«Электромобили Мануфэкчуринг Рус» готовит новый проект, который поможет перевести российские внедорожники УАЗ «Патриот» в разряд электрокаров.

Более подробную информацию опубликовали специалисты «Дром.ру», ссылаясь на руководителя российского стартапа.

Напомним, что ранее «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» оснастила батарейной установкой грузовик «Профи». Тот же силовой агрегат будет применен для «Патриота». Трудностей при переводе внедорожника на электротягу не возникнет, так как «Профи» и «Патриот» унифицированы.

На данный момент компания может делать только заднеприводные автомобили, «Патриот» лишится функции жесткого подключения переднего моста. Запас хода на одной зарядке составит 300 км.

Новым проектом заинтересовался корпоративный клиент на Сахалине.

Что касается пикапа «Профи», то специалисты уже смогли собрать некоторое количество предзаказов. Автомобили, благодаря своей экономичности, дешевле при использовании на 35-45% по сравнению со стандартной версией. Грузоподъемность электропикапа достигает 3,5 т, а предельная скорость — 80 км/ч.

Стоимость на электрический «Профи» составляет 4 800 000 рублей. Серийное производство новинок планируется запустить на заводе в Москве.

Ульяновское автопредприятие, как и все российские производители столкнулось с падением продаж в апреле 2022 года. Причем УАЗ практически не останавливал свои линии и продолжал поставлять машины дилерам.

Всего за 4 месяца 2022 года УАЗ смог реализовать 6835 автомобилей, что на 16% меньше, чем в тот же период 2021 года. В апреле было передано 1620 автомобилей покупателям, показатель ниже прошлогоднего сразу на 36%. Доля российского автоконцерна достигла 2,3% против 1,6% в 2021 году. Данные приводит Ассоциация европейского бизнеса.

В апреле самым популярным автомобилем УАЗ стала СГР или «Буханка», ее купили 793 российских жителей, падение по отношению к прошлому году составило 20%. Внедорожник «Патриот» приобрели 433 покупателя (- 55%), он смог войти в ТОП-5 самых популярных автомобилей на российском рынке.

Грузовики «Профи» разошлись тиражом 195 единиц (- 37%).

Единственный раз, когда завод УАЗ был отправлен в простой — это майские праздники и последующие за ними ремонтные работы на предприятие. О нехватке комплектующих представители отечественного предприятия пока не заявляли.

Юбилейная «Буханка» была представлена на ролике от блогеров «Ютуб-канал» «Машинаторы». Готовую модель планируется представить в декабре 2022, к вековому юбилею СССР.

Энтузиасты показали в ролике салон нового однообъемника. Он распечатан на 3д-принтере. Можно заметить многофункциональный руль, мультимедийную систему, которая оснащена выдвигающимся экраном и блок климатической установки, с шайбами. В целом салон получился футуристичным, но с «отголосками» советского автопрома.

Стоит отметить, что энтузиасты взяли за основу рендер, ранее представленный дизайнером и, который положительно оценил сам Ульяновский завод. Инженеры-любители приобрели существующую буханку и на основе оригинальной рамы построили новинку. В качестве соавтора выступает дизайнер первоначального рендера Андрей Давыдов.

Какой мотор выступит в роли агрегата новой «Буханки», пока неизвестно. Предполагается, что инженеры применят 2,7 л бензиновый атмосферный мотор ЗМЗ Pro. Пару составит АКПП Punch.

Серийного производства новинки ждать пока не стоит. Ранее УАЗ заявил о прекращении разработки всех новых проектов, включая «Буханки» и «Патриота».

Hyundai, KIA, Mazda, Haval и УАЗ объявили о временной остановке производства на своих линиях. Заводы ушли в майский корпоративный отпуск.

С 1 по 22 мая в простое будет находиться калининградская площадка «Автотор», где собираются машины брендов Hyundai и Kia. Также на линиях выпускают баварские «БМВ», однако сборка немецких моделей была остановлена еще в марте, а сроки возобновления производства так и не озвучены.

