Отзывная компания АвтоВАЗ коснётся экземпляров с агрегатом объёмом 1,8 литра. Именно у Lada Vesta и XRay с такой силовой установкой может возникнуть утечка топлива. Решающий фактор — вероятное перетирание топливного шланга о трубку расширительного бачка.  О начале сервисной кампании стало известно из публикации на портале «Лада-онлайн». А официальные дилерские центры получили специальную инструкцию по исправлению неисправностей. В ней указано, как необходимо перемонтировать топливный шланг. Стоит отметить, что Росстандарт пока не делал никаких заявлений по поводу отзыва этих моделей. Между тем, автоконцерн АвтоВАЗ приступил к оповещению собственников Lada Vesta и XRay о том, что им нужно приехать в сервисный центр.

Владельцы экземпляров ВАЗ-21179 тольяттинского производства с атмосферным агрегатом объёмом 1,8 литра также могут сами узнать, коснётся ли отзывная кампания конкретно их машины. Данные доступны на официальном сайте бренда Lada.ru.

Стоит отметить, что инструкцию по перемонтажу топливного шланга опубликовали в группе Care Parts.

Подчеркнем, такая трудность с вероятным перетиранием шланга подачи топлива на машинах Lada уже возникала. В первый раз дефект обнаружили около полутора лет назад. Тогда компания АвтоВАЗ официально проводила отзыв Lada Vesta и XRay. В прошлый раз причиной возникновения дефекта было неверное закрепление проводки.

Источник: лада-онлайн

На страницах официальных аккаунтов в социальных сетях появилась гамма LADA в спец. вариации BLACK. Стильный дизайн разработали для кросс-модификаций седана и универсала LADA Vesta Cross, хэтчбека XRAY Cross, и внедорожного LADA 4×4 Urban, эту информацию приводит «Российская газета».

Буквально на прошлой неделе на отечественном рынке начали продавать LADA Vesta Cross и Vesta SW Cross в спец.исполнении BLACK. Цена на седан LADA Vesta Cross BLACK – 849 900 рублей с механической трансмиссией и 934 900 рублей на «автомате». Универсал LADA Vesta SW Cross BLACK обойдется покупателю минимум в 890 900 рублей на «механике» и уже 975 900 рублей с «автоматом».

Какие же внешние отличия у специальной версии? Черными стали крыша, корпуса зеркал, колесные диски диаметром 17 дюймов, а также логотипы с именем спецсерии. В салоне черной сделали обивку кресел и потолок автомобиля. Это придает машине внутри атмосферу стиля и современной классики. Машина оборудована подогревом лобового стекла, передних кресел и руля (он, к слову, покрыт экокожей).

Уже совсем скоро на рынок в линейке BLACK должны поступить XRAY Cross и 4х4 Urban.

Авторы Youtube-канала Kviring Drive поделились тем, что оборудовали Lada Vesta Sport турбомотором. Новость появилась 16 октября, её опубликовало агентство «РГ».

Под капотом у модели установили двигатель объёмом 1,8 литра с турбо-китом 0,5 бар. Теперь «заряженный» авто выдает 175 лошадиных сил при крутящем моменте 254 Нм. До 100 километров в час турбо Lada Vesta Sport разгоняется за 7,6 секунды.

Стоит отметить, что модернизаторы очень качественно оформили пространство под капотом. Все обновления произведены таким образом, чтобы конструкция кузова была не тронута. Стоит отметить, что не стали изменять и трансмиссию со сцеплением.

Владельцу обошлось такое преображение Vesta Sport в 150 тысяч рублей. Базовый вариант модели был оснащен атмосферным двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 145 лошадиных сил. В паре с агрегатом работает пятиступенчатая механическая трансмиссия.

Vesta Sport дебютировала на рынке в первом полугодии 2019 года. Цена модели стартует от 1 080 900 за базовую комплектацию и поднимается до 1 116 900 рублей. За один год дилерам удалось реализоваться всего 750 машин.

Уже несколько моделей LADA окрасились в черный, пришла очередь и Vesta. Машины данной серии выделяются черными деталями в интерьере и экстерьере. Классический черный эффектно сочетают с яркими цветами кузова. В гамму цветов включили 6 оттенков: «Ледниковый», «Марс», «Сердолик», «Дайвинг», «Маэстро», «Платина».

