Российские пикапы Mitsubishi L200 получат мощный дизель

Компания «Рольф», официальный дистрибьютор автомобилей Mitsubishi Motors на российском рынке, планирует начать продажи новой модификации пикапа L200, оснащенного дизельным двигателем объемом 2,5 литра и мощностью 178 лошадиных сил (400 Нм).
Когда именно новая версия модели L200 появится в продаже пока не известно. В «Рольфе» заявляют, что решение об этом будет принято, когда станет ясно, что рынок пикапов полностью восстановился. На данный момент в России доступен только 136-сильный вариант 2,5-литрового дизельного мотора, который может работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или четырехдиапазонным «автоматом». Цены на эту модель на отечественном рынке начинаются от 699 тысяч рублей.
На европейском рынке 178-сильная версия пикапа Mitsubishi L200 уже продается и предлагается с пятиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до ста километров в час такой автомобиль может ускоряться за 12,1 секунды, а его максимальная скорость равна 179 километрам в час. Расход топлива в городском режиме движения составляет 9,7 литра на сто километров пробега, на шоссе — 7,2 литра, а в смешанном цикле — 8,1 литра.

Источник: auto.lenta.ru

Mitsubishi продолжит выпускать Lancer Evolution как минимум два года

Японский автопроизводитель Mitsubishi Motors объявила о том, что не планирует прекращать выпуск спортивного седана Lancer Evolution до 2013 года. К этому моменту японский бренд примет решение «о развитии следующего поколения модели в соответствии с глобальной рыночной стратегией компании». В России машины 2011 модельного будут доставлены по запланированному графику и появятся в дилеров во второй половине этого года.
Ранее директор по глобальным продуктам Mitsubishi Motors Гайю Юсеги в интервью изданию Autocar заявил, что производство седана Lancer Evolution X в ближайшем будущем будет прекращено. «На этот автомобиль все еще есть спрос, но мы должны на этом остановиться», – заявил топ-менеджер японской компании. Решение о снятии легендарной модели с конвейера он объяснил «изменившейся политикой» Mitsubishi, которая теперь намерена сосредоточиться на разработке и выпуске электромобилей.
Седан Mitsubishi Lancer Evolution X был впервые представлен в 2007 году. Автомобиль оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 295 лошадиных сил (366 Нм) и системой полного привода S-AWC (Super All Wheel Control) с активным межосевым и задним дифференциалом.
Источник: auto.lenta.ru

Десятое поколение Lancer Evolution будет последним

В Mitsubishi заявили, что намерены прекратить выпуск спортседана Lancer Evolution. Таким образом, нынешнее, десятое поколение Evo станет последним. Освободившиеся ресурсы компания намерена направить на разработку и выпуск электромобилей.

В рамках проходящего в Женеве международного автосалона руководитель департамента разработки глобальных продуктов Гайю Юсеги заявил порталу Autocar, что легендарному спортседану Lancer Evolution осталось жить до 2013 года. В этом году прекратится выпуск десятого поколения Evo, а разрабатывать одиннадцатое в Mitsubishi Motors не намерены.

Сообразно новой политике бренда, в Mitsubishi собираются в целом резко сократить выпуск спортивных автомобилей. Кроме того, новая стратегия развития бренда предусматривает расширение разработки и производства электрокаров – судя по всему, инженерные и материальные ресурсы, освободившиеся после прекращения выпуска спорткаров, будут перенаправлены в эту сторону.

Как сообщает британское издание со ссылкой на представителя компании, он не исключает возвращения марки на рынок спортивных автомобилей, но только в том случае, если они станут электрическими. До тех пор Mitsubishi будет бороться за экологию: в планах марки выпустить в продажу восемь гибридных и электрических моделей к 2015 году.
Источник: Авто.Вести.Ru

