Волжский автозавод решил отказаться от проведении индексации заработной платы сотрудникам по итогам первого квартала 2011 года, который «АвтоВАЗ» завершил с прибылью. Как пишет газета «РБК daily», компания объяснила свое решение невыполнением плана работниками в период с января по март этого года включительно.

Как говорится в письме согласительной комиссии «АвтоВАЗа» работникам металлургического цеха 14-1, план выручки от реализации продукции в первом квартале 2011 года был выполнен всего на 87 процентов. Всего в этот период Волжский автозавод выпустил продукции на 38,98 миллиарда рублей, тогда как по плану эта сумма должна была равняться 44,8 миллиарда рублей. Согласительная комиссия пообещала вернуться к вопросу об индексации заработной платы по итогам второго квартала.

Как сообщалось ранее, в первом квартале 2011 года «АвтоВАЗ» получил 916 миллионов рублей чистой прибыли по российской системе бухучета. При этом аналогичный период 2010 года завод завершил с убытком в размере 2 миллиарда 636 миллионов рублей.

В апреле 2011 года сотрудники металлургического цеха Волжского автозавода устроили «итальянскую забастовку», при которой конвейер продолжает функционировать, однако объем производства уменьшается за счет снижения темпа работы. Таким образом рабочие решили выразить протест руководству предприятия, которое два месяца не выплачивали сотрудникам положенные им премии за качество. Для решения вопроса была создана рабочая группа, которая сочла претензии сотрудников необоснованными.

Источник: auto.lenta.ru

Lada Granta, построенная на платформе Kalina, вчера была испытана Владимиром Путиным на полигоне в Тольятти. Вслед за этим событием АвтоВАЗ сообщил о дате выхода и стоимости новой модели.

В комплектациях «Стандарт» и «Норма» Lada Granta заменит вазовскую «классику» и седаны Samara, а Granta «Люкс» станет преемником седана Kalina.

Стоимость автомобиля в базовой комплектации «Стандарт» составит от 220 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получит все «удобства» классического семейства ВАЗ и новый 84-сильный мотор объемом 1,6 литра с 5-ступенчатой «механикой». Для Granta в комплектациях «Норма» и «Люкс» разработан модернизированный 8-клапанный мотор мощностью 90 л.с. и объёмом 1,6 литра.

Серийный выпуск автомобиля запланирован на конец 2011 года. Известно, что первыми в серию пойдут автомобили «Стандарт» и «Норма». В первом полугодии 2012 года АвтоВАЗ планирует освоение варианта «Люкс».

Источник: Autoutro.ru

Сегодня состоится первый закрытый показ новой бюджетной модели Lada Granta, присутствовать на котором будет премьер-министр России Владимир Путин. Как стало известно, сегодня глава правительства сразу же по приезду в Тольятти отправится на АвтоВАЗ, где осмотрит новую модель, устроит небольшой тест-драйв по треку, а также пообщается с рабочими завода.

Как сообщает «Автостат» со ссылкой на пресс-секретаря российского правительства Дмитрия Пескова, в беседе с Путиным будут принимать участие в том числе и те рабочие, которые уже обращались премьеру в ходе «прямых линий», а также во время встреч в одном из цехов АвтоВАЗа, проходивших в разгар кризиса. После этого В. Путин примет участие в съезде Союза машиностроителей России.

Стоит отметить, что Lada Granta — не первый автомобиль, который лично тестирует премьер-министр. Ранее Владимир Путин уже опробовал в деле одноплатформенную Lada Kalina, на которой совершил поездку по трассе Хабаровск-Чита, а также городской автомобиль «Ё», разработкой которого занимается бизнесмен Прохоров.

Напомним, широкой публике новую бюджетную Lada Granta планируется показать в рамках Московского международного автосалона в конце лета 2011 года.

Последняя информация! Срочно!

Lada Granta была официально показана премьер-министру Владимиру Путину. Автомобиль, оснащенный 1,6-литровым двигателем мощностью 98 л.с., был представлен в цвете «черешня» и самой минимальной комплектации.

Правда, без конфуза все же не обошлось. Так, автомобиль завелся лишь с пятого раза. Как впоследствии утверждал сам Путин, причина была в «электронной педали газа». Тем не менее, премьер проехался по территории завода и остался доволен автомобилем. Особенно главе правительства понравился багажник, в который, по его словам можно загрузить «два мешка картошки», сообщает Lifenews

Впрочем, Путин также сказал, что Lada Kalina «показалась ему поприемистее», а на Lada Granta он бы с радостью «ездил на дачу».

Источник: Autoutro.ru Фото: Илья Варламов

Согласно финансовому отчету «АвтоВАЗа», минувший год стал для компании очень удачным. Чистая прибыль составила 3,6 млрд рублей, тогда как 2009 год был ознаменован убытком в 49,2 млрд рублей. Выручка группы выросла до 137,6 млрд рублей. Главным помощником такой статистики стала программа утилизации.

