Внимательно изучив чуть ли не весь интернет и прочитав отзывы владельцев аналогичных авто, все-таки купил эту умничку-красавицу. До этого опыт эксплуатации автомобилей концерна Ауди/Фольксваген имел приличный, включая ремонт. Ну что я хочу сказать, граждане, написавшие отзывы на сем ресурсе. Нужно любить свою Джетку и беречь ее, не гонять в хвост и в гриву и ездить аккуратно. И будет Вам счастье!
Смотри далее »
Не владелец, но отзыв оставить захотелось. До сего дня обслуживалась у официалов. Машина не моя. Один раз прокатился водителем. А так в основном пассажир. Машинка сбитая, плотненькая. Подвеска, на мой вкус, все же жестковата. Можно было и помягче. Особенно это чувствуется в дальних поездках.
Смотри далее »
Покупал в августе 2008 в Питере у дилера Нева-Автоком. Автомобилем в целом доволен, очень надёжная. Сборка у меня — Калуга, сам завод — Мексика. За 2 года ничего не сломалось, проходил у официалов только первое ТО, остальные проводил сам, масло сменил на Mobil 0w40, за два года пробежала 75000, повторюсь, никаких проблем не возникало, и, надеюсь, не возникнет в будущем.
Смотри далее »
Выбирали машину 3 месяца. До этого ездили на новых отечественных машинах. Читали отзывы, были на тест-драйвах. В качестве претендентов рассматривались: Шкода Октавиа, Митцубиси Лансер, Ниссан Х-Трэйл, Ниссан Тиида, Хендай Тускан, Форд Фокус, Форд Фьюжен, Фольксваген Гольф. Машина нужна для семьи из 4 человек, плюс дачный вариант. Остановились на Джетте.
Смотри далее »
Начну с неприятного. Купил Джетту в марте этого года. После 5тыс. начались проблемы с управлением. Поменяли якобы два раза рулевую рейку, но щелчки при повороте руля на месте остались. Обслуживание в Фердинант Моторс в Чебоксарах на еденицу. После пятикратного обращения с этой проблемой обратился в Артан Н.Новгород.
Смотри далее »
Машину приобрел в сентябре 2009 года. Сначала выбор пал на Opel Astra седан, который долго сравнивал с одноклассниками, но прокатившись на Джетте, все вопросы выбора отпали. Динамика — просто супер для такого авто — 9 секунд до сотни, и уверенный разгон до 180км/ч. Салон очень комфортный, хорошая боковая поддержка у сидений в данной комлектации, раздельный климат. Неплохой дорожный просвет — 160 мм под стальной защитой, очень большой и удобный багажник.
Смотри далее »
Привет всем купившим или собирающимся приобрести Volkswagen Jetta! Купил автомобиль в Сургуте в апреле 2010г. в автосалоне. Скажу сразу, что привлёк он меня своим экстерьером. Смотрится красиво, особенно в красном цвете, как у меня. Движок 1.6, АКПП — 7 ступеней DSG. До этого была Королла с двигателем 1.4, механика, хетчбэк. Сравнивать их между собой не имеет смысла, поскольку, сев в машину другого производителя, всегда найдёшь то, чего не было в предыдущей.
Смотри далее »
Прочитала отзывы об этом авто. И сразу захотела написать о моей Джетте. Купила ее в декабре 2008г. у официального дилера Россо Моторс в Иркутске. До этого были только японцы (с правыми рулями). Из всех моих авто правильнее сравнить Джетту с Тойотой Короллой Филдер (двигатель 1.6, 2000г. выпуска).
Уточню: Джетта у меня 1.6, 102 л.с., 6-ти ступенчатый автомат, бежевого цвета в максимальной для такого двигателя комплектации. Пробег сейчас 19 тыс.км, было одно плановое ТО год назад. Данным авто загорелась еще в 2006г., когда автомобили продавались мексиканской сборки. Мне же уже досталась российская. Наверное, все недостатки надо валить именно на нее.
