Производитель премиальных автомобилей Lexus представил обновленный кроссовер NX 300h в рамках франкфуртского автосалона. Известно, что новинка появится в салонах российских дилеров.
Рестайлдинговый Lexus NX 300h заметно изменился в его носовой части. Бамперы и радиаторная решетка получили свежие обновления, поменялась форма передней оптики, а так же задних фар. На колесах появились новые колесные диски. При этом новый Lexus NX почти не изменился в интерьере, если не считать нового дисплея мультимедийной системы.
В техническом плане кроссовер максимально близок к доресталинговой версии. Под капотом сохранится все тот-же 2,5-литровый агрегат на 197 лошадиных сил, работающий вместе с двумя электромоторами. Других мотором, кроме этой гибридной установки, производитель не предлагает.
Генеральный директор Toyota по разработке «умных» машин подтвердил, что на Летних Олимпийских играх 2020 года компания продемонстрирует линейку полуавтономных автомобилей.
Кен Койбучи сказал Automotive News, что у компании большие планы на Олимпиаду, которая будет проходить в Токио впервые с 1964 года. Он не озвучил подробности, но заметил, что компания продемонстрирует свою полуавтономную систему вождения нового поколения, которая будет введена в серию в течение десятилетия. Как сказал Койбучи: «Мы хотим выставить на витрину высокие технологии».
Пока мало что известно, но японское правительство подталкивает автопроизводителей наносить дороги на карту страны, и Койбучи считает, что большинство автомагистралей появятся к Олимпийским играм. Это может проложить путь полуавтономным машинам на шоссе с относительной легкостью.
Несмотря на усилия по составлению карт, Toyota по-прежнему необходимо использовать лидарные датчики. Затраты снизились, и мы можем увидеть их на автомобилях Toyota и Lexus в ближайшем будущем.
Полуавтомные технологии вождения Toyota следующего поколения появятся на машинах уже в следующем году, поэтому мы узнаем больше о технологиях до начала Олимпийских игр.
Премиальный японский бренд Lexus приступил к тестам своего нового седана ES, который готовится к дебюту в следующем году. Автомобиль тетсируют в условиях высоких температур.
Шпионские снимки тестового седана ES показывают автомобиль в плотном камуфляже, однако уже сейчас видно какие изменения экстерьера можно ждать на новом поколении. Обновленный Lexus ES получит новую форму кузова и бампера, другую решетку радиатора, полностью светодиодную оптику и ходовые огни в форме бумеранга.
В основу седана нового поколения легла архитектура TNGA, перешедшая по наследству от последнего Toyota Prius. Предполагается, что подкапотное пространство ES займёт 270-сильный мотор формата V6 на 3.5 литра. Новинка получит полный или передний привод.
Новый Lexus ES ожидает презентации на нью-йоркском автомобильном шоу в 2018 году.
Японский производитель премиальных автомобилей Lexus приготовил для российских клиентов специальную версию дорогого внедорожника LX570. Модификация под названием Lexus LX570 Superior уже доступна для предварительного заказа в российских центрах марки.
Живые продажи специального LX570 в нашей стране начнутся уже в третьем квартал 2017 года. Новинка в комплектации Luxury 21+ несколько преобразится внешне, а так же получит дополнительные опции.
Производитель предоставит автомобиль с новым экстерьером, украшенным большими 21-дюймовыми литыми дисками в двухцветном исполнении, декоративными вставками на бамперах и другой решеткой радиатора. Изменения в интерьере так же носят в основном декоративный характер.
Стоимость нового Lexus LX570 Superior на российском рынке около 7 миллионов рублей.
Lexus начал продавать спортивную модификацию шикарного купе LC500 на российском авторынке. На официальном сайте компании опубликована первая информация о комплектации Sport+.
Японский автомобиль Lexus LC 500 Sport+ отличается производительным мотором V8 объемом пять литров и мощность до 477 лошадиных сил, который будет агрегатировать мотор 10-скоростной коробкой «автомат». Динамические характеристики спортивного купе позволяют автомобилю разогнаться до первых 100 км/ч за 4,5 секунды.
В комплектации автомобиля числится подогрев лобового стекла и зеркал, а так же рулевого колеса и передних сидений. Из особенностей стоит отметить динамическую систему управления с подвижными задними колесами. Кроме того новинка оснащается адаптивной подвеской.
В салоне производитель установил фирменную премиальную аудиосистему, работающую через 13 динамиков. Мультимедийная система управляется через 7-дюймовый цветной дисплей на переднем стекле.
