В апреле 2017 года в США было продано на 1,6% меньше премиальных автомобилей по сравнению с апрелем 2016 года (в общей сложности 159 793 машин). Продажи Mercedes-Benz упали на 7,9%, у BMW – на 9,3%, а у Lexus– на 11%.

Коммерческой техники Mercedes продал 26 932 автомобилей в прошлом месяце, но это намного меньше, чем в предыдущем году, однако продажи бренда за 2017 год превышают на 1% результат 2016. 48% этого успеха компания обязана скачку продаж автомобилей Mercedes-AMG.

Главный исполнительный директор Mercedes-Benz в США Дитмар Экслер сказал: «Мы лидировали в прошлом году, но столкнулись с проблемой в апреле из-за ограничения на некоторые из наших самых популярных линеек (GLC, CLA и GLA). Но у нас опять рекордный год».

Местный исполнительный директор BMW Бернхард Кант представил аналогичное объяснение снижению своих продаж в апреле, обвиняя в этом «недоступность ключевых моделей», а также то, что «наш самый популярный новый 5-Series по-прежнему наращивает производство в наших дилерских центрах». BMW продала 94 306 автомобилей в апреле.

У Lexus обнаружился самый большой спад: за первые четыре месяца 2017 года его продажи упали на 15% по сравнению с 2016 годом.

Обновленный кроссовер от Lexus был представлен в Шанхае на международном автосалоне. Автомобиль Lexus NX 2018 модельного года не значительно отличается от актуальной версии визуально, а вот в оснащении появились новые функции.

Что касается кузова, то в рестайлинговом варианте кроссовера стоит отметить традиционно новый дизайн оптики, измененные бамперы и обновленную радиаторную решетку. Передняя часть получила дополнительные воздухозаборники, улучшенной аэродинамикой крыльев и хромированными элементами. На колесах установлены 18-дюймовые колесные диски.

Техническая база Lexus NX 2018 полностью перешла от дорестайлингового SUV. В России это бензиновые двухлитровые агрегаты мощностью от 150 до 238 л.с., или гибридная установка на 197 л.с.

Зато новая версия изобилует новым электронным оснащением, ультрасовременными функциями и опциями.

Возможно, вы помните Lexus LFA как один из последних мощных суперкаров с натуральным наддувом. К сожалению, Toyota больше не выпускает их, но они все равно всплывают снова и снова на рынке подержанных автомобилей.

Большинство из них мы видели: оранжевый, желтый и белый. Но это лишь несколько из 28 цветов, которые были доступны в стандарте на LFA.

Из 500 выпущенных автомобилей, только один, как гласят легенды, сошел с конвейера на заводе в Мотомачи в жемчужно-коричневом оттенке – особенно странный выбор, учитывая оранжевый интерьер… и то, что случилось это в 1970-х годах. Но оставим цвета в покое! У него под капотом тот самый ревущий на оборотах 4.8-литровый V10, как и у всех остальных LFA, мощностью 552 л. с. с задним приводом и 6-ступенчатой секвентальной КПП с одним сцеплением.

У него на спидометре 1 074 миль, и эта модель 2012 года сейчас едет для продажи в Шардж, третий по величине город в ОАЭ. Hyper Voitures FZC просит за нее $645 000, что почти в два раза выше официальной цены в $375 000, которая у автомобиля была, когда он был новым.

Это красивый автомобиль премиум-класса (судя по тем вариантам, которые мы видели), но его дерзость в отношении цены раз 10 превосходит все, что бывало до этого. Может быть, со временем раритет оправдает эту сумму, но мы не удивимся, если через 50 лет его перекрасят в другой цвет, только чтобы затем вернуть ему первозданный оттенок.

Lexus объявил, что дебют обновленного кроссовера NX состоится в Шанхайском автошоу. Текущая версия NX дебютировала почти ровно три года назад в Пекинском автошоу и ознаменовала выход компании в сегмент премиальных компактных кроссоверов. Его стиль остается ультра-современным, но Lexus решил, что ему нужно небольшое обновление.

Пока выпустили только одно тизер-фото обновленного NX, и на нем много не увидишь. На нем видно лишь кузов обновленной модели вместе с ДХО и узором передней решетки.

