В планах создать пассажирский и грузопассажирский кузов. Сам проект стартовал с рендерского рисунка Андрея Давыдова, а конструируют его блогеры «Ютуб-канала» «Машинаторы».

Давыдов опубликовал в своем «Телеграм-канале» новые эскизы и виртуальную модель салона нового УАЗа. В основе «Буханки» новейшего поколения лежит УАЗ-452.

Согласно моделям, семиместная «Буханка» будет представлена с посадочной формулой 2 + 2 + 3. На втором ряду запланированы капитанские кресла, которые разделяются широкой консолью. Кроме того, присутствуют пассажирские сдвижные двери.

Во втором случае «Буханка» имеет грузопассажирскую версию, с откидными боковыми сидушками, столиком, одной сдвижной дверью с правой стороны.

Макеты показывают тип компоновки авто. В мае 2022 года был раскрыт список оборудования интерьера: сенсорный экран мультимедиа, блок управления климатом с кнопками и «крутилками», мультифункциональный руль.

Впервые рендеры новой «Буханки» появились 2 года назад, УАЗ отметил данный проект, как «удачный». Именно «Машинаторы» решили воплотить данную идею в жизнь. Пока «Буханка» сделала один выезд из гаража, но он оказался не слишком удачным.

В движение модель приводится 2,7 л мотором ЗМЗ Про от УАЗ «Патриот», в паре с 6АКПП Punch.

Датой дебюта новинки ранее был юбилей образования СССР в этом году, но пока работы затянулись.

В ноябре УАЗ «Профи» лишился еще одной опции. Ранее список оборудования был сокращен в июле, производитель начал продажи модели без водительской подушки безопасности.

Покупатели новых упрощенных грузовиков теперь недосчитаются круиз-контроля. После исчезновения подушки безопасности модель подешевела на 10000 рублей.

Помимо этого, покпателям доступны версии с китайской механической трансмиссией, грузовики стоят на 25000 рублей дешевле. С корейской механикой стоимость начинается от 1 600000 рублей, в данном случае предлагается только машина с односкатной задней ошиновкой. При выборе длиннобазного варианта придется заплатить от 1 670000 рублей.

Полноприводные грузовики можно купить без систем АБС и EBD, но скидка составит всего 5000 рублей.

Ранее УАЗ объявил старт продаж машин, с моторами пониженного экокласса. Экономия по сравнению со стандартными машинами составит от 2000 до 25000 рублей. Однако «Профи» с таким агрегатом не продается.

О запуске реализации юбилейной версии «Хантера» объявила компания УАЗ. Выпуск спецверсии приурочен к пятидесятилетию модели.

Специальное исполнение УАЗ-469 отличается откидным бортом, допсиденьями складного типа, мягким тентом, поддержкой в виде дуг, который можно вмонтировать взамен крыши, а также специальным хромированным логотипом и порядковым номером. Цена такой комплектации — 1 650000 руб. Причем первые 10 автомобилей уже проданы.

УАЗ-469 в серийном варианте впервые сошел с линий 15 декабря 1972 года. В честь юбилейной даты, компания УАЗ решила презентовать специальную версию «Хантера».

В подкапотном пространстве установлена силовая установка в 112 л.с. Пару составит классическая «механика» на 5 ступеней, с полноприводной системой. Присутствует блокировка дифференциала.

Стоит отметить наличие силового обвеса, электролебедки, шноркель, а также внедорожные шины BF-Goodrich АТ с параметрами 235/85R16.

Специальный «Хантер» можно приобрести прямо с завода, минуя официальных представителей и соответственно наценки, покупатель сможет сам выбрать номер на спецверсии «Хантера», а также посетить музей-площадку завода.

Ранее стало известно, что доля продаж российской марки достигла в октябре 42% от всего объема. Причиной такого небывалого ажиотажа назвали нехватку иномарок у дилеров. Особенно не хватает россиянам бюджетных европейцев и корейцев — Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid и Volkswagen Polo.

