Модернизированный кроссовер представят в 4 вариантах с единственной силовой установкой.

Mazda рассказала о старте реализации в РФ рестайлингового кроссовера CX-9. Модернизированное авто можно будет купить в 4-ех модификациях с единственным двигателем по стоимости минимум 3 028 000 рублей.

Mazda CX-9 для отечественного авторынка уже по традиции представят в 4-ех вариациях. Модификация Active – это салон на 7 мест, 6 подушек безопасности, 3-зонный климат-контроль, подогрев кресел 1-го и 2-го рядов, светодиодная оптика спереди с галогеновыми ходовыми огнями и камера заднего вида. Помимо этого, в базовом исполнении авто оснастят круиз-контролем и дисками колес диаметром 18 дюймов. Стоимость такой машины начинается от 3 028 000 рублей.

Модификация Supreme обойдется подороже – от 3 499 000 рублей. Оснащение включает в себя кожаный салон, кресла спереди с электрическим приводом и вентиляцией, подогрев рулевого колеса, проекционный дисплей и датчики парковки. CX-9 в таком исполнении оборудуют системой доступа без ключа, адаптивной оптикой спереди, технологией автоторможения, электрическим приводом двери багажного отсека, дисками колес диаметром 20 дюймов.

Вариация Exclusive дополнительно получает адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, люк на крыше, более широкий спектр электронных помощников. Купить авто в этой комплектации можно за сумму от 3 583 000 рублей. Топ-версия Executive, заверяют специалисты Mazda, самая продаваемая в нашей стране – 60% объема реализации марки. Ее можно узнать по обивке кресел кожей Nappa, иному стилю дисков колес. Ценник на самую дорогостоящую вариацию — 3 703 000 рублей.

Также, рестайлинговые CX-9 можно приобрести с окраской в фирменные цвета бренда – Soul Red Crystal и Machine Gray. Такая опция доступна за дополнительную плату от 25 000 до 33 000 рублей. Под капотом у отечественной версии авто установят турбированный агрегат с 4-мя цилиндрами объемом 2,5 литра, выдающий 231 «лошадь». Сочетать двигатель станут с шестиступенчатой автоматической трансмиссией и полноприводной системой, доступной даже для базового исполнения.

Источник: Mazda

Заказы начнут принимать уже 15 февраля 2021 года.

Отечественной офис Mazda сделал анонс старта реализации рестайлинговой Mazda CX-9: самый крупный кроссовер в гамме бренда выглядит по-новому, интерьеру дали новые вариации отделки, расширили перечень функций и систем активной безопасности. К заказу авто будет доступно уже 15 февраля: у ТС будет 4 возможных модификации, наиболее дорогостоящая обойдется в 3 703 000 рублей.

Пресс-служба Mazda представила один снимок рестайлингового CX-9 для отечественного авторынка, на нем изображена фара спереди и часть решетки радиатора кроссовера-новинки. От дореформенного обновленное авто можно отличить по иному узору радиаторной решетки с планками по горизонтали, каждую из них разделили на 6 сегментов, которые оформили в 3-ехмерном дизайне. CX-9 оснастили дисками колес диаметром 20 дюймов, а патрубки выпускной системы стали больше.

Среди новшеств также адаптивный круиз-контроль, он будет трудиться в комплексе i-Activesense. В него вошли системы, которые мониторят слепые зоны, распознают дорожные знаки, предупреждают о выходе за пределы полосы, контролируют степень усталости автоводителя, предупреждают о приближении авто сбоку, а также систему экстренного торможения с опцией обнаружения пешеходов. Все эти помощники в плане безопасности будут ставить в CX-9 по умолчанию.

Всего модификаций 4: Active, Supreme, Exclusive и Executive. Сначала в дилерские центры поступит рестайлинговый кроссовер в топ-вариации Executive по стоимости от 3 703 000 рублей. CX-9 Executive можно будет приобрести с отделкой интерьера кожей Nappa в белом или коричневом цветовом решении, лепестками под рулем, беспроводной зарядкой для мобильных устройств системой мультимедиа, поддерживающей Apple CarPlay, CarPlay Wireless и Android.

С 2016 года в РФ реализуют CX-9 2-ой генерации, его оснащают единственной силовой установкой Skyactiv-G объемом 2,5 литра, выдающей 231 «лошадь». Мотор работает в паре с шестискоростной автоматической трансмиссией и полноприводной системой.

Стоимость на актуальный Mazda CX-9 стартует от 3 018 000 рублей, это самая дорогостоящее авто в гамме, а также наименее популярное у марки. К примеру, в 2020-ом году в РФ реализовали 26 392 новых машины Mazda, 20 033 из них – это кроссовер CX-5, 4645 – Mazda 6, и только 1329 – CX-9. В ушедшем году реализовали остатки привезенных в РФ Mazda 3 (385 машин), авто покинуло авторынок. При этом в конце 2020-го в РФ начали продавать компактный кроссовер Mazda CX-30: за январь 2021 года реализовали 168 авто.

