General Motors взяла на себя обязательство использовать электроэнергию, произведенную исключительно за счет возобновляемых источников энергии к 2050 году.

GM не единственная компания, которая сделала подобное заявление в рамках РЕ100. Google, Coca-Cola, IKEA и Nike тоже дали такое обещание, разница только в сроках. Корпорация Microsoft добилась этой цели в 2014 году.

Учитывая размеры GM, эта цель не близка. У автокомпании 350 объектов во всем мире, которые в ближайшие 34 года должны стать полностью возобновляемыми, благодаря солнечной энергии, энергии ветра и биогазу. На данный момент в распоряжении GM всего 3,8% энергии из возобновляемых источников.

Учитывая темпы развития электромобилей и их аккумуляторов, вполне возможно, что подавляющее большинство автомобилей GM станут электрическими к 2050 году.

В России возможно возобновление производства на предприятии американского автомобильного альянса General Motors. Точных сроков пока не сообщается, но предположительно конвейер санкт-петербургского предприятия заработает до конца этого года, либо в начале следующего.

Сообщается, что на заводе возможно производство автомобилей других брендов, либо аренда производственных мощностей. Сейчас завод Genral Motors в России находится в режиме простоя, никакое производство на нём не ведётся с тех пор, как американский бренд покинул рынок. Однако владелец предприятия не спешил его продавать.

Заметим, что информация о начале производства поступила в СМИ от руководителя комитета по промышленной политике, в то же время американская сторона эти данные не подтверждает, сообщая что завод законсервирован и о начале функционирования пока речи не идёт.

Пресс-служба альянса GM-Автоваз недавно сообщила о скором выходе модифицированной версии продукта Chevrolet-Niva. Новинка получит приставку GL в названии и займет промежуточное звено между базовым вариантом и максимальной комплектацией автомобиля.

Комплектация GL будет отличаться рядом функций, и элементов экстерьера. Так у новой модификации Chevrolet-Niva кроме противотуманных фар и кондиционера салона появятся новые колесные диски из легкосплавных материалов диаметром 15 дюймов и сигнализация с дистанционным управлением. В интерьере производитель установил подголовники на задних пассажирских сиденьях и две дополнительные подушки безопасности.

Кроме того, снаружи новый Chevrolet-Niva GL получит окрашенные в цвет кузова бамперы, наружные зеркала и ручки дверей.

Полноприводный внедорожник должен появиться в салонах российских дилеров уже этим летом. Ближе к началу продаж производитель назовет официальную стоимость это модификации.

В рамках огромного 5 000 000-ного отзыва из-за дефектных надувных подушек безопасности Takata GM вынуждена отозвать около 200 000 Saab и Saturn.

Отзыв затронет до 180 000 автомобилей в США и еще 20 000 в Канаде, по данным автопроизводителя.

Отозванные модели – это Saab 9-3, произведенные между 2003 и 2011, Saab 9-52010-2011 модельных годов, и Saturn Astra 2008 и 2009 МГ. Именно на этих машинах установлены печально известные боковые подушки безопасности Takata PSDI-5.

К счастью, обошлось без человеческих жертв с вышеупомянутыми моделями, но зафиксировано 10 смертей из-за подушек Takata; 10 из них случились в автомобилях Honda, а еще одна – в Ford Ranger 2006.

На прошлой неделе три крупнейших немецких автопроизводителя VW, Daimler и BMW отозвали 850 000 автомобилей из-за этой же проблемы.

Данные отзывы проходят в рамках экстенсивного отзыва, затронувшего более 23 миллионов неисправных надувных подушек безопасности Takata в 19 миллионах автомобилей.

GM, как и обещала, выдает клиентам денежные компенсации за неисправное зажигание.

Комиссия GM по выплате денежных компенсаций выдает денежные суммы всем, кто подал заявления, после того, как 124 человека погибли в авариях из-за неисправного замка зажигания.

Из 4 343 заявлений о травмах и смертельных исходах, поданных в Комиссию, она удовлетворила только 399 заявлений.

