Россиянам теперь доступен новый супер-кар от премиального японского производителя Lexus. Заказать новое купе Lexus LC 500 можно уже сейчас у официальных дилеров компании, сообщают российские СМИ.

Игрушка выходит не дешевой для российских карманов, но как показывает статистика, отечественные автолюбители вполне могут себе позволить подобные автомобили, которые как правило привозятся в страну ограниченными тиражами. Так, стоимость нового купе Lexus для россиян составит 7 900 000 рублей.

Автомобиль создан на основе японского концепт-кара Lexus LF-LC.

Автомобиль будет доступен с разным техническим оснащением, но основной гордостью премиального LC 500 является 477 — сильный восьмицилиндровый мотор. Такой агрегат стоит на комплектации Lexus LC 500 Sport+, и сочетается он с десятискоростной автоматической трансмиссией.

Известна официальная дата презентации очередной модификации люксового седана японского бренда Lexus LS. Сроки показа автомобиля автомобиля широкой публике назвали представители марки.

Производитель планирует познакомить общественность с автомобилем 7 марта 2017 года. Отличием новой версии станет гибридная двигательная установка, технические характеристики которой остаются засекреченными. При этом внешность новинки уже рассекречена на некоторых снимках.

Автомобиль будет носить полное имя Lexus LS 500h. Основная модификация автомобиля была представлена на автосалоне в Детройте в США.

Хотя Lexus недавно пополнил свою линейку купе LC и новым флагманом LS, представленными в Детройте, у него по-прежнему много пробелов в серии.

Японский автопроизводитель может расширить свой модельный ряд, добавив не только субкомпактный кроссовер (популярный выбор), но и 3-рядный кроссовер и больше спортиных производительных автомобилей под брендом F и даже электрического конкурента Tesla.

По словам генерального менеджера Lexus Джеффа Брэкена, автокомпания теряет в продажах до 70 000 автомобилей в пересчете на годовые продажи, так как не реализуется в сегменте малолитражек и 3-рядных кроссоверов.

Конечно, закрытие этих пробелов не увеличит продажи автоматически. Причиной тому является то, что 3-рядный кроссовер может увести часть клиентов у среднеразмерного RX, а малолитражки – у внедорожника NX.

«Мы считаем, что нужно заполнить некоторые пробелы, которые у нас есть», сказал Брэкен во время автошоу в Детройте.

Один из наиболее оптимальных вариантов – это субкомпактный кроссовер, который Lexus может создать на основе концепта UX, представленного в Парижском автошоу в прошлом году.

«Мы очень внимательно следим за ситуацией», добавил Брэкен. «Мы сосредоточены на развитии и ведем переговоры с материнской компанией». Брэкен также добавил, что Lexus отказывается от 25 000 до 35 000 ежегодных продаж из-за того, что не имеет модели в сегменте малолитражных кроссоверов. Продажи также можно увеличить за счет дополнительных производительных F-моделей, считает Брэкен.

«У нас остаются недоработки, и мы можем их отлично исправить путем введения новых F-моделей. Думаю, нам не хватает топовой модели этой серии, если говорить о легковых автомобилях».

Что касается электромобилей, то у материнской компании Lexus Toyota к ним скептический настрой, и она предпочитает им гибридные автомобили.

Детройт в эти дни принёс миру ещё одну важную новинку — флагманский седан LS премиальной марки Lexus. На автосалоне представлена рестайлинговая модификация автомобиля, произведенная на платформе Global Architecture-Luxury.

Новая платформа обеспечила боле длинную колесную базу, если сравнивать с изначальной моделью LS. Кроме того обновленный седан получил более высокий клиренс — плюс 15 см к оригинальной высоте. При этом, следуя современным тенденциям кузов обновленного LS потерял 90 килограмм.

Главным техническим новшеством стал турбированный мотор V6 на 3,5 литра и 415 скакунов мощности. Вкупе с таким агрегатом будет работать девятискоростной автомат. Седан может быть как полноприводным, так и с приводом на задний мост.

Эргономика автомобиля соответствует современным требованиям премиального сегмента, а в чем-то даже превосходит их. Кресла оснащены 28-ю вариантами положений, подогревом и функцией массажа конкретных точек. Шумоизоляция обеспечивается системой Active Noise Control.

Премиальный бренд Lexus приоткрыл завесу неизвестности над новым поколением седана LS. Пока это только тизерное изображение, но уже в следующем месяце на детройтском автосалоне пройдёт официальная презентация автомобиля.

Пока информация о новом автомобиле довольно скудная, из открытых источников известно только то, что новинку построят на длинном варианте архитектуры GA-L. Эта платформа уже стала базой для купе Lexus LC. При этом некоторые издания сообщают, что моторная линейка седана перейдёт по наследству от прошлого поколения.

Если это действительно так, то Lexus LS пятой генерации получит под капот 3,5-литровый гибридный мотор на 295 и 355 «жеребцов», а так же большой пятилитровый агрегат на 473 л.с.

