На Московском Международном автосалоне в 2012 году состоялась долгожданная премьера новго кроссовера Honda CR-V. После этого автомобиль встал на конвеер на английсом заводе компании в горде Суиндо, а продажи в России не заставили себя долго ждать и начались в ноябре этого же года.
И вот, по прошествии полугода после старта продаж, автомобиль с самым мощным двигателем 2,4 литра представлен в дилерских центрах России, а в Волгограде у Официального дилера Honda — ВР-Сакура можно протестировать и приобрести эту новинку.

Автомобили Honda давно завоевали сердца российских автолюбителей, не даром в народе продукцию компании называют, не иначе как, «японским BMW».
Новое четвертое поколение Honda CR-V уже сейчас можно встретить на на наших дорогах, автомобили стали выглядеть солидней и элегантней по сравнению с версией 2007 года. Новая стильная радиаторная решетка и передний бампер, необычная заостренная форма передних фар и закругленные линии корпуса значительно обновили внешность автомобиля. Габаритные размеры автомобиля теперь 4570 мм в длину, 1650 мм в высоту, длина колесной базы — 2620 мм. Таким образом CR-V стал на 5 мм короче и на 30 мм ниже, а колесная база осталась не изменной. Багажное отделение новинки стало гораздо удобней, благодаря уменьшению погрузочной высоты на 30мм, да и объем пространсва для поклажи увелился до 569 литров, а при сложенных спинках задних сидений доступно место до 1669 литров.

Эргономика водителя на высоте: приборная панель легко читается, очень грамотно расположены элементов управления, руль мультифункциональный, передник кресла удобны и обладают оптимальной боковой поддержкой. Вообще внутренне пространство инженерами Honda продумано до мелочей, и эффективно используется. Даже на втором ряду сидений легко поместятся трое взрослых пассажиров.

Изначально, новый Honda CR-V был доступен с 2-х литровым двигателем, выдающим 150 лошадиных сил, что некоторым любителям, любящим более «драйверский» характер вождения, было маловато. Теперь же автомобиль доступен с новым двигателем i-VTEC объемом 2,4 литра и мощностью 190 лошадиных сил. Кроме того для данного варианта усовершенствована автоматизированная система полного привода Real-time AWD, имеющая улучшенную проходимость. И еще один из приятных моментов, двигатель может работать на 92-м бензине.

Минимальная цена нового CR-V с этим двигателем и автоматической коробкой передачь составляет 1299000 рублей.
За эти деньги покупатель получит автомобиль с 6-ю подушками безопасности, антиблокировочной системой (ABS), системой стабилизации (ESP), климат-контролем, аудиосистемой с MP3, всевозможными регулировками и подогревами, лекгосплавными дисками, датчиками давления в шинах и пассивным круиз-контролем.
Максимальная версия оценена в 1529000 рублей. Тут ко всему вышеперечисленному добавляется штатный парктроник, камера заднего вида, датчики света и дождя, противотуманные фары, кожаный салон, электрорегулируемые сиденья, люк в крыше, штатную навигационную систему.

Познакомиться с новинкой и пройти тест-драйв можно в автосалоне официального дилера Honda от компании Волга-Раст.

Японский бренд Honda обнародовал стоимость рестайлингового кроссовера Crosstour в России. Приобрести новинку можно будет с 26 апреля. Самая дешевая комплектация новинки оценена в 1599 тысяч рублей.

Главным преимуществом обновленного кроссовера станет передний привод для российской модели. Стандартная модификация Executive оборудована бензиновым 194-сильным двигателем объемом 2,4 литра, сочетающийся с пятиступенчатым «автоматом».

В качестве систем пассивной безопасности новинка получила 8 подушек безопасности, а также активные системы безопасности, такие как ABS (антиблокировочная), EBD (система электронного распределения тормозных усилий), VSA (система курсовой устойчивости), BA, помогающая при торможении, а также функцию слежения за слепыми зонами. Стандартная комплектация Crosstour получит кожаный салон, электропривод люка, климат-контроль двух зон, электрорегулируемое водительской кресло с возможностью запоминания последней позиции, интеллектуальный сенсорный дисплей, подогрев всех сидений, камеру заднего вида, круиз-контроль, функцию «Свободные руки», электрорегулируемые наружные зеркала, датчик света, автокорректируемые ксеноновые фары, аудиосистема Hi-Fi с шестью динамиками разъемами AUX и USB, легкосплавные диски 17 радиуса. Стартовая цена бюджетной версии равна 1599 тысяч рублей.