До середины мая не будут производиться машины бренда Haval на Тульской площадки. Российские линии заняты кроссоверами Dargo, Jolion, F7 и F7x, а также рамным внедорожником Н9.

УАЗ и Mazda запланировали краткосрочные остановки, российский Ульяновский завод планирует возобновить сборку сразу после майских праздников, а японская «Мазда Соллерс» после 18 мая. Напомним, что сегодня практически все заводы испытывают нехватку комплектующих из-за остановки поставок и нарушения логистики.

Модели от завода УАЗ в третий раз подорожали за 2022 год. По итогу дешевле 1 300 000 рублей машину от ульяновского производителя приобрести не удастся.

В процентном соотношении наценка достигла от 22,3 до 38,5%, в рублевом от 273000 до 465000 рублей.

Самой небольшой прибавкой отметилась «Буханка», модели стали дороже от 273000 до 305000 рублей. Минимальная стоимость СГР УАЗ начинается с 1 300 000 рублей. Максимальная комплектация предлагается от 1 600 000 рублей.

На второй строчке по возрастанию прибавки расположился УАЗ «Хантер», внедорожник стал дороже на 323000 — 388000 рублей, стоимость варьируется от 1 395000 до 1 685000 рублей.

Грузовики «Профи» предлагаются на 385000 рублей дороже, минимальный ценник от 1 600000 рублей, максимальная планка достигла 1 998000 рублей.

Самая популярная модель УАЗа внедорожник «Патриот» выросла в цене от 346000 до 465000 рублей в зависимости от комплектации. Данная прибавка стала максимальной для моделей УАЗа, а цена лежит в диапазоне от 1 545000 до 2 140000 рублей. Настолько же вырос «Пикап», который предлагается от 1 570000 до 2 240000 рублей.

Автозавод в Ульяновске объявил о планах ухода в корпоративный отпуск. Простой продлится 6 рабочих дней.

Запланированный отпуск продлится с 4 по 6 и с 1 по 13 мая. Подробности опубликовал портал «АвтоСТАТ», со ссылкой на представителей завода.

Несмотря на праздники и отпуск, отгрузка автомобилей дилерам будет вестись в ранее запланированном графике, пояснили на заводе. Дефицита автомобилей у продавцов не ожидается. Кроме того, на предприятие запланирована кампания по ремонту оборудования.

Согласно данным, в марте УАЗ продал 2206 автомобилей, что на 19% ниже результата показателя 2021 года за тот же период. Всего за три первых месяца 2022 года завод смог продать 5215 машин, что также ниже результата годичной давности на 7%. Доля российского автоконцерна на рынке РФ составляет 1,9% против 1,4% в прошлом году.

Испытание новых УАЗ «Буханка» сняли журналисты портала «Мотор» в Новороссийске. Новинки придут на смену долгоиграющему семейству от российского завода.

Дизайн новинок напоминает Fiat Ducato предпоследнего поколения. Кузов получил угловатые формы, колесные диски имеют «уазовское происхождение». Эксперты заметили панель приборов, которая схожа с «патриотовской».

На фото можно заметить автомобили с различной конструкцией, однако все они имеет неразрезной мост спереди, можно предположит, что ходовая часть позаимствована у внедорожника «Патриот».

Как сообщают журналисты, ссылаясь на собственный источник на заводе, в России действительно ведутся испытания нового семейства УАЗов. Напомним, что ранее в СМИ появились данные о том, что компания УАЗ временно останавливает разработку новых проектов и ищет партнера для дальнейшего сотрудничества. Также сообщалось, что на заводе будут производиться только три текущие модели.

По новой информации стало ясно, что компания УАЗ планировала модернизацию модельного ряда с 2013 года. В качестве шасси было принято решение оставить прежнюю основу, а вот кузов и компоновку изменить. Работы выполнялись совместно с итальянскими специалистами — студия Carcerano Creative Engineering, работавшие над Fiat 500 и Tesco Go, отвечавшие за конструкцию кузова и являющиеся партнерами Audi и «Ниссан», а также ряда других автокомпаний.

