Тест-драйв Toyota RAV4 — все тот же, но совсем другой
Toyota RAV4 – это автомобиль, который на протяжении многих десятков лет приносит стабильный доход компании. Его продажи всегда держатся примерно на одном уровне, вызывая зависть конкурентов одноклассников. Именно поэтому мы не видели в истории «Рафика» кардинальных перемен. Зачем? Его же любят таким какой он есть. Но не в этот раз!
Когда мечта становится реальностью — интервью с прекрасной хозяйкой KIA Stinger
KIA Stinger для девушки? Почему бы и нет? Конечно, сложно представить себе молодую девушку за рулем такого заряженного фастбека. Однако, времена меняются и любой автомобиль теперь «унисекс». Этот великолепный красный KIA Stinger был куплен больше месяца назад у официального дилера А.С.-Авто и хозяйка готова поделиться своими впечатлениями.
Презентация
нового Land Rover
Discovery Sport в Волгограде
У британского бренда Land Rover самый широкий внедорожный модельный ряд. В нем есть представители любого класса и на любой кошелек. Но и это не все. Как мы все знаем – сейчас Land Rover нельзя представить без своей неотъемлемой части — Jaguar, где кроме кроссоверов есть уже и седаны разных классов и, даже, электромобиль!
Лучшие доступные автомобили по итогам 2019 года
Мы предлагаем вам список наиболее популярных в России автомобилей стоимостью от 550 000 рублей.
Главная » Отзывы о Hyundai Solaris (Хундай Солярис) (Page 2)

Отзыв о Hyundai Solaris 1.4 MT хэтчбек «Active» 2012 года выпуска

Здравствуйте, расскажу вам об этой машине с высоты своего небольшого опыта. Мне 25 лет и это моя третья машина, первая иномарка, и, что немаловажно, новая. Самой первой были жигули 21065, после пересел на «двенашку». Вторая была просто сущим кошмаром. В один прекрасный момент у нее за три дня два дважды лопнул ремень ГРМ и тогда я понял что терпеть больше нельзя. Продал и начал считать деньги.

На тот момент у меня была сумма 500 000 рублей. И я начал искать только новую машину — из принципа. Хотелось просто заправиться, сесть и поехать. Вариантов конечно за такие деньги было не так уж и много. Поло седан — не хватило бюджета, Киа Рио — очередь больше полугода, Сандеро StepWay не порадовал своим слабым движком. Логан…ну какой-то он не молодежный что ли. Так я и пришел к Солярису. Тоже в очередь встал, но так за полторы недели все разрешилось — благодаря знакомому, который в салоне работает.

Купил я свой хэтч в комплектации Active, с АБС, двумя подушками, аудиосистемой, кондиционером, подогревом передних кресел, обогревом зоны покоя стеклоочистителей, электрозеркалами тоже с обогревом, гуром, стеклоподъемниками. За все вышло 487 тысяч, плюс еще кое-какие расходы. Поставил сигналку StarLine B62 и зимнюю резину Nokian Nordman 4. Как бывший владелец Лады первое время я был под впечатлением. Сплошной кайф от обладания новенькой иномаркой, которая еще и пахнет новой машиной. Отличная шумоизоляция, легкий руль, тормоза невероятной мощи и так далее.

Сегодня машине 9 месяцев, за которые я успел намотать 23 тысячи км. Эйфория закончилась, теперь смотрю трезвым взглядом. За свои деньги машина неплохая, да и гарантия на 5 лет не может не подкупать. Но вот минусов за время недолгой эксплуатации всплыло немало. Обсуждать внешний вид машиины нет смысла. Тут на вкус и цвет. Сейчас я начал считать дизайн уродливым. Штатная резина Hankook почти та же Кама. Шумоизоляция тоже оказалась не очень, хотя сойдет за свои деньги. Большая часть всех параметров этой машины хороша только с поправкой «за свои деньги». Бюджетность выглядывает из каждой щели.

Система вентиляции вообще непонятно как работает. Стекла запотевшие в машине есть постоянно, причем сменяют друг друга, а бывает и вся машина целиком потеет. Езжу на 92-м, хавает немало для 1.4. В городе с пробками и быстрой ездой — до 12 л. ВАЗ с 1.6 больше 10 никогда не жрал. По трассе идет нормально при 140 км в час. По крайней мере если покрытие норм. а вот на скорости больше рыскает, тут не по себе уже становится. Кстати, машина у меня с доработанной подвеской, задней и передней.