Минусы. Сразу в салоне, когда приехали забирать авто, не работал прикуриватель. Из-за него пришлось на второй же день приехать в сервис. Там что-то делали, но после того, как говорили, что все нормально и исправили, прикуриватель при проверке так и не работал. В итоге, после ругани мне сказали, что его надо заменить. Действительно, недели через три (пришлось ждать с завода) его заменили. Теперь работает нормально. Кроме того, так же в салоне я заметила, что под левой фарой торчит клипса. Указала на это продавцам, они ее вытащили и заново вставили. Мелочь, но и это сразу было неприятно. В общем, сами понимаете, еще не выехав из салона, впечатление о «новом авто» было испорчено.
За два года моей езды (пробег 19 тыс.км) самым большим недостатком, выявленным в первые дни с момента приобретения, стало потряхивание (перебои) в работе двигателя на холостых оборотах. Когда стоишь в режиме парковки, машину слегка потряхивает, и это, скажу честно, раздражает. Неоднократно с этой проблемой обращалась в сервис. Водили за нос, даже зачем-то поменяли свечи. Но, в общем, ничего не сделали и сказали, что это у всех Джетт с двигателем 1,6 такая проблема. Писала на сайт. Отреагировали. Дали задание сервису поднять обороты. Однако те отказались, сославшись, что будет больше расход бензина. Сейчас к этому потряхиванию добавился и небольшой стук в передней панели. Поеду на второе ТО, обязательно об этом скажу. Скорее всего, ничего не сделают.
Есть претензии к краске. В первый год вождения умудрилась отколоть краску на дверцах при открывании. Двери тугие, открываются в несколько заходов. А у меня дети. За 30 тыс.руб. в сервисе обещали перекрасить. Я отказалась, купили тюбик с краской и сами закрасили. Практически не видно.
Перегорели предохранители, и не работали омыватели фар. Заменили. Работают. Стеклоочиститель водителя сразу плохо очищал. Но пришлось ездить, ведь не менять же его с первых дней. Сейчас в сервисе за 2 тыс.руб. купила новые бельгийские дворники, теперь проблем нет.
Все пишут о том, что двигатель (102 л.с.) маловат. Абсолютно с этим согласна. Филдер у меня тоже был с двигателем 1,6 (110 л.с.), но был очень резвый, разгонялся моментально. Подвеска очень жесткая, с Филдером ее просто нельзя сравнивать. Это, наверное, еще один недостаток, но уже самой модели.
Какие плюсы? Внешний вид мне понравился, как только этот автомобиль появился на рынке (вряд ли бы взяла Джетту 2011г.). На мой взгляд, это самый удачный дизайн из всего гольф класса на рынке.
Почему выбрала это авто? Ну, во-первых, я уже отмечала, что загорелась им еще в 2006г. К тому же из тех, что продавались в Иркутске из этого класса (Королла с роботом, Хонда Цивик, Опель Астра, Форд Фокус, новая Субару Импреза), это была самая лучшая машина. Смущала только российская сборка. Но я уже выше сказала, что на нее и буду все валить. Скажу больше, зять приобрел БМВ Х3 российской сборки, и тоже проблемы круче моих есть. Сейчас намерены покупать авто мужу, российскую сборку брать не будем.
Автор: Татьяна newmpv.ru
Отзыв написан 2010-10-12
Разочарованию нет предела: очень шумная (слышно абсолютно все, что под колесами, как булькает бензин в баке или вода в емкости стеклоомывателя), да и двигатель громко работает, к тому же не совсем ровно). На нейтральной скорости очень шумит коробка передач (в сервисе сказали, что это еще нормально, бывает и хуже, а производитель (обращение через сайт) ответил, что не надо выключать магнитофон, закрывать стекла и прислушиваться — шумы допустимы).
Смотри далее »
Здравствуйте, друзья автолюбители! Хочу коротко рассказать о своей машинке. Купил в октябре 2008г. в Автотрейд АГ. Выбирал между Ситроеном С4, Хондой Сивик и Тойотой Короллой. В результате совсем недолгих размышлений купит Джетту, забегая в перед, хочу сказать, о чем совсем не жалею.
Смотри далее »