Как указано в пресс-релизе «АвтоВАЗа», позитивная динамика на автомобильном рынке РФ, государственная поддержка и результаты выполнения программы развития завода позволили компании получить положительные финансовые результаты по итогам 2010 года.

«Чистая прибыль группы за 2010 год по МСФО (международным стандартам финансовой отчетности) составила 3,6 млрд рублей по сравнению с убытком 49,2 млрд рублей за 2009 год. Положительный финансовый результат сформировался за счет прибыли ОАО «АВТОВАЗ» по РСБУ в сумме 2,1 млрд рублей, убытка от деятельности консолидируемых дочерних обществ в сумме 0,8 млрд рублей и дохода от корректировок в соответствии с МСФО в сумме 2,3 млрд рублей», — сообщается в документе.

Итак, выручка компании за 2010 год увеличилась на 50,2 млрд рублей по сравнению с 2009 годом и составила 137,6 млрд рублей (в 2009 году: 87,4 млрд рублей, увеличение в 2010 году составило 57,5 %), что обусловлено повышением спроса на автомобили Lada, в том числе за счет госпрограммы утилизации автомобилей. Валовая прибыль по итогам года составила 16,8 млрд рублей.

Что касается расходов, то административные расходы «АвтоВАЗа» за 2010 год уменьшились на 2,9 млрд рублей и составили 10,5 млрд рублей (за 2009 год: 13,4 млрд рублей). Объем реализации автомобилей Lada вырос на 59,2% (2010 год – продано 549 650 автомобилей Lada; 2009 год – продано 345 079 Lada), транспортные расходы в 2010 году увеличились на 14,8% и составили 6,2 млрд рублей (в 2009 году: 5,4 млрд рублей). «Прочие расходы группы в 2010 году снизились на 58,1% и составили 3,1 млрд рублей (в 2009 году: 7,4 млрд рублей)», — сообщает «АвтоВАЗ».

Источник: Авто.Вести.Ru

Скоро состоится премьера самой ожидаемой новинки «АвтоВАЗа» за последние пару лет – модели Lada Granta. Бюджетный автомобиль, который должен стать бестселлером, анонсируется уже несколько месяцев. Широкой публике машина будет представлена только в августе.

Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» объявил дату премьеры Lada Granta. Как сообщается в пресс-релизе компании, первая официальная презентация автомобиля состоится в рамках Съезда Союза машиностроителей России, который пройдет 11 мая текущего года.

Между тем, еще до появления «живого» автомобиля, производитель уже анонсировал участие «Гранты» в специальной гоночной серии имени ее же — Кубке Lada Granta. По данным компании «ТоргМаш», которая будет заниматься доводкой автомобиля, гоночная «Гранта» обойдется почти в 2 млн рублей.

Согласно презентации компании, которая посвящена соревнованиям, Lada Granta Sport будет оснащена 1,6-литровым турбированным мотором мощностью 195 л.с., который сочетается с 5-ступенчатой секвентальной коробкой передач с дифференциалом повышенного трения. Снаряженная масса автомобиля – 1080 кг. Разгон до «сотни» — 5,8 секунд. Из новшеств в подвеске — однотрубные амортизаторы с регулировкой характеристик, пружины специального изготовления, рычаги подвески на сферических шарнирах, регулируемые стабилизаторы. Передняя подвеска — независимая типа «Макферсон». Задняя — зависимая на базе подвески «Лада Транс».

Аренда такого автомобиля на один этап чемпионата обойдется в 150 000 рублей. Полная стоимость гоночной «Гранты» — 1 890 000 рублей. Первый этап состоится в середине июня в Москве.

Источник: Авто.Вести.Ru

Волжский автозавод планирует 1 мая текущего года полностью завершить производство седана Lada Kalina. Работа цеха сварки кузовов этой модели будет прекращена до 15 мая для перенастройки оборудования под начало выпуска бюджетного автомобиля Lada Granta. Его полномасштабная сборка должна начаться в сентябре. Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова.
Выпуск автомобилей Lada Kalina начался в ноябре 2004 года именно с модификации с кузовом «седан». На данный момент в линейке «Калины» также присутствует хэтчбек и универсал. Сборка этих версий будет продолжена и далее.
Как сообщалось ранее, бюджетная Lada Granta получит платформу «Калины». В общей сложности около 70 процентов деталей, которые планируется использовать в конструкции новой модели, унифицируют с компонентами Lada Kalina, а оставшиеся 30 процентов будут полностью новыми. Волжский автозавод рассчитывает выпускать до 400 тысяч экземпляров Granta ежегодно.
«Гранта» придет на смену классическим моделям «АвтоВАЗа» — 2105/2107. Презентация новинки пройдет в мае текущего года, а широкой публике машину покажут в августе. У дилеров Lada Granta появится в конце 2011 года. В 2012 году появится версия с автоматической коробкой передач, а в 2013-м — хэтчбек. По предварительной информации, стоимость автомобиля в базовой комплектации составит 220 тысяч рублей.