Зато ТО радует. Стоило мне ТО-1 после 15 тысячи км 3,4 тысячи рублей. Тогда была какая-то отзывная программа и мне поменяли кронштейн бензобака и заменили сцепление, потому что я жаловался на завывания на задней передаче. Прошло оно за две недели, а поставили мне его за день. Правда, прокатался вот я еще 7 тысяч и педаль снова тугая со ступенькой и в КПП начало что-то шуметь. Грустно. Бак на 42 литра — мало. Даже в Калине на 50. Если включить габариты и ближний свет принудительно, то когда они включаются магнитола идет на перезагрузку. Забавно.

А вот теперь самое веселое, что случилось с наступлением зимы. Обдул я свою новую зимнюю резину (Nordman) и имея дорожный просвет 160 мм поехал покорять город, который замело. А у нас дороги не чистят. Городок маленький, всем пофиг. Поэтому к середине зимы эти дороги скорее похожи на полигон для тренировки танкистов и отработки их навыков езды в особо сложных условиях русской зимы. Струящиеся линии в дизайне машины это круто — но практичности ноль. Сколько раз я лупился самыми разными частями кузова об рельеф, пытаясь заехать в магазин или детский сад. Теперь защелки бампера сломаны, противотуманка вместо четырех крепежных болтов имеет всего два, со второй все в порядке.

А туманки то я устанавливал сам за 4 тысячи рублей, так как в моей комплектации их не было. Но тут головной свет вообще ни о чем. Печка никакая. Если на улице минус 25 боковые стекла начинают обледеневать, в колено дует — откуда, не могу понять. Но хотя бы заводится в мороз. Проверял на минимуме в минус 31, как бортовой компьютер показывал. А теперь итог всего сказанного. Машине могу поставить крепкую тройку с плюсом, но не больше. Ладно, слабенькую четверку с минусом тоже можно. Разумеется, это только мое мнение и оно может оказаться далеким от истины. У меня есть пара знакомых, тоже на Солярисах, и рады им как дети. Хотя тоже бамперами постоянно цепляются. Мне кажетс, что машина в продаже оказалась сырой. Продам вскоре и возьму корейский кроссовер, только не Хендай.

Отзыв о Хендай Солярис седан 2013 года выпуска

Взял машину в комплектации «Оптима» в сентябре 2012 года. Отдал за него 550 к рублей. Много разных отзывов по сети гуляет про эту модель, но меня все устраивает. Можно много рассуждать, поэтому я постараюсь максимально емко и по теме. К комплектации ничего дополнительного не ставил, так что отзыв будет адекватным. Резвый двиг на 123 лошадки вполне себя оправдал, мне хватает на все сто, я в гонках не участвую, за 10 лет ни в одном ДТП не был. Смотри далее »

Отзыв о Hyundai Solaris «Оптима» 2013 года выпуска

На сегодня пробег уже 2 100 км. Достоинств у этой машины мало, недостатков — гора. Даже не знаю чего начать. С наболевшего пожалуй: Ближнего света тупо нет, потому что мой светодиодный фонарик на батарейках светит лучше. Вентиляции в салоне нет — солнечный день не мешает стеклам потеть, а зимой ноги мерзнут, и все стекло кроме некоего процента от лобового покрывается инеем. Смотри далее »

Отзыв владельца Hyundai Solaris (Хэндэ Солярис) 2012 года

Приобрел себе новый автомобиль, и вот решил написать отзыв, но не о нем, а о HYUNDAI Solaris, даже не отзыв, а скорее сравнение. До этого я сравнивал Solaris (для удобства в дальнейшем буду писать ХС) с ВАЗ 21-14, теперь сравню его с Ford Focus 3 (в дальнейшем буду писать ФФ).
Смотри далее »

