УАЗ вручил новый автомобиль жительнице Сочи, у которой унесло в море автомобиль, в результате наводнения в июне. Дополнительно ей дали страховку и зимнюю резину.

Виктория ранее выставила ролик в соцсети, который она записала прямо во время стихийного бедствия. На нем видно, как ее машину УАЗ сносит течением и уносит в море. Ролик завирусился в сети и дошел до представителей Ульяновского автозавода.

Как сообщает пресс-служба компании, женщине вручили УАЗ Профи с кабиной в два ряда и оснащенный пакетом «Комфорт». В салоне есть кондиционер, обогрев лобового стекла и круиз-контроль. В движение машина приводится 2,7 л мотором в 150 л.с., пару составит 5МКПП. Стоимость такого автомобиля — от 1 637000 рублей, за дополнительный пакет надо доплатить 78500 рублей.

К новому авто Виктория получила страховой полис и зимние покрышки. Однако автомобиль в собственность не передали, а только в бессрочное пользование. Номинально данной машиной владеет завод. По предположениям машину Виктория сможет оформить позже

Реализацию «антикризисных» моделей после «АвтоВАЗа» запустил концерн УАЗ. Новинки лишились некоторого оборудования.

Сокращенные опции получили модели Патриот, Профи и Пикап, в автомобили не включены подушки безопасности, системы «ЭРА-Глонасс» и распределения тормозных усилий, антиблокировка.

За отказ от «ЭРА-Глонасс» стоимость модели не снизится. Зато исключением из списка антиблокировки и других систем, можно сэкономить 5000 руб. Замена руля на стандартный «Икар» без «эйр-бэга» снизит цену еще на 10000 руб. Также можно выбрать обычный руль но без подушки, что тоже отнимет от окончательной цены 10000 руб. Отказ сразу от АБС, ESP и подушек сэкономит 20000 руб.

Условия распространяются на машины УАЗ Патриот, Пикап. Для Профи сокращенный список оборудования предусмотрен для всех версий, кроме полноприводного авторефрижератора.

Машины с сокращенным списком оборудования правительство России разрешило выпускать в середине весны 2022 года. Такие меры предусмотрены в качестве поддержки отечественным заводам на фоне экономической ситуации и ухода иностранных партнеров.

Ранее стало известно, что Вадим Шевцов, владелец «Соллерс Авто», в активы которого входит УАЗ, продал свой контрольный пакет акций — 76,7%, компании «Альтер Инвест». Последняя принадлежит Адилю Ширинову, главе УАЗа и «Соллерс Форд».

Шаринов в беседе с журналистами «Панорама УАЗ», рассказал, что предприятие в Ульяновске ждет новая стратегия развития, подробности которой раскроют в течение 2022 года.

«Мы находимся в поворотной точке, надо искать новых партнеров и поставщиков комплектующих, для обеспечения стабильной работы завода. Кроме того, есть задача по наращиванию объемов рынка», — заявил Ширинов.

Глава УАЗа считает, что благодаря общим усилиям, УАЗ станет перспективным заводом и будет обеспечена стабильность на многие годы вперед.

На данный момент ведутся переговоры с различными поставщиками, планируется развить долгосрочное сотрудничество. Однако с какими именно компаниями осуществляются договоренности, Ширинов не уточнил.

Ранее стало известно, что из-за нехватки комплектующих на рынок РФ выйдут упрощенные версии «Буханки» и «Патриота».

В течение полутора месяцев на авторынок России выйдут упрощенные автобусы и внедорожники от компании УАЗ. Подробности раскрыли журналисты «Российской Газеты».

Представители ульяновского автозавода рассказали журналистам, что новые модели от УАЗа будут лишены АБС и еще ряда электронных компонентов. Первыми, по всей вероятности, встанут на конвейер семейство СГР и внедорожники «Патриот».

