Только через три года после запуска, Nissan Micra «доросла» до рестайлинга, который включает в себя измененный зад и перед, интерьер и новые функции оборудования.
Micra доступен теперь в двух новых цветовых решениях (жемчужный металлик — Pacific Blue и металлическая платина — Sage), а также новые 16-дюймовые и 15-дюймовые легкосплавные диски. У обновленной модели более спортивный вид благодаря модернизированным фарам и решетке радиатора, с обновленной эмблемой Nissan, в виде хромированного элемента V- образной формы. Другие изменения включают в себя измененный бампер, с большой нижней решеткой и треугольными противотуманными фарами.
Сзади изменения менее очевидны: светодиодные фонари и увеличение задней двери — самые заметные обновления. Nissan сообщает, что также они поработали над капотом и крыльями.

Что касается интерьера, то в новую Micra установлена новая центральная консоль с рестайлинговыми вентиляционными дефлекторами, а также улучшено информационное поле водителя: черная глянцевая отделка на центральной консоли и серебряная накладка на рычаге переключения передач. Сиденья и дверные тканевые вставки будут выполнены из нового материала, вместо того, что устанавливают на Visia и Acenta из трикотажа в разных его решениях, а как на топ-моделях Tekna — замша, ткани с двойной прострочкой.
Обновленная Micra поставляется с плеером Aux-USB, связанным со всеми аудио приборами, а также 12- вольтовым гнездом.

Имеющееся оборудование включает в себя новейшие навигационные системы, как NissanConnect и средства связи с новыми функциями и большим 5,8-дюймовый экраном (по сравнению с 5-дюймами), с хромированными элементами управления. Также установлены датчики парктроника.

Под капотом Nissan Micra находится тот же самый трехцилиндровый бензиновый двигатель: 80 л.с., 1,2-литровый двигатель с турбонаддувом и 98 л.с. 1,2-литровый, с расходом топлива, в среднем, 4,1 л на 100 км, благодаря системе старт/стоп.
Обновленная Micra попадет в салоны дилеров Европы в сентябре.

Долгожданное и знаковое событие — официальное открытие второго дилерского центра Nissan в регионе и первого иностранного бренда в городе Волжском состоялось 25 июня 2013 года. Именно с таких слов на пресс-конференции начал свое выступление Андрей Жигунов — генеральный директор группы «Арконт».
Андрей Жигунов рассказал, что в компании Nissan считают необходимым иметь своего дилера в городах с населением до 500 тысяч жителей, и компании «Арконт» была доверена реализация этого проекта.

Торжественное мероприятие также посетил управляющий директор Регионального подразделения Nissan Восток — Филипп Сайяр. Высокопоставленный гость также посетил в этот день волгоградский автосалон Nissan и остался доволен работой компании «Арконт», так, как оба представительства отвечают всем стандартам и требованиям корпорации. Конечно же, журналистов интересовала информация и о второй важной премьере этого дня, а именно, официальной премьеры нового Nissan Almera. Филипп Сайяр поведал, что решение выйти в сегмент автомобилей, стоимостью до 600 тысяч рублей, было хорошо взвешено и обдумано. Новый Nissan Almera как нельзя лучше подходит для этих целей.
Уже сейчас продано более 10 тысяч экземпляров седана и получено заказов еще на 8 тысяч автомобилей. Это значит, что планы компании реализовать 45 000 новых «Альмер» в этому году вполне осуществимы. По словам Филлипа Сайяра производство наращивает обороты, и уже к октябрю очереди на автомобиль будут исключены, и ждать поставку не потребуется.

Дмитрий Волков, директор нового дилерского центра, провел экскурсию для журналистов и показал все укромные уголки автосалона. На вопрос прессы о предпочтениях Волжан мы узнали, что из автомобилей огромного модельного ряда бренда, разницы во вкусах с волгоградским автосалоном практически нет. В Волжском также пользуются наибольшей популярностью Qashqai, X-Trail, Juke, новая Almera и, немного больше чем в Волгограде, Tiida.

