Ульяновское предприятие готовит новое обновление легендарного УАЗ-452. О полном замещении «буханок» у руководства марки даже нет мыслей, несмотря на то, что модель держится на рынке практически 50 лет.

По данным агентства «Газета.ру», ссылающегося на слова главы Минпромторга Мантурова Дениса, рестайлинг для УАЗ-452 будет представлен к концу 2016 года. Впрочем, какой станет новая «буханка» вовсе неизвестно.

Напомним, сегодня УАЗ-452 доступен в бензиновом варианте с 2,7-литровым 112-сильным двигателем, сочетающимся с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Приобрести «буханку» сейчас можно как в виде автобуса, бортового фургона или же в форме грузового автомобиля, спецтехники. Самым дешевым вариантом считается фургон с одинарной кабиной, стоимость которой стартует с 469 тысяч рублей. За семиместное исполнение комби придется «раскошелиться» на 489 950 рублей. Пассажирский автобус, вмещающий 8-10 пассажиров, можно приобрести за 509 950 рублей.

Об ожидаемом рестайлинге «буханки» рассказали представители Ульяновского завода на торжественном мероприятии, посвященном запуску на конвейер обновленного внедорожника «Патриот». Приобрести новый Patriot можно за 649 тысяч рублей в бензиновом исполнении и за 720 тысяч рублей в дизельном. В 2015 году общественности будет доступен внедорожник «Патриот» с автоматической трансмиссией. На мероприятии разработчики также подтвердили слухи о прекращение производства в конце 2015 года внедорожника по имени Hunter.

Дилеры УАЗ начали принимать заявки на обновленные внедорожники «Патриот». Наиболее значимые изменения коснутся перечня основного и дополнительного оборудования. Новые опции сделают автомобиль комфортнее как для водителей, так и для пассажиров. Базовая стоимость внедорожника выросла на 50 000 рублей.

Разработчики также изменили и конструкцию автомобиля. В частности, внедорожник получил новые, не требующие обслуживания, карданные валы. Такое обновление позволит снизить цену на ТО. В задней подвеске появился стабилизатор поперечной устойчивости, благодаря которому удалось достичь более надежной управляемости автомобиля на хороших дорогах. Распознать рестайлинговый внедорожник можно по более крупным подножкам, не повреждающимся при езде по бездорожью.

Опционально «Патриот» может быть оснащен мультимедийной системой с семидюймовым сенсорным экраном, разъемом USB и функцией mp3. На дисплей можно вывести изображение с камеры заднего вида и карты навигационной системы Navitel. Разработчики также добавили в список опций предпусковой подогреватель, имеющий возможность программирования.

Особенно выигрышными изменения стали для пассажиров задних сидений. Пространство для задних пассажиров выросло на 8 сантиметров, на задних креслах появились крепления для детских кресел ISOFIX. Разработчики также оборудовали задний ряд сидений отдельным отопителем с собственным вентилятором. Заменены были и передние кресла, получившие бесступенчатую регулировку спинки по углу наклона, расширенный диапазон регулировки по длине, а также поясничный подпор.

Автопроизводитель обнародовал официальную цену рестайлингового бензинового 128-сильного UAZ Patrior – 649 тысяч рублей. Стартовая стоимость дизельной версии мощностью 114 л.с. оценивается в 719 900 рублей. Отметим, что за эту цену покупатель получит самую простую модификацию внедорожника «Classic». Более богатые комплектации Comfort и Limited можно приобрести за 749 950 и 819 990 тысяч рублей соответственно. В бензиновом варианте версия Limited оценивается в 749 990 рублей.

УАЗ ограничился двумя представленными ранее спецверсиями внедорожника «Патриот». УАЗ также анонсировал еще одну эксклюзивную комплектацию Trophy, которая серьезно адаптирована к бездорожью. Автопроизводитель сообщает, что подобную модификацию создали по многочисленным просьбам покупателей. Как и предыдущие спецверсии Expidition и UnLimited, новая модификации будет представлена в бензиновом варианте объемом 2,7 литров.

