Всем привет! Машину взял в августе 2009 г. (выпуск 2008, сборка Корея), новую в Соллерсе. Присматривался долго. Причина, по которой выбрал эту машину — во-первых, она мне просто понравилась. Во-вторых, соотношение цена/функциональная насыщенность авто для рамного внедорожника значительно опередило конкурентов. Тем более, продавец предлагал весьма существенные скидки (спасибо кризису).
Смотри далее »

Купил Ssang Yong Kayron дизель в январе 2009г. На сегодня пробег 28000 км. В целом доволен. Экономична, в салоне тихо. Ездил в отпуск в Сибирь с груженым прицепом. Идет 140 км/ч в любой подъем, не надо работать палкой, мощи хватает. Лазил по грязи по самые пороги, вытаскивает. В день проходил 1400-1600 км, не уставая. Огромный багажник.
Смотри далее »

Новый Кайрон купил в середине января (2009 г.в. 149 л.с., бензин, ручка — в смысле МКПП). Относительно покупки данной конкретной модели сомневался, т.к. сначала хотел Актион, потому что они были с бензином, а Кайроны предлагались с турбодизелем 2 литра — это не мое. Но вдруг где-то в конце 08 года с радостью обнаружил Кайроны с 2.3 л бензиновой четверкой. Еще одна причина выбора данного бренда — по стоимости ближайшие одноклассники дороже — не буду вдаваться в подробности, кто знает, тот меня поймет.
Смотри далее »

Я водитель профессионал — 22г. стаж. На чём только не ездил (работал). Летом купил Кайрон-2 хотя хотел купить другую, так уж получилось и не жалею, хотя мало, что о нём знал. Даже в интернете отзывов было раз два и обчёлся.
Смотри далее »

Первое впечатление (после Chevrolet Lacetti) — настоящий автобус. Высокий, вместительный, уверенный в своих дизельных силах, уверенно идёт по любым дорогам и бездорожью. Однажды пришлось проехать по жуткому глиняному месиву мимо крепко засевшего Беларуса (у него, правда не было переднего привода).
Смотри далее »

Но честно говоря, не думал, что это будет именно SsangYong Kyron! Наша дача, точнее это деревушка в тверской губерне, для нас как воздух, столкнулись с проблемой бездорожья. Дорога была когда-то, но ее просто раскатали в колиищи по полметра в некоторых местах, это охотники на уазиках, любители грибков и т.д., хотя раньше через нас вообще никто не ездил, просто боялись утонуть!
Смотри далее »