Стоит отметить, что «Патриоты» без «эйр-бэгов» уже есть у российской автокомпании, также такие модели не имеют блока «ЭРА-ГЛОНАСС. Стоимость данных машин снижена на 10000 — 20000 рублей.

Информации об упрощении «Пикапов» и «Профи» пока нет, но в УАЗе подтвердили, что линейка «антикризисных» моделей будут полная.

Ранее стало известно, что УАЗ нашел поставщика комплектующих среди китайских компаний, но пока машины с новыми деталями не сертифицированы.

В начале июня также стало известно, что «Патриоты» и «Пикапы» лишаться автоматической трансмиссии из-за санкций наложенных Западом, которые ограничивают финансовые отношения с российскими компаниями. Пока в УАЗе по поводу коробок передач информацию не комментируют.

Первая модель, которая получит новую систему, станет Largus. Подробности опубликовал портал «Дром.ру».

Сегодня антиблокировка ставится практически на все автомобили от экономных до премиальных. В России производства АБС нет, поэтому прекращение поставок запчастей иностранными компаниями сильно ударило по российскому автопрому.

«АвтоВАЗу» и УАЗу системы антиблокировки поставляла компания «Бош», теперь в качестве новых поставщиков будут выступать фирмы Trinova и APG — Китай.

Первые автомобили «Ларгус» с китайскими АБС от Trinova должны были сойти в конце июня. Но вспышка коронавируса в Китае задержала поставки. Без АБС «Ларгусы» выпускать не будут, поэтому их выпуск начнется не ранее конца июля. После запуска бесперебойных поставок, новые АБС будут устанавливаться на другие модели марки.

УАЗ выбрал в качестве поставщика компанию APG, стоимость на детали аналогична запчастям Bosch и более того, они предоставляют собой модернизированный вариант тех же немецких запчастей. Китайская продукция пока не сертифицирована для моделей УАЗ. Изменения, по словам представителей, затронут «Патриоты» с двигателем экокласса «Евро-5». Также в процессе оформления новых документов находится «Буханка».

Очередной пакет европейский санкций вступил в силу. Шестой раз Европа и США накладывают ограничения на компании и частные лица из нашей страны. В документ были включены две российские автокомпании.

«Интерфакс» сообщил о включении в список компаний, на которые распространяются санкции, КамАЗ и УАЗ. Евросоюз считает, что российские автоконцерны осуществляют поставки Вооруженным силам РФ для СВО, которая проходит в Украине. Также в список с ограничениями попали производители автошин из России.

Наложенные ограничения предполагают запрет на экспорт автомобилей, данные товары отмечены «продукцией двойного назначения».

Среди производителей шин упоминается Нижнекамский завод шин для грузовых машин, Нижнекамскшина и ООО «ТД Кама».

Несмотря на санкции, в той же Японии продолжают реализовывать автомобили «Лада». Жители могут приобрести «Весту Спорт» и «Ниву». Окончание продаж российских моделей запланировали на лето 2022 года.

Лизинг на автомобили поможет сэкономить на покупке, скидка достигнет более 900000 рублей.

«Электромобили Мануфэкчуринг рус» — российский стартап в сентябре 2022 года запустит производство нового электрического «УАЗ Профи». Батарейному грузовику пророчили ценник в 3 500 000 рублей, однако из-за изменений ситуации на рынке, ценник вырос в 4 800 000 рублей.

По словам Ильи Рашкина, соучредителя компании, электрогрузовик подорожал в связи с логистическими сложностями, а также из-за сниженной локализации. Однако отметил, что инженерная локализация составляет 100-процентный уровень.

Кроме того, для покупателей будут доступны выгодные предложения, которые снизят стоимость новинки. Приобретая модель в лизинг или кредит, скидка составит 925000 рублей, в таком случае цена будет ниже 3 000 000 рублей.

