Honda выпустила более подробную информацию об обновленном Fit Sport 2018 для Северной Америки перед официальным дебютом. У Fit Sport новые передний и задний бамперы, хромовая решетка с глянцевыми черными акцентами и новые легкосплавные диски. Также в палитру добавились 2 новых цвета – Helios Yellow и Orange Fury.
Целью было сделать Fit Sport 2018 как можно ярче, поэтому Honda добавила более агрессивную отделку Sport с исключительными особенностями кузова спереди, сзади и по бокам, а именно: низкий резкий ярко-оранжевый передний сплиттер, интегрированные противотуманки, эксклюзивную черную глянцевую отделку и 16-дюймовые легкосплавные диски, а также тройной диффузор с оранжевой отделкой, хромированный глушитель и эмблему Sport.
Новый Fit Sport 2018 также получает уникальный черный салон с штрихованной обивкой сидений и дверных панелей и ярко-оранжевой прострочкой на сиденьях, подлокотнике, кожаном руле и рукоятке рычага переключения передач.
Все модели теперь доступны впервые с системой Honda Sensing с такими функциями, как смягчение последствий столкновения, смягчение старта, адаптивный круиз-контроль, удержание полосы система и др. 1,5-литровый бензиновый мотор с прямым впрыском идет в паре либо с 6-ступенчатой МКПП, либо с вариатором, и производит 130 л. с. с первой и 128 л. с. со вторым.
Honda также перенастроила амортизаторы, усилив кузов и сделав рулевое управление жестче. Кроме того, модернизированы трансмиссия и рулевое управление, а также добавлено акустическое лобовое стекло и шумоизоляция.
Honda Fit Sport 2018 расходует 29/36/31 миль на галлон топлива (город/трасса/смешанный) с МКПП и 33/40/36 с вариатором. Вскоре Honda покажет больше фотоновинки и объявит цены – следите за новостями!
Новый Honda Civic Type R 2017 – это первый Type R от Honda в Канаде. Он будет доступен с 14 июля по цене от 31 350 долларов США. В США он стоит от $33 900. Это самый мощный серийный Honda в Канаде с 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента, которые обеспечивает 2.0-литровый турбированный 4-цилиндровый бензиновый мотор.
Вместе с короткофокусной 6-ступенчатой МКПП, дифференциалом повышенного трения и 4-поршневыми суппортами Brembo вы получаете автомобиль, который проедет по трассе Нюрбургринг за 7 минут и 43,8 секунды.
Ключевые внешние особенности включают акустическое лобовое стекло, Honda Lane Watch, светодиодные ДХО, светодиодные противотуманки и поворотники, задние фонари и стоп-сигналы, зеркала с интегрированными светодиодными индикаторами поворота, окрашенные в цвет кузова и с обогревом, а также массивный аэродинамический пакет с передним сплиттером, боковыми крыльями, стабилизирующими воздухозаборниками, большим антикрылом и вихревыми генераторами.
В салоне находится приборная панель с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и интегрированными HVAC, Apple CarPlay и Android Auto, стереосистема на 542 Ватт с 12 динамиками, спутниковая система навигации, смарт-запись и кнопка «Пуск», Hill Start Assist, электрический стояночный тормоз и беспроводное зарядное устройство.
Что касается безопасности, Honda Civic Type R 2017 оснащен многочисленными функциями, такими как устойчивость автомобиля с контролем тяги, дополнительный 4-канальный ABS, система EBD, система экстренного торможения, мульти-угловая камера заднего вида и система контроля давления в шинах.
Пассивная безопасность обеспечивается конструкцией кузова Advanced Compatibility Engineering (ACE), подушками безопасности, датчиком опрокидывания и передними рельсами с функцией дисперсии энергии движения.
В сети появился рейтинг наиболее ожидаемых этим летом автомобилей на российском рынке. Эксперты определили 10 актуальных новинок как отечественных, так и зарубежных производителей.
По мнению специалистов самой ожидаемой новинкой стал японский кроссовер Mazda CX-5. Небольшой SUV можно будет приобрести у официальных дилеров уже 1 июля, хотя на мировом рынке автомобиль доступен уже пол года. На втором месте так же «японец», и тоже представитель SUV-сегмента — это Honda CR-V.
В тройке лидеров, как ни странно, китайский внедорожный автомобиль Great Wall DW Hower H3. Автомобиль привлекает своими размерами, и относительной ценовой доступностью — 1 230 000 рублей.