Как пишут журналисты портала «Quto.ru», самой популярной моделью у россиян стала «Гранта», всего в октябре было продано 12426 единиц. Согласно данным, рекомендованная цена на модели с приставкой Classic 22 с кондиционером, подушками безопасности, электростеклоподъемниками, кондиционером, аудиосистемой — 755900 рублей. Реальная стоимость машин от 850000 до 900000 рублей.

Lada Vesta в августе была отправлена к дилерам в различные города РФ тиражом в 800 единиц, в качестве мотора использовался 113-сильный агрегат, в паре с вариаторной КПП. Рекомендованные розничные цены в открытый доступ так и не попали, а дилеры продавали машины по рекордным ценам, в некоторых случаях за 3 000000 рублей.

На сегодня версии Luxe Enjoy можно купить за 2 000 000 рублей, универсалы стоят на 400000 — 600000 рублей дороже. По итогу российские покупатели идут к дилерам китайских моделей, которые более оснащенные.

Lada Niva Travel можно купить от 1 050000 рублей, рекомендованный ценник установлен на уровне 998900 рублей. Наиболее дорогие версии — это Bronto, стоимость которой 1 350000 рублей. При этом Lada Niva Travel продают дороже на 400000 рублей от рекомендованных прайсов.

Российских внедорожников с автоматической КПП в салонах становится все меньше, а в ближайшее время к дилерам начнут поступать автомобили с пониженным экоклассом двигателя.

При большом желании в салонах можно найти «Патриоты» с современными моторами и в связке с автоматической КПП Punch. Как пишут журналисты портала «Quto.ru» стоимость таких моделей достигает 3 000 000 рублей, при этом рекомендованная цена варьируется от завода от 1 900 000 до 2 100 000 рублей. Объясняется такая разница цен именно небольшим количеством таких внедорожников.

Если говорить о более простых версиях — Base, «Классик» и «Комфорт», то рекомендованная цена на такие комплектации от 1 500 000 до 1 700 000 рублей.

Кроме того, есть исполнение «Base Икар», такая модель получила китайскую трансмиссию с раздаткой и стальные диски колес. В списке оснащения есть электростеклоподъемники, гидроусилитель рулевого колеса, центральный замок и электропривод зеркал. Мотор такого «Патриота» имеет низкий экокласс — «Евро-2». Ориентировочная стоимость составит 1 500 000 рублей.

Продажи новых моделей от УАЗ уже начались, автозавод опубликовал официальные прайсы на «Патриот» и «Пикап» с двигателями пониженного экокласса.

Стоит отметить, что стандартные машины с моторами «Евро-5» также доступны для покупки, ранее моторы с нулевым экоклассом получили модели «Хантер» и «Буханка». По итогу все машины УАЗ теперь предлагаются со скидками.

УАЗ «Патриот» с установкой «Евро-0» в базе доступен от 1 500 000 рублей, такой же внедорожник с мотором «пятого» экокласса будет дороже на 20000 рублей. «Пикап» можно приобрести за 1 525000 рублей, он также предлагается только в базовой версии.

Представители УАЗ не раскрывают секрета, что именно изменили в моторах, для снижения экокласса. Тяговые характеристики остались прежними — 150 л.с. (235 Нм), в паре работает МКПП.

При этом, как пишут журналисты к обеду, после публикации прайсов, УАЗ заменил «нулевой» класс на «второй», но ценники сохранились.

УАЗ «Буханка» (семейство СГР) и «Хантер» с пониженным экоклассом стоят на 25000 рублей меньше, чем со стандартным мотором. Аналоги с экологичными моторами также доступны для покупки.

Стоимость на три внедорожника снизил Ульяновский автозавод на 20000 — 28000 рублей. Подробности раскрыли журналисты Autonews.

Как отметили журналисты, это уже вторая корректировка с начала осени. Удешевление затронуло «Патриот», «Пикап» и «Хантер». Причины понижения прайсов компания не озвучила.

UAZ Patriot с МКПП снизились в цене на 20000 рублей. РРЦ начинается от 1 092000 рублей. Ранее «Патриот» подешевел в августе.

