Второй год подряд бренд Toyota возглавляет рейтинг «Самый «зеленый» бренд в мире», опубликованный международным консалтинговым агентством Interbrand. Победа бренда Toyota во многом продиктована лидирующими позициями компании в области гибридных технологий.

Компания Тойота развивает параллельно несколько перспективных «зеленых» технологий: гибридные автомобили с возможностью зарядки от электросети, электромобили, автомобили на топливных элементах.

Подробнее о «зеленых» технологиях и экологических инициативах компании Тойота – http://eco.toyota.ru.

Западные фотошпионы поймали в объективы своих камер новое поколение популярного паркетника Toyota RAV4. Как видно по снимкам, передняя часть автомобиля измениться. Сзади появятся новые фонари. А вот габариты автомобиля, по всей видимости, останутся прежними.

Из того, что известно о будущей новинке — Toyota RAV4, вероятно, получит расширенную линейку двигателей. Более того, будет выпущена электрическая версия кроссовера, но ее тираж не превысит 2500 экземпляров.

Буквально на днях Toyota представила в Нью-Йорке новое поколение Toyota Avalon. Автомобиль не прибавил в габаритах, а даже слегка уменьшилась. Более того, из седана она превратилась в фастбэк.

Toyota Avalon нового поколения сохранила размер колесной базы, но при этом стала чуть короче, уже и ниже, чем раньше. Оформление салона, по словам разработчиков, полностью новое и не имеет ничего общего с интерьерами предыдущх «Авалонов». Отмечается, что несмотря на общее снижение размеров, объем «жилого пространства» в салоне несколько вырос.

Источник: Авто.Вести.Ru

Японский автопроизводитель Toyota, потерявший в прошлом году свои лидирующие позиции на мировом авторынке, объявил о планах на расширение российского завода, который расположен в Санкт-Петербурге. Инвестиции в процесс составят 2,7 млрд рублей.

Как говорится в сообщении российской «дочки» компании, речь идет о создании цехов штамповки кузовных деталей и производстве пластиковых деталей на заводе в Санкт-Петербурге. Новые производственные процессы дополнят существующие, которые на настоящий момент включают сварку, окраску и сборку.

«Решение было принято с целью дальнейшего развития уровня локализации производства Тойота в России и с учетом ожидаемого устойчивого роста российского рынка», — отмечает ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия». Согласно планам компании, новые производственные процессы будут запущены в 2014 году. Инвестиции в проект расширения завода составят около 2,7 млрд рублей.

«Мы рады, что Camry, производимая на заводе в Санкт-Петербурге, высоко ценится российскими покупателями. Мы надеемся, что новые производственные процессы будут способствовать развитию промышленности региона и станут значительным шагом в развитии производства Тойота в России» — прокомментировал решение генеральный директор российской «дочки» Мацунага Ёсинори.

Напомним, российский завод Toyota был запущен в декабре 2007 года. Производственная мощность предприятия составляет 20 тысяч автомобилей в год. В настоящее время завод выпускает модель Toyota Camry. 14 ноября 2011 года на заводе было запущено производство Camry нового поколения.

В целом на российском рынке представлены 12 моделей японской марки: Camry, Corolla, Prius, Auris, Avensis и Verso, RAV4, Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Highlander, пикап Hilux, а также коммерческий Hiace.

Источник: Авто.Вести.Ru

Концерн Toyota распространил официальную информацию о модернизированном хэтчбеке Prius, который называют «самым узнаваемым гибридом». Автомобиль получил модернизированную внешность, слегка переработанный интерьер и новые опции в оснащении. Также изменения коснулись и ходовой части.

Внешность гибридного хэтчбека стала более агрессивной. К примеру, модернизированный передний бампер японцы снабдили внушительным воздухозаборником и дополнительными противотуманками, а также переработали головную оптику, интегрировав в нее светодиодные секции. Кроме того, сообщается о двух дополнительных цветах кузова, бордо и темно-синем, а в качестве опции доступны новые колесные диски диаметром до 17 дюймов.