Комитет Euro NCAP впервые проверил безопасность электрокаров

Европейский комитет Euro NCAP впервые провел краш-тесты электрокаров – Mitsubishi MiEV, Citroen C-Zero и Peugeot iOn. По результатам испытаний, эти модели получили четыре звезды из пяти возможных, говорится в отчете организации. По мнению специалистов, в дальнейшем уровень безопасности в этих машинах может быть доведен и до максимально возможного уровня.
Электрокары проходили те же испытания, что и обычные автомобили, однако подготовка к краш-тестам потребовала обеспечения дополнительной безопасности в лаборатории: батарея автомобиля во время работы двигателя находится под высоким напряжением и ее повреждение могло привести к самовозгоранию машины. Несмотря на опасение специалистов, этого не произошло: аккумуляторы достаточно хорошо изолированы от остальных частей машин.
Все три электрокара показали одинаковые результаты, поскольку Citroen C-Zero и Peugeot iOn представляют собой аналог Mitsubishi MiEV. Защита водителя при фронтальном и боковом ударах столкновениях была отмечена специалистами Euro NCAP как «удовлетворительная», а пассажира – как «хорошая». Кроме того, автомобили получили максимальные оценки за защиту детей до трех лет, а также за безопасность капота машины для пешеходов. Комитет также высоко оценил электронную систему безопасности электрокаров, которая входит в их стандартное оснащение.
Впервые о безопасности электрических машин заговорила компания Volvo. В январе 2011 года она привезла на Детройтский автосалон разбитый в результате краш-теста электрокар, построенный на базе хэтчбека C3. Испытания показали, что ни батареи, ни высоковольтные кабели, ни другие ключевые элементы силовой установки, повреждение которых могло вызвать короткое замыкание, не пострадали.
Источник: auto.lenta.ru

Mitsubishi наладит выпуск компактного кроссовера ASX за океаном

Источник: DRIVE.RU
Оказавшись заложницей высокого курса иены, делающего невыгодным экспорт продукции из Японии в другие страны, компания Mitsubishi Motors последовала примеру своих земляков из Хонды. Руководство «трёх бриллиантов» объявило о скором начале производства кроссовера Outlander Sport (в Европе и Австралии — ASX, в Японии — RVR) на американском заводе в городе Нормал (штат Иллинойс).
В соответствии с новой стратегией японского автопроизводителя компактный паркетник Mitsubishi встанет на конвейер сборочного предприятия в США летом 2012 года. Для переоснащения производства под новую модель в Штатах компания вложит в предприятие в Нормале $100 миллионов. В результате чего на заводе в Иллинойсе планируется ежегодно выпускать 50 тысяч таких кроссоверов. Половина из них будет продаваться на местном рынке, а другую часть японцы намерены экспортировать в страны Латинской Америки, Ближнего Востока, а также в Россию.
При этом компания не собирается прекращать выпуск модели на своём японском заводе в Окадзаки, где по соседству также производится микролитражка Colt. Переоснащение своего единственного в США завода Mitsubishi планирует осуществить, не останавливая производства на нём, а также сохранив число рабочих на нынешнем уровне — около 1300 человек. На начальном этапе функционирования для Mitsubishi и Крайслера предприятие могло выпускать до 240 тысяч машин в год, однако после выхода последнего из доли японцы вынуждены были сократить производство, чтобы снизить убыточность предприятия. В итоге в 2010 году завод произвёл всего 29 375 машин.

Компания Mitsubishi Motors представила обновленный Lancer

Компания Mitsubishi Motors распространила первые фотографии обновленного семейства Lancer X.
Автомобиль получил новый передний бампер с цельной решеткой радиатора, хромированной окантовкой, а также новыми боковыми воздухозаборниками. Кроме того, у машины появятся 16-дюймовые колесные диски нового дизайна, цветной дисплей на приборной панели и улучшенная шумоизоляция.
На российском рынке седан Mitsubishi Lancer предлагается с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, развивающими 109 и 143 лошадиные силы соответственно. Эти моторы могут работать с тремя типами коробок передач — пятиступенчатой «механикой», четырехдиапазонным «автоматом» или вариатором.
Обновленный автомобиль доступен с девяти комплектациях и с девятью вариантами окраски кузова.
Цена Lancer X в России останется без изменений – от 629 тысяч рублей.

Новый «Лансер» (вверху) и его предшественник (на фото внизу)
Источник: auto.lenta.ru

Новости Audi Новости Bentley Новости BMW Новости Bugatti Новости Cadillac Новости Chevrolet Новости Citroen Новости Fiat Новости Ford Новости General Motors Новости Great Wall Новости Hawtai Новости Honda Новости Hyundai Новости Infiniti Новости Jaguar Новости Jeep Новости Kia Новости Lada Новости Lamborghini Новости Land Rover Новости Lexus Новости MAN Новости Marussia Новости Mazda Новости Mercedes Новости MINI Новости Mitsubishi Новости Nissan Новости Opel Новости Peugeot Новости Porsche Новости Renault Новости Saab Новости Skoda Новости SsangYong Новости Suzuki Новости Toyota Новости Volkswagen Новости Volvo Новости ГАЗ Новости ИжАвто Новости ТагАЗ Новости УАЗ Новости ё-мобиль