Заранее извиняюсь, что буду писать немного путано, просто много мыслей. Данный агрегат был приобретен в 2007 году с пробегом 30тыс. Т.к. до этого я эксплуатировал лишь Волгу 31029, то первые впечатления были крайне положительные — автомат, полный электропакет, кондей и многие другие приятности.
Смотри далее »

Взял недавно. Пробег 43 тыс км, 6-ая машина по счету. Мне 25 лет (СПб). Брал срочно. Сдали дилеру по трейд-ину. До этого было 3 Цивика 93, 94, 97 года, Сааб 9000 турбо, БМВ е39 трубодизель.
Смотри далее »

Купив Рено Меган 2, я был в шоке. До этого из серьезных машин была БМВ 5-ка, был Ровер б\у. С различными оговорками, но ездил, все нормально, ничего сверхъестественного. Но я как-то раз, имея на руках 550 тыс., захотел новую иномарку. Купил Меган 2 за 546 тыс. Все нормально до 100 тыс., если не принимать в расчет мелкие гадости.
Смотри далее »

Доброго времени суток… Откатался на «Меганчике» 4 года. Вот теперь расстаюсь. Машина просто как надежный друг. Ничего плохого сказать не могу. Никогда и нигде не подводила. Пробег 90000 км. Хочу отдать в хорошие руки, поэтому оттягиваю момент покупки нового авто.
Смотри далее »

Машина в семье вторая, поэтому выбирали маленькую и экономичную машину, но чтобы зимой можно было и на сугроб парковаться. Смотрели Шкоду Фабию, но там очередь на 3 месяца, а тут Меган скидку сделал приличную и хорошие зимние колеса в подарок отдал, в общем, выбрали Меган.
Смотри далее »

Всем привет из Питера! Вчера продал Рено Меган II 1.6 АКПП, комплектация «Экстрим», 2007г.в. и выбираю новый а/в. Читаю отзывы, спасибо всем, кто делится своим опытом владения а/м, очень помогает. Я тоже решил рассказать о Мегане-2. Отъездил на нём 3 года и 10 месяцев – 83000км. Опыт у меня — 26 лет. Управлял многими а/м, поэтому есть, что сравнивать.
Смотри далее »

Купил Меган случайно, объехали с супругой все автосалоны в Архангельске, подходящего ничего не нашли. Вспомнили, что есть автосалон Рено, заехали, увидел Меган. Почитал про опции, сел за руль, и менеджеру сказали, что без этого авто за такие деньги не уйдем. Прошло почти три года, пробег 56000 км. После ВАЗов классических и десятки едешь и отдыхаешь. Спина не потеет, ноги не затекают, комфорт на все 100. Мотора не слышно, только ветерок в чуть приоткрытое стекло.
Смотри далее »

Начну с того, что куплен данный авто в автосалоне в декабре 2006 года. До этого были ВАЗ 2106, 2104, 2110. Первые впечатления были самые-самые положительные, как в плане внешнего вида, так и эксплуатационные качества. Больше всего понравились тормоза, которые при малейшем нажатии на педаль останавливали авто просто суперски (по сравнению с ВАЗами). Шумка шикарная — сидишь в авто, и сразу не понять, работает двигатель или нет, пока не глянешь на тахометр.
Смотри далее »

Вот уже полгода, как стал владельцем необычайно красивой машины от Рено. На первый взгляд, автомобиль показался со стороны безумно дорогим, так что на ценник не заглядывал из принципа. Однако после удачного предложения дилерского центра, пораздумав немного, приобрел его и понимаю, что сделал правильный выбор. В городе, несмотря на множество более дорогих авто, на нее постоянно оглядываются, как будто ты едешь на Хаммере. Девчонки от нее тоже в отпаде, смотрят во всяком случае заинтересованно — оценивающе.
Смотри далее »

В общем, не машина, а одна головная боль. Срок эксплуатации — до 60-ти тыс. км. Потом надо срочно от неё избавляться. Из преимуществ — мягкая подвеска, просторный салон, хорошие тормоза. А вот ляпов — тьма. Зачем гидропривод сцепления, закольцованный на тормоза? Панель приборов — симфония. Ресурс подвески сродни ЛуАЗу.
Смотри далее »