В марте Mitsubishi выпустит в России Outlander и Pajero Sport c интегрированным мультимедийным сервисом «Яндекс.Авто». цена автомобилей из-за этого не повысится. «Яндекс.Авто» на японские модели будут ставить в Калуге.
Мультимедийку от Яндекса получат передне- и полноприводные Outlander в комплектациях Intense+ и Instyle и все дизельные версии Pajero Sport в комплектации Instyle. Среди функций система предлагает навигатор, сервис Яндекс.Музыка, оплату бензина прямо из автомобиля и браузер «Яндекс». Система распознает голосовое управление за счет «Алисы».
Доступ в интернет на автомобилях обеспечивается за счет 4G-модема, благодаря чему все приложения обновляются бесплатно. В тариф включен безлимитный трафик на все сервисы и «Алису», а также дополнительные 2 ГБ в месяц.
В апреле 2020 Mitsubishi выведет на российский рынок обновленный кроссовер ASX. У него будет модернизированный дизайн, следующий новой концепции Mitsubishi Dynamic Shield, и новые узлы. В декабре в России выйдет обновленный Pajero Sport, который будут строить в Калуге. Он предложит как бензиновые, так и дизельные двигатели. Помимо этого, в этом же году Mitsubishi представит россиянам специальные серии своих автомобилей.
Mitsubishi получила сертификат на продажу в России обновленного внедорожника Pajero Sport, который выйдет во втором полугодии 2020 года.
Однако дизельной версии ждать в России не стоит, хотя она продавалась чаще. Обновленный внедорожник подорожает на 500 000 рублей. Текущая версия Pajero Sport с дизелем стоит 2 469 000 рублей, а с бензиновым двигателем – от 3 017 000 рублей. Турбодизель россияне часто любят не только из-за низкого расхода топлива, но и за возможность сэкономить на транспортном налоге, поскольку мощность дизеля равна 181 л.с. Бензиновая версия с 3,0-литровым двигателем развивает 209 л.с.
Обновленный Mitsubishi Pajero Sport предложит в России подогрев передних сидений, климат-контроль, аудиосистему, подушки безопасности, подогрев руля, панорамный люк, навигационную систему и контроль давления в шинах.
Внешне обновленный Pajero Sport изменит передние фары, получит массивный капот, обилие хромированных элементов и расширит спектр опций в салоне. Внутри будет интуитивный 8,0-дюймовый цветной ЖК-монитор, а багажник открывать можно будет со смартфона. Также усилится безопасность и добавятся функция удержания полосы движения и функция мониторинга перекрестного движения сзади.
Текущая версия Pajero Sport вышла в 2015 году, и за 2019 года в России ее купили 6 909 раз, что на 27% меньше, чем в 2018 году. Тем не менее, это второй по продаваемости рамный внедорожник в России.
Mitsubishi получила сертификат на продажу в России обновленного внедорожника Pajero Sport, который выйдет во втором полугодии 2020 года.
Однако дизельной версии ждать в России не стоит, хотя она продавалась чаще. Обновленный внедорожник подорожает на 500 000 рублей. Текущая версия Pajero Sport с дизелем стоит 2 469 000 рублей, а с бензиновым двигателем – от 3 017 000 рублей. Турбодизель россияне часто любят не только из-за низкого расхода топлива, но и за возможность сэкономить на транспортном налоге, поскольку мощность дизеля равна 181 л.с. Бензиновая версия с 3,0-литровым двигателем развивает 209 л.с.
Обновленный Mitsubishi Pajero Sport предложит в России подогрев передних сидений, климат-контроль, аудиосистему, подушки безопасности, подогрев руля, панорамный люк, навигационную систему и контроль давления в шинах.
Внешне обновленный Pajero Sport изменит передние фары, получит массивный капот, обилие хромированных элементов и расширит спектр опций в салоне. Внутри будет интуитивный 8,0-дюймовый цветной ЖК-монитор, а багажник открывать можно будет со смартфона. Также усилится безопасность и добавятся функция удержания полосы движения и функция мониторинга перекрестного движения сзади.
Текущая версия Pajero Sport вышла в 2015 году, и за 2019 года в России ее купили 6 909 раз, что на 27% меньше, чем в 2018 году. Тем не менее, это второй по продаваемости рамный внедорожник в России.
В 2019 году Mitsubishi продала в России 39 938 автомобилей, и это спад на 12% меньше по сравнению с 2018 годом.
Самой популярной моделью Mitsubishi в России за ушедший год стал кроссовер Outlander, который купили 23 894 раз, что на 2% меньше, чем в 2018 году. На втором месте стоит внедорожник Pajero Sport – 6 909 проданных единиц и спад на 27%. Третье место досталось компактному кроссоверу ASX – его купили 4 286 раз, что на 11% меньше, чем в 2018 году. Также в марте 2019 года Mitsubishi выпустила в России обновленный пикап L200.
На сегодняшний момент у японского автопроизводителя в России 112 дилерских центров.
В первом полугодии этого года Mitsubishi выпустит в нашей стране обновленный кроссовер ASX, а после лета – обновленный Pajero Sport, который будут строить в Калуге. Детали об этих новинках опубликуют ближе к дате выпуска. Также ожидаются спецсерии некоторых моделей, но подробности тоже пока неизвестны.
Напомним, что в октябре 2019 года Mitsubishi сообщила о завершении импорта в Россию внедорожника Pajero, который ранее покинул рынки Японии и Германии.
