Новости Ford

В скором времени стартуют продажи нового Ford Focus ST в Великобритании.

В июне текущего года на британский рынок выйдет новое поколение Ford Focus ST.

Базовая комплектация предусматривает наличие 2-литрового дизельного двигателя с мощностью 187 лошадиных сил, а цена модели составит 29 495 фунтов стерлингов или 2,51 миллиона рублей в пересчете по курсу.

Универсал с бензиновым 276-сильным мотором 2,3 литра обойдется в 33 095 фунтов стерлингов (2,83 миллиона рублей).

Дополнительно для заказа станет доступна версия Focus ST-Line X со 180-сильным 1,5-литровым бензиновым мотором. В таком варианте переднеприводный автомобиль получит электронный дифференциал повышенного трения, а новая модульная платформа С2 позволит водителю оценить высокую управляемость на любом дорожном покрытии. ST-Line X будет также отличаться наличием сидений и руля, выполненных в спортивном стиле.

Компания Ford готовит к премьере кроссовер в стиле Mustang

Новый SUV от Ford должен обладать чертами легендарного маслкара Mustang. В сети художники начали делиться своими представлениями о внешности новинки 2020 года.

На первых рендерах — мускулистый кросс с хищным прищуром. У него трапециевидная решетка радиатора и рельефный капот. По периметру его защищает пластиковый обвес. Сзади расположились оригинальные фонари, соединенные черной полосой.
Харизматичный “масл-SUV” действительно очень напоминает известный Ford Mustang.

Премьера кроссовера должна состояться в следующем году. Пока известно, что американский красавец будет полностью электрическим и серьезно превзойдет своего конкурента Tesla Y в запасе хода

Ford Mustang: самое популярное спортивное купе в мире уже четвертый год подряд

Накануне своего 55-летия Ford Mustang сохранил титул «Мирового бестселлера», от которой он не отказывается уже в течение четырех лет.

Ford продал не менее 113 066 автомобилей Mustang в 2018 году, при этом продажи в Европе выросли на 27% к 2019 году. Между тем, рыночная доля Mustang выросла на пол-пункта к 2018 году по сравнению с предыдущим годом, достигнув 15,4%.

В США было продано 75 842 машины, продажи подстегнула новая версия Bullitt. Что касается Великобритании, то в прошлом году было продано 2 323 Mustang, что на 5% больше, чем в 2017 году, и это позволило ему остаться в топ-10 автомобилей в сегменте самых продаваемых спортивных купе и в этом году.

«Мы сломали шаблон, когда Ford выпустил Mustang 55 лет назад», сказал Джим Фарли, президент Ford по мировым рынкам. «Ничто не говорит ярче о свободе, ветре в волосах и радости от вождения, как Mustang. Это — икона. Нет ничего лучше, чем рев его V8 в весенний день. Неудивительно, что это самое популярное спортивное купе в мире».

Основываясь на мировых данных о продажах Ford, Mustang можно было купить в 146 странах в 2018 году, а с 2015 года было продано более 500 000 моделей шестого поколения по всему миру, в том числе более 45 000 в Европе.

Говоря о Европе, 20 самых популярных стран для Mustang на старом континенте (в алфавитном порядке): Австрия, Бельгия, Великобритания, Чехия, Дания, Финляндия, Франция, Германия, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Испания, Румыния, Швеция и Швейцария.

Ford подтверждает планы на новую модель начального уровня и кроссовер

Ford подтвердил, что новая модель начального уровня поступит к 2022 году. По сообщению Autonews, вице-президент Ford по управлению производственными линиями Джим Баумбик использовал Auto-Bank of America Merrill Lynch 2019 для демонстрации планов на новую модель. Баумбик был скуп на детали, но сказал, что автомобиль будет «доступным» и заполнит пробел, оставленный Fiesta, Focus и Fusion.

Это важно, так как модели начального уровня являются трамплином для потребителей. Автопроизводитель надеется, что, как только человек купит автомобиль начального уровня, он вернется к бренду позже и купит более дорогой продукт.

Пока неизвестно, сколько будет стоить эта модель, но Fiesta 2019 стоит 14 260 долларов, а Focus 2018 — от 17 950 долларов. С уходом этих моделей EcoSport фактически стал бы автомобилем начального уровня Ford с базовой ценой $19 995.

