обошлось без реставраторов.

Крупная российская автомобилестроительная компания намерена к 2022 году существенно расширить географию продаж своих автомобилей. На сегодняшний день компания осуществляет продажу автомобилей в более чем 40 странах. Компания продолжает активно развиваться и наращивать темпы продаж в регионах — Латинской Америки, Ближнего Востока, Африки, Европы и Азии. По данным пресс-службы, за последние 4 года Группа «ГАЗ» увеличила количество экспортных стран с 29 до 45.

Более 1 млрд. рублей было вложено в развитие компании, модернизацию техники и обновление модельного ряда. Благодаря этому удалось вывести на автомобильный рынок модели — «ГАЗель Next», среднетоннажный грузовик «ГАЗон Next», цельнометаллический фургон «ГАЗель Next», маршрутный микроавтобус «ГАЗель Next». На сегодняшний день отечественный производитель ведет работу над созданием автомобилей с учетом различных требований различных стран: автомобили для жаркого климата, высокогорья, машины экологического стандарта «Евро-6», правый руль и т.д.