Что выгоднее: содержать собственный автомобиль или пользоваться услугами такси? Эксперты финансового холдинга HSBC посчитали стоимость владения личным транспортом и сравнили ее со стоимостью поездок на такси.
Удивительно. Но из отчетов следует, что если вы в год проезжаете менее 5.4 тыс. километров, то не следует тратиться на приобретение собственного авто. Стоимость обслуживание в нашей стране чрезвычайно высока на фоне относительно доступных цен на такси.
При подсчетах в качестве базового автомобиля выступал японский седан Toyota Camry. Интересный факт: стоимость поездки на такси в РФ примерно на 75% меньше, чем в США, при этом содержание личного автомобиля дешевле только на 30%.
В 2019 году в Россию поступит только 22 автомобиля Toyota Supra пятого поколения.
Supra четвертого поколения была звездной «Форсажа», а пятёрку спорткара японцы собрали в коллаборации с BMW Z4. Презентация прошла в январе на мотор-шоу в Детройте. Двигатель и коробку теперь поставляют из австрийского Граце. Так же у BMW срисовали дверные ручки, зеркала и интерьер. Из японского осталась приборная панель и рулевая ступица.
Первый российский тест проводили в подмосковном Мячково. Тестировали новинку эксперты издания Motor1.
«Оставил включенной систему стабилизации, а силовые установки, электроусилитель руля и амортизаторы перевел в спорт режим. Как заявляет завод, движок в 340 лошадиных топит до сотни за 4,3 сек. Откатал трассу на средней скорости в 180 км/ч.
Эффективность тормозов Brembo не совсем сопоставима с мощностью движка и возможностями шасси. Шины Michelin Pilot Super Sport и система стабилизации спасают, но поздним торможением увлекаться не стоит. Восьмиступенчатый автомат ZF выстреливает с приличной скоростью. Подрулевые лепестки можно считать просто декором интерьера.
При возвращении в бокс перевел настройки в стандартный режим. Supra слегка успокоилась, но и на «спорте» не была очень жесткой. Машина одинаково хороша на гоночном треке и в городе. Один минус – цена. Supra стартует с 5 534 000 российских. За те же деньги можно взять Jaguar F-Type или Porsche 718 Cayman GTS.»
В каждом регионе России жители отдают предпочтения автомобилям от разных производителей. Специалисты Fit Service посчитали количество обращений водителей на СТО за прошлый месяц.
Какие же самые популярные машины для жителей Дальнего Востока? По статистическим данным это — Toyota, Nissan, Honda. Они так востребованы из-за погодных условий того края. На южной территории страны автовладельцы отдают предпочтение маркам Kia и Hyundai. Жаркая погода, рядом море, поэтому и дизайн машин подходит под этот край. На Северном Кавказе и в Центральном федеральном округе любят Toyota и Ford. Вкусы этих частей страны и Дальнего Востока схожи, так как автовладельцы выбирают машину по ее функциональным качествам и размерам. К несчастью для любителей марки Ford, завод, на котором производятся автомобили, закрывают, поэтому статистика может сильно измениться.
Северо-Западный федеральный округ России отдаёт предпочтение марке Volkswagen. А какую же марку предпочитают жители Уральского и Приволжского федеральных округов? По исследованиям экспертов, владельцы машин этой части нашей страны являются любителями отечественного автопрома. Исследование показало, что в сервисный центр Lada владельцы автомобилей из этих регионов обращаются чаще других россиян.
Ряд будущих моделей Toyota и Lexus может разделить заднеприводную платформу и 6-цилиндровый рядный двигатель от Mazda, сообщает японское издание Best Car.
Первая модель Toyota на базе Mazda может стать преемницей седана Mark X, который продается главным образом в Японии и на других азиатских рынках. Затем Lexus может использовать платформу для нового купе между RC и LC. Но и это еще не все.
Возможно, новое поколение Lexus IS и RC возьмет шасси от Toyota TGNA, но после замены этих моделей в 2026 году новая большая заднеприводная платформа Mazda может быть использована вместе с двигателем Mazda Skyactiv-X.
Может показаться немного надуманным, что Toyota, Lexus и Mazda будут сотрудничать и совместно использовать платформу и 6-цилиндровый двигатель, но усиленная консолидация в автопроме и склонность Toyota к совместному использованию платформ делают это вполне вероятным. Журналисты связались с автопроизводителями, чтобы это выяснить.
В мае Mazda подтвердила, что разрабатывает линейку 6-цилиндровых двигателей Skyactiv-X для своих моделей премиум-класса как в бензиновом, так и в дизельном исполнении. Эти двигатели будут соединяться как с задним, так и с полным приводом. Разработка этих моторов, а также будущая крупная платформа – это значительные расходы для автопроизводителя, а продажа этих компонентов Toyota и Lexus, безусловно, поможет возместить затраты.