Хотя Баумбик ничего не сказал по поводу будущей модели, Automotive News отметили, что ее выход совпадает с пикапом Ford начального уровня, который будет располагаться ниже Ranger. Тем не менее, не совсем ясно, какой тип кузова будет у доступной модели.

Помимо разговоров о новой модели начального уровня, в презентации Баумбика упоминался новый кроссовер On-Road Performance. С точки зрения размера, это будет что-то между Edge и Escape 2020. Интересно, что он будет примерно того же размера, что и электрический кроссовер в стиле Mustang, но будет ориентирован на производительность.

Ford видит много возможностей для более прочных моделей, таких как Bronco и Baby Bronco. Тем не менее, пока неясно, есть ли у компании планы относительно увеличения числа конкурентов Jeep.

Автопроизводитель значительно сократит жизненные циклы своих автомобилей с 2020 года. Средний возраст его портфолио упадет с 5,6 года сегодня до всего 3,3 лет в 2020 году.

Ford хочет создать совместное предприятие с Mahindra в Индии

Как сообщает Reuters, Ford может создать совместное предприятие с Mahindra & Mahindra в Индии.

Источники, близкие к продолжающимся переговорам между Ford и Mahindra & Mahindra, утверждают, что может быть создано совместное предприятие, в котором Ford будет владеть 49% акций, а Mahindra — 51%. Создание совместного предприятия позволит Ford перенести большую часть текущего индийского бизнеса, включая активы и сотрудников, в новое совместное предприятие.

Финансовые данные о совместном предприятии не известны, но сделка может быть завершена всего за 90 дней.

Как Ford, так и Mahindra & Mahindra отказались от комментариев, но Ford заявил, что компании продолжают работать вместе по «развитию направления стратегического сотрудничества, что поможет достичь коммерческой и производственной эффективности».

Впервые Ford заключил стратегический альянс с Mahindra еще в 2017 году, и обе решили вместе строить новые автомобили. Ford потратил более двух десятилетий, вложил более 2 млрд долларов, изо всех сил пытаясь укрепиться в Индии, но его доля рынка составляет всего 3%. В прошлом финансовом году Ford продал в Индии около 93 000 автомобилей, а Maruti Suzuki за тот же приод продала 1,7 млн автомобилей.

Совместное предприятие Ford и Mahindra & Mahindra приведет к созданию более доступных автомобилей, чем те, что производятся исключительно компанией-производителем Dearborn, и может помочь Ford вновь набрать обороты на рынке, который станет третьим по величине рынком новых автомобилей в мире к 2023 году.

Электрический минивэн Ford Transit 2021 представлен концептом Minibus

Mercedes-Benz Vans выводит eSprinter на рынок в этом году, а Ford в 2021 году предложит нам электрический минивэн Transit.

Ford пока не очень-то щедр на детали. Электрический Transit питается чистой электрической энергией, сокращая расходы в бизнесе и на операторов, а также способствуя созданию более чистых, более тихих городов.

Концепт Transit вышел на сцену в Амстердаме, очень похожий на обычный Transit. Ford заметил, что это, вероятно, будет опытный образец.

Помимо «раскрытия» замаскированного Transit All-Electric, Ford также выпустил фотографии еще одного Transit с нулевым уровнем выбросов. Он называется Transit All-Electric Smart Energy Concept, и Ford использует его в целях тестирования «для дальнейшей оптимизации энергоэффективности и дальности электромобилей».

Transit Smart Energy Concept — это 10-местный микроавтобус с дальностью 150 км (как eSprinter Mercedes-Benz, оснащенный аккумулятором мощностью 55 кВт/ч). Ford не сказал, какая емкость у аккумулятора его минивэна, но сказал, что шасси Transit «подогнано под электрическую трансмиссию», а зарядка аккумулятора занимает четыре часа. Пока неизвестно, будет ли и у серийной модели дальность 150 км и 4-часовое время зарядки.

Замаскированный концепт Transit All-Electric выглядит как обычный Transit, а концепт Transit All-Electric Smart Energy включает уникальные стилистические элементы, такие как новая решетка радиатора, подсветка логотипа Ford в синем цвете и значки «Electric».

Внутри он оснащен массивным планшетом, на котором отображается такая информация, как уровень заряда батареи, потребление энергии и источник энергии. Заметьте, что солнечная энергия указана в качестве источника, то есть, вероятно, у автомобиля будут панели на крыше. Всего в салоне предусмотрено четыре ряда сидений для 9 пассажиров.