Для обивки сидений теперь используются улучшенные материалы, а передняя панель получила серебристые вставки. Еще одним дополнением в интерьере стал новый подлокотник между передними креслами.

Набор бортового оборудования для Prius расширен за счет новой мультимедийной системы Touch&Go Plus, усовершенствованного 6-дюймового сенсорного дисплея, модернизированного интеллектуального парковочного ассистента, адаптивного круиз-контроля, способного отслеживать расстояние до впередиидущего автомобиля, и 11 динамиков акустической системы.

В Toyota сообщают также, что некоторой модернизации подверглась и ходовая часть гибрида. В частности, речь идет об обновленном рулевом механизме и более жесткой подвеске.

У европейских дилеров новинка появится в первом квартале 2012 года.

Источник: Авто.Вести.Ru

Концерн Toyota Motor официально представил модернизированный внедорожник Land Cruiser 200 в версии для внутреннего рынка Японии. Впрочем, можно рассчитывать, что основные изменения перекочуют и на модификацию для прочих рынков, в том числе для России.

Техническая часть модернизировалась более существенно. Внедорожник оснащается усовершенствованной системой Multi-Terrain Select, облегчающей движение по разным типам покрытий – теперь в ее состав включен и так называемый «внедорожный круиз-контроль» Crawl Control. Электроника внедорожника в зависимости от выбранного режима сама управляет работой ABS, системой полного привода, системой стабилизации и прочими бортовыми ассистентами. При активации функции Crawl Control электроника контролирует и скоростью движения, оставляя водителю лишь выбор направления.

В Японии Toyota Land Cruiser оснащается восьмицилиндровым мотором объемом 4,6 литра. Он развивает 318 лошадиных сил и 460 Нм крутящего момента. Цены на внедорожник стартуют от 4 400 000 иен (около 56 500 долларов).

Продажи внедорожника на местном рынке уже стартовали. Когда именно будет официально представлена версия для Европы и США, не уточняется.

Источник: Авто.Вести.Ru

Представительство японской компании Toyota в России планирует продавать новое поколение седана Camry на нашем рынке как российской, так и иностранной сборки. Часть машин будет импортироваться из Японии, чтобы удовлетворить спрос и не увеличивать очереди на модель.

«Мы продолжаем импорт автомобилей Toyota Camry, поскольку налаживание производства – это достаточно длительный процесс, а импорт автомобилей из Японии позволяет удовлетворить спрос клиентов достаточно оперативно», — рассказали агентству «Автостат» в пресс-службе «Тойота Мотор».

Агентству пояснили, что это временная мера, предпринятая для удовлетворение растущего спроса на модель. Отказаться от нее и перейти на продажи только «российских» Camry представительство Toyota планирует в зависимости от ситуации на рынке.

Напомним, продажи нового поколения Toyota Camry в России начнутся осенью текущего года, а точнее 11 ноября. Официальные дилеры марки начали принимать заказы с 4 октября. Седьмое поколение модели поставляется с двумя типами двигателей. Новый бензиновый двигатель рабочим объемом 2,5 литра и мощностью 181 л.с. комплектуется новой 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Усовершенствованный двигатель V6 рабочим объемом 3,5 литра и мощностью 277 л.с. продолжает поставляться с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Цены на новое поколение Camry начинаются от 1 028 000 рублей за комплектацию «Комфорт».

Источник: Авто.Вести.Ru

Российские дилеры Toyota с 4 октября 2011 года начали принимать заказы на седан бизнес-класса Toyota Camry нового поколения. Официальная дата старта продаж автомобиля в России назначена на 11 ноября 2011 года. Рекомендованная розничная цена для Toyota Camry нового поколения – от 1 млн. 28 тыс. рублей в зависимости от комплектации. Для Toyota Camry предлагается богатый выбор из семи комплектаций – «Комфорт», «Элеганс», «Элеганс Плюс», «Премиум», «Престиж», «Престиж Плюс» и «Люкс».