Напомним, что автосалон в г. Детройт официально стартует 9 января 2017 года, где новинка и представнет впервые перед журналистами и публикой.

Визуально изменившийся Lexus теперь можно заказать в Канаде. Линейка начинается с комплектации NX 200t от $31 660 и оснащена 17-дюймовыми дисками, аудиосистемой на 8 динамиков, двузонным климат-контролем, электрорегулировкой и подогревом передних сидений, системой дистанционной идентификации ключа, выбором режима вождения и кожаными рулем и рукояткой рычага переключения передач.

Так же, с 2.0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью 235 л. с. и 350 Нм крутящего момента в паре с 6-ступенчатой АКПП NX 200t Premium можно купить от $34 623. Она добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, усилитель наклона люка, телескопический руль с подогревом, вентилируемые передние сиденья с запоминанием позиций, мониторинг слепых зон и заднего движения.

NX 200t Luxury опирается на вышеупомянутые модели и добавляет парктроники, автоматические светодиоды, датчики дождя, отделку салона под дерево, голосовую навигационную систему с Lexus Remote Touch. Все это стоит от $38 325.

За $40 399 можно купить NX 200t Executive с уникальными 18-дюймовыми дисками, проекционным дисплеем, беспроводной зарядкой, удаленной регулировкой передних сидений, системой безопасности Lexus +, функцией автоматического дальнего света, динамическим радаром круиз-контроля, системой предупреждения столкновений и удержания полосы движения.

Самая доступная F Sport Series 1, стоит $36 511 и обладает уникальным стилем и производительностью. У нее 18-дюймовые диски, противотуманки, накладки на пороги, спортивная подвеска, G-meter, подрулевые переключатели в дополнение ко всем функциям Premium.

NX 200t F Sport Series 2 добавляет парктроники, обнаружение слепых зон и мониторинг заднего движения, датчики дождя и голосовое управление навигацией с пультом управления сенсорным интерфейсом. Такая модель стоит $38 622.

Топовый в серии 2.0-литровый F Sport Series 3от $40 733 добавляет ко всему прочему систему безопасности Lexus+, переднюю и заднюю адаптивные подвески, проекционный дисплей и беспроводную зарядку.

Кроме того, есть еще два варианта NX 300h за$40 103 и $45 028. Первый имеет 18-дюймовые диски, аудиосистему на 8 динамиков, электропривод багажника, сиденья из материала NuLuxe, а второй – систему безопасности Lexus+, автоматические фары, отделку премиум-класса под дерево, кожаные сидения и др.

Вот снимают же на нашей планете кино? И то, что получится в итоге сильно завит от местности, в которой все это действо будет происходить, так в каждой стране свой колорит, свои декорации, свои актеры. Есть актеры выдающиеся и знаменитые, а есть актеры посредственные и никому не известные. Но, если разобраться не только замечательная актерская игра делает фильмы такими особенными, мы почему-то незаслуженно забываем о таких действующих лицах как автомобили! Ведь никто не оценивает их «талант» и не дает премии за их «игру».
Руководство бренда Lexus решило обратить на это внимание. Напомнить, что такое Lexus в мировой киноиндустрии, и почему он заслуживает особого к себе внимания. Несложно вспомнить некоторые картины, где были замечены представители этого автомобильного семейства: «Терминатор 3» с кабриолетом SC 430, сериал «Клан Сопрано» с представительским LS 400, также в этом году вышел фильм «Девять жизней» с Кевином Спейси и суперкаром LFA в главной роли, в следующем 2017-м году будем смотреть фантастический фильм «Валериан и город тысячи планет», для которого Lexus разработал концепт космического корабля SkyJet. К тому же бренд уже три года успешно проводит конкурс “Lexus Short Films”, в рамках которого поддерживает молодых и начинающих режиссеров.
А что же у нас? В России Lexus в кино мы видим довольно часто, и довольно таки скоро нас ожидает еще одна встреча — фильм “Ампир V”, по роману Виктора Пелевина. Герои фильма будут перемещаться на автомобилях японского бренда во главе с флагманским купе Lexus LC 500, официальная премьера которого назначена на весну 2017 года.
Этот фильм стал одним из поводов организовать мероприятие Lexus Live, и на этот раз показать не только прекрасные автомобили, но и новый кинотелевизионный комплекс «ГЛАВКИНО», чтобы все гости и журналисты праздника смогли ощутить себя героями настоящего блокбастера и окунуться в атмосферу кинематографической съемки вместе с автомобилями внедорожной линейки Lexus. Для этого нам (т.е. начинающим актерам) были предложены четыре уникальных площадки для тест-драйва: Гранд-Каньон, Голливуд, Мегаполис и Приключение.
В перерывах между заездами мы могли насладиться обществом Виктора Гинсбурга – режиссером нового “Ампир V” и Александра Гордона – одного из актеров будущего фантастического фильма. Кстати, Гинсбург уже работал с произведениями Пелевина, сняв в 2011 году «Generation П» по одноименному произведению автора.
В перерывах между заездами мы могли насладиться обществом Виктора Гинсбурга – режиссером нового “Ампир V” и Александра Гордона – одного из актеров будущего фантастического фильма. Кстати, Гинсбург уже работал с произведениями Пелевина, сняв в 2011 году «Generation П» по одноименному произведению автора.
Итак, вернемся к тест-драйвам. Трасса «Приключение» — возможность протестировать кроссоверы NX и RX в условиях легкого бездорожья. Для изучения более сложных препятствий организаторы устроили своеобразный «Гранд-Каньон», где настоящие внедорожники GX и LX легко преодолевали все сложности гористой местности и лесных массивов с помощью различных электронных помощников и даже без них. Ну и разве можно представить себе современные городские дороги без автомобилей Lexus? Все внедорожники отлично показали себя на заснеженных маршрутах трассы «Мегаполис». Конечно же, самое запоминающееся во всей этой истории — «Голливуд». Каждый, кому посчастливилось в этот день прокатиться в «Голливуде» преодолевая различные искусственные препятствия, стал героем съемки, ощутив на себе пристальные взгляды через объективы, а также неожиданные спецэффекты.
Пожалуй, именно Lexus – это те автомобили, которые легко могут найти себя, да и уже находят в любой сфере современной жизни.

