Смена модельного года для кроссовера ознаменовалась появлением новых элементов безопасности, а также более мощного мотора.
Основные доработки Mazda CX-30 2023 — это более мощный начальный мотор. Skyactiv-G 2.5 увеличили форсировку до 194 л.с., по сравнению с актуальной моделью это на 5 л.с. больше. Расход бензина на трассе составляет 7,1 л, в городе — 9 л.
В список оснащения кроссовера входит комплекс систем безопасности под названием i-Activsense, он включает радарный круиз-контроль, автопереключение света, функцию удержания в занимаемой полосе. Согласно новым требованиям безопасности в США, кроссовер получил преднатяжители ремней для пассажиров сзади, также изменилась форма стоек крыши и установлены щитки на облицовке дверей.
Дополнительно все версии СХ-30 представлены с системой контроля тяги G-Vectoring Control Plus и ассистентом Off-road Traction Assist для езды по бездорожью. Салон оснащается мультимедийной панелью в 8,8 дюйма и приборкой цифрового типа в 7 дюймов. Аудиоподготовка в штате получила 8 динамиков, также доступны два USB-порта.
Всего американским покупателям предлагается 7 версий, включая топовая 2.5 Turbo Premium Plus. Стоимость варьируется от 22950 до 35400 долларов, что в пересчете составит от 1 400 000 до 2 200 000 рублей.
Как пишет газета Nikkei, японская автокомпания Mazda запланировала выйти из российского бизнеса. Полное прекращение производства машин на территории нашей страны связано с проблемами в поставках комплектующих и ограничениями в финансовых операциях.
Пока окончательное решение о прекращении деятельности компании Mazda на территории РФ не приняла.
Напомним, что впервые совместный завод Mazda-Sollers во Владивостоке запустили в 2012 году. На линиях собирались седан «Мазда» и кроссоверы с индексами СХ-5 и СХ-9. В 2021 году владивостокское предприятие выпустило 28000 машин марки Mazda.
Весной 2022 года Mazda остановила сборку, на фоне начавшейся специальной военной операции. Руководство не раз заявляло о том, что основная причина в невозможности перезапустить линии — ограничение поставок комплектующих, на фоне санкций. Также компания столкнулась с проблемами в финансовых операций, на фоне того же санкционного давления.
При этом сама Япония ограничила поставки продукции из своей страны в РФ дороже 6 000 000 иен или 2 400 000 рублей. По итогу привоз новых машин из Японии практически невозможен.
Сайт Mazda в России пока работает, там по-прежнему указан прайс на существующий модельный ряд автокомпании.
Характеристики шестицилиндрового мотора, работающего на дизельном топливе, раскрыл японский концерн. Новый агрегат будет ставиться на вседорожник СХ-60 для рынка Европы.
e-Skyactiv D — это тот же двигатель, который впервые дебютировал на кроссовере СХ-60 в начале 2022 года, данная модель доступна в Японии. Теперь новинка будет предлагаться и в Европе.
Новый мотор для европейского рынка дебютирует в двух вариантах форсировки, а также он дополнен 48-вольтовым стартер-генератором M Hybrid Boost. Благодаря специальной системе DCPCI эффективность смеси топлива более высокая, а выбросов в атмосферу гораздо меньше. На 100 км двигатель объемом 3,3 л расходует 4,6 л топлива.
В базе новый мотор имеет отдачу в 200 л.с., в таком случае кроссовер получит задний привод. Объем выбросов составит 127 гр СО2 на 1 км. 254-сильный агрегат будет выбрасывать 137 гр СО2.
Если сравнивать с одноклассниками СХ-60, то тот же BMW X3 выделяет от 160 до 183 гр СО2.
Позже в гамме моторов СХ-60 будет включен агрегат e-Skyactiv X, работающий на бензине.
Пока поставки комплектующих в Россию концерн Mazda не осуществляет, однако российская сторона ведет активные переговоры об их возобновлении.
Ранее планировалось, что площадка начнет работать 19 мая, но проблемы с поставками пока не решены. Простой завода начался с 4 мая.
