С 5 апреля из Японии нельзя будет вывозить предметы роскоши в Россию. В списке числятся, в том числе и автомобили.

Согласно данным, которые предоставило агентство Nikkei, запрет будет распространяться на машины дороже 6 000000 иен или 4 100000 руб. по актуальному курсу. Эмбарго распространится на автомобили Lexus, в их числе кросс UX, который стоит меньше названной суммы.

Также рынок РФ лишится Toyota Highlander, внедорожника LC 300 и минивэна Alphard. Больше обозначенной суммы стоят модели Infiniti QX80 и Isuzu Mu-X. Новый Nissan Pathfinder попал под санкции еще в середине марта, несмотря на то, что его поставки должны были начаться из США.

Ограничения затронут поддержанные авто, которые стоят более 6 000000 иен и мотоциклы ценой более 600000 иен.

Напомним, что японские концерны имеют собственные заводы в РФ: в Северной столице производят Toyota и Nissan, в Калуге собираются некоторые модели Mitsubishi, а на предприятие «Соллерс» выпускают «Мазды». На рынке России из японских брендов также представлены Suzuki и Subaru.

Nissan, Toyota и Hyundai не планируют закрывать свои производственные площадки в Санкт-Петербурге. На сегодня существует проблема с поставками комплектующих, из-за чего автоконцерны вынужденно простаивают.

Данное заявление сделал Алексей Яковлев, председатель горкомитета по промышленной политике, инновациям и торговле. На сегодня инвестиционные вложения в производства достаточно большие, поэтому подобные решения не могут быть приняты в такие короткие сроки.

Напомним, что ранее представители правительства Северной столицы заявляли о скором начале производства на автозаводах. Пока официально ни один завод не подтвердил начало работы. Работники предприятий сегодня получают 2/3 оклада, в некоторых случаях средний оклад. Nissan, Toyota и Hyundai также не обращались на предмет дотаций и субсидий.

Минтранс России в свою очередь создали специальный штаб для помощи решения логистических вопросов.

Над созданием недорого пикапа задумалась японская компания. Новинка станет альтернативой существующему Hilux.

В самой компании пока данную новость не комментируют. Информацию предоставили южноамериканские журналисты. На сегодня сегмент компактных грузовичков популярен в Южной Америке. На рынке присутствуют Fiat Toro и Renault Oroch. Также такие пикапы предлагаются американским покупателям, в США есть возможность купить Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz.

По словам журналистов, компания Toyota может вступить в данный сегмент с моделью, основанной на кроссовере RAV4 и платформе TNGA-K.

Стоит отметить, что небольшие пикапы популярны из-за своей экономичности и компактных размеров. Ранее в «Ауди» также заявили о скорой разработке среднеразмерного пикапа, данная модель будет премиальной, поэтому цена будет соответствующей.

На рынке России пикапы не пользуются широкой популярностью. Самым бюджетным на сегодня является грузовичок от российского УАЗа.

Издание Kyodo, ссылаясь на японское правительство, опубликовало статью о запрете поставок в Россию предметов роскоши. Причиной такого решения стали введенные санкции на фоне украинского кризиса.

Пока ценовой порог люксовых предметов, которые попадут под запрет к поставкам в Россию, не озвучен. Ограничения могут вступить в силу уже на следующей недели.

Как сообщил Фумио Кисида, премьер-министр Японии, санкционный список будет расширен в отношении России, а также будет введен запрет на поставку люксовых товаров. В списке также присутствуют автомобили.

Стоит отметить, что еще в начале марта Toyota и Lexus прекратили поставки в Россию. Также пока находится в простое питерский завод, где собираются Toyota. Официальная причина остановки — нехватка комплектующих. Сборку планируется возобновить в конце этого месяца или начале следующего. Что касается возобновления поставок машин, то информации по этому поводу нет.

Кроме концерна Toyota, поставки из Японии приостановили компании Suzuki и Honda. Что касается Suzuki, то по заверению российского офиса, ввезенных авто еще хватит на 2-3 месяца продаж, а «Хонда» запланировала уход с российского рынка еще в 2021 году.

Mitsubishi продолжает работу на Калужском предприятие, об окончании поставок концерн не заявлял. Также работает компания Mazda, машины бренда собираются на заводе «Соллерс».

До конца марта иностранные площадки по сборке японских автомобилей могут снова вернуться к работе.

Напомним, что Toyota, Nissan и Hyundai собирают на производстве в Санкт-Петербурге. Председатель горкомитета по промышленной политике Кирилл Соловейчик сообщил о скором возобновлении сборки машин на питерском предприятие. Компания «Ниссан» остановила свои линии с 14 марта, Toyota ввела простой с 4 марта, а Hyundai планировал не работать с 1 по 9 марта, однако до сих пор официально сборку не начал.

По словам Соловейчика один из заводов уже работает, пока какая именно площадка запустила производство — неизвестно. Toyota пока восстановить цепочки поставок не смогла, «Ниссан» планирует запуститься 4 апреля, поэтому, по предположениям, работу начал южнокорейский завод Hyundai.

На сегодня в России многие заводы простаивают не только из-за прямого влияния санкций, но и косвенного. К примеру российский «АвтоВАЗ» испытывает нехватку комплектующих, как дефицитных микрочипов, так и других узлов, поставляемых компанией «Рено».

Причиной заморозки производства стало недавно произошедшее землетрясение, у северо-восточного побережья, о. Хансю. Катаклизм нарушил деятельность местных автопроизводителей.

