Peugeot запустила новый специальный выпуск 2008 Urban Cross в Великобритании.

Он основан на спецификации Active иимеет больше опций в стандартной комплектации, а также получил внешние и внутренние изменения. Кроссовер окрашен в новый цвет-металлик «Изумруд» с эмблемой Cross, имеет 17-дюймовые легкосплавные диски и черные зеркала заднего вида.

Премиум-отделка салона Urban Cross включает изумрудную контрастную строчку кожаного руля, рукоятки рычага переключения передач и сидений, боковые валики, а также эксклюзивные коврики. Стандартное оборудование включает захват Grip Control, задние парктроникии боковые зеркала с подогревом и электроприводом.

Peugeot 2008 Urban Cross доступен с двумя двигателями: 1.2-литровым 110-сильным PureTech с выбросами 108 г/км СО2 или 1.6-литровым 100-сильным BlueHDi с выбросами 95 г/км СО2. Цены на новую специальную модель начинаются от £16 495.

Peugeot удивит нас с «новой высокопроизводительной моделью 308» на Фестивале скорости в Гудвуде, но Интернет позволил нам взглянуть на автомобиль до премьеры.

Это лишь наплыв фото, портящих приятный сюрприз. Конечно, мы знали, о чем говорит Peugeot, но лучше получить подтверждение – официальное или нет.

Итак, дамы и господа, это – новый 308 GTi. Якобы. Благодаря пользователю форума Cardisiac, мы можем полюбоваться на французскую версию Golf GTi во всей красе.

На первый взгляд, он выглядит как обычный GT Line 308, но есть некоторые отличия, например, передняя решетка и бампер с сотовой сеткой, а также большие 19-дюймовые диски, красные суппорты Peugeot Sport и вентилируемые дисковые тормоза.

Поскольку 1.6-литровый двигатель идет с турбонаддувом, то имеют смысл шины 255 35 ZR19, даже если мы говорим про французский хэтчбек. Кроме того, они придают автомобилю агрессивный вид (конечно, с заниженной позицией автомобиля что-то надо делать в плане внешнего вида).Сзади модель выглядит как обычный 308, не считая круглых выхлопных труб в форме кия.

Станет ли этот Peugeot альтернативой Golf? Скоро узнаем! Но, учитывая, что французский автопроизводитель имеет шикарную коллекцию быстрых хэтчбеков, безусловно, 308 GTi потеснит своих немецких соперников.

Между тем, автомобиль вот-вот дебютирует в Гудвуде и, может быть, станет сенсацией.

Peugeot планирует удивить нас на Гудвудском Фестивале скорости двумя высокопроизводительными автомобилями, один из которых – новый.

Мы говорим о «новом высокопроизводительном 308» и концепт-каре 308 R HYbrid, который впервые появится в Гудвуде.

Конечно, 493-сильный 308 R HYbrid является лишь тем, что предполагает его название – концепт, а значит, будет привлекать внимание восторженной публики на выставках по всему миру. Поэтому мы больше заинтересованы в новом высокопроизводительном 308.

Очевидно, Peugeot имеет в виду 308GTi, новейшую модель своей высокопроизводительной линейки. Согласно журналу Autocar, французский хот-хэтч оснащен тем же 266-сильным 1.6-литровым двигателем с турбонаддувом, что и RCZ R.

Это значит, что компания, принесшая нам одни из наиболее знаковых горячих хэтчбеков всех времен, возвращается к своим корням. Конечно, МКПП (по крайней мере, пока) и двухколесный привод обязательны, и, судя по модели, она будет конкурировать с Ford Focus ST и Volkswagen Golf GTi.

Автомобиль будет представлен как один из статических экспонатов линейки Peugeot, наряду с 308 R HYbrid. Но если кто-то захочет испытать, на что способен французский GTi, то можно забронировать некоторые текущие заряженные модели Peugeot для подъема на знаменитую гору Гудвуда: это 308 GT 205 THP Hatchback, 308 GT LinePureTech и 208 GTi от Peugeot Sport.