Захотели приобщиться к Lexus? Хватит смотреть фотографии и видеоролики, читать обзоры и тест-драйвы. Добро пожаловать в Дилерский центр Лексус Волгоград, где в любой день профессиональные работники устроят вам Lexus Live!

Чтобы отпраздновать запуск Lexus 2017, японский автопроизводитель объединил усилия с создателем острого соуса Huy Fong Foods и представил концепт Sriracha IS в автошоу в Лос-Анджелесе.

Вы, конечно, просмотрите яркие фото внизу, а мы заметим, что концепт был построен на Западном Побережье с одной целью – «создать по-настоящему острый пикантный автомобиль».

Одной из главных его особенностей является кричащая окраска Sriracha, имитирующая соус Срирача в бутылке, поэтому прозрачное покрытие так сильно блестит. В салоне – руль со встроенными баночками соуса «Срирача» со смешным предупреждением «Для горячего вождения».

Среди других особенностей также есть регулировка температуры от прохладной до горячей «как Срирача», обновление режима вождения, кожаные сиденья из кожи и плюша ручной работы с логотипом HuyFong и, конечно, фирменные этикетки и зеленые акценты – визитная карточка HuyFong Foods.

Зеленые под цвет крышки соуса элементы – это окантовка решетки радиатора, окрашенные вручную суппорты, освещение салона, хромовые боковые зеркала и ручная строчка на сиденьях.

«Новый Lexus такой же жаркий и острый, как соус Срирача. Все фанаты Срирача оценят его», сказал Брайан Смит, вице-президент Lexus по маркетингу.

Для большего сходства Lexus положил в багажник 43 бутылки Срирача на «экстренный случай» и сделал брелок с кнопкой, при нажатии на которую из него выдавливается соус.

В довершение ко всем эксклюзивным деталям модель поставляется со специальной курткой и кухонными рукавицами, чтобы не обжечься», ведь Lexus Sriracha такой горячий…

Новое поколение седанов Lexus LS дебютирует в скором будущем на автомобильном шоу в Детройте. Автомобиль пока максимально засекречен, однако в СМИ просочилась некоторая информация о новинке от инсайдеров компании.

Во-первых, новая архитектура, на которой производитель будет строить следующую генерацию LS, позволит создать две модификации автомобиля: стандартную и длинную. Что касается внешнего вида, то представить какой именно будет новинка можно оценив концепт-кар Lexus LF-FC, дизайн которого ляжет в основу новой модели.

В технике премиального автомобиля появится много ультрасовременных электронных систем, в частности функция автоматического вождения. Производитель оснастит седан 475-сильным агрегатом, а так же шестицилиндровый турбомотор. Возможно появление гибридной модификации и мотора функционирующего на водородном топливе.

Отличная новость для любителей дорогих спортивных автомобилей. В следующем году на российской торговой арене появится наследник японского Lexus LFA. Это будет спортивный флагман Lexus LC 500.

Автомобиль Lexus LC 500 — это одна из самых дорогих моделей марки. Автомобиль уже дебютировал на автоморбильном салоне в городе Детройт (США), и в 2017 году, готов не всех порах ворваться на российский рынок. Сколько будет стоить спортивное купе в нашей стране, пока остаётся загадкой.

Как уже говорилось, основой для нового спортивного Лексуса послужил автомобиль LFA, который вместе с другим дизайном передних фар и радиаторной решетки обрел и новое имя.

Под капотом спорт-кара LC 500 будет стоять пятилитровый «движок» на легком топливе, с мощностным зарядом в 467 лошадиных сил. За 4,5 секунды автомобиль возьмет первую сотню. В качестве трансмиссии купе оборудовано «автоматом».