В прошлом году лесные пожары в Калифорнии убили более 100 человек и разрушили тысячи жилых домов, но в этой трагедии родились замечательные истории выживания и героизма.
Популярнее всех стала медсестра Аллина Пирс, которая вела свою Toyota Tundra через пламя, спасая жизни людей. Ее обожженный пикап появился в Instagram и сразу привлек внимание Toyota USA.
Автокомпания решила подарить Аллине новую Toyota Tundra TRD к концу ноября. Теперь новый пикап Пирс прокачал тюнер Rockstar Garage.
В знак уважения к обожженной калифорнийскими пожарами Tundra Rockstar Garage окрасил боковины пикапа, имитируя следы пожара и вид расплавленной краски. Это отличный способ отличить эту Tundra (любовно именуемую Pandra) от других аналогичных пикапов.
Пикап также претерпел ряд других модификаций с момента поставки в прошлом году. Например, были установлены более крупные колеса и шины для бездорожья, поднята подвеска, обновился передний бампер, на крыше появился агрессивный багажник, сзади – прозрачные фонари, а также резервуар для подкачки шин.
Toyota представила новый минивэн Hiace. Аатомобиль уже можно купить в России от 3 043 000 рублей. Новинка способна перевозить 13 пассажиров.
Toyota Hiace основан на новейшей платформе, благодаря которой он и стал таким вместительным. Ранее базовая версия могла разместить всего 12 человек. Модель начального уровня предлагает исключительно галогеновые фары, однако ДХО являются светодиодными.
В салоне расположен широкий экран мультимедийного комплекса. Кроме того, доступна климатическая установка, подогрев зеркал и функция автоматического сворачивания зеркал.
Минивэн Toyota Hiace оснащается только одним двигателем – это турбированный дизель объемом 2,8 литра и 150 л.с., который сопряжен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.
Базовая версия Toyota Hiace стоит от 3 043 000 рублей, однако Toyota предлагает автомобиль со скидкой в рамках временной акции. Акция будет действовать до конца июля. Таким образом есть возможность сэкономить около 400 000 рублей.
Бензиновые автомобили
Первенство среди автомобилей с бензиновым двигателем занимает компактная модель Audi A1 Sportback движком с мощностью в 116 лошадиных сил. Немецкий автомобиль расходует всего 4,35 литра топлива на 100 км, и может поехать 22,9 км на одном литре бензина. На втором месте новый хэтчбек Mercedes-Benz A200 (150 л.с.), с расходом в 4,70 л на 100 км (21,28 км/л). Третье место достается чешскому кроссоверу Skoda Karoq (150 л.с.), который тратит 5,25 л топлива на 100 км (19,05 км/л).
Дизельные автомобили
На первом месте в рейтинге автомобилей с дизельным топливом находится довольно крупный седан Peugeot 508 с полуторалитровым двигателем BlueHDi (3,80 л/100 км и 26,32 км/л). Серебро у мощного хэтчбека Seat Ibiza, который расходует 3,85 л на 100 км и проезжает 25,97 км на 1 л топлива. Замыкает тройку лидеров корейская Kia Proceed с результатом 4,20 л/100 км и 23,81 км/1 л. Стоит отметить, что расход топлива всех автомобилей в рейтинге не превышает 5 л/100 км.
Автомобили на сжиженном газе
За последние полгода было представлено только 2 автомобиля, работающих на сжиженном газе: Renault Twingo (6,60 л/100 км и 15,15 км/л) и Dacia Duster (7,60 л/100 км и 13,16 км/л).
Автомобили на метане
Среди автомобилей, работающих на метане, за первые шесть месяцев текущего года не появилось ни одной новинки, однако во втором полугодии ожидания несколько новых моделей, о которых мы обязательно напишем.
Классические гибриды
Первенство среди классических гибридов получает хэтчбек Toyota Prius (120 л.с.), который потребляет всего 3,20 л на 100 км пути (31,25 км/1 л). Этот автомобиль также стал самым экономичным в общем рейтинге. На втором месте — другая модель японского концерна — Toyota Corolla (3,90 л/100 км и 25,64 км/л). Бронза достается Mazda 3, с результатом 4,30 л на 100 км пробега (23,26 км/1 л).
Подключаемые гибриды
Всё больше plug-in гибридов с бензиновым или дизельными ДВС заполняют автомобильный рынок Европы. Дизельный Mercedes-Benz E300 de EQ с электромотором возглавляет тройку лучших подключаемых гибридов с результатом 3,45 л/100 км. Бензо-электрические BMW Active Tourer второй серии и Mitsubishi Outlander PHEV расходуют значительно больше 5,45 и 5,95 л на 100 км пробега соответственно.
Электромобили
Среди электромобилей выделяется кроссовер Audi e-tron с суммарной мощностью двух электромоторов в 408 л.с. В среднем, этот автомобиль потребляет 19 кВтч на 100 км пробега. Это не самая выдающаяся цифра среди электромобилей, но в нашем рейтинге e-tron оказался самым финансово выгодным.