C 22 мая цены на автомобили французского производителя Peugeot и Сitroen упадут в среднем на 10%. Возможно такое решение руководство автоконцерна приняло, опираясь на статистику продаж в первых месяцах 2015 года, которая упала на целых 78% относительно прошлогоднего периода.

Автоконцерн PSA уже объявил о новых ценах в нескольких российских изданиях. Известно, что Peugeot c типом корпуса «седан» теперь продаётся за цену от 499 000 рублей. В среднем ценовом сегменте будут компактные внедорожники от 669 000 рублей. От 848 000 рублей будут продаваться коммерческие фургоны «Partner».

Citroen’ы скинули от 250 000 до 450 000 рублей от своей стоимости. Максимально подешевеет Citroen C5.
Кроме этих новостей компания PSA огласила новые выгодные условия кредитования и страхования: ставка по кредиту на некоторые марки авто составит от 0% до 5,5% на 3 года.

Как было известно ранее, некоторые модели Citroen и Peugeot, для российского рынка, теперь будут производиться на заводе в Калуге.

Компания Peugeot делает уверенные шаги к созданию автомобилей, с полностью автоматизированной системой управления. Первым шагом к этому станет модели серии Peugeot 508, которая будет оснащена технологией самонастройки рулевого управления.

Новая система автонастройки будет самостоятельно регулировать параметры тормоза и рулевого управления, в зависимости от характера движения, в городе, на трассе или в спальном районе. Кроме того, в нововведение включена функция автопарковки.

К 2017 году компания PSA Peugeot Citroen планирует выпустить две новые модели, которые заменят поколение Peugeot 508. В основе привычной модели Peugeot лежит база EMP2.

Крупнейший французский автопроизводитель Peugeot Citroën пообещал ввести на рынок дешевые электромобили с большим пробегом, чем у нынешних.

Об этом объявил гендиректор компании Карлос Таварес. По его словам, компания близка к заключительной стадии разработки первой серии плагин-гибридов. Второе поколение электромобилей PSA прибудет в 2020 году.

«Их производительность будет выше, пробег – больше, а цена – ниже», подчеркнул Таварес.

Электромобили PSA Peugeot iOn и Citroën C-Zero (на фото) не стали успешными, продав всего 1300 единиц в прошлом году. Обе машины – модифицированные версии Mitsubishii-MiEV.

Второе поколение электромобилей PSA будет построена во Франции на платформе EMP1, которая также ляжет в основу нового поколения PSA в B-сегменте и начальном уровне C-сегмента. «PSA сделает электромобили популярнее, благодаря новой платформе к концу десятилетия», добавил Таварес.

Гендиректор PSA Peugeot Citroën Карлос Таварес также объявил о запуске дизель-электрического гибрида в 2019 году, который будет основан на большой платформе EMP2. Хэтчбеки Peugeot 308 и Citroen С4 Picasso основаны на этой архитектуре, которая также будет использоваться для следующего поколения Citroen C5 и Peugeot 508.

Таварес не уточнил, какие модели получат версию плагин-гибрид, но сказал, что это будет одна из самых дорогих моделей. Согласно французским СМИ, бренд DS первым получит эту технологию.

Хотите свежий взгляд на кулинарное искусство? Дизайнеры Peugeot создали очень интересное решение, которое называется Food Truck(фургон-бистро).

Food Truck – это «шикарный городской концепт» для демонстрации элитных блюд французской кухни, обеспечивающий качественное питание на ходу. Мы не зря соединили слова «качественный» и «еда» в предыдущем предложении, поскольку французская кухня не для всех.

Peugeot даже назвал его Le Bistrotdu Lion, что сразу напоминает нам о еде. Грузовик (больше он похож на фургон) имеет короткие передний и задний свесы, что повышает маневренность, а также длинную колесную базу для более вместительного погрузочного отсека.

