Первые правки прошел список товаров, которые можно ввозить на территорию России в рамках параллельного импорта, их внесло правительство России. Подробности раскрыли в Минпромторге.

Согласно данным, список скорректировали в связи с актуальной экономической ситуацией. Из него убрали те компании, которые решили возобновить ввоз на территорию РФ и добавили несколько новых. В число «вновь прибывших» попали Lego, Siemens и BMW. Две последние пока не оглашали конкретную позицию по сотрудничеству с нашей страной, но товары от них по-прежнему не поступают.

Денис Мантуров, глава Минпромторга пояснил, что теперь машины «БМВ» могут поставлять без согласия производителя.

Напомним, что закон о параллельном импорте был внесен на фоне санкций и ограничений, которые ввели западные страны в отношении нашей страны. В список попали наиболее востребованные товары, в том числе ТС, компьютерная техника, шины, оборудование для промышленности, запчасти для машин. Всего перечень включает пятьдесят групп и более двухсот брендов.

При этом Jaguar Land Rover уже отказал таким машинам, привезенных в рамках «серого импорта» в дальнейшем гарантийном обслуживании.

С начала 2022 года отзывная акция в РФ для машин «БМВ» проводится первый раз. Коснется отзыв 866 кроссоверов.

Согласно данным, которые предоставил Росстандарт, отзывная кампания затронет отдельную партию машин баварского концерна, которые собраны в 1-м полугодии 2022 года. Ремонту подлежат ремни безопасности, которые могут некорректно сработать при столкновении.

Отзыв затронет BMW X1 (серия F48) и X2 (серия F39), всех собственников оповестят посредством звонков или письмом на электронный ящик. Также можно найти информацию на официальном портале Росситандарта по VIN-коду.

Как пояснили специалисты, все ремни имеют поврежденный микрогенератор, который был установлен во время производства. При ДТП такие ремни могут не выполнить свои прямые функции. Все машины, попавшие, под отзыв, будут отремонтированы бесплатно.

Последний раз отзывная кампания для машин «БМВ» в России была объявлена осенью 2021 года, в сервисные центры отправили старые 3-Series, всего было отремонтировано 19 автомобилей.

Новинке достался переработанный экстерьер, модернизированный салон, а моторная гамма лишилась одного из двигателей.

BMW 7 должен был дебютировать на автосалоне в Пекине, еще в марте. Однако китайские власти отменили выставку из-за вспышки коронавируса. Презентацию перенесли в Мюнхен и Нью-Йорк.

Экстерьер нового BMW 7 получил схожий дизайн с последним Х7: двухуровневая оптика, с возможностью оформления кристаллами Swarovski, основное освещение матричное, а ДХО — светодиодные.

В европейской моторной линейке присутствует три версии: дизельный 3,0 л мотор в 286 л.с. и две гибридные версии в 490 и 571 л.с., на основе бензинового агрегата.

На остальных рынках будут предложены другие вариации с мотором V8, форсированным до 544 л.с., а также установками в 286 и 380 л.с. Пару силовым агрегатам составит стартер-генератор в 48 вольт.

Флагманским вариантом станет электрическая версия i7 xDrive60, в движение она приводится двумя электромоторами в 544 л.с., АКБ на 101,7 кВт/ч обеспечит запас хода в 483 км. До 100 км/ч электрокар разгонится за 4,7 сек., предельная скорость достигает 240 км/ч.

В списке дополнительных «плюшек» двухцветная окраска кузова, пакеты М Sport или Shadow Line. Салон получил единый экран, который выступает в роли приборной панели и мультимедиасистемы. Пользователям предлагают встроенное приложение «Ютуб», а также возможные варианты оформления кресел от кожзама до кашемира. Еще одной опцией станет 31-дюймовый экран BMW Theatre Screen в потолке перед задним диваном, пневмоподвеска войдет в стандартное оснащение.

Старт продаж новинки намечен на осень этого года. На рынке США стоимость BMW 7 нового поколения будет начинаться с 94300 долларов, электровариант стоит от 120300 долларов.

Премьера нового кроссовера намечена на конец 2022 года. Пока доступны только снимки новинки, но в довольно плохом качестве, однако и они дают представление о кроссовере.

Внедорожнику достанется двухуровневая оптика, по аналогии с концептом ХМ. В будущем такую оптику получат все новые автомобили: верхние блоки представлены ДХО, дальний и ближний свет расположился в бампере.

Еще в 2020 году появились первые фото рестайлингового BMW X7. Кроссовер отчасти прикрывал камуфляж, расположенный в передней части кормы. Стоит ждать переработанные бамперы и новую пятую дверь. Черная центральная вставка на бампере не полностью скрывает основные блоки, а такое дизайнерское решение сравнили с радиаторной решеткой с «большими ноздрями».

Такую же оптику ждут на других моделях баварского концерна, к примеру на электрическом i7, который также засветился в сети на тизерах.

Проблемы с поставками комплектующих выявились не только в России, но и в Европе. На фоне актуальной геополитической ситуации возникли перебои в поставках с украинских заводов.
Большая часть предприятий, которая находится на территории Украины остановили свое производство. Они не в состоянии выполнять поставки европейским компаниям. На этом фоне BMW и Volkswagen, которые находятся в Европе заявили об остановке работы.
В Европу из Украины поставляются электрокабели. Импорт составляет пятую часть от всего количества. Данные узлы изготавливаются под заказ, поэтому решить проблему с поставками крайне сложно, заменив поставщика, отметили в компаниях.
Кроме того, на сегодня нарушены логистические цепочки, поставки осуществлялись через Польшу, а сейчас данной направление работает в сложных условиях, на фоне эвакуация жителей Украины.
Компании уже сейчас начали рассматривать вариант сотрудничества с другими поставщиками, однако вопрос не получится разрешить в крайние сроки, пояснили в Volkswagen
Что касается России, то у нас также остановились некоторые производственные площадки, в их числе Renault, Nissan, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, а также частично «АвтоВАЗ».