В новинках планируется установка двигателей ЗМЗ-409, объем, рабочий объем 2,7 л. Кроме бензина в качестве топлива планируется использовать альтернативный газ. Также не исключается появление российской дизельной установки, для замены импортного аналога.

Официальных подтверждений компания пока не дает, инсайдеры отмечают активную работу по модернизации двигателей, при поддержке SsangYong Motor. Силовые установки станут более экологичными и экономичными. Также есть вероятность установки в полноприводные версии моторов V8 — доработанная нижневальная «восьмёрка» ЗМЗ.

Кроме обновления модельного ряда УАЗ, благодаря новинка сможет зайти в сегмент 3 и 4,5 тонных минигрузовиков. Такое стало возможно с выкупом документации обанкротившегося завода ЗИЛ, где указана оснастка ЗИЛ-5301 и ЗИЛ-4362. Также планируется сотрудничество в области силовых агрегатов с компанией из Китая Weichai, моторы собираются под Минском, что позволит с легкостью их импортировать в Россию.

Премьеру нового семейства стоит ждать осень 2022 года, а начало продаж в 2023 году.

В прошлом месяце Ульяновский автозавод смог реализовать 1684 автомобилей, что на 7% выше, чем в феврале 2021 года. Информацию опубликовал портал «АвтоСТАТ».

Всего за январь и февраль 2022 года в руки покупателям передали 3009 внедорожников УАЗ. Прибавка по отношению к 2021 году составила 4%. Доля на российском рынке Ульяновского автозавода достигает 1,5%, в 2021 году этот показатель составлял 1,3%.

На первой строчке по количеству проданных авто «УАЗ Патриот», внедорожник купили 557 покупателей, второе место у УАЗ СГР — 659 единиц. «Патриот» прибавил по итогу реализации 1% по сравнению с 2021 годом, а «Буханка» наоборот потеряла 6%. Тройку замыкает «Профи», который купил 201 россиянин ,что на 25% больше, чем годом ранее.

С 1 марта у российского Ульяновского завода поднялась стоимость на все автомобили. Прибавка составила от 25000 до 60000 рублей или от 2 до 4,6%.

После пересмотра цен, моделей дешевле 1 000 000 рублей в ряду не осталось.

Самой бюджетной являлась УАЗ СГР или «Буханка», новая цена выросла на 40000 рублей, а самая бюджетная версия предлагается от 1 027000 рублей.

Коммерческий «Профи», увеличился в цене от 25000 до 60000 рулей. На 25000 рублей стала дороже версия с полным приводом и кабиной в два ряда. Остальные версии прибавили от 40000 до 6000 рублей.

«Хантер» можно купить от 1 077000 до 1 329000 рублей, это на 40000 рублей больше, чем до подорожания. «Патриот» прибавил от 25000 до 30000 рублей.

Последний раз стоимость УАЗов корректировалась в январе. Кроме УАЗа, стоимость на машины в РФ с 24 февраля успели поднять такие марки как «АвтоВАЗ», Toyota, Mercedes-Benz, Renault, Mazda, Citroen, Lexus, Hyundai, от 2 до 30%.

В основе новинки лежит «УАЗ профи». Выпуском электрических грузовиков займется питерская компания «Электромобили Мануфэкчуринг рус».

EVM PRO — грузовая модель на электротяге, создана полностью из российских деталей, подробных характеристик пока не раскрывают. Производитель отметил, что запас хода новинки на одном заряде составит 300 км, масса электроустановки 50 кг. Вес мотора считается рекордным, у того же VW ID.3 он достигает 90 кг.

Электргрузовик создавался со специалистами УАЗа, масса составляет 3,5 тонны, а грузоподъемность достигнет 1000 кг. Кроме неплохих технических характеристик, грузовик получил кондиционер, независимую отопительную систему, прогрев батареи.

Ранее питерская компания заключила СПИК с Минпромторгом, в рамках которого будет производить электромобили.

Кроме того, вскоре на рынке может появиться еще один электрокар с двумя герметичными дверями и 2-мя электромоторами в 7,5 кВт/ч —Urbis от разработчиков компании «Конкордия». Запас хода будет варьироваться от 50 до 200 км.