На коробке передач и раздаточной коробке разработчики разместили дополнительную защиту, сделанную из штампованного 3-милимитрового стального листа. Кроме того, защита рулевых тяг усилена и прикрыта решетчатым «намордником» из круглых труб. Версия Trophy получила лебедку SuperWinch LP8500, спрятанную за передним бампером.

Версия Trophy получила новый окрас Rushmore (серо-коричневый металлик). Также внедорожник получил глубокую тонировку стекол багажного отделения и задних дверей и колесные диски с чернением радиуса 16 дюймов. В интерьере дизайнеры добавили тканевые вставки, а на креслах вышили логотип Trophy. Опционально внедорожник может быть дополнен «Зимним пакетом», включающим обогрев всех кресел, аккумулятором повышенной емкости, дополнительным отопителем и обогревом лобового стекла. Эксклюзивный «Патриот» будет выпущен ограниченным тиражом. Приобрести новинку можно будет за 689 950 рублей.

Ульяновский автозавод на торжественном мероприятии 2 июля 2014 года запустил таймер, ведущий отсчет до запуска на конвейер нового «Патриота». Какие изменения затронут конструкцию автомобиля?

1 октября 2014 года новый Patriot встанет на конвейер. Генеральный директор Ульяновского завода Швецов Вадим отмечает, что рестайлинговый «Патриот» будет выпускаться на современном оборудовании с использованием самых передовых технологий. Таким образом, глава компании обещает, что конечная продукция будет качественной.

Впрочем, официальной информации об ожидаемых новшествах пока нет. По предварительным данным, изменится как техническая оснащенность внедорожника, так и экстерьер. Дизайнеры разработали новый дизайн задних фонарей, а передние фары оборудовали светодиодами. Список базового оборудования пополнится камерой заднего вида, навигационной системой и мультимедийной системой с сенсорным дисплеем.

Разработчики полностью перенастроили подвеску, изменили мосты и модернизировали моторную гамму, сделав её более экономичной. В 2016 году к ранее предложенным двигателям (2,7-литровый бензиновый 128-сильный и 2,2-литровый дизельный 114-сильный) добавится двухлитровый 150-сильный турбированный силовой агрегат.

УАЗ вновь продолжает модернизировать семейства отечественного внедорожника UAZ Patriot. Последней инновацией Ульяновского завода стал современный гидроусилитель руля, способный повысить информативность и точность рулевого управления.

По сообщению пресс-службы компании новые UAZ Patriot и UAZ pickup получат новые шланги гидроусилителя от крупной западной фирмы и новый комплект рулевого механизма. Новшества позволяют улучшить характеристики ГУРа, спроектированные с учетом особенностей обеих моделей. Конструкция новых шлангов предполагает повышение надежности системы за счет использования более устойчивого варианта их крепления к насосу и механизму. В результате значительно был увеличен ресурс карданного вала руля и исключена неисправность в виде стука конструкции, проявляющаяся в процессе эксплуатации.

Автопроизводитель сообщает, что насос гидроусилителя, который идет в комплекте, разработан по лицензии известной немецкой фирмы ZF Lenksysteme, что позволило обеспечить улучшенные характеристики привода рулевого управления. Таким образом, при увеличении скорости движения на рулевом колесе возрастает усилие, снижающее вероятность ошибки при управлении.

По словам представителей Ульяновского завода, перечисленные инновации нисколько не отразятся на цене машин. Обновленные версии уже поступили к дилерам УАЗ.

Обе новые модификации Patriot Expedition и Unlimited будут оборудованы бензиновым 2,7-литровым мотором. Спецверсии поступят в автосалоны официальных дилеров уже в июне, хотя их количество, по словам производителя, будет ограничено. Первая модификация оценена в 679 950 рублей, а вторая версия Unlimited будет доступна практически за 700 тысяч рублей (699 950 рублей).

Первая спецверсия Expedition предназначена для дальних путешествий. Перечень оборудования включает лестницу на пятой двери, экспедиционный багажник, дополнительную защиту рулевых тяг, а также радиостанцию гражданского диапазона с выносной антенной. Новая модификация получила окрас Rushmore Metallic (серо-коричневый металлик). Опционально покупатели могут дополнить версию Expedition «Зимним пакетом», состоящим из подогрева всех сидений, аккумулятором повышенной емкости и обогревом лобового стекла.