Новый автоцентр Nissan получился огромным и очень светлым. Общая площадь автосалона составляет почти 26 тысяч кв.м. Шоу-рум, площадью 763 кв.м., вместил в этот вечер большое количество гостей, для которых организаторы приготовили разнообразную шоу программу и другие развлечения. Было много танцев, песен, конкурсов с призами, закусок, напитков, коктейлей и, конечно же, настоящий итальянский кофе от компании Squesito. Целому комплексу игровых автоматов не давали отдохнуть как дети, так и взрослые.

Не стоит забывать и о возможности прохождения пробной поездки на новеньких Nissan Almera. Тест-драйвом пользовались практически все гости, что доказывает популярность новинки.

Ну а хэдлайнером мероприятия был спорткар Nissan CT-R, который был представлен настоящим гонщиком команды Nissan — Марком Шульжицким.

Но, вернемся к новому доступному бестселлеру бренда — Nissan Almera 2013-го модельного года.

Новый Almera выглядит совсем не бюджетно, автомобиль стал более похож на представительский седан Teana. Внешний вид приобрел типичные черты дизайна современных моделей Nissan: широкая хромированная решетка радиатора между большими и функциональными фарами головного света; большие солидные двери с ручками, также покрытыми хромом. Кстати, что касается хрома… как в экстерьере, так и в интерьере очень много таких элементов, и это не только часть дизайна, но и часть, специально разработанных для российских условий, антикоррозийных технологий. Корма автомобиля напоминает другую, чисто японскую, модель Nissan, и производитель этого не скрывает. Несмотря на то, что багажник вмещает рекордные 500 литров поклажи, он не слишком выделяется, благодаря плавному переходу в крышку наклонной линии крыши и заднего стекла. Открыть багажное отделение можно из салона или с брелка, погрузочная высота очень небольшая, и сам проем имеет хорошие размеры. Не забили разработчики и про полноразмерное запасное колесо, что, несомненно, является частью адаптации к российским условиям.

Габаритные размеры автомобиля составляют 4656 мм в длину, в ширину 1695 мм, а в высоту 1522 мм. Эти значения положительно выделяют автомобиль среди конкурентов из малого класса B. Новую «Альмеру» легко можно отнести если не к классу D, то к классу C точно.
Благодаря своим габаритам салон автомобиля получился просторным. Места для водителя и переднего пассажира в достатке, а на втором ряду легко поместятся трое взрослых пассажиров, причем места, как в коленях, так и над головой хоть отбавляй, можно комфортно расположиться даже закинув ногу на ногу.
Интерьер нового Nissan Almera прост, но очень по-французски функционален. Да да, именно французские нотки автомобилей платформы B0 (удлиненная до 2700мм, в нашем случае), прослеживаются во всех элементах отделки, приборов и органов управления. Тут нет ничего удивительного, альянс Renault-Nissan активно делится своими разработками, а передача узлов и деталей автомобилей между собой делается только на благо нам – покупателям, так как это значительно влияет на удешевление автомобилей.
От автогиганта Renault новинке достались также: проверенный двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 102 лошадиные силы; коробка передач механическая 5-ти ступенчатая или, уже знакомая нам по многим автомобилям альянса, 4-х ступенчатая автоматическая; подвеска. Однако, последнему инженеры Nissan уделили особое внимание. И без того зарекомендовавшая себя надежная подвеска, была серьезно доработана и настроена специально для наших дорог.

Изучить новинку и пройти тест-драйв можно в новом дилерском центре Nissan в городе Волжском по адресу проспект им. Ленина 359.

Кроссовер Nissan Qashqai следующего поколения получит авангардный дизайн экстерьера и более спортивные настройки управляемости, чем у предшественника.

Кроссовер Nissan Qashqai следующего поколения получит авангардный дизайн экстерьера и более спортивные настройки управляемости, чем у предшественника. Об этом сообщает Autocar со ссылкой на вице-президента компании по планированию новых продуктов Энди Палмера.