В общей сложности, размер компенсации составил чуть более $594.5 млн., т.е. приблизительно $1.5 млн. на каждый случай. Однако индивидуальные компенсационные пакеты различаются в зависимости от вреда, причиненного лицу (лицам), пострадавшим из-за вышеупомянутой неисправности.

Из 399 подтвержденных случаев в 90% компенсации будут выплачены таким образом, что GM не может быть позднее предъявлен иск по данному вопросу. Что касается оставшихся 10%, подробности до сих пор неизвестны.

Кстати, GM пришла к выводу, что в 61% всех случаев произошли из-за халатности водителя. Среди них факты засыпания за рулем, лихачество, не пристегнутый ремень безопасности, превышение скорости или вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

GM значительно увеличит производство своих высокоприбыльных крупноразмерных внедорожников и пикапов в связи с растущим спросом. Согласно Reuters, автопроизводитель построит от 48 000 до 60 000 автомобилей за 2016 модельный год.

Арлингтонский завод GM в Техасе, где строятся полноразмерные внедорожники, в том числе Cadillac Escalade и Chevrolet Suburban, ввел сверхурочные субботние смены с 1 августа. По словам анонимных источников, автопроизводитель также собирается увеличить производство пикапов, построенных на той же платформе.

Согласно источникам, максимальная производительность в смену на Арлингтонском заводе составляет 400 внедорожников, т.е. около 1200 в день. В случае введения дополнительного рабочего дня за год GM может построить до 60 000 автомобилей.

По слухам, крупноразмерные внедорожники и пикапы GM приносят компании прибыль значительно выше средней, которая в прошлом квартале составила 10,5%. По мнению некоторых аналитиков, такие модели, как Chevrolet Suburban, Tahoe и GMC Yukon возвращают прибыль до налогообложения свыше $10000 за автомобиль.

Cadillac Escalade (на фото) является лидером продаж среди премиум-внедорожников, что составляет 30% общего объема продаж в сегменте в США. Аналитики подсчитали, что автомобили, построенные только в Арлингтоне, принесут компании $3 млрд. за год – это почти половина ($6,5 млрд.) операционной прибыли за прошлый год.

В прошлом году GM построила примерно 286000 крупноразмерных внедорожников на Арлингтонском заводе, увеличив производство на 26%(около 154 000 автомобилей) в первой половине 2015 года.

GM готовит почву для успешного запуска Buick Encore и его европейского брата Opel/Vauxhall Mokka.

Прототип, замеченный шпионами во время тестирования в Европе, был Buick Encore, но так как никаких внешних отличий, кроме передней решетки, он не продемонстрировал, значит, все изменения ожидают нас под капотом (для обоих рынков).

Передняя часть прототипа сильно закамуфлирована, но можно разглядеть измененные решетку радиатора и бампер, который, возможно, получил новые (светодиодные?) фары. Никаких других заметных изменений кузова нет, но это ранний прототип, а значит, прежде, чем он станет серийным, GM может еще внести некоторые изменения в заднюю часть и модифицировать задние фары и бампер.

Ходят слухи, что европейская Mokka разделит с последней Corsa новый 1.0-литровый 3-цилиндровый бензиновый Ecotec с прямым впрыском и турбонаддувом, который доступен в двух вариантах: на 89 и 113 л. с. в паре с новой 6-ступенчатой МКПП.

Также, вероятно, улучшится мультимедийная система.

Источник http://www.carscoops.com

GM достигла впечатляющего рубежа в 500 миллионов автомобилей, построенных на протяжении 106 лет, – больше, чем любой другой автопроизводитель. Компания решила поблагодарить своих клиентов по всему миру.

Гендиректор GM Мэри Барра и президент Global Chevrolet Алан Батей отметили юбилей вместе с клиентами, сотрудниками и дилерами на сборочном заводе в городе Фэйрфакс (Канзас) и вручили ключ от Chevrolet Malibu 2016 ветерану иракской войны Тренту Брайнингу. Производство этого автомобиля стартует на заводе только в конце этого года.

Opel тоже отметил это событие в Рюссельсхайме. Немецкий бренд продал 68 млн. из 500 млн. автомобилей, произведенных GM. Местный клиент Анна Катарина Дионисия из Ридштадта во время посещения производственного цеха получила в подарок Opel Zafira Tourer, который недавно заказала.

