Новости Mitsubishi

Обновленный Mitsubishi Pajero Sport 2020

В начале года мы обнаружили прототип внедорожника Pajero Sport 2020 в Швеции, где он проходил испытания в условиях холода.

Теперь пришло время увидеть больше, ибо нам это любезно позволила Mitsubishi. Автопроизводитель выпустил первую фотографию Pajero Sport 2020 выпуска L200 в преддверии показа модели в Таиланде.

На фото перед внедорожника, и в нем нет ничего удивительного с точки зрения дизайна. Фейслифтинг Pajero Sport, известный как Shogun Sport в Великобритании и Montero Sport на других рынках, очень похож на фейслифтинг L200/Triton, на котором он основан.

Дизайн Dynamic Shield перешел и на Pajero Sport 2020. У него такие же решетка и фары, за исключением светодиодной графики, новой для внедорожника. Бампер, однако, приобрел более спортивный дизайн в отличие от внедорожника L200, и вторая пара фар на бампере тоже имеет другую форму.

Mitsubishi не сказала ничего конкретного об обновлениях Pajero Sport 2020, но заявила, что у него улучшится дизайн, повысятся комфорт и качество.

Учитывая прочную связь с лифтовым L200, можно ожидать, что он получит 2,4-литровый турбодизель, который в британской спецификации обеспечивает 178 л.с. при 3 500 об/мин и 430 Нм крутящего момента при 2 500 об/мин.

В Shogun Sport двигатель совмещен с 8-ступенчатой АКПП в паре с полным приводом и системой Super Select 4WD, которая также предлагает низкий диапазон. Pajero Sport 2020 получит новый внедорожный режим с настройками Gravel, Mud/Snow, Sand и Rock.

Наконец, внедорожник может также получить новые технологии безопасности от L200, такие как предотвращение столкновения в прямом направлении, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, уменьшение ультразвукового искажения и камеру кругового обзора.

Mitsubishi возродит Lancer Evolution

Mitsubishi планирует вернуться к своим корням и возродить культовый Lancer Evolution.

Богатая история Lancer Evolution, начавшаяся с выпуском модели первого поколения в 1992 году, показала нам обычную четырехдверку с душой суперкара – звезду ралли.

Из-за финансовых проблем японского бренда, которые в последствии привели к его покупке компанией Nissan, десятое поколение легендарной модели, выпускавшееся с 2007 по 2016 год, стало последним.

Пока информация о преемнике скудна. Но есть предположения, что модель одиннадцатого поколения будет построена на модульной платформе CMF-C / D, а ключевые элементы трансмиссии она разделит с Renault Mégane RS следующей генерации с двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором, совмещенным с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Ну и, конечно же, фишкой нового Эвика станет усовершенствованная система полного привода S-AWC от Mitsubishi: он все также сможет «выстреливать» из поворотов благодаря электроуправляемым дифференциалам.

На данный момент двигатель MR Renault Mégane RS развивает максимальную мощность в 296 л.с. и крутящий момент равный 295 Нм. Тем не менее, добавление мягкого гибрида, вероятно, увеличит его отдачу до 341 л.с. и 319 Нм.

Можно предположить, что вместе с новым Эвиком свет увидит и гражданская версия Mitsubishi Lancer. В любом случае ждать появления моделей придется не менее 2-3 лет.

Чистота в Японии: Mitsubishi Eclipse Cross получает 143-сильный дизель на родине

Mitsubishi Eclipse Cross теперь доступен с дизельным двигателем объемом 2,2 литра на внутреннем рынке.

В Японии этот 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает 145 л.с. при 3 500 об/мин и 380 Нм при 2 000 об/мин в Японии. В Европе характеристики чуть выше: 146 л.с. и 388 Нм.

2,2-литровый турбодизель с прямым впрыском топлива подключен к 8-ступенчатой АКПП в паре со спортивным режимом и стандартным полным приводом. В этой конфигурации Eclipse Cross тратит 7 л/100 км.

Mitsubishi описывает двигатель как «чистый дизель» благодаря системе водоснабжения с селективным каталитическим восстановлением мочевины (SCR), которая снижает выбросы выхлопных газов за счет разрушения и удаления оксидов азота (NOx), а средние выбросы CO2 составляют 182 г/км, согласно стандартам WLTC.