«Nissan приобрел большую известность как производитель кроссоверов. И нам это очень нравится. Для того чтобы и дальше двигаться в верном направлении, нам необходимо, чтобы автомобили, такие как Qashqai, стали более необычными, авангардными и оригинальными. Мы не должны следовать устоявшимся нормам. Машины, похожие в чем-то на других, станут для нас катастрофой», – заявил Палмер.

Топ-менеджер добавил, что концепт-кары Hi-Cross и Resonance деют представление о том, как будет выглядеть следующий Qashqai. В частности, у кроссовера появятся чуть модернизированные варианты фар головного света и решетки радиатора «Резонанса», а также схожие с прототипом линии кузова.

Габаритные размеры нового Qashqai почти не изменятся, а в салоне будут использоваться более качественные материалы.

Ожидается, что в гамму двигателей кроссовера войдет новый 1,2-литровый бензиновый турбомотор, который заменит 115-сильный двигатель 1.6. Кроме того, появится и «заряженная» модификация от компании Nismo.

Производство нового Qashqai начнется в британском Сандерленде в декабре. Сборка модели для российского рынка будет налажена на заводе Nissan под Санкт-Петербургом.
Nissan Qashqai текущего поколения доступен в России в пяти- и семиместном исполнении. Самая дешевая модификация укомплектована 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 114 лошадиных сил, механической коробкой передач и передним приводом. Стоимость такой версии составляет 806 тысяч рублей.

Информация предоставлена сайтом AUTOCAR http://www.autocar.co.uk

Автопроизводитель Nissan разработал новую спецверсию седана бизнес класса «Тиана». В названии новинки появились буквы SV. Также новинка получила новые элементы дизайна. Клиенты бренда смогут выбрать из двух доступных модификаций с двумя бензиновыми агрегатами. Стартовая цена новинки 1 миллион 392 тысячи рублей.

Новая версия Nissan Teana-SV приобрела обтекатели порогов, передний и задний спойлеры, а также брызговики, накладки на пороги с подсветкой на передних дверях, а также легкосплавные диски 17 радиуса цвета «сталь». Автопроизводитель отмечает, клиентам будут предложены два цветовых решения «Тианы»: черный и коричневый.

В продажу новинка поступит с 3,5-литровым и 2,5 литровыми бензиновыми вариантами. Версия SV будет оснащена всем списком стандартного оборудования в модификациях Premium+ и Premium. За 2,5 литровую новинку клиенту придется раскошелиться на 1392 тысячи рублей. За более мощный мотор автопроизводитель прости 1533 тысячи рублей.

Японский разработчик обнародовал несколько изображений рестайлинговой «Тианы». Кроме того, представители бренда утверждают, что покупатели получат отличную маневренность, экономичность и всевозможные «земные блага». Напомним, что нынешнее семейство «Тианы», выпускаемое под индексом J32, вышло в свет в 2008 году и в течении пяти лет глобальных изменений не получало.

Источник

Японский бренд Nissan объявил о старте продаж нового автомобиля Nissan Almera, разработанного специально для дорожных условий нашей страны. Напомним, производство новинки налажено на заводе «АвтоВАЗ». Стартовая цена «Алмеры» в кузове «седан» оценивается в 429 тысячи рублей.

На первом этапе новинка будет выпускаться с 102-сильным 1,6-литровым двигателем, сочетающимся с пятидиапазонной «механикой» или 4-ех диапазонной автоматической трансмиссией. Покупателям будет доступны три модификации новинки: Welcome, Comfort и Tekna.

В стандартном оснащении «Алмера» получила фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира первого ряда, системы активной безопасности ABS и EBD, иммобилайзер, воздухоотводы к ногам пассажиров заднего ряда, стальные диски 15 радиуса, гидроусилитель рулевого колеса, электростеклоподъемники передних дверей, «галогенки» с возможностью регулирования по высоте, аудиоподготовку и многое другое.

В самой дорогой модификации «Алмера» получит фирменную систему навигации Nissan Connect с цветным пятидюймовым сенсорным дисплеем, функцией Bluetooth, USB и CD-проигрывателем, а также кожаную отделку руля, кондиционер и обогрев передних сидений.