Автомобили Toyota Camry нового поколения будут поставляться с двумя типами двигателей. Новый бензиновый двигатель рабочим объемом 2,5 литра и мощностью 181 л.с. комплектуется новой 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Усовершенствованный двигатель V6 рабочим объемом 3,5 литра и мощностью 277 л.с. продолжает поставляться с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Toyota Camry седьмого поколения получила обновленный экстерьер и интерьер, а также расширенный спектр оборудования.

По данным АЕБ, продажи Toyota Camry на российском рынке в январе-августе выросли на 39% и составили 14812 машин.

Источник: АВТОСТАТ

Российские дилеры Toyota по итогам девяти месяцев 2011 года реализовали 85700 автомобилей, что на 55% превышает показатель годичной давности. Бестселлерами марки в России остались модели Toyota Corolla (19813 шт., +79%), Toyota RAV4 (18519 шт., +56%) и Toyota Camry (16321 шт., +36%). В сегменте LCV высокую динамику роста в 190% продемонстрировала модель Toyota Hiace.

Продажи марки Lexus на российском рынке в январе-сентябре 10339 автомобилей Lexus – на 37% больше, чем годом ранее. Наиболее популярными в модельном ряду Lexus являются внедорожники RX 270/350 (3710 шт., +53%), LX 570 (2411 шт., +37%) и GX 460 (1457 шт., +7%). Лидер продаж в линейке седанов Lexus – модель ES 350 с результатом в 700 проданных автомобилей с начала текущего года. Высоким спросом пользуется новая модель – Lexus CT 200h, продажи которой стартовали в апреле 2011 года. В настоящий момент первый в мире компактный полногибридный автомобиль премиум-класса занимает в России вторую строчку по объемам продаж среди гибридных моделей после внедорожника Lexus RX 450h.

Стоит также отметить, что в кредит через «Тойота Банк» с января по сентябрь 2011 года было продано 12555 новых автомобилей Toyota, что на 116% превышает показатели 2010 года. Лидерами продаж по кредитной схеме стали модели Toyota RAV4 (2915 шт.), Toyota Corolla (2804 шт.) и Toyota Camry (2492 шт.). Кроме того, за девять месяцев нынешнего года в кредит через «Тойота Банк» было продано 1233 новых автомобиля Lexus (+131%). Больше всего в кредит было продано автомобилей Lexus RX 270 (277 шт.), Lexus RX 350 (242 шт.) и Lexus LX 570 (186 шт.). Объем автокредитов, выданных «Тойота Банк» в отчетный период, превысил 11,5 млрд. рублей.

Всего за девять месяцев 2011 года компания «Тойота Мотор» реализовала на российском рынке 96039 автомобилей Toyota и Lexus, что на 53% превышает показатели за аналогичный период 2010 года. Как отмечает президент «Тойота Мотор» Такеши Исогая, в настоящий момент Россия является самым крупным рынком в Европе с точки зрения объемов продаж автомобилей Toyota и Lexus и входит в десятку крупнейших рынков для компании Тойота на глобальном уровне.

Источник: АВТОСТАТ

Источник: DRIVE.RU Фото: Toyota
Компания Toyota Motor в большинстве регионов мира предлагает клиентам среднеразмерные кроссоверы с семиместным салоном. Например, на североамериканском и российском рынках японцы продают модель Highlander — 273-сильный пятидверный автомобиль (в США оснащается ещё и «четвёркой» 2.7) длиной почти 4,8 метра. Также есть возможность приобрести подобный автомобиль у жителей Юго-Восточной Азии, Южной Америки и ЮАР. Правда, у них семиместный внедорожник из семейства Тойоты носит имя Fortuner. Последний, к слову, должен стать для азиатов ещё привлекательней — пятидверка пережила второе с 2005 года обновление.

Внешние изменения заметны как спереди, так и сзади. Дизайнеры нарисовали автомобилю, построенному на укороченной платформе пикапа Toyota Hilux, новые бамперы, фальшрадиаторную решётку, на которой стало ещё больше хрома, капот с рельефными продольными линиями. Переделали и оптику: спереди фары стали чуть утончённей, линзы в них переехали ближе к центру, а фонарям на корме добавили больше угловатости. Что касается габаритов, то изменилась только длина — увеличилась с 4695 до 4705 мм. Высота, ширина и расстояние между осями остались на прежнем уровне — 1840, 1795 и 2750 мм соответственно.

