Ford прекратит австралийское производство через 91 год после запуска первой модели. Последний завод автокомпании в Броадмидоус, Виктория, закрылся еще в 2013 году. Это не только прощание с местным производством, но и с Falcon, который строился и продавался в Австралии более 50 лет.

Хотя Ford больше не будет производить автомобили в Австралии, он не оставит страну и сохранит 1500 рабочих мест в техническом отделе и отделе дизайна.

Первый Ford, построенный в Австралии, был легендарной моделью T; он был выпущен на заводе в Джилонг в июле 1925 года. В следующем году заводы построили в Сиднее, Брисбене и Аделаиде, а в 1930 году во Фримантле.

До прибытия Holden, Ford доминировал на местном рынке и в 1959 году открыл двери своего обновленного автосборочного завода. Первый автомобиль вышел с конвейера этого завода 20 августа 1959 года, и именно там было построено 4 356 628 автомобилей.

Последним Ford австралийского производства стал ярко-голубой Falcon XR6.

Сегодня 4 октября 2016 года состоялось открытие нового автоцентра Ford «Арконт» в Волгограде. Пару лет назад экономическая ситуация в стране вынудила «Арконт» принять рациональное решение и отказаться от дилерства Ford, но ситуация налаживается и эта знаменитая марка вернулась в портфель брендов волгоградской компании, став двенадцатым брендом.

На пресс-конференции, которая предвещала торжественную часть, гость вечера Левон Арутюнян — руководитель развития дилерской сети признался, что ждал возвращения Арконта в семью Ford. Ведь работать с такой профессиональной компанией очень легко и взаимовыгодно. По словам высокопоставленного гостя в нашей стране Ford набирает обороты после кризиса. В этом году продажи выросли на 12% по сравнению с прошлым годом. Теперь компания ушла от зависимости от одной модели Focus и предлагает клиентам современные автомобили из всех сегментов: Fiesta – малый класс, Mondeo – бизнес-класс, Ecosport – малый кроссовер, Kuga – среднеразмерный кроссовер и Explorer – большой внедорожник. Часть из этого модельного ряда производится в России, ведь локализация производства – это одно из основных требований ужесточающегося российского законодательства. У компании четыре завода в России, в том числе первый иностранный завод в стране по производству двигателей.

Не малую роль в развитии марки Ford в России сыграл уход брендов GM, а именно Opel и Chevrolet, два года назад с нашего рынка. В это время 11 автосалонов переориентировались на «Форд» вместе с клиентами в продаже и в сервисе. В том числе был и «Арконт». Левон подтвердил, что ситуация в стране не простая, но компания старается развиваться, хотя догнать, например, европейские продажи, где Fiesta и Focus в бестселлерах, очень сложно.

Конечно представителей прессы интересовала информация о проблемах в автобизнесе и, в частности, в региональном масштабе от первого лица. Андрей Жигунов – генеральный директор группы «Арконт» рассказал, что ситуация в стране в прямой зависимости отражается на автомобильном бизнесе. Но компания «Арконт» уже приняла меры и оптимизировала свою работу в соответствии с условиями, пришлось даже придти к уменьшению штата(сейчас в компании работают 730 человек). Не смотря на это группа «Арконт» прибыльна и готова работать дальше на рынке Волгограда, радуя автовладельцев достойным обслуживанием как в продаже новых автомобилей, так и в дальнейшем сервисе. Кстати в рейтинге автобрендов страны, волгоградский «Арконт» продолжает подниматься вверх год от года.

Андрей Жигунов поделился радостью снова работать с офисом Ford в России, ведь опыт не успел забыться и контакты уже давно налажены. Также главный руководитель «Арконта» очень доволен качеством современных автомобилей Ford, которые отличаются управляемостью, маневренностью, надежностью и многими другими качествами, которыми не могут похвастаться даже некоторые премиум бренды.

