Озвучен предварительный ценник на долгожданный кроссовер Mazda CX-4, поступление в продажу которого ожидается уже в следующем месяце. Первым рынком, на котором начнут продавать CX-4 станет Китай.
Стоимость среднеразмерного кроссовера в Поднебесной стартует от 159 800 национальной валюты, т.е. в рублевом эквиваленте это примерно 1 600 000 рублей. Максимальная комплектация японской новинки будет продаваться за 189 000 юаней, что составит приблизительно 2 000 000 российских рублей.
Внешне автомобиль Mazda CX-4 выглядит длиннее, чем CX-5, а под капотом нового кросса мы увидим два стандартных мотора, объемами по 2 и 2.5 литра и мощностями 158 и 192 лошадиные силы. Производитель агрегатирует моторы шестиступенчатым автоматом.
Кроссовер Mazda CX-4 c мотором на 2.5 литра так же получит систему полного привода.
Новый спортивный автомобиль с роторным двигателем от Mazda уже долго будоражит умы автолюбителей, и после представления концепта RX-Vision все подумали, что ему скоро дадут «зеленый свет».
Однако у автопроизводителя нет никаких планов по отправке концепта в производство, как сказал управляющий директор Mazda Юдзи Накемине.
Он отметил, что концепт является «своего рода мечтой, которая может появиться на рынке в будущем», добавив, что у компании нет «никакого конкретного плана по его массовому производству».
Накемине добавил, что компания должна сосредоточиться на текущих продуктах, «тогда, если мы заработаем достаточно средств и очков репутации, мы сможем позволить себе больше технических ресурсов и подумаем о новом концепте или чем-то вроде того», и что «компании не стоит отвлекаться на слухи».
Если читать между строк, то Mazda не желает тратить огромные деньги на разработку новых роторных автомобилей, которые изначально ожидались в 2020 году к 100-летию компании, потому что ей достаточно двигателей Wankel мощностью свыше 400 л. с.
В Европе примерно 14% всех смертельных случаев приходится на пешеходов, что делает тесты EuroNCAP чрезвычайно важными для общего рейтинга безопасности автомобиля.
Рейтинг Защиты пешеходов определяется путем тестирования интерфейсных структур, таких, как капот, лобовое стекло и бампер. Команда экспертов оценивает потенциальную опасность при ушибах головы, таза, верхней и нижней части ног пешехода. Конечно, если у машины есть автономная система экстренного торможения, она получит дополнительные баллы.
Итак, вот результаты тестов 5 самых безопасных для пешеходов моделей.
№1 Mazda МХ-5
Новый японский родстер набрал 93% рейтинга в тестах по методике EuroNCAP, получив 21.7 баллов за защиту головы, 6 баллов за защиту таза и 6 баллов за защиту ног. В целом это достаточно хорошо, чтобы занять призовое место.
Можно подумать, что МХ-5 выиграл благодаря своей малой высоте, но не так просто разработать автомобиль с безопасностью пешеходов, и очень сложно решить, какова должна быть его высота. Например, VW Scirocco тоже имеет малую высоту и должна бы хорошо справиться с таким тестом, но это абсолютно не так.
№2 BMW Z4
Еще один родстер, набравший 91% рейтинга за защиту головы, таза и ног, т.е. не очень отстал от МХ-5.
Конечно, любое столкновение пешехода с автомобилем неприемлемо, и неважно, насколько высокий у него рейтинг в тестах, однако если кто-то все же столкнется с этим родстером, то его травмы будут не такими серьезными, как при столкновении с хэтчбеком или седаном, не говоря уже о внедорожнике или микроавтобусе.
№3 Infiniti Q30
Сразу возникает вопрос: и как только новый Infiniti Q30 вышел в топ-5 по результатам тестов безопасности пешеходов, если его агрессивный передний бампер выглядит как таран.
Однако Q30 безопасен на 91% (как и BMW Z4). Он даже получил столько же баллов за защиту ног, как МХ-5 (на 0.2 больше, чем Z4), и это очень впечатляет. Кроме того, у Q30 больше систем активной безопасности, чем у Z4 и MX-5, что положительно повлияло на результаты тестов.
Однако по методике EuroNCAP высшее место получают только те автомобили, у которых «дизайн переднего бампера выглядит менее травмоопасным».