Технически Toyota Fortuner — тот же пикап Hilux. Линейка двигателей состоит из трёх агрегатов: турбодизелей 2.5 (144 л.с. и 343 Н•м) и 3.0 (166 и 343), а также четырёхцилиндрового бензинового мотора рабочим объёмом 2,7 л (160 и 241). Пятиступенчатой «механикой» комплектуются только машины с дизелем 2.5 и приводом на заднюю ось, а четырёхдиапазонный «автомат» по умолчанию положен всем остальным модификациям. К слову, полный привод у кроссовера Fortuner жёстко подключаемый с понижающим рядом.

Наиболее дорогие исполнения оснащаются мультимедийным комплексом с жидкокристаллическим дисплеем диагональю 6,5 дюйма, навигацией, DVD-проигрывателем и аудиосистемой с шестью динамиками, а ксенон доступен только на полноприводных автомобилях.

Как и дорестайлинговые автомобили, подновлённые машины Toyota Fortuner уже выпускаются на семи заводах — два из них находятся в Таиланде и по одному в Египте, Аргентине, Индии, Венесуэле и Индонезии. Например, в Таиланде местные дилеры начали приём заказов. Так, базовый 144-сильный заднеприводный кроссовер с ручной коробкой передач оценивается в 1 059 000 таиландских батов ($35 277), а самый дорогой вариант (3.0, полный привод, «автомат») стоит 1 489 000 батов ($49 600). Стандартная комплектация включает в себя одну подушку безопасности, АБС, климат-контроль, аудиосистему с поддержкой формата МР3 и шестью динамиками.

Источник: DRIVE.RU Фото: Toyota
Полгода назад японцы представили пятидверку Toyota Yaris. Правда, тогда свету была явлена праворульная машина, предназначенная для местного рынка. Сомнений в том, что вскоре появится и европейская версия, не было, ведь компактный автомобильчик — локомотив продаж производителя в Старом Свете. За 2010 год было реализовано 164 154 хэтчбека. В компании Toyota томить долго не стали и презентовали европейскую спецификацию модели Yaris, правда, пока тоже только в пятидверном кузове.

Внешних отличий от японской версии никаких. Многие черты автомобиль унаследовал от компактвэна Toyota Verso-S. Третье поколение получило более агрессивный и спортивный по сравнению с предшественником экстерьер. Молодёжный внешний вид, по задумке создателей, должен привлечь внимание юных покупателей. Габариты те же, что и у японца, — 3885 мм длина, 1695 ширина и 1510 мм высота.

Пятидверка с дизельным мотором под капотом до 100 км/ч разгоняется за 10,8 секунды. Максимальная скорость составляет 175 км/ч, а средний расход топлива равняется 3,9 л на 100 км пути. Выбросы CO2 — 103 г/100 км.

А вот моторная гамма европейского Яриса отличается от азиатского. До Старого Света не добрался самый мощный полуторалитровый бензиновый двигатель мощностью 108 л.с. Европейцам предложат самый экономичный трёхцилиндровый мотор объёмом 1 л (69 л.с.) и более мощный четырёхцилиндровый 1.3, выдающий 94 силы. Помимо этого будет и дизельный вариант — это двигатель 1.4 мощностью 90 л.с. (205 Н•м).

В интерьере европейской модификации никаких отличий от японской. Разве что руль с левой стороны. То же ощущение большего пространства, а также более дорогих материалов, использованных в отделке. Стеклянная крыша — опция.
Производство малолитражки Toyota Yaris третьей генерации уже началось на заводе компании в Валансьене. Первой с конвейера предприятия сошла белая трёхдверка, оснащённая двигателем 1.0. На европейском рынке цены на модель начинаются с 10 990 евро, а топовая комплектация обойдётся в 20 690 евро. Покупатели получат первые машины уже в октябре. В России ожидать появления хэтчбека Yaris не стоит, в представительстве нас заверили, что завозить новое поколение к нам не планируют.