Аналитики агентства АВТОСТАТ изучили самых популярных представителей трёхлетних кроссоверов. Одной из главных составляющих легкореализуемости на рынке автомобилей с пробегом является показатель остаточной стоимости (Residual value).
Лучшим автомобилем по данному критерию признана модель Toyota RAV4, которая сохраняет от 84,6% до 92,5% первоначальной цены, уплаченной владельцем 3 года назад. Самые хорошие показатели в этом плане у переднеприводного автомобиля данной модели с 2-х литровым двигателем и коробкой «автомат» в стандартной комплектации. Стоит отметить, что только у автомобилей Toyota на рынке самая популярная комбинация- передний привод и автоматическая коробка передач.
Вторым в рейтинге стал южнокорейский KIA Sportage, сохраняющий 72-92% от своей цены. Переднеприводный автомобиль в комплектации Classic с 2-х литровым двигателем и механической КПП. Замыкает тройку лидеров Mazda CX-5 с показателями в 83,7- 88,6% стоимости. Лучшей себя показала переднеприводная комплектация Drive с 2-х литровым двигателем и коробкой «автомат».
Также хорошие показатели продемонстрировали автомобили Hyundai Tucson с показателями 77,6-89,7%, Mitsubishi Outlander — 77,7-86,5%, Nissan X-Trail -71,1-85,4% и Volkswagen Tiguan – 73,5-75,4%. Если оценивать автомобили по усреднённой остаточной стоимости, первенство опять же достанется Toyota RAV4 (87,85%). KIA Sportage обгонит Mazda CX-5 с показателями 86,17% и 83,84% соответственно. За ними последуют Hyundai Tucson (83,8%), Mitsubishi Outlander (81,67%), Nissan X-Trail (77,67%) и Volkswagen Tiguan (74,8%).
В России стартовал прием заявок на эксклюзивную версию пикапа Toyota Hilux. Пикап в исполнении Exclusive Black стал еще брутальнее.
В основе новинки лежит топовая версия Hilux с 2,8-литровым дизелем мощностью 177 л.с., который работает вместе с 6-ступенчатой АКПП и подключаемым полным приводом. Отличия получил дизайн автомобиля, в котором появилось множество черных элементов.
Экстерьер авто теперь красуется темным хромом решетки радиатора и окантовки противотуманок. В черный глянец окрашены боковые зеркала, ручки дверей и некоторые элементы на капоте. Та же цветовая тенденция затронула и колесные диски.
Салон выполнен в такой же гамме. Кожаная обивка сидений, потолок и различные элементы декора – все в полном цветовом соответствии с названием новинки. Кроме всего прочего, представителям эксклюзивной версии достались уникальные панель приборов и набор ключей.
Стоимость Toyota Hilux Exclusive Black составляет 2,86 млн рублей.
Toyota изложила свою обновленную стратегию по продаже 5,5 млн. электрифицированных автомобилей к 2025 году и разработке твердотельного аккумулятора к следующему лету.
Пересмотренную стратегию японской компании представил Шигеками Тераши, руководитель отдела R&D Toyota. Согласно Reuters, компании пришлось ускорить первоначальный план на 5 лет в связи с «внезапным всплеском» электромобилей.
Toyota представит твердотельный аккумулятор для своих электрических автомобилей в следующем году в преддверии летней Олимпиады в Токио.
«Желания приложить все усилия недостаточно. Мы должны это сделать, — сказал Тераши. – Мы сделаем все, чтобы ко времени проведения Олимпийских игр в следующем году представить твердотельный аккумулятор публике».
Аккумуляторные электромобили сыграют решающую роль в ближайшем будущем Toyota, поскольку в следующем году компания запустит в Китае электрическую версию C-HR и ее брата Izoa, а также двухместную мини-машину для японского рынка с дальностью 100 км.
Из 5,5 миллионов электрифицированных автомобилей к 2025 году Toyota планирует, что, по крайней мере, 1 миллион будут сочетать аккумуляторные электрические и водородные модели.
Компания также разрабатывает платформу для EV, основанную на существующей TNGA. На этой платформе под названием e-TNGA будут основаны компактный внедорожник, разработанный совместно с Suzuki, и среднеразмерный внедорожник, созданный вместе с Subaru. У Toyota также есть планы относительно других электрических кроссовера и седана, полноразмерного внедорожника и минивэна.
Toyota выпустила серию эскизов моделей – по одной на каждый запланированный тип кузова. Каждая модель поставляется с длинной колесной базой, дверными камерами заднего вида и специальным языком дизайна EV, который напоминает FFday Faraday Future.
Компания также объявила о новом соглашении с китайским поставщиком аккумуляторов CATL и китайским производителем электромобилей BYD.