Добрый день! Машину приобрела в июне 2007 года. Выбирала по соотношению цены и качества между Ниссан Ноут, Фокс-н Гольф, Фокусом 3, Мицубиши Кольт и Шкодой Фабия. Понравилась дизайном, управляемостью, высокой посадкой водительского сиденья и вместимостью. Эксплуатирую свое авто ежедневно по сей день с большими расстояниями и очень довольна, на данный момент прошла 60 000 км.

Плюсы:
— Хорошая управляемость (езжу довольно быстро, на трассе много обгоняю);
— Удобный салон, в особенности вместимость багажника и задних сидений;
— Экономична;
— Недорогое обслуживание (1 ТО — 5.500 руб, 2-е — 8.000 руб);
— Очень удобная и юркая, парковаться без проблем;
— За 3 года не было ни одной серьезной поломки;
— Отличная проходимость на не очень хороших дорогах (во дворах, на даче и т.д.), я имею в виду ямки, бугры и т.д. Ездила на более низких Мазде 3, 6 и Фокусе седане — ужасно, цепляет «брюхом» за все на пути, Ноут же — плавно аккуратно перекатилась и поехала, не зацепив даже защиту;
— Место водителя супер — высоко, удобно, прекрасный обзор, при посадке ничего не пачкаешь, и нет ощущения, что проваливаешься вниз, ни за что не сяду после нее на легковушку, даже БМВ 1 (на которой, впрочем, проходила тест драйв).

Минусы:
— Нет датчика омывательного бочка — очень неудобно, когда на трассе в плохую погоду вдруг заканчивается жидкость;
— При большой скорости, больше 130 км/ч, и колее на трассе периодически подзаносит, колейность держит неважно, и при сильном ветре также ощутимо, видимо, из-за легкости авто;
— В мороз в салоне иногда стоит некий скрип, такое ощущение, что где-то на торпеде проявляется разница температур;
— Были проблемы с правой передней дверью, ручка не закрывалась в мороз, пришлось снаружи человеку держать, чтоб изнутри закрыть с помощью блокировки дверей.

Из минусов, пожалуй, все. Читала много отзывов о Ноуте как плохих, так и хороших. Но, как говорится, каждому свое, невозможно предугадать в машине все, а нарекания бывают и на Мерседесы и на дорогостоящие Тойоты. В целом машина очень неплоха, по крайней мере если выбирать из подобных категорий. Если бы не критичность по периоду использования, не меняла бы еще года 3, впрочем, пока и не собираюсь. Желаю удачи.

Автор: Ирина newmpv.ru
Отзыв написан 2010-02-17

Купил машину в 2009 году. Причем ехал покупать Фокус, но салон Ниссана оказался ближе от остановки, где я вышел. Фокус я знал по машине товарища, если честно — очень хороший автомобиль. А Нот я видел у товарища по работе. Скажу вам честно, на мой взгляд интерьер Нота ничуть не уступает Фокусу. Внешность самобытна, но никто не скажет, что машине некрасива.
Смотри далее »

Денег было впритык, поэтому покупал машину во время декабрьских скидок. Первое, что бросается в глаза это фары, большие (редкий камень пролетит мимо), светят хорошо, но стекло требует бережного отношения, боится царапин, так что тряпочкой поменьше трите. Лампу головного света реально поменять самому. Кузов сделан так, чтобы был большой объем внутри салона, чего производители и достигли.
Смотри далее »

Большое впечатление оказала первая встреча с Note в 2006г. Внешний вид, внутреннее содержание и начинка по комплектации, цена тоже устраивала. Купил в 2007г. в Автопродиксе, в срок не уложились и стали выдвигать свои требования. Спорить не стал, выкупил.
Смотри далее »

Купил в июле 2008, наездил 14500. ТО еще не делал. Отличная машина для езды по городу. Плоховатая для трассы и особенно неровной дороги.
Смотри далее »

Машину взял год назад. Долго сидел в нете — читал отзывы, сравнивал. Решил, взял 1,4. Двигаюсь в основном по городу. Очень понравилась, приёмистая, что важно для города.
Смотри далее »

Куплен в сентябре 2007 в Дженсере на Добролюбова. За год эксплуатации нареканий нет (пробег 12200км, первое ТО через 15000м пробега или год эксплуатации). Был на первом ТО (замена масла и фильтра, диагностика, колодки стерлись на 3мм остаток 8мм), следущее ТО также через 15000 или год эксплуатации, что тоже очень хороший показатель.
Смотри далее »