Ford увольняет более 5 000 рабочих в Германии

Ford продолжает реализацию плана радикальной реструктуризации своего европейского бизнеса и увольняет в Германии 5 000 рабочих.

После аналогичного заявления Volkswagen Ford of Europe решил тоже реорганизовать свою рабочую силу в регионе, «чтобы значительно сократить структурные издержки, уменьшить бюрократию, расширить возможности руководителей и менеджеров и устранить работу с меньшей оплатой труда».

Чтобы ускорить выполнение плана и вернуться к устойчивой прибыли, автопроизводитель предлагает программы добровольного увольнения для сотрудников в Германии и Великобритании. «Благодаря этим программам и другим инициативам Ford в Германии рассчитывает сократить численность персонала более чем на 5 000 человек, включая временный персонал», говорится в сообщении компании. В пресс-релизе добавлено, что общее количество рабочих мест в Великобритании, которое будет сокращено, «еще предстоит определить».

Этот шаг является частью плана реструктуризации, объявленного автопроизводителем в январе, который будет включать в себя тысячи сокращений рабочих мест, возможное закрытие завода и вывод из производства моделей, которые не приносят прибыли.

Согласно плану оборота, Ford of Europe создаст в регионе три бизнес-группы, ориентированные на клиентов: коммерческий транспорт, пассажирский транспорт и импорт. Кроме того, компания снизит сложность существующих продуктов, оптимизирует наиболее выгодные конфигурации автомобилей и увеличит объемы прибыльных моделей.

Ford много лет теряет деньги в Европе, и с тех пор, как GM в 2017 году прекратила свою деятельность в Европе, на Ford оказывалось давление с целью наладить деятельность в регионе. Ford стремится достичь 6-процентной маржи в Европе.

Российский Ford Mustang готовится к премьере

Российский электрический «мустанг» постепенно начинает обретать внешние очертания. Сейчас производитель показал первые реальные фотографии карбонового кузова, за основу которого взяли Ford Mustang.

От американского электрокара Tesla Model S российский «мустанг» получил электромоторы, тяговую батарею, а также все электронные системы. Мощность силовой установки составит 840 л.с., запас хода — 507 км. Разгон с 0 до 100 км/ч, будет занимать 2,2 секунды.

Особенностью модели, стоимостью 31 миллион, станет электроуправляемый спойлер и регулируемая пневматическая подвеска, также здесь будет установлена внешняя звуковая система, которая будет имитировать работу двигателя V8, такой же был установлен на классическом Ford Mustang 1967 года.

Ford официально представил новое поколение кроссовера Kuga

Пресс-служба американской марки представила новое поколение популярного кроссовера Ford Kuga. Представители бренда решили не ждать крупных автомобильных мероприятий и международных выставок, а просто представили новинку. Кроссовер Ford Kuga получил новую платформу, стал легче и значительно безопаснее.

В основу этой модели легла тележка от Ford Focus четвертого поколения, габаритная длина выросла на 44 мм, а колесная база на 22 мм. В модельной линейке производителя Kuga стал первым кроссом, который выйдет на рынок с тремя гибридными версиями: mild-hybrid с дизелем, полноценный гибрид без зарядки и вариант с зарядкой от сети.

Также покупателям предложат новинку с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 120/150 л.с. и с 1.5- и 2.0-литровым турбодизелем мощностью 120/180 л.с. К сожалению до российского автомобильного рынка эта модель не доберется, компания приняла решение завершить выпуск легковых автомобилей в России.

Volkswagen и Ford займутся совместной разработкой беспилотных автомобилей

В ближайшее время компании Volkswagen и Ford объявят о сотрудничестве, в рамках которого автопроизводители будут работать над созданием беспилотных автомобилей. Глава Volkswagen Commercial Vehicles Томас Седран рассказал, что компания намерена приобрести 50% доли в проекте Argo, который на данный момент реализуется компанией Ford.

Размер инвестиции Volkswagen составит 1.1 млрд долларов. Напомним, что ещё в 2017 американская компания объявила о том, что готова вложить более 1 млрд на развитие технологий беспилотного управления, что в итоге будет способствовать производству автомобилей с автопилотом 4-го и 5-го уровня.

В прошлом году Ford запустил экспериментальные испытания на дорогах общественного пользования вместе с компанией Domino’s. В то время, пока автомобили Ford доставляли пиццу клиентам, специалисты компании фиксировали объём ежедневного обслуживания беспилотников.