GM объединила заказчиков со всего мира, в том числе недавно уволившегося мужчину из Миннесота, который по-прежнему водит пикап Chevrolet 1957 года, который он купил у фермера 38 лет назад за $75. Также присутствовал владелец автомобиля Opel из Германии, который путешествовал на нем со своей женой на Гавайи! Или, например, бразильянка, которая родилась на пассажирском сиденье Chevrolet Chevette.

Член клуба Chevrolet Captiva в Таиланде сделал предложение своей жене, использовав флот Captiva, а молодой человек из Китая был так вдохновлен своим первым автомобилем (Chevrolet Cruz), что полностью индивидуализировал его под себя, а затем уволился с работы и открыл свой бизнес, чтобы помочь другим клиентам персонализировать свои автомобили. Вы можете увидеть их всех в видео ниже.

В связи с тяжелой экономической ситуации в России автопроизводители ведут себя совершенно по-разному. Согласно аналитическим расчетам, совершенно неважно в каком сегменте выпускаются автомобили производителя. Как стало известно совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» притормаживает производство по выпуску автомобилей Нива Шевроле. На данный момент неизвестно на какое количество снижается выпуск автомобилей, и на какой срок. Однако представители СП уверили, что они следят за экономической ситуацией, и находятся в готовности в короткие сроки вернуть прежнюю мощность. Эти действия вынужденные всвязи с кризисом.

Можно предположить, что эти мероприятия также связаны с опасением загруженности складов на фоне упавшего спроса. Так согласно статистическим данным положительные продажи на текущий момент показывают только автомобили дорогого сегмента. Несмотря на то, что машины дешёвого сегмента, от кризиса пострадали меньше всего сравнении с автомобилями средней ценовой категории, от воздействия экономического кризиса не застрахованы и они.

Также до текущего времени было известно об остановке завода брендом Ниссан в Санкт-Петербурге. Напомним, выпуск машин был остановлен на 14 дней и вот с 1 апреля он снова продолжен. Причём по имеющимся данным работа продолжается в том же режиме, что и перед остановкой. Простой возник в результате падения покупательского спроса в начале текущего года.

General Motors уже второй год подряд бьет рекорд мировых продаж: 9 924 880 автомобилей поставлено по всему миру – на 2% больше, чем в 2013 году.

Поставки в Северной Америке выросли на 6% в 2014 году (до 3 412 714 единиц), а доля GM на рынке составила 16,9%. Результат обеспечило обновление полноразмерных пикапов и крупных внедорожников Chevrolet и GMC во второй половине 2013 года, а также Cadillac Escalade.

Продажи пикапов и внедорожников достигли почти 1 млн. единиц только в США (до 11% за год). Это повысило среднюю прибыль за год почти до $33 900 (+$2600 по сравнению 2013 годом).

Китай был крупнейшим рынком GM в 2014 году: продано 3 539 972 автомобилей, что на 12% больше, чем в 2013. По данным GM, рыночная доля в Китае увеличилась с 0,6% до 14,8%. Chevrolet, Cadillac, Buick, Wuling и Baojun подняли годовые результаты продаж.

GM запустила важные модели в Китае в прошлом году, в том числе среднеразменый внедорожник Buick Envision премиум-класса, Chevrolet Trax и семейный автомобиль Sail 3, люксовый спортивный седан Cadillac ATS-L и семейный автомобиль Baojun 730.

Только у Chevrolet снизились мировые продажи на 4% из-за «изменений рынка в Европе и слабого промышленного роста в некоторых основных рынках бренда».

Cadillac увеличил мировые продажи на 5% из-за 47%-ного увеличения в Китае, где объем продаж достиг рекордных 73500 единиц. Buick поставил почти 1,2 млн. автомобилей по всему миру, объем его продаж в Северной Америке и Китае возрос до 13%, а Opel/Vauxhall поставил почти 1,1 млн. автомобилей в Европе в 2014 году, установив рекордные продажи и самый высокий рост рыночной доли с 2011 года.