Черными стали крыша, корпуса зеркал, колесные диски диаметром 17 дюймов, а также логотипы с именем спецсерии. В салоне черной сделали обивку кресел и потолок автомобиля. Это придает машине внутри атмосферу стиля и современной классики.

Стоит отметить, что компания «АвтоВАЗ» позаботилась не только о внешнем виде Vesta Black. Cross и SW Cross базируются на комплектации Comfort. В него уже включен «зимний» пакет опций. А значит автомобиль оборудован подогревом лобового стекла, передних кресел и руля (он, к слову, покрыт экокожей).

Известна и стоимость «черной» новинки. Цены на Vesta Cross стартуют от 849 900 рублей. За эти деньги потребитель получает механическую трансмиссию. Vesta Cross SW обойдется покупателю минимум в 890 900 рублей на «механике». Авто с вариатором уже дороже. 934 900 рублей за седан и в 975 900 рублей за универсал. Стоит отметить, что цена считается выгодной, если сравнивать со стоимостью приобретения отдельных аксессуаров. Выгода составит около 25 процентов.

Отметим, по данным AEB, за 9 месяцев этого года продажи Lada Vesta составили 72 464 экземпляра. Это второе место среди всех машин, которые есть на российском авторынке.

Компания «АвтоВАЗ» намеревается ежегодно выпускать порядка 600 000 авто, которые будут основываться на новой архитектуре Renault-Nissan CMF-B-LS.

Информацию обозначили во внутренних документах компании, которые оказались в распоряжении издания «Дром». Речь идёт о машинах брендов Lada и Renault, которые выпускаются на предприятии в Тольятти.

Теперь основной базой для машин российского автоконцерна будет именно CMF-B-LS. Исключение будет сделано только для семейства Vesta. Оно основано на собственной разработке автопроизводителя.

Первые выпущенные для рынка автомобили на новом шасси Renault-Nissan CMF-B-LS ожидают уже в следующем году. Возможно, что полный «переезд» на новую базу состоится уже совсем скоро — к 2025-2026 годам.

Стоит отметить, что «АвтоВАЗ» анонсировал премьеру десяти новых и семи обновлённых машин марки Ladа в ближайшие 6 лет. Первые семь авто из этого списка — рестайлинговые Lada Vesta и Largus — поступят в продажу в ближайшие пару лет. Остальные модели появятся на рынке после, но до 2026 года.

И все же никакой точной информации о модернизированных авто компания пока не даёт. Аналитики не исключают, что это связано с подготовкой к выпуску обновлённой версии Lada4x4 NG и других авто коммерческой линейки производителя.

Совсем недавно Chevrolet Niva стал моделью Lada Niva. Изменений автомобиль практически не претерпел: поменяли только логотипы и пересмотрели решётку радиатора. И все же ходят слухи, что автоконцерн «АвтоВАЗ» займётся моделью и проведёт её полноценный рестайлинг. Как будет выглядеть обновлённая версия внедорожника пока остаётся загадкой.

Однако, 12 октября портал «Авторевю» опубликовал рендерные изображения авто, стиль разработан дизайнером Николаем Прониным. По его мнению, автопроизводитель будет опираться на уже существующие прототипы марки: Lada XCODE и Lada 4×4 Vision.

Предполагается, что панели кузова останутся без изменений, чтобы модернизация модели не была слишком затратной. При этом на рендере у машины обновили фонари, радиаторную решётку, на бамперах и порогах появились декоративные накладки.

Отметим, производство Chevrolet Niva было организовано на тольяттинском совместном предприятии «GM-АвтоВАЗ»
с 2002 года. Если говорить о цене Lada Niva, то сейчас она обойдётся покупателю минимум в 738 000 рублей.

А ещё накануне в сети был продемонстрирована новая LADA Granta, машина на полном приводе и с мощностью мотора 340 лошадиных сил. Этот автомобиль разработали специалисты российской гоночной команды MR-Motorsport.

Премьера авто состоится на национальном первенстве 2021го года.

Команда MR-Motorsport закончила работу над ралли-каром на базе Lada Granta. Производство и разработка авто длились около полутора лет. В результате, машина уже в 2021ом году поучаствует в российском чемпионате по ралли в классе «Абсолют».

