Всем привет! Машину взял в августе 2009 г. (выпуск 2008, сборка Корея), новую в Соллерсе. Присматривался долго. Причина, по которой выбрал эту машину — во-первых, она мне просто понравилась. Во-вторых, соотношение цена/функциональная насыщенность авто для рамного внедорожника значительно опередило конкурентов. Тем более, продавец предлагал весьма существенные скидки (спасибо кризису).
В настоящее время пробег 2800 км. По эксплуатации — по началу пугающий расход дизельного топлива — на 100 км составлял почти 14 литров на период обкатки. Но через 1000 км расход топлива снизился до 9.5 л на сотню. Я в восторге. Масло практически не ест. В машине поместился легко. Хотя я достаточно габаритный — рост 187 см. Обзор хороший. Несколько напрягает широкая передняя стойка. При повороте налево приходится изгибаться, чтобы заметить ретивого пешехода. Двигатель очень резвый, что меня очень порадовало, и его практически не слышно. Хорошая шумоизоляция.
Замечаний по работе авто нет. Тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. Проехался и по бездорожью с подключением переднего моста. Идет, как танк. Из проблем — только одна — выбор автомагнитолы для Кайроши (хочется, чтоб выглядела как штатная). Машинка достаточно габаритная, и надо ставить камеру заднего вида, чтобы не парковаться на слух))) Для нашего авто не выпускают аналоги штатных головных устройств, как для других. Но буквально неделю назад нашел модель, которая подходит для Ssang Yong Актион (родственная модель). Послал запрос на завод. Если подойдет, буду ставить.
Резюме: машина при эксплуатации доставляет удовольствие как в городе, так и вне его. Если соберетесь покупать — не пожалеете.
Автор: Андрей newmpv.ru
Отзыв написан 2009-11-29
Оставьте комментарий или отзыв
Популярные новости
Автостатьи