Для России новинка Lexus LC500 Sport+ предлагается по цене от 7 900 000 рублей.
Дилеры и руководство Lexus обещали 3-рядный кроссовер. Похоже, он появится уже в октябре. Японский автожурнал Mag-X сообщает, что автокомпания представит новый 3-рядный Lexus RX в Токийском автошоу.
Эта семейная модель получит такую же колесную базу, что и 5-местный вариант, но удлинит заднюю часть, чтобы обеспечить достаточно места для еще двух пассажиров.
К сожалению, как считает журнал, ездить в 3-м ряду будет не очень приятно, так как ноги и колени пассажиров окажутся в небольшом пространстве. Судя по фото, опубликованным журналом, пассажиры третьего ряда не смогут разглядеть многое в окно из-застилизованных D-стоек.
Массивный RX 350L получит 3.5-литровый V6 мощностью 295 л. с. (220 кВт) и 363 Нм крутящего момента. Кроме того, RX 450hL получит гибридную трансмиссию мощностью 308 л. с. (230 кВт).
Модель выйдет в Японии в январе.
Шпионские фотографии нового седана Lexus GS обнародованы в интернете. Люксовый автомобиль в скором времени появится на рынке, и вступит в конкуренцию с Mercedes-Benz E-Class.
На снимках и видео, предоставленных издательством Motor1, видно, что автомобиль получил некоторый фэйслифтинг. Главным образом это коснулось радиаторной решетки, и появления LED-технологий в дизайне передней оптики. В целом же седан придерживается стандартного дизайна моделей Lexus, за исключением крупного переднего бампера.
В остальном плотный камуфляж не позволяет сделать однозначные выводы о новом дизайне премиального седана. Так же нет информации о технических характеристиках новинки.
Предполагается, что новый Lexus GS презентуют на франкфуртском автомобильном шоу в начале осени.
Lexus CT 200h — самый компактный представитель японского премиум-бренда, получит финальное обновление. Производитель решил завершить производство серии хэтчбеков гольф-класса небольшим рестайлингом.
В первую очередь изменится экстерьер модели. Теперь CT станет более объемным визуально, получит выпуклый бампер, новую форму фар и радиаторную решетку. Хотя в целом хэтчбек останется узнаваемым, относительно текущей версии.
Технически Lexus CT 200h оснастят форсированным мотором объемом 1,2 литра и мощностью в 125 лошадиных сил.
Что касается интерьера, то перемены внутри нельзя назвать революционными. Кроме незначительных мелочей производитель слегка увеличил дисплей мультимедийной системы на 3,3 дюйма. Так же обновленная версия CT будет иметь опцию Lexus Safety System+, отвечающую за функционирование систем безопасности.
Lexus тихо проводит международный дебют LS 350 в Шэньчжэне, Гонконге и Макао, Китай. Эта модель – флагманский седан базового уровня, и она идет по стопам LS 500, но оснащена атмосферным 3.5-литровым мотором V6 в паре с 9-ступенчатой АКПП.
Lexus не упомянул его технические характеристики, но, согласно SinaAuto, двигатель будет развивать 318 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Несмотря на это, по словам представителей компании, седан предлагает «динамичный разгон» и «благородную элегантность».
Звучит не очень мощно для флагманского седана, но Mercedes предлагает S 320 L в Китае с 3.0-литровым V6 мощностью 272 л. с. и 400 Нм крутящего момента, что разгоняет его от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунды, при этом максимальная скорость составляет 250 км/ч.
В Китае LS 350 присоединится к LS 500h с 3.5-литровым V6 и двумя электромоторами общей мощностью 354 л. с. Гибридная трансмиссия позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды.
Новое купе от премиальной марки Lexus встало на конвейер японского завода Lexus Motomachi. Дорогая модификация автомобиля для рынка Европы заменит на производственной площадке модель LFA.
Купе Lexus LC будут производить с использованием эксклюзивных технологий, предназначенных для сборки одного из суперкаров марки ручной сборки. Новый автомобиль поступит и на российский рынок, который готов принять главного конкурента Mercedes S-Class уже в июне 2017 года.
Для российских поклонников Lexus будет доступен только мощнейшая модификация LC 500, с восьмицилиндровым сверхмощным мотором. Мощность мотора японского купе LC для РФ составит 477 лошадиные силы, а агрегатироваться мотор будет десятискоростной автоматической коробкой передач.
Предварительная стоимость Lexus LC 500 для российского рынка составит 7 886 000 рублей.