Стартовая комплектация будет доступна лишь с механической трансмиссией по цене 429 тысяч рублей. Версия «Комфорт» оценена в 453-509 тысяч рублей в зависимости от варианта оснащенности. И топовая модификация Tekna обойдется российским гражданам в 523-565 тысяч рублей.

Источник http://horsepowers.ru

Nissan Qashqai вошел в пятерку самых популярных моделей в Европе.

Кроссовер Nissan Qashqai вошел в пятерку наиболее продаваемых автомобилей в Европе в феврале 2013 года, опередив Ford Focus и Fiesta. В этом месяце модель разошлась тиражом в 15 тысяч 813 экземпляров – на 3,6 процента больше по сравнению с прошлогодним показателем. Соответствующие данные приведены в отчете Jato Dynamics.

Также в ТОП 5 самых популярных европейских моделей вошли Volkswagen Golf, а также хэтчбек Renault Clio, который поднялся туда с четвертой позиции по сравнению с январем 2013 года. При этом Clio и Qashqai стали единственными моделями в феврале из «Топ-10», которым удалось показать положительную динамику продаж.

Станьте и Вы обладателем самого популярного кроссовера Nissan Qashqai!

Официальный дилер NISSAN «Арконт»:
г. Волгоград, ул. Ерёменко, 7Б, тел.: (8442) 76-42-42
г. Волжский, ул. Мира, 129А, тел.: (8443) 531-531

*В статье использованы материалы с автомобильного издания LENTA.RU – www.motor.ru

С тех пор как Nissan показал свой концепт Invitation в прошлом году на выставке в Женеве и анонсировал, что он является прототипом следующего поколения популярного хэтчбека Note, было очевидно, что планируется изменение стиля. Несомненно, старый Note был практичным и просторным автомобилем, но если смотреть правде в глаза, он выглядел немного «квадратным» и скучным.
К счастью, в 2013 году в модели изменилось все: она с более выраженными крыльями, и в целом с более роскошными формами, скрывающими довольно прямую форму с помощью искусных стилистических решений, которые сейчас являются нормой на европейском рынке супермини.

Поступив в продажу в Европе позднее в этом году, новый Note будет оснащаться в базовой комплектации 1.2-литровым бензиновым двигателем с 80 л.с. и 110 Нм крутящего момента, а также турбированным 1.2-литровым DIG-S двигателем, также доступным для Micra. Турбированный мотор выдает 98 л.с. и 142 Нм крутящего момента и фактически является более эффективным, чем обычный атмосферный вариант.

Также будет доступен 1.5-литровый дизель DCi Renault 90 л.с. и 220 Нм которого будут с легкостью передвигать компактный Note. Кроме того, он является самым экономичным двигателем в продаже, предметом гордости с заявленными 3.6 л. на 100км, что значительно лучше, чем бензиновый двигатель с турбонаддувом, который потребляет 4.3л на 100км.

Note будет собираться на заводе Nissan в Сандерленде, в Великобритании, наряду с компактным кроссовером Juke также как адаптированный для европейского рынка Nissan Leaf.

Японский бренд обнародовал несколько фотографий обновленной модели D-сегмента в кузове «седан». Компания Nissan утверждает, что новинка получил экономичность, отличную маневренность и «ускорение без задержек».

Нынешняя модель «Тиана» продается с 2008 года под идентификатором J32 и поэтому грандиозных изменений ожидать не стоит. В пресс-релизе компании представители бренда оперируют общими фразами, иногда награждая званием «новый» двигатели и системы, используемые в дорестайлинговой модели.

В частности, японцы назвали силовой агрегат хорошо известные российским гражданам — QR25DE. Бесспорно его могли бы и обновить, но точных данных об этом автопроизводитель не сообщает. Кроме того, Nissan не раскрывает и информацию о мощности двигателя. Звание «Новый» получили также вариатор и многорычажная задняя подвеска.