№4 Volvo V40
Ничего удивительного, что Volvo вошел в этот список, учитывая одержимость шведов безопасностью, а не модой.
V40 получил 5-звездочный рейтинг и набрал больше всего баллов за защиту головы. EuroNCAP проводит серию тестов на скорости 40 км/ч с использованием манекена взрослого человека и ребенка. Автомобили, которые оборудованы системами поглощения энергии, деформацией клиренса и развертыванием систем защиты, таких как внешние подушки безопасности, всегда получают высокий балл. Volvo V40 – это первый автомобиль с пешеходной подушкой безопасности, что в данном случае обеспечило ему наивысший балл по защите головы.
№5 Mazda CX-3
Даже если технически это кроссовер, СХ-3 получил лучший результат, чем новый Opel Astra или спортивный Audi TT по защите пешеходов. Он даже предлагает лучшую защиту головы, чем меньшая Mazda 2 (в целом одинаковый результат), хотя защита таза у него не так хороша.
Mazda, конечно, отлично справилась с тестами благодаря MX-5, CX-3 и Mazda 2 (идентичный результат c СХ-3). Тем не менее, только Infiniti Q30 и Volvo V40 из ТОП-5 получили 5-звездочный рейтинг по методике EuroNCAP.
Mazda официально представила свою новинку — новейший кроссовер CX-4. Пока представление прошло на закрытом мероприятии, посвященном открытию масштабного автомобильного шоу, в скором времени автомобиль станет доступен для обозрения широкой публики.
Напомним, что долгожданная новинка является серийной версией нашумевшего концепткара Mazda Koeru. Уже сейчас известны некоторые подробности технической комплектации новинки, которую оснастили моторами в два и два с половиной литра, и с двумя вариантами трансмиссий, автомат или механика на выбор. Кроме того кроссовер CX-4 будет иметь только полный привод.
Дизайн кроссовера Mazda CX-4 имеет все присущие автомобилям концерна черты, новые штрихи, характерные только для этой модели. можно заметить в дизайне светодиодных фарах, хромированные элементы в кузове а так же зеркала.
В России новинка получит ценник в 1 млн 633 тысячи рублей. Главными конкурентами для кроссовера в нашей стране станут Toyota RAV-4 и Nissan X-Trail.
В сети появились первые изображения и информация относительно интерьера нашумевшего японского кроссовера Mazda CX-4. Информацию распространили непосредственные пресс-службы компании.
До презентации кроссовера осталась всего пара недель, атвомобиль официально покажут в ходе автомобильного шоу в Китае, которое пройдёт в конце этого месяца. Внешний вид кроссовера уже неоднократно мелькал в объективах камер фотошпионов и некоторые автомобильные эксперты отмечаю его сходство с немецкой моделью — BMW X4. Примечательно, что опубликованные изображение внутреннего устройства несколько подкрепили предположение о «родстве» этих моделей.
На снимках изображена консоль автомобиля, на которой расположение управления мультимедийной системы сильно напоминает панель управления на автомобиле баварской компании, включая расположение дисплея. Сходства замечены и в системах дистанционного кондиционирования. Таким образом Mazda CX-4 действительно может составить достойную конкуренцию более дорогому немецкому аналогу.
Из достоинств японского SUV стоит выделить оригинальное расположение аналогового спидометра, вокруг которого размещены цифровые мониторы.
Новый внедорожник Mazda CX-4 будет представлен публике в первые уже через три недели на авто-шоу в Китае, г. Пекин. Накануне премьеры производитель решил напомнить о новинке автолюбителям, опубликовав тизерное изображение нового SUV-а.
Опубликованная картинка немного приоткрывает завесу тайны относительно внешнего вида кросса. Судя по всему новинка получит многое от дизайна концепта Mazda Koeru, так как на тизерах стиль концептуальной версии прослеживается очень четко. Недавно стало известно, что новинка получит стилизованную светодиодную оптику, а так же достаточно большие колесные диски диаметром в 19 дюймов. Интерьер новинки обогатится кожаными и деревянными вставками.
Новый кроссовер Mazda CX-4 составит сильную конкуренцию для BMW X4 на китайском рынке, учитывая, что цена его скорее всего будет значительно ниже баварского конкурента. Поступит ли новинка на Российский рынок или производитель предпочтёт Европу пока неизвестно.