Версия UnLimited получит новое цветовое решение кузова: темно-серый металлик Quartz Metallic. Перечень оборудования будет включать легкосплавные диски радиуса 16 дюймов, а также видоизмененные обвесы. Задняя часть оснащена спойлером с повторителем стоп-сигнала и контейнером для запасного колеса с хромированным ободом. В интерьере дизайнеры использовали комбинированную отделку тканью и кожей. К тому же версия Unlimited дополнена пакетом «Зимний».

Ульяновское предприятие оснащает внедорожник «Патриот» новыми, как утверждает автопроизводитель, «ключевыми» опциями. Patriot в новом оснащении уже поступил в автосалоны официальных дилеров УАЗ. Причем, стоимость внедорожника не изменилась.

Значительному обновлению подвергся и блок управления стеклоподъемниками и зеркалами, размещенный на подлокотнике двери водителя. Разработчикам смогли добиться такого результата, внедрив цифровую систему управления электропакетом.

Главным изменением считается появление антиблокировочной системы тормозов марки Bosch 9-го поколения, оснащенной функциями распределения тормозных усилий, а также препятствующей отрыву задней оси автомобиля от дороги. Отметим, что такая опция доступна только для комплектации Limited. Автопроизводитель утверждает, что новая система не только сохранит курсовую устойчивость внедорожника и уменьшит тормозной путь, но и обеспечит равномерный износ шин.

Внедорожник также был оборудован рестайлинговой аудиосистемой, состоящей из улучшенных динамиков и мощной магнитолы. Основными улучшениями в этом сегменте стало улучшение работы опции hands-free с протоколом Bluetooth 2.0, возможность регулировки подсветки дисплея и кнопок, а также появление слота для карт SD и переноса встроенного микрофона.
Новые функции будут доступны для комплектаций Comfort и Limited по цене 619 900 и 659 900 рублей. Кроме того, завод начал устанавливать обновленную магнитолу на UAZ Pickup.

Российский внедорожник UAZ Hunter выпускается последний год. Ульяновский автозавод собирается приостановить производство модели. На смену «Хантеру» придет пикап из семейства «Патриот», который будет продаваться в ценовом диапазоне «буханки».

«Российская газета», ссылающаяся на слова гендиректора Вадима Швецова, отмечает, что на сегодня этот внедорожник устарел как морально, так и физически. И поэтому пора эту модель достойно «проводить на пенсию». Основными потребителями UAZ Hunter считаются любители рыбалки, охоты и активного образа жизни. Приоритетными характеристиками являются повышенная проходимость и ремонтопригодность. Впрочем, даже небольшая доля фанатов модели не спасут от краха все предприятие. Пора переквалифицироваться и сделать акцент на пул городских жителей, начав производство внедорожников, удобных также и для города.

А вторую бюджетную модель, имеющую народное название «буханка», руководство завода пока решило не убирать с рынка, поскольку её нечем заменить. Глава предприятия отмечает, что общественность осуждает намерение оставить в производстве столь устаревшую модель. Однако даже премьер-министр Дмитрий Медведев, посетив ульяновский завод, подтвердил, что большинство российских регионов, в частности Сибирь, пока не имеют альтернативы «буханки». Руководство УАЗ намеревается модернизировать модель, постаравшись сохранить основные потребительские свойства (проходимость, простоту в обслуживании, эксплуатации, ремонтопригодность), необходимые для сельских регионов, где тяжело найти сервисный центр. Главной проблемой «буханок» стало быстрое ржавление при хранении на улице, без гаражей и навесов. Впрочем, после модернизации покрасочного конвейера проблема была решена. Швецов добавил, что модернизация не приведет к удорожанию, поскольку за другие деньги потребители вряд ли будут покупать «буханку». Руководитель завода пояснил, что иллюзий мы не строим, поскольку отлично понимаем, что число сельских жителей с каждым днем снижается, и поэтому объемы производства будут постепенно сокращаться.