Mitsubishi обновила ценовую политику на свою российскую линейку. Теперь все автомобили японского автопроизводителя стали дороже. Самый дешевый кроссовер ASX подорожал на 20 000 рублей и стоит сейчас от 1 249 000 до 1 693 000 рублей.
Самый популярный Outlander тоже подорожал, но на разные суммы в зависимости от года выпуска – 2019 или 2020. Модели 2019 года стали дороже на 20 000 рублей, базовая версия не поменяла ценник. Outlander 2020 года в базе подорожал на 10 000 рублей, в остальных вариантах – на 30 000 рублей. Теперь Outlander 2020 стоит в России от 1 709 000 до 2 532 000 рублей.
Mitsubishi Eclipse Cross подорожал на 10 000 во всех версиях и сейчас стоит от 1 920 000 до 2 266 000 рублей.
Пикап L200 в варианте DID Intense стал дороже на 10 000 рублей и стоит 2 508 000 рублей. Базовая версия так и стоит 2 069 000 рублей. Самая дорогая модель Mitsubishi – Pajero Sport – подорожала на 30 000 рублей для 2020 МГ и на 10 000 рублей для 2019 МГ. Сейчас модель 2020 года стоит от 2 469 000 до 3 138 000 рублей, а модель 2019 – от 2 449 000 рублей.
Во втором полугодии 2020 года Mitsubishi выпустит новое поколение Outlander, о чем сообщил руководитель европейского филиала японской автокомпании Бернар Луар.
По словам Луара, четвертое поколение кроссовера будет основано на новой платформе, разработанной альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. Outlander в новом поколении получит только гибридные трансмиссии, которые можно будет заряжать от обычной розетки.
Также к лету 2020 года Mitsubishi планирует представить еще один новый гибридный кроссовер, который займет нишу сразу под Outlander.
А тем временем Mitsubishi получила разрешение на продажу обновленного кроссовера ASX в России, так что мы ждем его появления в 2020 году.
Mitsubishi решила как можно меньше использовать дизели и больше не будет поэтому их применять на своих основных моделях. Изменения должны вступить в силу к концу 2021 года.
Mitsubishi оставит дизели только на легких грузовиках и паре внедорожников в Европе и США. Также их сохранит минивэн Delica D:5, выпускающийся в Японии.
Мы не знаем, хочет ли Mitsibishi таким образом приблизиться к международным стандартам, или же есть иная причина отказа от дизельных двигателей. Тем не менее, дизельные модели японской автокомпании сократятся с 24% до 20% в ближайшие пару лет, и это – рекорд.
Вполне возможно, что примеру Mitsubishi последуют и другие японские автобренды, например, Toyota, Honda и Nissan.
В Японии Mitsubishi продает ASX под именем RVR, а его топ-версия отличается значком G – как раз на основе этой версии и вышла новая ограниченная серия Black Edition.
У нее черные глянцевые корпуса наружных зеркал, черный глянец присутствуют и на других деталях, в числе которых решетка и 19-дюймовые литые диски. В салоне теперь красуются сиденья из кожи и алькантары, а на руле, ручнике и рычаге КПП новая оплетка. У передних сидений электронастройка, на педалях и порожках имеются стальные накладки.
Автомобиль оснащен 2,0-литровым 150-сильным мотором в паре с вариатором и либо передним, либо полным приводом.
ASX Black Edition оценивается в 2,5 млн. иен, что примерно равно 1,4 млн. рублей по текущему обменному курсу.
Японские внедорожники в следующем поколении могут получить одну архитектуру. В интервью руководителя Mitsubishi Motors в Австралии Джона Синьорелло для журнала CarsGuide ясно сказано о том, что альянс Mitsubishi-Nissan не просто возможен, а экономически целесообразен.
Преемник модели Pajero все ещё не определён, при этом последнее поколение внедорожника выпускается уже 14 лет, а общую конструкцию разработали ещё в 90-х. Нынешняя модель Patrol была представлена в 2010 году, но к текущему году уже претерпела два рестайлинга.
И та, и другая модель нуждаются в приемнике, а потому идея с альянсом кажется логичной. Стоит отметить, что слухи о подобном объединении ходят с 2007 года, но достоверная информация о начале разработок все ещё отсутствует. В Японии скептически относятся к подобной идее объединения, по причине ожесточенных экологических требований.
Продаже модели Pajero явно снижаются, потому о завершении продаж уже заявлено странах Европы, Японии и в России. Теперь основной рынок для реализации внедорожника – Южная Америка и Австралия. Похожая ситуация и у автомобиля Nissan Patrol.
Обновленный Mitsubishi ASX вышел на китайский рынок в день премьеры в конце ноября, но только сейчас добрался до родной Японии. А россиянам придется подождать до весны.
Китайский вариант почти идентичен мировой версии, за исключением нескольких деталей интерьера, а именно обновленной приборки и центральной консоли, а также дополнительных дефлекторов и воздуховодов. Центральная консоль оборудована сенсорным экраном мультимедийной системы. Материалы для отделки использованы экологически чистые. В салоне отсутствуют вообще физические кнопки.
Базовая версия в Китае оснащается 1,6-литровым мотором мощностью 116 л.с., а топовая версия – 2,0-литровым двигателем мощностью 167 л.с.
Обновленный Mitsubishi ASX в Китае стоит от 100 000 юаней, что примерно равно 900 000 рублей по текущему обменному курсу.