«Пикап» также стал дешевле на 20000 рублей, начальная стоимость упала до 1 112000 рублей. Летом авто можно было купить от 1 252000 рублей.

«Хантер» предлагается от 968000 рублей, его ценник снизился на 28000 рублей.

Ранее УАЗ сообщил о начале программы замещения комплектующих, вплоть до деталей моторов, КПП и раздаточных коробок. Аналоги ищут также в Китае и Индии.

«Антикризисные» внедорожники от УАЗа появились в автосалонах на прошлой неделе. Журналисты «Autonews» проинспектировали несколько автосалонов и назвали реальные цены на «Патриот».

Напомним, что внедорожник лишили подушки безопасности, сос-кнопки «Эра-Глонасс», системы распределения тормозных усилий и антиблокировки.

В Москве журналисты данного внедорожника не нашли, либо такие авто не поступали в салоны столицы, либо их уже разобрали.

Модель нашли в Тюмени, за версию с 2,7 л мотором в 150 л.с. (235 Нм) салон запросил 1 565000 рублей.

По итогу упрощенные УАЗ «Патриот» встал дороже на 20000 рублей выше, чем рекомендованная цена стандартного внедорожника — от 1 545000 рублей.

Ранее антикризисная модель засветилась на «живых» фото, от обычного он отличается отсутствием некоторых элементов декора, наличием простого рулевого колеса, взамен магнитолы появилась заглушка, а шайба КПП заменена на стандартный рычаг.

В августе УАЗ смог продать 2490 автомобилей, что на 8% меньше, чем в том же месяце в 2021 году. Самым продаваемым стал «Патриот» — 676 единиц.

Упрощенный «Патриот» заметили в одном из салонов марки. Ценник такого внедорожника значительно не отличаются от стандартного исполнения.

На фото видно, что бамперы сохранили свой цвет, они окрашены в один тон с кузовом, на месте ДХО на светодиодах.

Зато в салоне появился дорестайлинговый руль, который устанавливался в модели 2011 года. «Патриот» предлагается без подушки безопасности, антиблокировки системы тормоза, электронного распределения тормозных усилий и кнопки «Эра-Глонасс».

Кроме того, эксперты заметили отсутствие хрома в экстерьере, нет рейлингов и противотуманнок, также в черном цвете представлены боковые наружные зеркала.

В базовом варианте не предусмотрена аудиоподготовка, а рычаг КПП представлен стандартным элементом, взамен шайбы.

Заказ на упрощенные «Патриоты» открылся еще летом, при этом стоимость «антикризисного» авто меньше всего на 15000 рублей по сравнению со стандартным.

Еще на прошлой недели стало известно, что УАЗ начал выпускать «Хантеры» и «Буханки» с моторами класса «Евро-0», такие же двигатели устанавливаются в военные версии автомобилей от УАЗ.

Автозавод из Ульяновска запустил продажи автомобилей с моторами пониженного экокласса.

Согласно данным, моторы «Евро-0» получили внедорожники «Хантер» и коммерческая «Буханка» или СГР. В данном случае устанавливается мотор на бензине ЗМЗ-409.

УАЗ «Хантер» с данным мотором стоит от 1 375000 рублей, что всего на 20000 рублей дешевле, чем версия с двигателем «Евро-5».

«Буханка» потеряла в цене от 20000 до 25000 рублей в зависимости от версии, минимальный ценник — 1 280 000 рублей.

Как пишут эксперты, больших потерь в этом случае никто не ощутит. Данный силовой агрегат является инжекторным, а мотор успешно устанавливается в армейские «Хантеры» и СГР, которые поставляются Минобороны РФ. Простыми словами версию для армии теперь предлагают гражданскому населению.

Сегодня в РФ, согласно регламентам экостандарта, действуют принятые нормы от 2016 года, на установку моторов не ниже «Евро-5». Однако после введенных санкций и ограничения поставок компонентов, правительство сделало послабление для автоконцернов до 1 февраля 2023 года, допускающих выпуск «упрощенных» авто любого экокласса.