В пятерку лидеров автоэксперты ставят модели Peugeot 408 и специальную версию хэтчбэка Lada XRAY Exclusive.
Honda Civic Type R 2017 мощностью 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента имеет полное право выглядеть настолько агрессивно, насколько это возможно. Некоторые, однако, считают его заднюю часть немного чрезмерной, особенно с таким большим крылом (точнее, с двумя, если считать то, что поменьше) и тремя выхлопными трубами.
В своем обзоре Даг Де Муро сказал немало плохого про зад Civic Type R и заявил, что не понимает, по какой причине здесь нужны именно три выхлопные трубы. Он, как и некоторые другие, счел, что Honda перестаралась.
На самом деле, тройной выхлоп явно имеет смысл для Civic Type R, и менеджер по планированию продукции Honda Роб Кио объясняет почему: «Обычно из-за больших потоков выхлопных газов на высоких скоростях образуется много грохота, грома и гула, что совсем не вдохновляет».
Именно поэтому Honda установила три трубы, чтобы не заморачиваться со стерео-усилением двигателя. Принцип работы системы заключается в том, что две наружных трубы (более крупные) оснащены прямоточными глушителями, а маленькая труба – это резонатор, занятый именно очисткой звука.
На низких скоростях резонатор генерирует более громкий и агрессивный рык «как снаружи, так и внутри автомобиля», по словам Кио. На высокой скорости выхлопные газы проходят через центр трубы и попадают в резонансную частоту. Когда резонатор наполняется воздухом, появляется противодавление, которое заставляет выхлопные газы течь только через большие подвесные глушители, тем самым уменьшая шум в салоне на высоких скоростях.
«Это снижает эффект резонатора, и звук в салоне становится тише», добавил Кио. «Вы все равно получите ваш большой поток, но в салоне сохранится изысканная тишина на высокой скорости. Когда воздух не проходит через центр резонатора, он не производит дополнительный резонанс. Так что у вас не беззвучный выхлоп, но вы не генерируете дополнительный спортивный звук, который исходит от резонатора».
Кио заметил, что идея Type R 2017 – в том, чтобы получить чистый, реальный звук, поэтому выхлопная система не оборудована стерео-усилением, генерирующим поддельный рык.
«Мы не делали сервоприводов и заслонок. Это очень простая система, и вы получаете эффект без дополнительных движущихся частей. Это очень прочное, доступное и эффективное решение».
На вопрос, разочаруется ли сам Кио или Honda, увидев, как клиенты тюнингуют машину после покупки, Кио сказал: «Мы этого ожидаем. Мы хотели обеспечить высокое качество, спортивный, но элегантный опыт для наших клиентов, но мы уже знаем, что некоторым детишкам нужно больше шума. Мы не обидимся».
Honda наконец-то объявила официальную стартовую цену на Civic Type R 2017 в США. Этот компактный «горячий» хэтчбек будет продаваться в Штатах впервые. Сейчас это уже 5-е поколение. В конце мая мы узнали, что его цена составит $33 900, когда в Сеть просочились фото.
Civic Type R 2017 – это самый мощный серийный Honda, когда-либо продаваемый в Америке, с 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 306 л. c. и 400 Нм крутящего момента в паре с передним приводом и 6-ступенчатой КПП. Дифференциал повышенного трения и комбо позволили ему установить новый рекорд на круге Нюрбургринга для переднеприводных автомобилей – 7:43:80.
Среди ключевых особенностей автомобиля двухосевые стойки передней подвески и многорычажная задняя, передняя и задняя защита от качения, эксклюзивные пружины, втулки и демпфер опоры, новая адаптивная система амортизации, тормоза Brembo, 20х8.5-дюймовые колесные диски в шинах 245/30 Continental Sport Contact 6, высокопотоковый выхлоп, алюминиевый капот с повышенной жесткостью и др.
Мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем, Apple CarPlay и Android Auto, спутниковая навигация, распознавание голоса, 540-ваттная стереосистема и спортивные сиденья отмечают эксклюзивность салона.
Honda также оснастила новый Civic Type R вспомогательными функциями, такими как система курсовой устойчивости с контролем тяги, электронная система распределения торможения и система контроля давления в шинах.
Все спецификации хэтчбека для американского рынка производятся исключительно на заводе в Суиндоне, Великобритания, а двигатель собирается в Анне, штат Огайо.