Внутри с комфортом разместятся около 30 человек, а комнаты для хранения, приготовления пищи, напитков и DJ-пульт (на новой цифровой музыкальной платформе) все отделены друг от друга.

Клиенты также могут увидеть каждое движение шеф-повара на 46-дюймовом экране с 8 высококлассными динамиками и 32 репродукторами высоких тонов.

Peugeot разработал этот концепт совместно с Euromag и гарантирует, что Food Truck соответствует всем стандартам общепита.

В целом, это классная идея, особенно для тех, кто любит перекусить на ходу.

Peugeot только что показал необычный концепт коммерческого автомобиля под названием Foodtruck. Название идеально отражает его предполагаемую роль мобильного бистро, которое призвано «накормить планету энергией для жизни» (лозунг Всемирной выставки Экспо-Милано в этом году»).

Итальянская выставка откроется 1 мая и закончится 31 октября, за этот период ее, как ожидается, посетит 29 млн.человек.

Peugeot Foodtruck описан в мельчайших подробностях в пресс-релизе, хотя все это только слова. Основной идеей было «создать мобильное бистро, способное накормить кого угодно где угодно. Наша цель – оптимизировать все чувства – зрение, вкус, обоняние, слух, осязание – через уникальное сочетание современности и гармонии, которые может предложить только Peugeot», сказал Жиль Видаль, директор по дизайну Peugeot.

И еще кое-что: это только концепт, только исследование, но он абсолютно функционален! Полюбуйтесь на грузовик-бисро на выставке Милан-Экспо.

Руководством альянса принято решение остановить конвейер на два с половиной месяца. Это мероприятие стало следствием борьбы с экономическим кризисом. Также будет остановлена и линия на которой собираются кроссоверы Мицубиси.

На некоторое время принято решение приостановить выпуск автомобилей Пежо и Ситроен. Остановка касается моделей Ситроен С4 седан и Пежо 408. Конвейер не будет работать с конца апреля по середину июля текущего года. По сообщениям информационного агентства ТАСС со ссылкой на официальное заявление альянса, данная остановка производства будет трактоваться как простой. Оплату сотрудникам начислят по факту.

А вот выпуск внедорожников Мицубиси Аутлендер и Паджеро Спорт будет прекращен на меньший срок. Уже в середине мая планируется продолжение производства. Около ста сотрудников покинут завод. Однако в планах нет повторения действий Дженерал Моторс, и консервации производства. Также по заявлению руководства альянса все новые модели будут запущены, единственное неизвестно, в какие сроки.

На фоне того что одни автопроизводители уходят с российского рынка, а другие остаются, стало известно, что альянс Пежо-Ситроен уходить из России не собирается. Однако в плановом режиме работать тоже не получится, поэтому компания готова пойти на специальные меры.

Как сообщает издание «Газета.ru», ссылаясь на руководителя альянса: Российский рынок представляет собой одно из стратегических направлений, для сохранения которого, компания готова пойти на крайние меры, в частности готова разрешить своим дилерам торговать автомобилями других марок. Причём, никаких рамок они устанавливать не будут.
Все это связано с тем, что в связи с развитием дилерских центров, вкладываются колоссальные средства. Параллельно с этим компания планирует организовать возможность своим потенциальным покупателем приобретать автомобили в кредит с очень низкими процентными ставками. Например, учитывая определённые условия при покупке седана С4, кредитная ставка может составить 0 процентов.

Также альянсом взят вектор на увеличение локализации производства, напомним, что завод расположен в Калуге, на нем собираются Пежо 408 и Ситроен С4. Согласно планам альянса, локализация производства подымется до 50 процентов, за счёт новых поставщиков комплектующих.

На российском рынке альянс предлагает порядка 30 моделей, но для выживания в условиях сурового экономического кризиса, планируется снизить их на целый десяток. Ставка будет сделана на автомобили класса «С», коммерческие автомобили и паркетники.