Источник: Mazda

Базовый кроссовер стал чуть дешевле, а средняя и ТОП-версия прибавили в цене

Автокомпания Mazda приняла решение снова скорректировать прайс на CX-30 в РФ. Начальное исполнение стало стоить чуть меньше, а среднее и самое дорогостоящее, наоборот, увеличились в цене.

Базовое исполнение Drive стало стоить дешевле на 3000 рублей и отечественные автомобилисты теперь могут его купить за 1 650 000 рублей. Средняя вариация Active увеличилась в стоимости на 2000 рублей и представлена с ценником 1 904 000 рублей, а ТОП-модификация Supreme подорожала на 12 000 – и теперь обойдется потребителям в 2 054 000 рублей. За полноприводную систему нужно будет доплатить еще 100 тысяч рублей.

Премьера Mazda CX-30 в РФ состоялась в ноябре 2020 года, а для заказа модель стала доступна с середины декабря. На старте базовую вариацию авто можно было заказать по цене 1 620 000 рублей, но в дилерские центры машину привезли уже подорожавшей на 33 000 рублей.

Авто оборудовали единственным мотором Skyactiv-G объемом 2,0 литра, выдающим 150 «лошадей». В пару ему ставят шестидиапазонную «механику» или с таким же числом скоростей автоматическую трансмиссию. 

В РФ Mazda CX-30 привозят с автозавода «Мазда-Соллерс» во Владивостоке.

В конце года были опубликованы первые снимки шпионов компакт-кросса Mazda CX-50, он может занять в гамме бренда из Японии место CX-5. Его оборудуют заднеприводной платформой, 3-литровым рядным агрегатом и двигателем объемом 2,4 литра. Премьера ожидается в конце 2021 года или в начале 2022-го.

Стоимость на авто выросла

С 15 января у отечественных автодилеров теперь представлен кроссовер Mazda CX-30. Стоимость машины выросла в сравнении с той, которую озвучили в начале приема заказов. Если не учитывать никаких скидок, то ценник на авто стартует от 1 653 000 рублей, при этом в декабре можно было оформить заказ на модель по стоимости от 1 620 000 рублей.

Дебют отечественной Mazda CX-30 прошел в конце осени ушедшего 2020-го года. Заказы на авто стали оформлять с 14 декабря. Кроссовер представлен в 3-ех возможных вариациях и с единственной силовой установкой Skyactiv-G на бензиновом топливе, выдающей 150 «лошадей». В тандеме с мотором трудится шестидиапазонная «механика» либо шестискоростная автоматическая трансмиссия. На выбор передне- или полноприводная система.

Актуальная стоимость Mazda CX-30 с декабря выросла на 33 000 рублей. За комплектацию Drive придется выложить минимум 1 653 000 рубля. Active стоит от 1 902 000 рублей, Supreme — от 2 042 000 рублей.

За систему полного привода придется доплатить 100 000 рублей. По информации производителя Mazda CX-30 с механической коробкой передач и переднеприводной системой первые 100 км/ч набирает за 8,8 секунды. А машина с полным приводом и «автоматом» разгоняется до сотни за 10,3 секунды. Максимальная скорость, которую может развивать авто – 201 км/ч.

Собирают CX-30 для отечественного рынка на автозаводе «Мазда-Соллерс» во Владивостоке. Прежде в автокомпании заявили, что кроссовер займет место Mazda3 в гамме марки.

Автомобилестроительная фирма Subaru из Японии представит на авторынке Китая рестайлинговый компактный кроссовер, который знают под цифровым индексом XV. Стоимость преобразившейся модели уже названа.

Кроссовер Subaru XV, уже есть на авторынке в Китае, после реформы он немного изменился снаружи и внутри. Приобрести китайские водители смогут модели на выбор в 4-ех версиях. Цена Subaru XV начинается от 191 800 юаней (в пересчете на российские рубли – это 2 200 000 рублей).

Рестайлинговый кроссовер оборудуют оппозитным атмосферным мотором объемом 2,0 литра, выдающим 150 «лошадей» или гибридной силовой установкой. Оба двигателя сочетают с вариатором и полным приводом.

После реформы Subaru XV приобрел некоторые новые системы безопасности и «умных» помощников. Например, у авто появилась система, которая мониторит «слепые» зоны и предупреждает о возможных столкновениях, помощник переключения режимов головной оптики. Также, кроссовер получил технологию оптимального перераспределения крутящего момента между колёсами.

Компактный Mazda CX-30 будет представлен на нашем авторынке в 3 вариациях.