Granta для ралли оснащена турбированным двигателем объём которого 1,75 литра, производительность — 340 л.с. Он дополнен шестидиапазонной «механикой» Samsonas. Более того, машина оснащена полным приводом, а это соответствует техническому регламенту класса R5 Международной автомобильной федерации.

Доработали машину и внешне. Появился аэродинамический обвес из пластика, на капоте и крыше — воздухозаборники. Что касается интерьера — установлен каркас безопасности и гоночные сидения-ковши. Ралийное авто весит 1254 кг.

Стоит отметить, что весной 2020 гоночную Lada Kalina 2 Proto на основе модели 2ой модификации показала команда Spectrum Suspension. Машину оснастили двигателем Subaru EJ20. Он выдаёт 300-3400 л. с. Дополняет агрегат шестискоростная механическая трансмиссия.

Руководители Волжского автопроизводителя намерены с нового года изменить график работы сотрудников. С 1 января 2021 года на 6 месяцев решено ввести на заводе рабочую неделю длительностью 4 дня. Об этом объявляет руководство АвтоВАЗа. Такая необходимость появилась из-за негативного прогноза по рынку легковых авто в России. Такие данные опубликованы ТАСС.

Сообщение отечественного производителя авто звучит так: «АвтоВАЗ планирует ввести неполную 4-дневную рабочую неделю с 1 января 2021 года на срок до шести месяцев в связи с негативными прогнозами развития российского автомобильного рынка»

Такие изменения уже собирались вводить на Волжском предприятии только с 29 июня 2020 года. Из-за того, что рынок автомобилей активизировался от такой идеи на заводе отказались. Заказов на машины становилось больше.

Стоит отметить, что август и сентябрь сотрудники предприятия трудились 6 дней в неделю. Такой плотный график пришлось установить из-за нехватки машин у дилеров и для выполнения госзаказа. Стоит отметить, что в конце лета появились данные о том, что АвтоВАЗ получил огромный государственный заказ на поставку 15 000 автомобилей.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) приводит следующие данные: подводя итоги за 9 месяцев текущего года АвтоВАЗ занял лидирующие позиции на авторынке России. За этот срок автоконцерн потребителю продал 227 661 экземпляр авто. Этот показатель значительно меньше прошлогоднего (на 14 процентов). И это несмотря на то, что стоимость Lada за 2020 год поднималась целых 5 раз.

Руководители компании «АвтоВАЗ» приняли решение больше не выпускать модель в комплектации с трансмиссией «робот». Это связано с тем, что спрос у потребителей на такие модели очень низкий. В виду имеется автоматическая механическая трансмиссия передач (АМТ).

Lada Granta, оснащенная мотором объемом 1,6 литра и роботом, также лишилась нескольких комплектаций. Luxe, Comfort и Luxe Prestige. Минмиальная стоимость такой модели начиналась от 611 тысяч рублей. В пресс-службе автопроизводителя подчеркивают, ситуацию на рынке постоянно мониторят специалисты компании. Автомобили, которые не востребованы у покупателей, перестают предлагать автомобилистам. Иногда такие машины модифицируют, чтобы они больше соответствовали желаниям потребителя.

Сегодня Lada Granta с «роботом» обойдется минимум в 574 000 рублей. Лифтбэк — дороже. Цены стартуют с 590 000 рублей.

Новые автомобили Lada в скором времени станут дороже. По данным «Российской газеты», прайс-лист скорректируют уже с 1 октября. К слову, в этом году – это уже 5 изменение цен у «АвтоВАЗа» в наибольшую сторону. Цены на автомобили Lada меняли совсем недавно — 1 июля 2020 года. Они стали дороже на 5-10 тысяч рублей. До этого ценники уже меняли — в мае, апреле и январе.

Разница ожидаемо составит – 2-3%. В рублях – это приблизительно 15 тысяч.

А значит ценник на новую Lada Granta будет начинаться от 483 900 рублей. Vesta в кузове седан станет дороже – до 667 900.

Впрочем, цены изменятся на все модели Lada. Одной из возможных причин очередного повышения цен считают растущий спрос на автомобили. «АвтоВАЗ» пока информацию оставил без комментариев.