В списке дополнительного оборудования не указано никаких сенсационных опций. Кроме того, среди них упомянута лишь улучшенная камера заднего вида.

Источник http://horsepowers.ru

Автопроизводитель «Ниссан» обнародовал стоимость обновленной модели Almera. Новый седан оснащенный 1,6-литровым 102-сильным двигателем и пятидиапазонной «механикой», будет позиционироваться в B-сегменте. Стоимость рестайлинговой «Алмеры» стартует от 429 тысяч рублей.

Первые модели поступят в салоны официальных представителей в марте 2013 года. В пресс-релизе бренда «Ниссан» опубликовано, что машина создавалась с учетом климата, дорожного покрытий и индивидуальными условиями эксплуатации. Благодаря особенной кузовной конструкции новая «Алмера» сможет выдержать даже самые тяжелые эксплуатационные условия России. К тому же, для плохого дорожного покрытия, предусмотрено надежное закрытие топливного и тормозной отделения щитками из стали. Моторный отсек же прикрыт стальной защитой картера 2 мм. По величине дорожного просвета (160мм) «Almera» признана лучшей в своем сегменте.

Производство Almera стартует в декабре прошлого года на тольяттинском конвейере. Отметим, «Автоваз» является российским партнером альянса Nissan-Renault. По прогнозам новая линия завода будет выпускать ежегодно 70 000 моделей. Кроме того, автопроизводитель планирует производство машин на экспорт.

Точной информации по комплектациям и соответсвтующим ценам пока нет. Японский автопроизводитель сообщает лишь то, что стоимость автомобиля будет стартовать от 429 тысяч рублей. Ранее сообщалось, что старт продаж начнется с топовой комплектации, а более дешевые варианты появятся позже.

Nissan впервые представил перед общественностью второе поколение модели Note B-сегмента в европейском облике на 83-ем международном Женевском автосалоне.
По сравнению со своим предшественником, Note больше похож на хэтчбек, а не на mini-MPV, поскольку Nissan стремится составить конкуренцию более традиционным супермини, таким как Ford Fiesta и Renault Clio.

Построенная британцами европейская модель имеет преимущества в ряде косметических и даже механических новшеств перед Note, продаваемым в других регионах мира, включая североамериканскую версию, которую мы видели на Детройстком автошоу 2013 в январе.

Эти усовершенствования менее заметны снаружи, где отличия с американской моделью заключается лишь в более изящных зеркалах, рестайлинге вставок передней решетки и наличии динамичного пакета обновления, который предлагает более агрессивный внешний вид за счет черных элементов вокруг фар и решетки радиатора, а также более стильных воздухозаборников на переднем и заднем бамперах.

Внутри европейский Note сохраняет ту же схему размещения приборной панели, как у североамериканской модели, но она получает более премиальный вид и дизайн центральной консоли, а также различные виды отделки.

Изменения продолжаются под кузовом, европейская версия имеет настройки, отличные от новых Note на рынках Японии и США, за счет уникального рулевого управления, подвески и настроек шасси для улучшения управляемости, качества и комфорта езды.

В Европе Nissan будет предлагать Note с двумя 1,2-литровыми трехцилиндровыми бензиновыми двигателями, включая версию без наддува на 80 л.с. и 110 Нм максимального крутящего момента, и DIG-S вариант с наддувом на 98 л.с. и 142 Нм. Последний имеет расход топлива 4.3 л/100 км (с механической коробкой передач) и выбросы CO2 99 г/км.

Завершает линейку для Note недавно разработанный четырех-цилиндровый 1,5-литровый турбодизель от Renault, который имеет выхлоп СО2 95 г/км и расход топлива 3.6 л/100 км.

Новый Note поначалу будет представлен в трех комплектациях отделки — Visia, Acenta и Tekna, с различными доступными функциями, включая систему контроля «мёртвых» зон, систему предупреждения смены рядности движения, продвинутую систему обнаружения движущихся объектов и камеру кругового обзора.
Производство нового Note начнется летом в Сандерленд, Великобритания, с первыми европейскими поставками, намеченными на осень 2013 года.