Компьютерный вирус стал причиной экстренной остановки производства на домашнем предприятии автоконцерна Honda в Японии. Токийский завод бренда прервал производство 18 июня, сообщают зарубежные издания.
Остановка была не долгой, специалисты смогли восстановить производство автомобилей Honda уже через сутки. Причиной сбоя сборки стал вирус WannaCry, действующий по принципу шантажа. В компании сообщили, что опасная для информационных систем программа не распространилась на остальные предприятия компании.
Отметим, что программа-вирус WannaCry активно начала действовать в международной интернет-сети 12 мая 2017 года, когда была блокирована работа почти трёхста тысяч информационных машин по всему миру. Принципе действия вируса заключается в блокировании всех файлов пользователя, и предложении разблокировки за крупную денежную сумму.
Мировой рынок пополнится обновленной моделью от Honda уже в следующем месяце. В июле 2017 года рестайлинговый автомобиль Honda Fit можно будет приобрести у представителей марки в США, Канаде, Мексике и Европе.
Автомобиль получит обновленный экстерьер, интерьер и дополнительные цвета кузова — Orange Fury и Helios Yellow Pearl. Кроме этого дизайнеры перерисовали бамперы, радиаторную решетку и форму фар.
В модификации Honda Fit Sport автомобиль получит спортивный передний бампер с антикрылом, 16-дюймовые колеса, и спортивную отделку внутри салона.
В старших комплектациях, таких как LX, появится «умный» пакет Honda Sensing. В него входят система предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение и прочее.
С хорошим качеством сборки, более привлекательной внешностью и просторным салоном, оборудованный большим разнообразием передовых технологий выходит 5-е поколение Honda Odyssey.
На самом деле, кроме мультитрансмиссонного рычага коробки передач, который заменил традиционный рычаг, трудно найти какие-либо недостатки в новинке, особенно учитывая тихую, плавную и комфортную езду, рулевое управление и набор функций активной безопасности, доступных на топовых комплектациях.
Входить и выходить из него легко, благодаря большой двери, в салоне много места для ног и головы и спереди, и сзади. Доступ на третий ряд обеспечивается за счет бокового скольжения сидений второго ряда.
Honda также оснастила свой новый минивэн функцией «открытие без рук» багажника, USB-портом для зарядки, температурным контролем и мультимедийной системой на задних сидениях, а также сенсорным экраном Display Audioс поддержкой 4G LTE и Wi-Fi, помимо всего этого, доступны функции Cabin Watch и Cabin Talk, что позволяет передним пассажирам смотреть за детьми и разговаривать с ними, не поворачиваясь.
Honda Odyssey 2018 поступит в продажу в конце мая по стартовой цене примерно $30 000, а полностью экипированная модель обойдется в $47 000.
Поклонники автоконцерна Honda по всему миру в скором времени смогут познакомиться с их новым кроссовером Honda Vedzel HR-V. Автомобиль получит более дорогостоящую отделку интерьера, и более современную оптику.
Внешность автомобиля пополнится современной оптикой как спереди, так и сзади, произведенную с использованием LED-элементов и светодиодных вставок. Помимо оптики автомобиль получит другие обновления экстерьера. Интерьер салона станет более практичным, и будет сделан с использованием дорогих и качественных материалов.
При этом автомобиль сохранит своё техническое преимущество в плане моторов. Новый Vezel HR-V под капотом сохранит моторы на 1,5 и 1,8 литра, с мощностями 130 и 165 лошадиных сил соотвественно.
Японский автогигант Honda озвучил рублевую стоимость на обновленный кроссовер CR-V. Базовая стоимость автомобиля в простейшей комплектации составит 2 100 000 рублей.
Автомобиль Honda CR-V в своем пятом поколении поступит на российский рынок в ближайшее время. Первые партии новинки будут оснащены бензиновым агрегатом на 2,4 литра, мощность которых составит 188 лошадиных сил на всех комплектациях. Простейшая комплектация с таким мотором будет доступна от 2 млн. 100 тыс. рублей.
Более оснащенные версии автомобиля будут называться Honda CR-V Executive (2 240 000 рублей), и топовая версия Prestige ( 2 380 000 рублей).
Позднее на наш рынок поступит модификация с двухлитровым бензомотором на 150 лошадиных сил в комплектации Elagance.