Повышение ценников на машины в России дело привычное с 2020 года. Сначала машины дорожали на фоне коронавируса, затем дефицита микроэлектроники, а теперь из-за геополитической ситуации и скачков рубля.

Как пишут журналисты портала «Автоновости.дня», прибавка коснулась автомобилей «БМВ». Стоимость на весь модельный ряд выросла от 450000 до 2 250000 рублей. Также пока приостановлено производство новых моделей в Калининграде на «Автоторе».

Меньше всего подорожал BMW X1, прибавка достигла 450000 рублей. 11 моделей повысились сразу на 1 000 000 рублей, еще 5-ти приписали 2 000 000 рублей. На 2 250000 рублей подорожали BMW M8, в кузове купе и кабриолет.

Ниже в таблице актуальные цены на российский модельный ряд «БМВ» в России.

Напомним, что приостановка производства на «Автоторе» была введена на прошлой неделе. Причиной стала геополитическая ситуация в мире. Пока об окончательном уходе в российского рынка баварцы не заявляли, а представители компании пообещали в полном объеме исполнять гарантийные обязательства перед клиентами.

Портал «Мотор» опубликовал официальный ответ от BMW Group по ситуации с реализацией и производством машин «БМВ».

Сборка машин баварского концерна в России осуществляется на «Автоторе», в Калининградской области. С линий сходят X5, X6, X7 и 5-Series.

«На сегодня ситуация очень сложная, хуже чем в пандемийные ограничения. Многие компании вынуждены бороться за существование, а логистика практически заморожена», — отметила Ирина Шрамко, гендиректор BMW Group Россия.

Пока марка ограничила поставки в Россию своей продукции, локальная сборка также приостановлена. Но у «БМВ» большая аудитория в РФ, поэтому сейчас прилагаются все усилия по сохранению работы на территории нашей страны, пояснили представители.

Самой большой проблемой сегодня является нехватка комплектующих, но гарантии по обслуживанию клиентов в России, «БМВ» все же дали.

Также гендиректор российского подразделения отметила, что на сегодня ограничен заказ новых машин, приобрести можно только те машины, которые есть у дилеров. Продавцы получают со складов только авто по полной предоплате. В случае с ранее заказанной техникой, но не успевшей прибыть на сторону России, обсуждения ведутся индивидуально.

Напомним, что в Калининграде, на предприятие «Автотор» собираются автомобили «БМВ», в их число входят X5, X6, X7 и 5-Series. Остальные 14 моделей привозятся из-за границы. На сегодня в «БМВ» официально заявили о приостановке производства на российской площадке машин и привоза моделей. Сроки ограничений пока не озвучены.

В представительстве немецкой компании отметили, что пока они ждут решение проблем с логистикой. кроме того, возникли некоторые проблемы по выполнению гарантийных обязательств перед клиентами. Несмотря на это, сервисной обслуживание для уже действующих клиентов будет осуществляться в прежнем режиме.
Машины «БМВ» на «Автоторе» выпускают с 1999 года, ранее на конвейере стояли модели X1, X3 и X4, а также 7-ая серия.

Ранее наш портал писал, что компания «Форд» также приостановила производство в России. Грузовые «Форды» собирают на предприятие в «Соллерс.

Электрокар, который стал первым самым массовым автомобилем на электротяге у немецкого концерна «БМВ», будет снят с производства. Произойдет это не в 2024 году, как планировалось, а уже летом текущего года.

Хэтчбек i3 будет снят с производства по причине высокой себестоимости — углепластиковый монокок, который изготавливается по космическим технологиям.

При этом прямой замены существующему электрокару пока нет, компания даже не заявляет о планах разработки новинки. На смену модели планируется предоставить MINI Cooper SE, а также новый серийный BMW iX1.

BMW производит i3 с 2013 года, в движение он приводится электродвигателем, мощностью в 170 л.с. или 184 л.с. Бензиновый мотор также присутствует но выступает в роли генератора, мощность составляет 38 л.с. Данную модель в России не продают.

Поставки бензиновых новинок планируют начать ближе к маю этого года. Подробности опубликовал портал «Авторевю».

Согласно данным, всего будет доступно две версии — 430i xDrive Gran Coupe стоимостью от 4 140 000 рублей и M440i xDrive Gran Coupe ценой от 4 140 000 рублей. Первая модель оснащается 2,0 л мотором в 258 л.с. (400 Нм), вторая — 3,0 л двигателем в 387 л.с. (500 Нм).

Новая BMW 4-Series в России была представлена летом 2021 года, ранее доступны были только дизельные автомобили, мощность 2,0 л агрегата достигает 190 л.с. (400 Нм).

Все моторы сочетаются с 8-ми ступенчатыми АКПП, полноприводной системой xDrive. Уже в базе доступны спортивные сиденья, светодиодная оптика и пакет дополнений «М».

Кроме новой бензиновой 4-ки, летом в Россию приедет первая «зеленая» М-ка. В моторной линейке будет один агрегат с двумя двигателями, общей мощностью в 544 л.с. На территории Германии «зеленая модель» предлагается на 4% дороже стандартной.