После пресс-конференции, в присутствии клиентов и друзей компании, состоялась торжественная часть, с традиционным перерезанием красной ленты и фейерверком. Организаторы приготовили насыщенную шоу программу с выступлением нескольких музыкальных коллективов. Разнообразный фуршет с «хедлайнером» — настоящим вяленым окороком под названием «хамон», алкогольные и безалкогольные напитки, настоящий итальянский кофе от компании Di Maestri не давали пришедшим заскучать и проголодаться. А некоторые любители марки даже успели пройти тест-драйв и присмотреться к своему новому автомобилю.

Праздничный вечер удался и новый дилерский центр Ford ждет вас каждый день в автогородке «Арконт север» на Спартановке по адресу: улица Вильнюсская 42.

Хочется порадоваться, что автобизнес в регионе пытается развиваться и расширяется в такое тяжелое время.

Ford запатентовал любопытный четырехколесный велосипед со складной рамой. Он предназначен для развивающихся рынков, поскольку автокомпания считает его особенно полезным в крупных городах Китая и Индии.

Велосипед имеет х-образную структуру и вращается по центральной оси, раму можно сложить. Изначально это транспортное средство было представлено с электромоторами и без фиксированной крыши. Вместо нее у него выдвижной навес, который защитит от разных погодных условий.

Как и TukTuk, он имеет элементы управления от мотоцикла, в особенности это касается руля.У него два больших или четыре маленьких сиденья и узкие колеса как у автомобилей, произведенных 100 лет назад.

Возможно, этот велосипед никогда не увидит свет, но Ford считает, что он может преодолеть разрыв между велосипедами и автомобилями и предложить практичный бюджетный личный транспорт.

Президент и главный исполнительный директор Ford Марк Филдс опроверг утверждение Дональда Трампа о том, что компания уволит всех своих сотрудников в США.

Американский кандидат в президенты от партии республиканцев выступил с таким заявлением после того, как Ford подтвердил, что в ближайшие два-три года все американские заводы по производству малолитражек будут перенесены в Мексику.

Филдс в интервью телеканалу CNN заметил, что рабочие места для американцев не будут потеряны, а производство Focus и C-Max переедет из Мичигана в Мексику.

«Печально, когда политики подменяют факты. Инвестиции и приверженность Ford рынку США никогда не были так сильны», сказал Филдс.

После того, как Ford представил свой план, Трамп заявил, что если будет избран, то введет налог до 35% на ввоз любой модели Ford мексиканского производства, чтобы заставить компанию вернуть производство малолитражек в Штаты.

Филдс не сказал, заставит ли такой налог компанию изменить свое решение, заметив, что «есть много гипотез. Мы должны вести наш бизнес, исходя из сегодняшнего опыта».

Продажа подержанных автомобилей выросла за первые шесть месяцев года на 8% и составила 4 млн. проданных автомобилей, что на 300 000 больше по сравнению с тем же периодом 2015 года.

Впервые продажи подержанных автопревысили 4 млн. в первой половине года, учитывая, что продажи новых автомобилей составили чуть более 1 420 000 единиц за первое полугодие 2016 года.

В апреле продано более 760 000 подержанных автомобилей в Великобритании – это прямое следствие введения более низких цен в марте.

Ford Fiesta стал бестселлером среди новых и подержанных автомобилей за первое полугодие. На долю этого супермини приходится более трети всех продаж в этом году, кроме того, на розничных продажах он набрал еще 27,2%.

«В Великобритании рынок подержанных авто набрал максимальную силу, и это отличная новость для покупателей», сказал Майк Хос, исполнительный директор Общества Автомобильных Производителей и Трейдеров. «Рост на рынке подержанных автомобилей отразил рекордный спрос на новые автомобили в последние годы, но его стабильность напрямую зависит от доверия потребителей и бизнеса».

Новое поколение Ford Fiesta получило обновленный дизайн и улучшенный интерьер. Она появится в конце года по-прежнему будет базироваться на платформе Global B. Новинка сохранит размеры и колесную базу текущей модели, но ее колея может стать шире.