Бренд Mazda рассекретил модификации обновленного кроссовера CX-30. Модель собирают на предприятии «Мазда-Соллерс» во Владивостоке. В РФ автомобиль будет представлен в 3 вариациях: базовой Drive, «средней» Active и топ-версии Supreme. Продавать Mazda CX-30 начнут с 15 января будущего года, а прайс будет опубликован уже через пару недель.

Mazda CX-30 в гамме марки на отечественном авторынке займет место Mazda3. Эти машины похожи в плане техоснащения, и в представительстве бренда из Японии сочли, что у компактного кроссовера в нашей стране больше перспектив. В РФ CX-30 оборудуют единственной безнаддувной силовой установкой 2.0 Skyactiv, выдающей 150 лошадиных сил.

Размер Mazda CX-30 похож на Mercedes-Benz GLA. Японская модель в длину – 4395 мм, в ширину – 1795 мм, в высоту – 1540 мм. Клиренс обозначен 180 мм.

Базовая вариация Drive будет представлена лишь с системой переднего привода и оборудована шестидиапазонной механической трансмиссией. В список стандартного наполнения вошли 7 подушек безопасности, светодиодная оптика, датчики дождя и света, электромеханический стояночный тормоз, проекционный экран, информационно-развлекательный комплекс с дисплеем диагональю 8,8 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с 8-ю динамиками, система стабилизации.

Любопытно, что зеркала снаружи получили возможность электрической регулировки, но не оборудованы подогревом. Узнать самую доступную Mazda CX-30 можно прежде всего по штампованным дискам.

Версии Active и Supreme уже будут доступны как на переднем, так и на полном приводе. А вот трансмиссия единственная – шестиступенчатая автоматическая. Отличительные черты модификации Active – легкосплавные диски диаметром 16 дюймов, климат-контроль, круиз-контроль, мультируль, исполненный в коже, подогрев сидений спереди, обогрев боковых зеркал. Кстати, именно на эту вариацию модели автопроизводитель делает основные ставки.

Авто CX-30 в ТОП-версии Supreme — это 1-ая Mazda с системой старт-стоп. Эту модификацию отличают низкопрофильные колеса с дисками диаметром 18 дюймов, электрические регулировки кресел спереди, возможность доступа в машину без ключа, есть подрулевые лепестки переключения скоростей, камера заднего вида и датчики парковки. Также можно доплатить и получить салон, исполненный в коже, а также адаптивный круиз-контроль.

На данный момент марка Mazda рассекретила лишь стоимость CX-30 в вариации Active на переднем приводе. Кроссовер обойдется россиянам в сумму от 1 869 000 рублей. Цены на все модификации модели обещали раскрыть в ближайшие 2 недели, а в дилерских центрах новые машины появятся 15 января.

Реализация кроссовера планируется с 15 января 2021 года.

Бренд Mazda назвал даты старта реализации на отечественном авторынке обновленного кроссовера Mazda CX‐30. Компактный вседорожный автомобиль представят в 3 вариантах оснащения с одним единственным мотором.

Стоимость средней модификации Active равна 1 869 000 рублей.

Обновлённый Mazda CX‐30 для РФ получит силовую установку Skyactiv-G на бензиновом топливе объёмом 2,0 литра и производительностью 150 «лошадей». В базовой модификации в тандеме с этим мотором автомобилист получает шестидиапазонную механическую трансмиссию. Автоматическая коробка передач с этим же диапазоном — допопция. Кроссоверы будут доступны как с полноприводной системой, так и с переднеприводной системой.

Отечественные потребители бренда получат возможность купить рестайлинговый CX‐30 в 3 доступных модификациях: Drive, Active и Supreme. Представители японской марки предполагают, что наиболее популярной в нашей стране будет вариация Active. В этой вариации автомобиль получает проекцию на лобовое стекло, датчики дождя и света, стандартный для данного бренда набор опций активной и пассивной безопасности.

Помимо всего прочего, CX‐30 для отечественного авторынка оснастят климат- и круиз-контролем, подогревом кресел спереди и боковых зеркал, мультимедийной системой с поддержкой CarPlay/Android Auto и многофункциональным рулем с кнопками управления аудиосистемой.

Реализацию обновленного Mazda CX‐30 в РФ начнут 15 января 2021 года. Цена на авто в модификации Active будет составлять 1 869 000 рублей.

В Одобрении типа транспортного средства на компактный кроссовер CX-30, которое бренд Mazda получил в начале осени, указано, что производить авто будут во Владивостоке на предприятии «Мазда-Соллерс».

Издание Consumer Reports продемонстрировало ТОП-список легковых машин, которые признаны самыми надежными в 2020-ом году.