Более дорогие комплектации Premium и Premium Navi будут оснащены шестицилиндровым 281- сильным мотором i-VTEC объемом 3,5 литра, обладающим системой деактивации цилиндров. Отметим, что эта система разработана по инновационной технологии Earth Dreams. Двигатель будет сочетаться с автоматической шестидиапазонной трансмиссией с электроусилителем рулевого колеса (EPS), возможностью ускоренного переключения в спорт-режим.

Самая дорогая модификация «Премиум» будет дополнена функцией бесключевого запуска движка авто и доступа в автомобиль, диски 18 радиуса из легкого сплава, а также подрулевые «лепестки», переключающие передачи. Стоимость такой версии стартует с 1929 тысяч рублей.

За 1999 тысяч рублей покупатель сможет приобрести шикарную версию Honda Crosstour c навигацией, возможностью мониторинга пробок с помощью системы RDS ТМС. Кроме того в данной комплектации в мультимедиа включена функция DVD видео.

Японский автопроизводитель обнародовал дату начала продаж нового переднеприводного кроссовера Honda Crosstour. 26 апреля в автосалонах России клиенты смогут приобрести новинку. В отличии от своего предшественника кроссовер изменился как внешне, так и внутри. Впрочем, самой главной новостью для фанатов бренда является более дешевая переднеприводная модификация с четырехцилиндровым двигателем.

Напомним, на текущий день на отечественном рынке Honda Crosstour доступна лишь в полноприводном варианте с 275-сильным бензиновым V-образным мотором объемом 3,5 литров, работающим в паре с пятидиапазонной АКПП. Благодаря столь малому выбору продажи идут не очень активно. Впрочем, это неудивительно – машина дорогая имеет немалый расход топлива, да и к тому же транспортный налог на нее высок. Однако с выходом в свет рестайлинговой версии российские граждане смогут приобрести более дешевую модель в переднеприводном варианте.

Более простая версия Crosstour получила 194-сильный агрегат объемом 2,4 литра, сочетающийся только с пятиступенчатой автоматической трансмиссией. Переднеприводная новинка составит конкуренцию выходящей на рынок России переднеприводной Toyota Venza.

Рестайлинговая Honda впервые оснащена системой контроля за слепыми зонами Honda LaneWatch. В правом зеркале заднего вида установлена камера, которая при включении поворотника на право, либо при нажатии кнопки в торце рычага транслирует изображение дороги в правой части и сзади автомобиля на мониторе i-MID. Новая система позволяет увеличить сектор обзора до 800, благодаря чему водитель сможет заблаговременно увидеть пешеходов, автомобили и другие объекты в слепой зоне.

Также в стандартной комплектации будут включены двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, восемь подушек безопасности, кожаная отделка салона, ксеноновые фары, камера заднего вида и Hi-Fi –система с шестью колонками. Стартовая цена новинки будет объявлена ближе к старту продаж.

Японский автопроизводитель обнародовал стоимость самой мощной 190-сильной комплектации Honda CR-V, старт продаж которой назначен на 26 апреля. В результате японцы оценили в 3750 рублей каждую дополнительную лошадиную силу. Напомним, на текущий день российским гражданам доступна лишь 150-сильная модификация.

Автомобиль получит бензиновый 2,4 –литровый «атмосферник», мощность которого 190 «лошадей». В пресс-релизе компании сообщается, что двигатель может работать на 92 бензине. Аналогично выпускаемым сейчас моделям новинка будет оснащена также полным приводом.

Кроме того новая CR-V будет продаваться в четырех вариантах оснащенности, в отличие от нынешнего поколения, существующего лишь в двух модификациях. Стоимость базовой версии «Elegance» оценивается в 1299 тысяч рублей. За эту сумму покупатель получит двухзонный климат-контроль, обогрев сидений переднего ряда, камеру заднего вида, круиз-контроль, магнитолу с функцией Bluetooth, обогреваемые зеркала заднего вида с электроприводом.

Более дорогая модификация «Executive», оснащенная люком с электроприводом, регулируемым креслом водителя с электроприводом и отделкой из кожи, оценена в 1459 тысяч рублей.
Люксовая модификация «Prenium», стоимость которой 1529 тысяч рублей, получила мультимедийную навигационную систему, интеллектуальную функцию, корректирующую работу климат-контроля в зависимости от угла падения солнечных лучей.

Источник http://horsepowers.ru

Российское отделение японского бренда Honda утверждает, что нашим гражданам необходимы более мощные модели. В отличие от своего предшественника мощность моторов новинки возросла на 30 и 80 л.с..