Как и бензиновая версия Eclipse Cross, дизельная модель будет доступна в Японии в четырех комплектациях: M, G, G Plus Package и Black Edition. Дизельный двигатель Eclipse Cross поступил в продажу в Японии 13 июня по цене от 28 300 до 31 650 долларов США.

Другой двигатель – это 1,5-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 148 л.с. при 5 500 об/мин и 240 Нм крутящего момента между 2 000 и 3 500 об/мин. Он поставляется только с вариатором и доступен как с передним, так и с полным приводом.

Семиместный Mitsubishi Outlander будут собирать на заводе в Калуге

Наконец и в России появится семиместная версия Mitsubishi Outlander, об этом свидетельствует ОТТС, выданное на модель Росстандартом.

Семь посадочных мест в кроссовере стали доступны со сменой поколения модели, но для россиян это совершенно новое явление. Отличие от популярной в России пятиместной версии заключается в организации пространства внутри багажного отсека, там под полом расположились дополнительные два кресла. Но третий ряд сидений будет доступен только для модификации с полным приводом, моторами объемом 2 и 2,4 литра и мощностью 146 и 167 л.с. соответственно.

Модель будет выпускаться на заводе PCMA RUS под Калугой. Более подробная информация о комплектациях кроссовера появится в июле. А пока напомним, что стоимость актуальной версии Mitsubishi Outlander варьируется в пределах 1,7 – 2,32 млн рублей. Кроссовер вошел в десятку самых продаваемых в России по итогам мая 2019 года.

Новый Mitsubishi ASX выйдет на европейский рынок в сентябре

В сентябре текущего года европейские дилеры Mitsubishi получат обновленный кроссовер ASX.

Передняя часть новинки получила фирменный стиль последних моделей японского бренда. Речь идет о Х-образной форме, которую образуют радиаторная решетка и фары. Задние фонари, кстати, обзавелись новым световым рисунком.

Кроме того, кроссоверу достались модернизированные капот, передние крылья и задняя дверь. Салон укомплектовали современным мультимедиа-комплексом с тачскрином диагональю 8 дюймов.

На смену 1,6-литровому 113-сильному мотору пришел 150-сильный объемом 2 литра. Он работает в паре с 5-диапазонной МКПП либо вариатором. На выбор также предоставлены передний и полный приводы.

Новинку оснастили широким спектром систем безопасности и электронных ассистентов. Интересно, что специально для нового ASX было разработано мобильное приложение, которое позволяет владельцу авто следить за его состоянием.

Стоимость новинки объявят ближе к старту продаж. Модель предложат в двух комплектациях.

Высокотехнологичный Mitsubishi L200 Challenger стоит от £27 705 в Великобритании

Challenger — это новая высокопроизводительная версия пикапа Mitsubishi L200 Series 5, которую можно заказать уже сейчас по цене от 27 705 фунтов стерлингов (35 120 долларов США) за версию с МКПП и от 29 105 фунтов стерлингов (36 894 долларов США) за версию с АКПП. Пикап основан на L200 Warrior и доступен в трех цветах: белом, сером и черном.

Продажи этого эксклюзивного пикапа продолжатся в Великобритании, несмотря на то, что новая модель L200 Series 6 появится на рынке этой осенью.

Новый Mitsubishi L200 Challenger может похвастаться черными 17-дюймовыми легкосплавными дисками и особенными черными деталями решетки, переднего бампера, противотуманок, колесных арок, порогов, дверных зеркал и ручек дверей и заднего бампера.

Внутри — черная кожа, сиденье водителя с электроприводом, передние сиденья с подогревом, аудиосистема Smartphone Link Display с диагональю 7 дюймов, совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, цифровое радио DAB и встроенная камера заднего вида.

В стандартную комплектацию входят: управление без ключа, биксеноновые фары, светодиодные ДХО, двухзонный климат-контроль и автоматические стеклоочистители. То же самое касается систем безопасности, таких как предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при подъеме в гору и система обеспечения устойчивости прицепа.

L200 Challenger поставляется с системой Super-Select 4WD, позволяющей переключаться между передним и полным приводами на скорости до 100 км/ч. Пикап оснащен 2,4-литровым турбодизелем мощностью 180 л.с. и 430 Нм крутящего момента.

Mitsubishi L200 Challenger способен буксировать до 3,5 тонн и имеет грузоподъемность в одну тонну.