Как и в случае с предыдущей моделью, новая Fiesta будет предлагаться в 3- и 5-дверном вариантах, хотя многие автопроизводители, включая Volkswagen, снимают с производства 3-дверные супермини. Настройки шасси тоже повторят предшественника, но подвеску перенастроят на всех четырех углах.

Снаружи новая модель будет сильно отличаться от текущего автомобиля. Ее передняя часть будет немного шире и изящнее, как и затемненная решетка радиатора, а также появятся более тонкие фары и противотуманки. Задние треугольные фары текущей Fiesta будут заменены на что-то более консервативное и горизонтальное.

Внутри Ford улучшит качество панелей, а приборная панель и центральная консоль будут упрощены.

Фото http://www.carscoops.com

На тестах замечен хэтчбэк Ford Fiesta новой генерации. Новый трёхдверный хэтчбэк должны впервые представить общественности в первой половине 2017 года.

На снимках видно, что от оригинальной модели новая генерация отличается не многим. Производитель слегка поменял дизайн колес, спойлер и боковые зеркала, в остальном новинка сохраняет все черты предшественника. Платформой автомобилю послужит всё так же Fiesta, что позволит сохранить и размеры модели.

Технику новинки составит литровый мотор на бензиновом топливе с тремя цилиндрами и с тремя вариантами мощности. Кроме того появится ещё один мотор на 1,5 литра.

Для автомобильного энтузиаста руководство по эксплуатации, которое можно прочитать прямо за рулем, приносит настоящее удовольствие от вождения.

Хотя не все люди являются автолюбителями, для некоторых вождение – это проблема. Ford решил помочь клиентам понять, как переключать передачи, и разместил инструкцию с изображениями прямо перед рычагом переключения передач в автомобиле Fiesta.

Инструкция содержит информацию о переключении и советы о том, как избежать повреждения трансмиссии. Здесь приводятся простые правила, такие как полное нажатие на педаль сцепления перед переключением, переключение на передачу заднего хода, только когда автомобиль неподвижен, и обратное переключение только через две секунды при нажатии сцепления.

Да, включить заднюю передачу при движении у вас явно не получится. Это, пожалуй, преуменьшение года. Просто следуйте инструкциям.

Ford решил удивить своих поклонников появлением нового кроссовера на базе Ford Mondeo. Автомобиль назовут Ford Focus CUV, и как сообщают зарубежные издания он будет представлять собой совокупность кроссовера и минивэна.

Архитектура Ford Mondeo позволит создать достаточно крупный автомобиль, длинною 4,5 метра, с колесной базой 279 см.
Моторы кроссовера будут общими с хэтчбэком Ford Focus последней генерации, который представят только в следующем году.

Предполагается, что Focus CUV появится с передним приводом, а полный привод будет предлагаться в качестве дополнительной опции. Следуя общим тенденциям не исключено появление гибридной или электрической версии.

Приблизительная стоимость Ford Focus CUV для европейского рынка составит 20 000 евро.

Ford проводит большой отзыв в Северной Америке, который затрагивает 828 053 автомобилей, проданных в теплых штатах, из-за возможной неисправности дверного замка.

Под отзыв попали C-Max 2013-2015, Escape 2013-2015, Focus 2012-2015, Mustang 2015, Transit Connect 2014-2016 и Lincoln MKC 2015. У этих машин собачка замка боковой двери может сломаться, из-за чего дверь может открыться во время движения.

Известно об одном ДТП, в котором один человек получил ранения. Ford уведомит владельцев в ближайшее время и, так как «сначала начнет отзывать автомобили в жарких штатах», то это будут Алабама, Арканзас, Аризона, Калифорния, Флорида, Джорджия, Гавайи, Луизиана, Миссисипи, Нью-Мексико, Невада, Оклахома, Техас, Юта, Орегон и Вашингтон.

Всего потенциально неисправных автомобилей в США 766 682 штуки и еще 61 371 – в Мексике. Дилеры бесплатно заменят неисправные запчасти. Кроме того, Ford предоставит единоразовую бесплатную замену любому автомобилю с неисправным замком, даже если он не попал под этот отзыв.