Наиболее доступный вариант «Хонда Аккорд» на отечественном автомобильном рынке будет доступен российским клиентам по цене 1 млн. 149 тысяч рублей в модификации Elegance. В качестве силового агрегата за эти деньги покупатель получит 180-сильный, 2,4-литровый двигатель, работающий в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме того, в стандартной модификации автомобиль оснащается четырьмя электростеклоподъемниками, круиз-контролем, аудиосистемой, двухзонным климат-контролем, функцией бесключевого доступа, и подогревом сидений первого ряда.

К тому же все комплектации нового «Аккорда» получат антиблокировочную систему, систему курсовой устойчивости, а также систему, помогающие при начале движения в горку и шесть подушек безопасности.

За «механику» отечественным гражданам придется раскошелиться на 1 млн. 259 тысяч рублей. В этом случае, клиенту будет предложена модификация Sport, которая дополнительно получит функцию беспроводного подключения, автопереключение ближнего-дальнего света, светодиодную оптику. Еще автомобиль в версии «Спорт» будет иметь другую настройку подвески. В версии Sport можно приобрести и автомобиль с автоматической трансмиссией за 1 млн. 289 тысяч рублей.

Более дорогая вариация Executive будет дополнена кожаной отделкой салона, электроприводом сидений первого ряда и подогревом кресел второго ряда, парктрониками спереди и сзади, люком в крыше кузова, камерой заднего вида и функцией, контролирующей мертвые зоны. В этой версии Honda Accord оценена в 1 млн. 339 тысяч рублей.
Люксовая комплектация «Премиум» с 3,5-литровым, 280-сильным двигателем стоит 1 млн. 619 тысяч рублей. Премиальная модификация получила функцию автозапоминания положения кресла водителя, системы оповещения о приближающейся опасности, а также предотвращающая удар, адаптивный круиз-контроль, аккумулятор увеличенной емкости.
Опционально последние две комплектации смогут за 80 тысяч рублей приобрести навигационную систему.

Источник

Только сейчас стали известны доступные модификации нового семейства Honda Accord в кузове «седан», дебютировавшего в октябре 2012 года. Стоимость новинки по-прежнему неизвестна. По информации представителей автопроизводителя, точные цифры будут опубликованы совсем скоро.

Кроме того сотрудники Honda отметили, что новое семейство седана бизнес сегмента будет отличаться богатой стандартной модификацией. Основным преимуществом девятого поколения Accord стали двухламповые светодиодный фары, устанавливаемые на автомобилях этого сегмента впервые.

Стартовая версия новинки получила двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних кресел, систему бесключевого доступа и запуском мотора с кнопки Smart Start, четыре импульсных стеклоподъемника с электроприводом, восьмидюймовый цветной монитор, аудиосистему с шестью динамиками, разъемом USB, сенсорным и рулевым управлением, датчики света и дождя, электропривод и обогрев боковых зеркал и «противотуманки». К тому же базовая комплектация получит шесть подушек безопасности, системы курсовой устойчивости и ABS, а также функции, помогающие при старте в горку HSA.

Спортивная модификация получила рабочие светодиодные фары с ДХО (двухламповые), аудиосистему премиум-класса, спойлер и декор в спортивном стиле, возможность беспроводного подключения смартфона HFT, красную подсветку приборной панели, зеркала заднего вида с функцией автозатемнения, подрулевые рычажки переключения передач, систему автопереключения ближнего-дальнего света, автокорректор наклона фар, диски 18 радиуса и модифицированную спортивную подвеску.

Более дорогая модификация Executive отличается кожаной отделкой салона, электроприводом переднего ряда кресел и подогревом второго ряда сидений, люком, парктрониками спереди и сзади, дисками радиусом 17 дюймов из алюминия, камерой заднего вида и системой Lane Watch, позволяющей контролировать мертвые зоны. В списке дополнительного оборудования числится система навигации.

Люксовая модификация «Премиум», оснащенна 3,5-литровым силовым агрегатом, системой, помнящей угол наклона водительского кресла, солнцезащитными шторками, адаптивным круиз-контролем, усиленными АКБ, функцией оповещений об опасности удара за 100м CMBS. Опционально клиенту предлагается навигатор.

Напомним, ранее сообщалось, что новинка будет доступна российским гражданам в двух бензиновых вариантах: 180-сильный двигатель объемом 2,4 литра и 280-сильный мотором объемом 3,5 литра. В первом случае в качестве коробки передач предлагается либо шестидиапазонная «механика», либо пятидиапазонный «автомат». Во втором случае Accord доступен исключительно с шестидиапазонной АКПП. Старт продаж новинки назначен на март 2013 года.