Отметим, сегодня практически половина (45%) выпускаемых автомобилей на предприятии приходится на старый модельный ряд. В скором времени этот показатель сократится до 20%.
Осенью автопроизводитель представит рестайлинговый «Патирот», который получит значительные изменения как снаружи, так и внутри. Как и прежде мотор для новинки будет поставляться Заволжским моторным заводом, к качеству которого у Швецова нареканий нет. Генеральный директор делает особую ставку на это семейство.

Еще одно отечественное предприятие готово начать производство иностранных автомобилей. На этот раз о предоставление производственных мощностей иностранцам заговорил Ульяновский завод. Впрочем, пока что на заводе полным ходом идет подготовка к обновлению собственного модельного ряда.

Напомним, в начале апреля автозавод УАЗ посетил премьер-министр РФ Медведев Дмитрий. Глава правительства ознакомился с проектом по развитию и модернизации завода, а также с производственной площадкой, предоставляемой заводом.

Пресс-служба УАЗ сообщает, что главной целью является снижение издержек и повышение эффективности производства. Проект по модернизации предусматривает целый план мероприятий по обновлению, как производственных линеек, так и модельного ряда. Кроме того, руководство компании стремится оптимизировать использование производственных ресурсов Ульяновского завода. В рамках проекта по модернизации на заводе будет создано около 4350 вакансий, из которых полторы тысячи новых высокотехнологических рабочих мест.
Генеральный директор концерна Sollers, которому принадлежит ульяновская организация, Вадим Швецов сообщил, что на заводе планируется организовать универсальные конвейеры, позволяющие наладить производство новой линейки машин, выпускаемой под маркой УАЗ. Вместе с тем, на предприятие планируется также начать производство автомобилей зарубежных брендов. Впрочем, о конкретных договоренностях информации пока нет.

Швецов добавил, что в феврале 2014 года на ульяновском заводе была открыта технологическая линия немецкой фирмы Eisenmann Anlagenbau GmbH & Co, проектная мощность которой 105 000 машин в год. Новая система позволит подготавливать и осуществлять работы по катафорезному грунтованию кузовов не только всего модельного ряда УАЗ, но и кузовов машин потенциальных партнеров.

В ближайшем будущем на заводе ожидается монтаж и новой прессовой линии, способной изготавливать элементы для нового модельного ряда.
Стоит отметить, ранее руководство завода сообщало, что к концу 2014 года на заводе будет запущена сборка рестайлинговой версии внедорожника Patriot.

Разработчики UAZ Patrior готовят отечественный внедорожник к следующему этапу модернизации. Ожидается, что в 2014 году «Патриот» получит новый экстерьер. Новинка будет оснащена новыми креслами, камерой заднего вида и мультимедиа системой.

По сообщению агентства «Автосреда», ссылающемуся на слова руководителя дистрибуцией моделей UAZ Карпова Антона, с начала нового года на внедорожниках появятся новые сиденья. К концу 2014 года внешность «УАЗов» будет преобразована за счет пластиковых деталей, противотуманных фар, а также оптики и крыльев. Кроме того возрастет и число предлагаемых опций, таких как сенсорный дисплей большего радиуса и камера заднего вида. В качестве дополнительной опции можно будет выбрать диски 18 радиуса. Инженеры также поработают над системами безопасности, включая подушки безопасности. Модернизация ожидает и блок управления бортовыми системами.

Текущая версия Patriot будет выпускаться до 2018 года, когда на смену ей придет новое поколение, ценник которого стартует с 700 – 750 тысяч рублей. До этого специалисты будут работать над модернизацией новинки.

В 2016 году «Патриот» будет переоборудован под экологические нормы «Евро-5». Еще через год автомобиль будет оснащен «автоматом». Также планируется увеличить крутящий момент и мощность моторов. Возможно, разработчики даже установят турбонаддувный бензиновый двигатель.

Специалисты также планируют потрудиться и над улучшением управляемости, усовершенствованием задней подвески для повышения плавности хода и снижением уровня вибраций и шумов.
Напомним, на текущий момент разработчики увеличивают число импортных деталей в нынешнем Patriot. Впрочем, большинство комплектующих все больше производится на отечественных мощностях. В процентном соотношении около 60% деталей российского внедорожника составляют импортные материалы. Не смотря на это, стартовая стоимость Patriot не превысит отметки в 600 000 рублей.