Кроме нового внедорожника, остановилось и производство моделей RAV4, Lexus RX и ES. Согласно данным всего в простой отправились 11 заводов. Также в числе остановивших производство оказалась компания «Ниссан». Из заявления компании Toyota следует, что на данный момент не работает 18 сборочных линий, а с 24 по 26 марта приостановится еще 6 предприятий и 8 линий.

Ранее стало известно, что очередь за LC 300 уже растянулась на четыре года. О дефиците других моделей пока точной информации не поступало.

«Ниссан» в свою очередь потерь не понес, ранее на заводе была запланирована вакцинация, в период которой предприятие должно было уйти в простой.

Напомним, что в ночь с 17 на 18 марта в префектуре Фукусима были зафиксированы толчки 7,4 балла. Затем произошли повторные толчки с магнитудой 5,6 балла.

В причинах в приостановке производства заводов указан коронавирус. На днях стало известно о новой волне «ковида» в КНР.

Как сообщают местные СМИ Китая на данный момент вспышка «ковида» в стране считается самой мощной за последние два года. Пока введены режимы изоляции в двух крупных промышленных районах.

Автопроизводители также останавливают линии, Toyota и Volkswagen заморозили сборку машин на СП с FAW Group, которые расположены в городе Чанчунь. Другие заводы немецкой и японской компании на территории КНР пока работают.

Кроме того, будет ограничена работа порта в Шэньчжэнь, где находится производство Foxconn, которое отвечает за комплектующие для концерна Stellantis и компании Apple. Также в порту находятся официальные представительства Unmicron и Sunflex (Тайвань), выпускающие микроэлектронику.

Новые ограничения снова окажут негативное влияние на автопромышленность, причем не только в самом Китае, но и по всему миру.

Ранее Volkswagen заявил о временном ограничении поставок новых автомобилей в Россию из-за геополитической ситуации. Также было введено ограничение на производство машин в России.

Toyota ввела временный простой на российских производствах, в частности компания столкнулась с нехваткой комплектующих и проблемами с логистикой.

На портале «91wheels.com» (Индия) появились фото нового кроссовера от Toyota и Suzuki. Новинка будет выпускаться под двумя брендами одновременно. Премьера обеих новинок состоится в 2022 году с небольшой задержкой.

Напомним, что компании Suzuki и Toyota сотрудничают в сфере машиностроения с 2019 года. Компании создают автомобили, которые по сути являются близнецами, но имеют собственные шильдики. Автобренды активно обмениваются платформами и наработками. Одним из таких совместных проектов является Toyota RAV4/Suzuki Vitara. Кроме стандартных автомобилей на ДВС, компании сотрудничают в сфере электротранспорта для Индии, Европы и Японии.

Новый кросс от Toyota и Suzuki будет конкурировать с Hyundai Creta. Пока нет конкретного названия для новинки, внутризаводской индекс D22 и YFG. В основе лежит платформа DNGA, в движение кросс будет приводиться гибридной установкой, какой именно тип гибрида будет использоваться, пока неизвестно.

Автомобили на фото немного различаются, наиболее заметны они в освещении и решетке радиатора.

Toyota и Suzuki также планируют выпуск кросса YY8. Данная модель будет электрической, в качестве мотора используется одна установка в 138 л.с. на чистом топливе. Альтернативой станет установка в 170 л.с. Дебют данной новинки состоится не ранее 2025 года.

Украинский кризис повлиял на дальнейшую работу сборочных линий Toyota Motor, усугубив нехватку микроэлектроники.

Производственный план японской компании на второй квартал 2022 года — с апреля по июнь, сокращен на 20%. При этом в компании ожидают дальнейшую минимизацию сокращения сборки, к маю оно составит только 5%.

Причиной урезания количества машин, которые сходят с конвейеров, стал украинский кризис, а также проблемы с поставками комплектующих.

Проблемы, по мнению представителей компании, не смогут повлиять на качество автомобилей, план для производства был скорректирован только для компенсирования потерь.

Напомним, что ранее в Toyota уже заявляли о сокращении количества выпущенных автомобилей. Связано это было с нехваткой микроэлектроники. Взамен 9 000 000 автомобилей в финансовом 2022 году (к 31 марта) должно было быть собрано 8 500 000 единиц. Однако по словам главы Toyota Акио Тойода второй квартал станет намеренно замедленным для снижения нагрузки на поставщиков.

Ранее Toyota прекратила поставки новых машин в России, а также локализованную сборку в нашей стране. Действия свои компания объяснила нехваткой комплектующих и ограничениями в логистике. При этом с нашего рынка компания уходить не планирует.

Японские модели получили рекордные прибавки, Toyota увеличились от 331500 до 1 513000 рублей. Lexus прибавил от 571000 до 2 239000 рублей. В процентном соотношении прибавка составила от 14 до 20,%.

Corolla, самый бюджетный седан увеличился в цене на 357000 рублей, цена варьируется от 1 955000 до 2 465000 рублей. Hiace — минивэн прибавил сразу от 738000 до 901000 рублей, бюджетную модель можно купить от 4 482000 рублей, а топ-версия от 5 633000 рублей. Camry, C-HR и RAV4 прибавили от 440000 до 630000 рублей. Новый Land Cruiser 300 можно купить теперь от 7 278000 до 9 643000 рублей, прибавка достигла 1 501000 — 1 513000 рублей.

Lexus увеличил также стоимость на все свои модели в России, меньше всего подорожал UX, цена варьируется от 3 286000 до 4 903000 рублей. Прибавка достигла 571000 — 656000 рублей. Максимальная прибавка коснулась LC, ценник взлетел на 1 997000 рублей, а стоимость единственной версии составила 12 113000 рублей.

С начала года Toyota и Lexus уже пересматривали свои прайсы, в январе прибавка составила от 2 до 3%.