В продажу вышел обновленный Mitsubishi Pajero

В Китае в продажу вышла рестайлинговая версия Mitsubishi Pajero: модель, которую часто называют самым консервативным внедорожником на глобальном рынке, не может похвастаться многочисленными изменениями, большая часть из них носит косметический характер. Стоимость флагмана японской марки варьируется от 350 до 400 тысяч юаней (3,3 -3,7 млн рублей) в зависимости от комплектации.

Рестайлинг слегка коснулся решетки радиатора, которая получила хромированную отделку, пустоты, отделяющие ее от фар, остались на месте, так же как и надпись на капоте с названием модели. С клиренсом в 235 мм и увеличившимся до 36 градусов углом въезда внедорожник легко преодолеет брод глубиной до 700 мм. Новинка получила шикарный салон с отделкой из перфорированной кожи, элементами из дерева и панорамным люком.

Внедорожник приводит в движение 174-сильный V6 объемом 3 л в паре с 5-диапазонным «автоматом». Рестайлинг сохранит знаменитую многорежимную трансмиссию (Super Select 4WD).

Топ-5 самых доступных японских авто

В России всегда ценили японское качество и надежность, и автомобили из страны восходящего солнца пользуются большим доверием россиян. Портал «Цена авто» составил список самых доступных «японцев» на нашем рынке.

Лидером по доступности назвали Datsun on-Do, что было вполне ожидаемо. За 480 тысяч рублей можно приобрести седан с двигателем 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил, который дополняет механическая коробка.

Соседнее место в рейтинге занял «брат» вышеназванного авто – хэтчбек Datsun mi-Do. С той же силовой установкой его ценник стартует с 545 тысяч рублей.

На третьем месте – Nissan Terrano, он обойдется покупателю в 997 тысяч рублей. В «базе» кроссоверу полагается передний привод, 1,6-литровый двигатель на 114 лошадиных сил и «механика».

Четвертую строчку получил Mitsubishi ASX. В начальной комплектации он стоит 1,169 миллионов рублей, а в его оснащение входит мотор объемом 1,6 и отдачей 117 «лошадей».

Пятерку самых доступных замыкает седан Toyota Corolla с ценой 1,173 миллионов рублей, его силовая установка состоит из 122-сильного двигателя объемом 1,6 литра.

Mitsubishi выпустит 9-местный Outlander

Японская компания показала изображения новой версии внедорожника Mitsubishi Outlander. Особенностью этой версии стал просторный салон, который может вместить 9 человек. Представители компании рассказали, что производство этой модели вместе с 7-местной версией будет налажено на на российском заводе марки в Калуге.

Разработчики уверены, что эта модель будет пользоваться популярностью у многодетных семей. 9-местный внедорожник позволит им с комфортом перемешаться на любые расстояния. Дополнительные 4 посадочных места находятся в багажном отделении автомобиля, они установлены попарно напротив друг друга.

О технических особенностях этой версии производитель не распространяется. Напомним, что обычная версия комплектуется двигателями MIVEC объемом 2,0 (146 сил и 196 Нм) или 2,4 литра (167 сил и 222 Нм).

Mitsubishi полностью переходит на внедорожники

Можно утверждать, что Mitsubishi потеряла свое кредо, поскольку теперь строит всего одну спортивную модель. Дело в том, что японский автопроизводитель изменил направление.

Управляющий директор Mitsubishi UK Роб Линдли сказал, что внедорожники сейчас в приоритете: «Сейчас Mitsubishi фокусируется на внедорожниках, кроссоверах, полноприводных автомобилях и технологиях альтернативного топлива. Mitsubishi перешла на другие позиции, будь то автомобили в стиле Spacestar или производные спортивные автомобили. Раньше не было такой четкой направленности».

Mitsubishi в стороне от многих своих японских конкурентов, которые медленно внедряют спортивные автомобили, и по-прежнему не верят в то, что внедорожники — это путь вперед. Вряд ли автопроизводитель пойдет по стопам Toyota и Honda, вновь выйдя на арену спортивных автомобилей.

«Как бизнес, который продает 1,2 миллиона автомобилей по всему миру, в глобальном смысле это не большой бизнес. Если вы попытаетесь быть во всех сегментах рынка и следовать тенденциям, таким как спортивные автомобили, будет трудно быть экономически жизнеспособным», пояснил Линдли.

Вместо спортивных автомобилей, автопроизводитель теперь использует такие названия, как Eclipse, для кроссоверов. И, к большому разочарованию любителей ДВС, автокомпания готовит название Evolution для электрического кроссовера.