Отзыв о Hyundai Solaris 1.4 МТ Хэтчбэк Active — 2012 года

День добрый. Поделюсь впечатлениями от владения сего Hyundai Solaris. Краткая предыстория: мне 25 лет, проживаю в областном центре одной из губерний центрального района, это мой третий автомобиль и, что важно, моя первая иномарка, к тому же — новая. Первым был Жигуль 21065, затем пересел на ВАЗ 21124. «Двенаха» была автомобилем из той самой песни, где пелось о том, что «это не я имею машину, это машина имеет меня». И когда в течение трех дней у нее дважды (!) лопнул ремень ГРМ, я понял, что пора расставаться. Уехала она уже через пару дней, а я взвешивал бюджет.
Смотри далее »

Отзыв о Hyundai Solaris 1.6 Classic — 2011 года

Здравствуйте. Машину ждали долго, около 7 месяцев. Дилеры нагло задерживали поставку автомобиля. Потом мы позвонили на горячую линию и в отдел по работе с ключевыми клиентами. На горячую линию звонил по 3 раза на день, через два дня сразу нашлась машина. Очень были рады, всегда хотел иметь такой мощный движок. При обкатке не гонял, думал потом оторвусь, до Cоляриса гонял на ВАЗ 2114 по скоростной не меньше 150 км/ч.
Смотри далее »

Отзыв о Hyundai Solaris 1.4 МТ Классик — 2011 года

Раньше был приверженцем японского автопрома. До ХС имел во владении Митцубиши Лансер 9, а познавал азы вождения на Митцубиши Каризме. Мне они очень импонировали. Надёжные, неприхотливые, относительно недорогое обслуживание. Но пришло время менять автомобиль. Начал ездить по автосалонам, искать замену.
Смотри далее »

Отзыв о Hyundai Solaris 1.6 АТ Классик — 2011 года

Hyundai Solaris — эксплуатирую с марта, цвет бежевый, пробег 16.000км. Подвеску довёл сразу до ума: и зад, и перед, затраты — минимум 5000р, машина супер. Автомат очень хороший, в городе особенно. Тормоза отличные, с изменённой подвеской пробовал экстренное торможение со скорости 140 км/ч до упора педаль. АБС работает чётко, машина за считанные мгновения становится колом, не теряя траекторию движения.
Смотри далее »

Отзыв о Hyundai Solaris 1.6 МТ Седан Optima — 2011 года

Машину эксплуатирую с марта 2011 года. Проехал 12 тыс. км, поломок не было. Тихий, экономичный, комфортный автомобиль. Но недостатки, как и в любой машине, есть. Производители заявили, что она адаптирована к российским дорогам — это скорее рекламный ход. Сразу бросается в глаза низкий передний свес, заставляющий быть предельно осторожным с бордюрами и при езде вне асфальта. Работа задней подвески напрягает, особенно на неровных трассах, больших скоростях и сильном ветре.
Смотри далее »

Отзыв о Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort — 2011 года

Хочу сразу сказать, что полное вранье о том, что их очень мало в наличии! Был на складе. Насчитал 15 штук Hyundai Solaris. Причем из них и выбирал! Конечно, навязывают доп. оборудование, но очень мало, нам навязали сигнализацию и замок КПП! Всё! Сам просил, чтобы доп. антикор сделали! Плюс сделали подарки в виде набора автомобилиста и скидку в 10.000 рублей. Не вру!
Смотри далее »

Audi BMW BYD Cadillac Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hyundai Infiniti Kia Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ГАЗ ИЖ-Авто УАЗ ё-Мобиль

Автостатьи

С машины украли гос номера - что делать?
С машины украли гос номера — что делать?
Номера автомобиля или правильно сказать регистрационные знаки устанавливаются на видном месте наружной части кузова. По...
Паспорт транспортного средства - ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Паспорт транспортного средства — ПТС: получение, замена, дубликат, проверка, восстановление
Эта статья расскажет вам все, что нужно знать водителю о паспорте транспортного средства. В этом...
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
Регистрация автомобиля на несовершеннолетнего ребенка
В данной статье будет описана процедура оформления транспортного средства на несовершеннолетнего, а также все плюсы...
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства
Документ, который свидетельствует о постановке авто на регистрационный учет, а также подтверждает право владения автомобилем,...
Налог по наследству на автомобиль
Налог по наследству на автомобиль
Получение прав собственности по наследству является случаем довольно редким и обычно человек сталкивается с такой...