Источник horsepowers

Мировая премьера Honda Urban SUV Concept прошла на автомобильной выставке в Детройте. Согласно данным, полученным от японского автопроизводителя, его стиль отличается гладкими аккуратными линиями и скрытыми ручками задних дверей. Шоу-кар предсказывает создание нового небольшого городского внедорожника, появление которого в Японии запланировано на конец года, а в Северной Америке – в 2014 году.

Имея 4300 мм в длину, маленький внедорожник на 23 см короче компактного CR-V, вслед за которым новинка втиснется в линейку кроссоверов от Honda.

Новый авто базируется на платформе Global Compact Series, которая лежит в основе малолитражного хэтчбэка Jazz/Fit и седана City, который известен на зарубежных рынках. Представленная модель будет использовать фирменную линейку экономичных силовых установок “Earth Dreams”.

Honda заявляет, что производственная версия городского внедорожника представит «современный дизайн и телематику следующего поколения». Авто также получит центральное расположение топливного бака и систему складывания задних сидений “Magic Seat”, что позволит увеличить пространство в салоне в соответствии с потребностями пассажиров и требованиями к перевозке грузов.

Производственная версия будет построена на новом заводе Honda, расположенном неподалеку от местечка Селая в Мексике, его запуск запланирован на весну 2014 года с годовой мощностью в 200 000 единиц.

Источник http://horsepowers.ru

Японский концерн Honda вышел на отечественный рынок продаж со следующим поколением кроссовера CR-V. С 24 ноября отечественные водители смогут не только приобрести новинку у автосалонах официальных представителей бренда, но и пройти тест-драйв. Стартовая стоимость Honda CR-V оценена в 1 149 тысяч рублей.

Разработчики решили оснастить CR-V бензиновым 150-сильным мотором i-VTEC объемом 2л, и крутящим моментом 190Нм, специально приспособленным для российских условий. При этом потребляемый расход бензина в режиме смешанного типа уменьшился на 9%. А владельцы новинки смогут заправляться и 92 видом топлива. Силовой агрегат сочетается с шестидиапазонной механической коробкой передач или с пятиступенчатым «автоматом».

По информации производителей, новое семейство СR-V будет дополнено полноприводной «умной» системой Real Time 4WD, функцией автоматического сгибания кресел за одно движение. Однако, главным преимуществом новинки станет багажное отделение объемом 589 литра.

На отечественном рынке модель CR-V будет доступна в 2 модификациях: Elegance и Lifestyle. Самая доступная версия будет содержать круиз-контроль, умеющий ограничивать скорость, двухзонный климат-контроль, подогрев первого ряда сидений, интеллектуальной системой с пятидюймовым дисплеем TFT i-MID, специальной подставкой, поддерживающей поясничную области водительского кресла, аудиомагнитолой с возможностью управления с рулевого колеса, воспроизводящей CD и MP3 форматы, разъемами AUX-USB, а также литыми дисками 18 радиуса.

К тому же разработчики оборудовали «Elegance» светодиодными фарами и задними блок-фарами, а также дневными ходовыми огнями. Автомобиль CR-V приобретет функцию «Российский пакет», включающую в себя адаптивную к отечественным условиям подвеску и русифицированный бортовой компьютер, и множество систем безопасности. В частности интеллектуальные системы смогу предупреждать водителя об экстренном торможении, предотвращать блокировку колес при торможении (ABS), следить за распределением тормозного усилия водителя (EBD), помогать в стабилизации машины (VSA) и при подъеме на горку с места (HAS). При наличии прицепа электронная система TSA автоматически распознает и контролирует его поведение на дороге. А индикация дефектов и давления в шинах (DWS), позволит водителю вовремя обнаружить прокол. За модификацию Elegance с механической трансмиссией отечественному покупателю придется заплатить 1 149 тысяч рублей, а с автоматом 1 219 тысяч рублей.

Модификация «LifeStyle» в дополнение к списку оборудования «Elegance» версии получит поясничную поддержку на креслах первого ряда, электропривод сгибания зеркал, передние противотуманки, датчик дождя, и еще устройства, облегчающие водителю процесс парковки: парковочные датчики спереди и сзади, камеры заднего вида и функция автонаклона зеркал при включении задней передачи. Аудиомагнитола в свою очередь оснащается 6 колонками и дополнительной возможностью присоединения телефона – HFT. Модель Honda CR-V в версии «LifeStyle» с «механикой» оценивается в 1299 тысяч рублей, а с автоматической трансмиссией в 1 349 тысяч рублей.