Эксперты Consumer Reports проанализировали 330 000 владельцев автомашин и на основе полученных данных подвели итог. По их мнению, японские автомобили марки Mazda бывают неисправны реже других. Этот бренд получил 83 балла (максимум мог получить 100). Такие высокие показатели бренд демонстрирует из-за высокого ресурса атмосферных силовых установок и гидромеханических автоматических коробок передач.

На 2 месте оказались машины еще одного автопроизводителя из страны Восходящего Солнца – бренд Toyota получил 74 балла. А на третьей строчке пьедестала разместилась компания Lexus с показателем 71 балл.

На строчку ниже в рейтинге самых надежных записали американский Buick. Он получил 70 баллов. На пятом месте разместился бренд Honda — 63 балла.

По результатам анализа Consumer Reports наименее надежными признали машины корейской марки Hyundai, а также Subaru, Porsche и Dodge.

Лидерская позиция досталась родстеру Mazda MX-5. Модель получила от экспертов 98 баллов (напомним, максимальная оценка – 100 баллов). На 2 месте кроссовер Mazda CX-30 и уровень надежности 95 баллов. Помимо этого, в рейтинг беспроблемных авто попали паркетник Lexus UX, гибрид Toyota Prius и кросс Buick Encore.

Чтобы отправить новые авто в регионы не хватает вагонов.

Рядом с туристско-рекреационным кластером «Приморское кольцо» в городе Артем стоят сотни новых машин марки Mazda. Авто никак не отправятся в дилерские центры регионов страны, пишет местный портал Vl.ru.

Автомобили, которые произвели на предприятии СП «Мазда Соллерс» во Владивостоке расположились в зоне «ПримРинга» рядом с истребителем. Более того, все новые машины поступают сюда на автовозах. Как говорят представители автопроизводителя, такое количество авто скопилось из-за планового роста объемов производства. А вот логистика просто не успела перестроиться.

Чтобы Mazda поступали к дилерам в разные субъекты РФ компания прибегает к услугам железнодорожной перевозки. В данной ситуации вагоны не справились с увеличенным поступлением авто, пишет издание. Из-за этого готовые к реализации новинки пока собираются на свободных площадях в Приморье.

Цена на транспортировку машин Mazda по железной дороге из Владивостока покрывается субсидией, которую «Мазда Соллерс» получает в рамках Специнвестконтракта. Прежде сотрудники совместного предприятия отмечали, что перевозить машины за собственные средства невыгодно. И само производство авто в РФ в таком случае просто нецелесообразно.

На предприятии «Мазда Соллерс» на данный момент производят кроссоверы CX-5 и CX-9, седаны Mazda 6 и бензиновые моторы SkyActiv. На этом же заводе будет налажена сборка компакт-кросса CX-30. Он может дебютировать на отечественном авторынке уже в этом году.

Линейка пикапов BT-50 стала разнообразней благодаря появлению новой вариации с бортовой платформой Mazda. Лёгкий коммерческий грузовичок BT-50 уже можно приобрести. Автомобиль представлен в модификациях, как с одинарной, так и с полуторной кабиной, с бортовой надстройкой или в виде шасси. Модель появится на рынке в Австралии и стоимость пикапа Mazda BT-50 начинается от 36 500 местных долларов (в пересчете на российские рубли — это 2 030 000).

Грузовичок бренда создан на рамной базе Isuzu. Автомобиль оборудуют турбированным дизельным мотором объёмом 3,0 литра и мощностью 190 лошадиных сил. Базовые варианты с системой заднего привода выпускают только с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. А вот модификации с подключаемой передней осью доступны как на автоматической коробке передач, так и на шестискоростной механической. Блокировка заднего дифференциала стала стандартной опцией.

Стоит отметить, что от вида привода и типа кабины зависит грузоподъемность автомобиля. Она может составлять от 1120 до 1185 кг. Отметим, модель несильно выигрывает перед пикапом (на 50-100 кг). Расход топлива грузовичка, по заявлению производителя, в смешанном цикле не будет выше 8 литров на каждые 100 км пути.

Что же касается технического оснащения бортовых Mazda BT-50? Модель оборудовали достойным набором опций. В базовую версию XT с автоматической коробкой передач включили адаптивный круиз-контроль, светодиодную оптику, кондиционер, камеру заднего вида, диски легкосплавные диаметром 17 дюймов, информационно-развлекательную систему оснастили тачскрином диаметром 7 дюймов. Она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Mazda BT-50 на заднем приводе и с одинарной кабиной обойдётся австралийцам 36 500 местных долларов (в рублях — это 2 030 000). А чтобы получить полуторную кабину надо приплюсовать ещё 3 500 австралийских долларов (195 000 рублей). Бортовая надстройка обойдётся дополнительно в 2 300 — 2 500 долларов (128 000 — 137 000 рублей). Полноприводная модификация с автоматической трансмиссией и полуторной кабиной будет стоить 50 000 местных долларов (2 780 000 рублей).