Сборка нового «УАЗ Профи» EVM Pro будет налажена на московском заводе, бывшем «Рено-Россия», рядом с возрожденным «Москвичом». Уже сейчас на линии завозят новое оборудование, идет набор персонала. Кроме непосредственной сборки машин, на мощностях предприятия планируется наладить выпуск электромоторов и электроники. На сегодня количество заказов на новые электрогрузовики составляет 450.

Ранее стало известно, что аналогичную электрическую установку получит внедорожник «Патриот». Запас хода на одно заряде составит 300 км, как и у «Профи».

«Электромобили Мануфэкчуринг Рус» готовит новый проект, который поможет перевести российские внедорожники УАЗ «Патриот» в разряд электрокаров.

Более подробную информацию опубликовали специалисты «Дром.ру», ссылаясь на руководителя российского стартапа.

Напомним, что ранее «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» оснастила батарейной установкой грузовик «Профи». Тот же силовой агрегат будет применен для «Патриота». Трудностей при переводе внедорожника на электротягу не возникнет, так как «Профи» и «Патриот» унифицированы.

На данный момент компания может делать только заднеприводные автомобили, «Патриот» лишится функции жесткого подключения переднего моста. Запас хода на одной зарядке составит 300 км.

Новым проектом заинтересовался корпоративный клиент на Сахалине.

Что касается пикапа «Профи», то специалисты уже смогли собрать некоторое количество предзаказов. Автомобили, благодаря своей экономичности, дешевле при использовании на 35-45% по сравнению со стандартной версией. Грузоподъемность электропикапа достигает 3,5 т, а предельная скорость — 80 км/ч.

Стоимость на электрический «Профи» составляет 4 800 000 рублей. Серийное производство новинок планируется запустить на заводе в Москве.

Ульяновское автопредприятие, как и все российские производители столкнулось с падением продаж в апреле 2022 года. Причем УАЗ практически не останавливал свои линии и продолжал поставлять машины дилерам.

Всего за 4 месяца 2022 года УАЗ смог реализовать 6835 автомобилей, что на 16% меньше, чем в тот же период 2021 года. В апреле было передано 1620 автомобилей покупателям, показатель ниже прошлогоднего сразу на 36%. Доля российского автоконцерна достигла 2,3% против 1,6% в 2021 году. Данные приводит Ассоциация европейского бизнеса.

В апреле самым популярным автомобилем УАЗ стала СГР или «Буханка», ее купили 793 российских жителей, падение по отношению к прошлому году составило 20%. Внедорожник «Патриот» приобрели 433 покупателя (- 55%), он смог войти в ТОП-5 самых популярных автомобилей на российском рынке.

Грузовики «Профи» разошлись тиражом 195 единиц (- 37%).

Единственный раз, когда завод УАЗ был отправлен в простой — это майские праздники и последующие за ними ремонтные работы на предприятие. О нехватке комплектующих представители отечественного предприятия пока не заявляли.

Юбилейная «Буханка» была представлена на ролике от блогеров «Ютуб-канал» «Машинаторы». Готовую модель планируется представить в декабре 2022, к вековому юбилею СССР.

Энтузиасты показали в ролике салон нового однообъемника. Он распечатан на 3д-принтере. Можно заметить многофункциональный руль, мультимедийную систему, которая оснащена выдвигающимся экраном и блок климатической установки, с шайбами. В целом салон получился футуристичным, но с «отголосками» советского автопрома.

Стоит отметить, что энтузиасты взяли за основу рендер, ранее представленный дизайнером и, который положительно оценил сам Ульяновский завод. Инженеры-любители приобрели существующую буханку и на основе оригинальной рамы построили новинку. В качестве соавтора выступает дизайнер первоначального рендера Андрей Давыдов.

Какой мотор выступит в роли агрегата новой «Буханки», пока неизвестно. Предполагается, что инженеры применят 2,7 л бензиновый атмосферный мотор ЗМЗ Pro. Пару составит АКПП Punch.

Серийного производства новинки ждать пока не стоит. Ранее УАЗ заявил о прекращении разработки всех новых проектов, включая «Буханки» и «Патриота».