Источник http://horsepowers.ru

На Московском Международном Автосалоне, который проходил с 31 августа по 9 сентября, состоялась российская премьера бестселлера компании Honda – кроссовера CR-V. И вот, спустя почти 2 месяца, компания раскрывает комплектации 4-го поколения модели.

Новый Honda CR-V будет доступен на российском рынке в двух комплектациях: Elegance и Lifestyle. Модель будет оснащаться 2-х литровым 150-ти сильным двигателем 2,0 SOHC c системой управления клапанами I-VTEC c максимальным крутящим моментом 190 Нм.

Комплектация Elegance будет предлагаться с 6-ти ступенчатой механической и 5-ти ступенчатой автоматической коробками передач. Уже в базовой комплектации модель оснащается двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, электроприводом и обогревом зеркал и круиз-контролем. В комплектациях с автоматической трансмиссией рулевое управление будет оснащаться подрулевыми лепестками переключения передач. Мультимедийное оборудование включает в себя СD MP3 магнитолу с управлением на руле, 4 динамика, USB-разъем с поддержкой IPOD и разъем AUX.

В базовую комплектацию входят 8 подушек безопасности, центральный замок с дистанционным управлением и иммобилайзер. За активную безопасность отвечают:
— Система ABS и система распределения тормозных усилий (EBD)
— Cистема предупреждения об экстренном торможении
— Система курсовой устойчивости (VSA)
— Адаптивный электроусилитель руля (EPS)
— Система стабилизации прицепа (TSA)
— Индикатор давления в шинах (DWS)

Передняя оптика оснащается светодиодными дневными ходовыми огнями и галогеновыми фарами ближнего и дальнего света, а задняя оптика светодиодными блок-фарами. Также в «базе» кроссовер получит 18-ти дюймовые легкосплавные диски и малоразмерное запасное колесо. Следует отметить, что во всех комплектациях новый CR-V будет оборудован опцией «Российский пакет», которая включает в себя адаптацию подвески для наших дорог и бортовой компьютер на русском языке.

Комплектация Lifestyle будет предлагаться с 6-ти ступенчатой механической и 5-ти ступенчатой автоматической коробками передач. В данной комплектации ко всему вышеперечисленному добавляется: электропривод складывания зеркал, датчик дождя, поясничный подпор сиденья водителя и переднего пассажира. Для безопасной парковки данная комплектация имеет камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки и автонаклон зеркал при движении задним ходом. CD MP3 магнитола оснащается 6 динамиками и функцией беспроводного подключения телефона (HFT). Для безопасного движения в ситуации ограниченной видимости в данной комплектации новый CR-V оснащается передними противотуманными фарами.

4-е поколение Honda CR-V будет предлагаться в 9-ти цветовых гаммах:

— Alabaster Silver
— Crystal Black
— White Orchid
— Polished Metal
— Twilight Blue
— Ionized Bronze
— Passion Red
— Urban Titanium
— Deep Ocean Blue (доступен с 2013 года производства)

В обеих комплектациях сидения будут предлагаться с обивкой из черной износостойкой ткани. С 2013 года производства будет доступна бежевая обивка сидений для комплектации Lifestyle c цветами экстерьера Crystal Black и White Orchid.

Подробные характеристики нового Honda CR-V можно узнать по ссылке

Японский автопроизводитель Honda был вынужден сократить производство автомобилей в Северной Америке из-за наводнения в Таиланде, нанесшего компании значительный ущерб. Причиной временной остановки конвейеров стала нехватка комплектующих. Наводнение может сказаться и на выходе нового CR-V на рынок.

Honda вынуждена повторить историю с мартовским землетрясением в Японии, которое повлияло на сборку машин и за пределами страны. В частности, с 2 по 10 ноября заводы Honda в США будут работать вполовину мощности. На один день – 11 ноября – все шесть предприятий компании будут вовсе остановлены. Кроме того, отменены все субботние смены на заводах Honda.

Причиной сокращения производства стала нехватка компонентов из-за наводнения в Таиланде. По некоторым данным, завод компании в пострадавшей от стихии стране может не возобновить работу еще полгода. По заявлениям компании, производство будет ощущать на селе последствия наводнения еще несколько недель, сообщает Automotive News.

Позднее также может быть объявлено о дополнительных остановках конвейера. Более того, намеченный на декабрь выход на рынок нового кроссовера Honda CR-V может быть отложен на несколько недель.

Наводнение также повлияло на сборку автомобилей Toyota Motor и Daihatsu Motor. Кроме того, в этой стране расположены предприятия поставщиков автокомпонентов, а также деталей для различной техники.

Источник: Авто.Вести.Ru