Lexus официально заявляет, что у обновленного NX будет «обновленный экстерьер», но очевидно, что это не будут серьезные изменения. Не ждите чего-то большего, чем слегка видоизмененные бамперы и, возможно, новый дизайн дисков. В салоне ожидается ряд «улучшений, которые добавят удобства и функциональности».

Наряду с NX в Шанхае Lexus представит новый LS500h, который там отпразднует свой азиатский дебют.

После мирового дебюта в Женеве новый Lexus LS 500h отправился впервые в Северную Америку. Он представлен в Международном автошоу в Ванкувере, Канада. Пятое поколение модели переработано с нуля и использует новую ультра-жесткую платформу.

«Мы устанавливаем новые стандарты комфорта, трансмиссии, производительности, плавности, качества и другие. Мы делаем это снова, благодаря нашей новой модели, которая предвосхищает и отвечает любым желаниям наших клиентов», сказала директор канадского отделения Lexus Дженнифер Баррон.

Добавление суффикса h к имени означает, что новый Lexus LS 500h оснащен гибридной трансмиссией, сочетающей 3,5-литровый бензиновый V6 с двумя электромоторами общей мощностью 354 л. с. Автомобиль может ехать только на электротяге со скоростью до 140 км/ч, а разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 5.4 секунды.

На автошоу в Ванкувере к LS 500h присоединился гоночный LC 500 с автографом Гордона Тина. У него мощный мотор, аэродинамический кузов, новый интерьер и модернизированные производительность и управляемость.

Кроме того, посетители автошоу могут также испытать Lexus Enform, новейший набор передовых систем, которыми будут оснащены все автомобили компании. А еще посетители могут ознакомиться с современными услугами связи, помощью от живого оператора, повышением безопасности на дорогах и навигацией и др.

Кроме этого, Lexus демонстрирует полный спектр автомобилей, включая LC 500h, IS, GS F, RC F и серию F Sport издания NX 200t и RX 350, а также RX 450h, ES 300h и LX 570.

Журналисты издания «Дейли-Мотор» исследовали мировой авторынок на предмет надежности. Изучив статистику за 2016 год исследователи пришли к выводу, что самой надежной маркой автомобилей оказался Lexus.

Продукция японского премиально бренда признана самой надежной в плане поломок и ремонта. На втором месте родственный бренд для Lexus — компания Toyota. На третьем месте оказались автомобили Buick, пользующиеся высокой популярностью в США.

Так же в числе десяти наиболее надежных автомобильных брендов по версии «Дейли-Мотор» числятся машины марок Audi, KIA, Mada, Hyundai, Infiniti, а так же баварские BMW, и японские Honda.

А вот среди конкретных моделей лидирует автомобиль Toyota Prius, и уже за ним идёт Lexus CT 200h и Infiniti Q70.

Lexus планирует полностью отказаться от производства премиального седана GS. Сначала в компании сообщили о прекращении разработок в области нового поколения, а теперь и вовсе собираются вычеркнуть модель из своей линейки.

Решение было принято с целью исключить внтутрибрендовой конкуренции между моделями Lexus LS и GS. Первый в свою очередь имеет в своем оснащении аналогичный шестицилиндровый мотор, но стоит несколько дороже, из-за чего может казаться менее привлекательным для потенциальных потребителей.

Прекращение производства автомобиля не будет единовременным, в компании планируют оставить седан на конвейере до конца текущего года. Возможно, что за это время производитель разработает новый автомобиль, чтобы заполнить освободившееся место в модельной линейке.

Глава компании Toyota — Акио Тойода, судя по всему уже давно планировал отказаться от производства седана GS, но не делал этого по просьбам менеджеров в регионах.

За последний месяц 23 представителя российского автомобильного рынка изменили стоимость на свои автомобили. Изменения произошли как в сторону повышения стоимости (таких большинство), так и в стороны удешевления, о чем сообщают аналитики «Автостата».

С 16 февраля по сегодняшнее число изменения в стоимости замечены у крупных производителей, таких как Ford, УАЗ, Mitsubishi, Lexus и Lifan.