Источник: auto.lenta.ru

По итогам первого квартала 2011 года самым популярным автомобилем «АвтоВАЗа» на внешних рынках стала Lada 2105/2107. В январе-марте Волжский автозавод поставил за границу 2867 классических машин (26,6 процента от экспорта «АвтоВАЗа»), сообщает агентство «Автостат».
Второе место по количеству экспортированных «Лад» заняла Priora — 2524 машины (23,5 процента), на третей строчке расположилась «Самара» — 2231 автомобиль (20,7 процента). Далее следуют модели 4×4 (2021 штука) и Kalina (1037 штук).
Как сообщалось ранее, всего в третьем квартале 2011 года «АвтоВАЗ» экспортировал 10 тысяч 762 автомобиля, тогда как продажи на внутреннем рынке составили 50 тысяч 043 машин. При этом самой популярной моделью в России стала Lada Kalina — 31 тысяча 171 реализованная машина.

Источник: auto.lenta.ru

Волжский автозавод проведет сервисную кампанию, в рамках которой проверит партию автомобилей Lada Kalina, Priora и Samara в связи с некорректной работой топливопроводов. Неисправность может быть обнаружена в 56,4 тысячи автомобилей, говорится в официальном пресс-релизе.
Дефект выявили в ходе заводских испытаний готовой продукции, когда на топливных трубках некоторых машин были обнаружены «соединители с несоответствиями». В какой период времени выпущены автомобили, попавшие под отзыв, не уточняется.
В ближайшее время владельцев неисправных машин оповестят о необходимости пройти сервисный осмотр: сделать это можно будет бесплатно у официального дилера «АвтоВАЗа». Как говорится в пресс-релизе, осмотр займет не более пяти минут.
Текущая сервисная кампания стала для «АвтоВАЗа» крупнейшей за последние годы. В ноябре 2010 года Волжский автозавод отозвал 11,7 тысячи автомобилей в связи с возможной неисправностью тормозов. Тогда под сервисную кампанию попали машины Lada Kalina, Priora и 4×4, выпущенные в октябре 2010 года.

Источник: auto.lenta.ru

Аналитики поисковой системы Поиск@Mail.ru проанализировали по заказу РБК daily статистику запросов, содержащих названия популярных автомобильных марок и моделей, за 2009–2010 годы. Как оказалось, больше всего россиян интересовала марка Lada – в прошлом году информацию о ней искали в 28,2% всех случаев обращения по автомобильной тематике. Следом с большим отрывом идут такие бренды, как Toyota (11,4% запросов), Ford (10,3%) и Nissan (9,2%).

Несмотря на лидерство марки Lada в интернет-запросах россиян, больше всего их волновала модель Ford Focus. В 18,8% случаев наши соотечественники в прошлом году искали информацию именно по этому автомобилю, собираемому во Всеволожске (21,3% запросов в 2009 г.). Между тем кроме Toyota Corolla (8% запросов в 2009–2010 гг.) в топ-10 по количеству запросов больше не попала ни одна иномарка – все остальные позиции заняла продукция отечественного автопрома: от Lada 2106 до Kalina.

Проанализировали в Поиск@Mail.ru также и статистику запросов за 2009–2010 годы, содержащих названия популярных автомобильных марок и моделей со словами «подержанный» и «с пробегом». Примечательно, что в этой категории в последние два года россиян больше всего интересовали автомобили премиальных марок: Audi, Mercedes-Benz и BMW.
Источник: АВТОСТАТ

Волжский автозавод начнет выпуск «ультрабюджетного» хэтчбека Lada Granta в 2013 году. Об этом в интервью газете «Ведомости» рассказал президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.
Кроме того, как стало известно ранее, в ближайшие три года «АвтоВАЗ» планирует запустить в производство семь новых моделей. Среди них, помимо дешевого хэтчбека, — седан Lada Granta (октябрь 2011 года), минивэн R90 и фургон F90 на базе платформы Renault Logan (первое полугодие 2012 года), машины Nissan (третий квартал 2012 года) и две модели Renault (2013 год). Автомобили французской и японской марки также получат базу «Логана«.
С 2014 года Волжский автозавод намерен расширить свое присутствие в более дорогих сегментах и начать выпуск автомобилей C-класса, внедорожников и минивэнов. Кроме того, тогда же будет готова платформа Lada B, которую получит новая «Приора«.
В ближайшее время компания планирует модернизировать производственные мощности «ИжАвто» — в Удмуртии будут выпускать менее массовые модели, тогда как самые востребованные машины останутся в Тольятти.
Как сообщалось ранее, для запуска в производство новых моделей Волжский автозавод намерен в 2011-2013 году инвестировать ежегодно по 25-27 миллиардов рублей. При этом к 2020 году «АвтоВАЗ» рассчитывает увеличить мощность тольяттинского предприятия до 900 тысячи машин в год (при трехсменной работе). Вместе с Ижевским автозаводом, который «АвтоВАЗ» приобретет до конца 2011 года, через десять лет компания сможет изготавливать до 1,5 миллиона машин в год.
В 2011 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить до 700 тысяч автомобилей.

Источник: auto.lenta.ru