В апреле 2022 года «Мазда Соллерс» стало одним из 4-х предприятий, которое продолжило работу на территории России. На линиях собирают три модели японского бренда Mazda6, CX-5 и CX-9. Кроме того, на предприятие налажен выпуск моторов SkyActiv-G.
Сотрудники завода пока отправлены в оплачиваемые корпоративные отпуска. По информации, как только будет решена проблема с поставками комплектующих, завод запустит сборку автомобилей.
В России «Мазда» занимает второе место по количеству продаж среди японских концернов после «Ниссан». За 2021 год реализовано 29177 автомобилей марки «Мазда», что на 11% больше, чем в 2020 году. Кроссовер СХ-5 входит в ТОП-25 самых популярных моделей в России.
Hyundai, KIA, Mazda, Haval и УАЗ объявили о временной остановке производства на своих линиях. Заводы ушли в майский корпоративный отпуск.
С 1 по 22 мая в простое будет находиться калининградская площадка «Автотор», где собираются машины брендов Hyundai и Kia. Также на линиях выпускают баварские «БМВ», однако сборка немецких моделей была остановлена еще в марте, а сроки возобновления производства так и не озвучены.
До середины мая не будут производиться машины бренда Haval на Тульской площадки. Российские линии заняты кроссоверами Dargo, Jolion, F7 и F7x, а также рамным внедорожником Н9.
УАЗ и Mazda запланировали краткосрочные остановки, российский Ульяновский завод планирует возобновить сборку сразу после майских праздников, а японская «Мазда Соллерс» после 18 мая. Напомним, что сегодня практически все заводы испытывают нехватку комплектующих из-за остановки поставок и нарушения логистики.
В японском Хофу состоялся запуск серийной сборки новых кроссоверов из премиального сегмента СХ-60. Все собранные экземпляры отправятся в Европу 26 апреля.
Для европейцев предложат автомобили с гибридной установкой e-Skyactiv PHEV, мощность агрегата достигает 327 л.с. В свою очередь в Японии будут продаваться другие версии, оснащенные 2,5 л бензиновым атмосферным мотором и 3,3 л дизельным Skyactiv-D.
Габариты новинки сравнимы с GLC от компании Mercedes-Benz. Но основным конкурентом для японской компании станет не европейская тройка премиум-марок, а компания Lexus. Об этом заявили в самой «Мазда».
СХ-60 получил продольное расположение мотора, передняя подвеска двухрычажная, а сзади многорычажная. Агрегат дополнен АКБ на 17,8 кВт/ч, что позволит проехать на одной электротяге 63 км. Расход топлива на смешанном цикле составляет всего 1,5 л. До первых 100 км/ч кроссовер разгонится за 5,8 сек.
Базовый СХ-60 стоит от 47400 евро или от 4 100 000 рублей. Топ-версия доступна от 52900 евро или 4 600 000 рублей.
Две сборочные площадки на японских заводах компании «Мазда» будут остановлены. Причины простоя кроются в дефиците комплектующих.
Согласно данным, линии не будут работать 14 и 15 апреля, в Хиросиме и Хофу (Ямагути). На данных предприятиях собираются CX-30, CX-5, CX-8, CX-9 и MX-5, а также Mazda2, Mazda3, CX-3.
Какие именно комплектующие а сегодня в дефиците, пока неизвестно, но ввоз их осуществляется из Китая. В КНР введены ограничения из-за новой вспышки коронавируса, поэтому многие предприятия просто находятся в простое, что и вызвало определенную нехватку.
В этом году «Мазда» в Японии уже уходила в простой 4 и 5 апреля и в феврале на 2 дня. Причины остаются неизменными, как и сейчас предприятиям не хватало комплектующих, в том числе поставляемых из США.
О корректировках производственного плана, пока компания не заявляла. Однако на своем официальном сайте предупредила о возможных задержках в поставках машин клиентам.
Новый кроссовер Mazda CX-60 дебютировал месяц назад. Новинка получила гибридный мотор, с возможностью подзарядки от сети.
В основе кросса лежит архитектура стандартной компоновки, присутствует полный привод, активное распределение крутящего момента, в качестве трансмиссии используется 8АКПП, с мокрым сцеплением. Данная модель доступна на европейском рынке.