Ford скинул стоимость на модификации Focus — подешевел седан, универсал и хэтчбэк на 5-9%. Так же подешевел седан Ford Mondeo на 5-10% и внедорожник Explorer на 3,5%.

Остальные автоконцерны действуют в сторону повышения стоимости. Премиум-марка Lexus подняла ценник некоторых версий автомобилей ES 200 и 250, но незначительно, менее чем на 1%. Mitsubishi сделал более дорогим культовый пикап L200, который теперь стоит до 9,2% дороже.

Линейка российских автомобилей «УАЗ» стала дороже почти во всех продуктах: Patriot +2,4% к стоимости, Hunter +1,6% и Pickup +2,3%.

Исследовательский институт Toyota (TRI) представил второе поколение самоходных концептуальных автомобилей на мероприятии компании Prius Challenge в Калифорнии.

Основанный на текущем поколении Lexus LS 600hL, прототип впервые тестирует разработанную TRI платформу, ориентированную в основном на компьютерное зрение и обучение. Кроме того, система радара и камеры LIDAR будет меньше зависеть от высокой четкости карты, благодаря чему тестовую платформу можно без проблем обновлять.

TRI сейчас работает над двумя разными областями исследования: т.н. Chauffeur и Guardian. Первый представляет собой постоянно включенную автономную систему, а второй – высокоуровневую вспомогательную систему, контролирующую окружающую среду внутри и снаружи автомобиля, предупреждающую водителя о потенциальной опасности и при необходимости помогающую избежать аварии.

«В целом, это удобный автомобиль, который станет «умнее» с течением времени», говорит директор TRI Гилл Пратт. «Он будет изучать индивидуальные привычки водителя и сможет воспользоваться данными от других машин для обзора и построения маршрута. Думаем, Guardian выйдет раньше и будет использоваться шире, чем Chauffeur. Он предоставит высококлассные функции помощи для избежания столкновений и будет спасать жизни», добавил Пратт.

К концу этого года (т.е. на пять лет раньше плана НАБДД 2022) Toyota сделает автоматическое экстренное торможение стандартным почти в каждой модели Lexus и Toyota в США.

Фирма J. D. Power опубликовала свой ежегодный отчет о надежности автомобилей, и Lexus c Porsche заняли самые высокие места.

Это уже 28-й ежегодный отчет фирмы, и в нем рассматриваются проблемы, возникшие за последние 12 месяцев у владельцев 3-летних автомобилей. J. D. Power определяет надежность по тому, сколько неполадок зафиксировано у 100 автомобилей, а затем выбирает лучший – тот, у кого проблем меньше всего. В этом году исследовались проблемы, связанные с кузовом, двигателем, трансмиссией, аудио, связью, мультимедиа, навигацией, интерьером, вождением, динамикой, управлением, отображением, отоплением, вентиляцией и кондиционированием. В общей сложности в исследовании приняли участие 35186 респондентов и 224 модели.

У Lexus и Porsche 110 неполадок на 100 автомобилей, а Toyota заняла 3-е место (123 неполадки). Buick, Mercedes-Benz, Hyundai, BMW, Chevrolet, Honda и Jaguar замыкают топ-10. В среднем зафиксировано 156 неполадок на 100 автомобилей, Fiat занял последнее место (298 неполадок на 100 машин).

Как показано ниже, вручались также индивидуальные награды автомобилям разных сегментов рынка. Среди них Chevrolet Sonic(лучшая малолитражка), Toyota Prius(лучший компактный автомобиль), Toyota FJ Cruiser (лучший компактный кроссовер), Lexus ES (лучший компактный автомобиль премиум-класса) и Toyota Camry (лучший среднеразмерный автомобиль). Из 18 анализируемых сегментов Toyota и Lexus одержали победу в 10.

По сравнению с результатами прошлого года, в среднем неполадки на 100 автомобилей выросли на 4 штуки. J. D. Power винит в этом рост технологий, связанных с аудио/связью/мультимедиа/навигацией, которые составляют 22% от всех неполадок. Самая распространенная проблема – с Bluetooth-подключением и встроенным ПО распознавания голоса.