Относительно технической составляющей новой японской модели официальной информации пока нет, но есть предположения, что модель СЧ-4 будет доступна с передним и полным приводом, а так же будет оснащаться моторами SkyActiv в 2-х и 2,5-литровом исполнении.
Мы давно знаем, как будет выглядеть серийная версия концепта Mazda Koeru 2015, но теперь мы наконец-то узнали, как она будет называться – СХ-4.
Хотя серийный СХ-4 посажен на очень небольшие диски, которые умаляют его внешний вид, оставляя огромный разрыв между шинами и крыльями, можно сказать, что он в целом довольно близок к потрясающему концепту.
Меньше, изящнее и спортивнее, чем СХ-5, новый СХ-4 должен иметь габариты концепта Koeru – около 4,6 м в длину и 1,9 м в ширину с колесной базой в 2.7 м, что обеспечит большое пространство для пяти пассажиров.
Преимуществом СХ-4 будет не только внешность, но, как сказал гендиректор Mazda Масамити Когай, серийная версия концепта принесет «больше удовольствия от вождения», чем другие кроссоверы. Учитывая, что у СХ-5 в этом плане отличные результаты, то СХ-4 будет просто поразительным.
Конечно, такому автомобилю нужен свой двигатель. Поэтому мы надеемся, что он предложит новый турбированный 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель, впервые представленный на последнем СХ-9.
Дебют нового СХ-4 состоится в конце этого года, а в продажу он поступит в начале 2017 года.
Mazda разослала приглашения на авто-прессе на Нью-йоркское автошоу, в рамках которого собирается представить мировую премьеру, однако не уточнила какую.
Британский журнал Autocar, также получивший приглашение, считает, что это может быть родстер-купе нового поколения с жесткой крышей МХ-5(PRHT в Северной Америке), поскольку в приглашении было написано: «Помогите нам сорвать крышу на Нью-йоркском автошоу».
Впервые представленный в третьем поколении в Северной Каролине МХ-5 Miata поступил в продажу примерно через восемь месяцев после премьеры в 2006 году. Модель со складной крышей мгновенно стала хитом, составив более половины всех продаж в США и более 80% в Великобритании.
Четвертое поколение МХ-5 Miata, скорее всего, получит складную металлическую крышу с более легким и компактным механизмом и сохранит 2.0-литровый 4-цилиндровый мотор на 155 л. с. в паре с 6-ступенчатой МКПП или АКПП от традиционной версии с мягкой крышей.
Подробности появятся в ближайшие недели.
Озвучена официальная дата презентации новейшего японского кроссовера от компании Mazda — CX-4. Автомобиль впервые продемонтстрируют на пекинском автосалоне. Автомобиль представят публике 25 апреля текущего года.
В сети уже появилось несколько шпионских фотографий кроссовера, который засветился во время прохождения тестовых заездов. На радость поклонникам бренда и интернет-охотникам за новинками, кроссовер был сфотографирован без камуфляжной защиты, что позволяет рассмотреть некоторые детали новинки, в частности новые формы деталей кузова, такие как бамперы и решетку радиатора.
Новый СX-4 будет приводиться в движение установками в 160 и 190 «скакунов», по два и два с половиной литра соответственно. В конструкции внедорожника будет как полноприводная, так и переднеприводная системы. По предварительным данным от представителей японского автоконцерна новинка будет стоить от 22 400 единиц в европейской валюте.
Mazda утвердил название своего новейшего кроссовера, с которым автолюбители впервые познакомились в сентябре 2015 года на одном из самых престижных европейских автосалонов во Франкфурте. Во время презентации объявлялось, что автомобиль проектируется на базе концепта Mazda Koeru, теперь продукт получил свое собственное имя — Mazda CX-4.
Модель уже много раз попадалась в объективы шпионских фотокамер, и на этот раз фотографии запечатлили шильдик с заветным названием Mazda CX-4. Несмотря на уверенность в названии, информации о официальной премьере серийного варианта вседорожника пока не поступает. Некоторые эксперты предполагают, что новинка может дебютировать на автосалоне в Китае, а следовательно и первая партия CX-4 вероятно будет реализовываться на китайском рынке.
Не так давно появилась ещё одна важная весточка от японского производителя — начало поставок дизельного автомобиля Mazda3 в Европу. Новая версия «тройки» будет оснащена 105-сильным дизельным мотором.