Как выяснилось, в Японии новый кроссовер получит более расширенную моторную линейку. Согласно данным, в качестве силового агрегата используется 2,5 л мотор Skyactiv-G, мощность силового агрегата достигает 188 л.с. (250 Нм). Та же установка входит в конструкцию гибридного варианта, мощность двигателя в данном случае достигает 191 л.с. (261 Нм).
В электрическом варианте применяется водяное охлаждение, емкость АКБ достигает 17,8 кВт/ч. Общая мощность силовой установки достигает 323 л.с. (500 Нм). До 100 км/ч гибрид разгонится за 5,8 сек. Предельная скорость достигает 200 км/ч. На электротяге запас хода составит 63 км.
Что касается дизельной версии, то в ее основе лежит Skyactiv-D объемом 2,2 л, в начальной версии мощность достигает 231 л.с. (500 Нм). При электрическом «довеске» в 48 вольт, отдача увеличивается до 234 л.с. (550 Нм).
Все версии получили одну КПП — 8АКПП. В списке комплектаций есть полноприводный кроссовер, который перераспределяет тягу между осями в соотношении 50% на переднюю и 100% на заднюю.
Кроме вышеуказанных версий, ожидается появление кросса СХ-60 с 3,0 л мотором e-Skyactiv X.
Новый кроссовер стал первой моделью из семейства автомобилей на заднеприводной архитектуре, получивших полный привод и с заряжаемой гибридной установкой. Пока СХ-60 представлен в одной версии e-Skyactiv PHEV с 4-х цилиндровым двигателем, однако в течении года будет предложена комплектация с турбошестеркой.
Внешность СХ-60 стала известна благодаря студийным снимкам, которые утекли в сеть ранее. Габариты модели 4 745 х 1 890 х 1 670 мм, расстояние между осями 2870 мм.
Кроме постоянного полного привода и продольного расположения мотора, новинке достались передняя подвеска McPherson и многорычажка сзади.
В движение СХ-60 приводится 2,5 л мотором с электрическим довеском 17,8 кВт/ч, пару составит 8АКПП, отдача на пике достигает 327 л.с. (500 Нм).
На одном электрическом заряде кроссовер может проехать 63 км, на 100 км кроссовер расходует 1,5 л, а до 100 км автомобиль разгонится за 5,8 сек.
В салоне модели используются деревянные и металлические отделочные материалы, имеется необычная прострочка на тканевой отделке, а топ-версии получили кожу «Наппа». Стоит отметить мультимедийный экран и цифровую «приборку», размером 12,3 дюйма. В списке оборудования вентиляция кресел, круговые камеры, интеллектуальный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков, автоторможение и др.
Продажи планируется начать летом, в Европе, начальная цена стартует с 47400 евро, а топ-версия предлагается от 52900 рублей.
Компании Mazda и Honda приостановили поставки комплектующих в РФ. Информацию опубликовало агенство Nikkei.
Напомним, что в России производятся три модели бренда Mazda — Mazda6, CX-5 и CX-9. Пока официальных комментариев представители марки не дали, отметив, что такую информацию может предоставить только головной офис в Японии.
По официальным данным компания «Мазда» стала второй японской компанией в 2021 году по объему продаж новых авто после Nissan. Дилеры смогли реализовать 29177 автомобилей, что на 11% больше по сравнению с результатами 2020 года. Сегодня актуальная линейка компании представлена тремя моделями, которые производятся в России. Также «Соллерс» выпускает двигатели SkyActiv-G.
Что касается компании Honda, то представители бренда дали более развернутый ответ на запрос о прекращении поставок. Еще в 2021 году стало известно, что компания намерена уйти с российского рынка. В этом году линейка сократилась до одной модели — кросса CR-V, стоимостью от 4 083900 рублей. Кроме этого, российским покупателям доступны квадрациклы, мотоциклы и другая похожая техника. На данный момент поставки последних прекращены.
«На сегодня геополитическая ситуация в мире вынудила разорвать некоторые логистические цепочки, осложнила условия денежной политики. Поэтому, пока поставки временно прекращены. Мы надеемся выйти из сложившегося кризиса и найти пути сотрудничества с российскими клиентами», — отметили в Honda.