Николя Мор, во время своего выступления на Петербургском экономическом форуме, рассказал, что в 2018 году компания «Автоваз» готовится представить три новых модели. Производитель представит как абсолютно новые проекты, так и обновления для уже имеющихся моделей.

Среди ближайших премьер автоконцерна ожидается универсал Lada Vesta SW и её кросс-модификация. Так же одной из важнейших премьер станет производство нового поколения Lada 4×4, построенного на новой платформе Renault.

В настоящее время производитель работает над внедрением в текущий модельный ряд новых трансмиссий. В частности ведутся переговоры с компанией Renault-Nissan по использованию общей автоматической трансмиссии. Кроме того уже сейчас производится тестирование Lada Vesta с вариаторной трансмиссией CVT, которая может поступить на рынок в 2018 году.

Накануне глава концерна «Автоваз» Николя Мор заявил о том, что около двух тысяч сотрудников предприятия покинут его стены до конца года.

Заявление получило широкий резонанс в прессе, на что представители предприятия отреагировали пояснением, что речь не идёт о полном сокращении рабочих мест. Отдел персонала должен позаботиться о переводе сотрудников на другое место работы, которым скорее всего станут структурные подразделения «Автоваза».

Сергей Ильинский, являющийся официальным представителем российского производителя, на Петербургском экономическом форуме сообщил о том, что сотрудники не будут уволены. Им всего лишь предложат перевестись на другие предприятия автоконцерна или компании-партнеры.

Таким образом планы концерна по сокращению персонала не превысят 740 человек, как и планировалось ранее. Вышеназванные две тысячи работников должны будут выбрать новое место, и это может быть компания по поставке комплектующих для Lada, либо индустриальный парк.

«Автоваз» объявил о своем намерении представить совершенно новый автомобиль на Московском автосалоне в 2018 году. Подробности о новом концепте пока держатся в тайне, но представители марки говорят, что автомобиль уже играет для бренда важную роль, как и модели, которые уже отправились на конвейер.

Lada XCODE Concept 2016

Первым информацией о новом концепте, который представят на автошоу ММАС-2018, заговорил генеральный дизайнер компании Стив Маттин. Представитель Автоваза с сожалением отметил тот факт, что крупнейший в России автосалон проходит только раз в два года, так как производитель готов представлять свои новинки каждый год.

Напомним, что только в прошлом году российский автопроизводитель представил публике шесть новых концептов, некоторые из которых уже получили серийное воплощение. Одним из интереснейших автомобилей, которому только предстоит встать на конвейер — это кроссовер Lada XCODE.

Не исключено, что новым концептом станет серийная версия одной из моделей, представленных в 2016 году. Это может быть и LAda XCODE ориентированная на производство, которое планируется начать в ближайшие пять лет.

В результате проведения краш-тестов ARCAP командой «Авторевю» были выявлены наиболее безопасные автомобили в бюджетном сегменте на российском рынке. Автомобили тестировались методом фронтального столкновения на скорости 64 км/час.

В результате проверки самым «крепким» на удар оказался седан Hyundai Solaris, который набрал все 16 баллов и 4 звездочки. Автомобиль признан самым безопасным в своем сегменте, и не только выдержал внешний удар, но и показал высокий уровень безопасности приборной панели для передних пассажиров.

Второе место досталось немецкому седану Volkswagen Polo, его показатель 14,3 балла из 16, и так же 4 звезды. Отметим, что российская модификация автомобиля слегка уступила европейской версией, в оснащении которой присутствуют преднатяжители ремней безопасности.

На третьем месте, слегка уступив европейскому конкуренту, оказалась отечественная Lada Vesta с результатом 14,1 балл, и 4 звезды. Для российского производителя это лучший показатель безопасности за всю историю.

Легендарная Нива стала прототипом для нового легкого внедорожника под названием «Сталкер». О новом автомобиле стало известно из сообщения Роспатента.

Предприятие Роспатент одобрил новый тип транспортного средства, построенный на баз отечественного автомобиля Lada 4×4, но пока только в количестве 150 экземпляров. Автомобиль будут собирать там же, где производят «Ниву», т.е. на тольяттинском заводе «АвтоВАЗа».

В основу СТАЛКЕРА положена разработка АПАЛ-21541, представленная ещё в 2003 году. АПАЛ должен был оснащаться 1.7-литровым бензиновым мотром, мощность которого 80 л.с.

Новый СТАЛКЕР будет производиться АО «ПРОИЗВОДСТВО СПЕЦИАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ВИС-АВТО».

Автоваз объявил о своем намерении выпустить на рынок спецверсию высокого хэтчбэка Lada XRAY. Это будет наиболее дорогостоящая версия автомобиля, которая будет отличаться дорогостоящим экстерьером и интерьером.

Сообщается, что экстерьер эксклюзивного Lada XRay получит хромированные вставки, а так же особые большие колесные диски. Интерьер автомобиля изменится более ощутимо: производитель отделает салон кожей и вставками из искусственной замши. Панель и карта двери получит вставки из глянцевого пластика, а педали будут иметь металлические вставки.

Дорогая модификация Lada XRay будет называться Exclusive, как и аналогичная комплектация модели Vesta Exclusive. Не исключено, что по аналогии с этим автомобилем производитель установит в салон особый приборный щит.

Технически предполагается, что XRay Exclusive получит 122-сильный мотор на 1,8 литра с роботизированной коробкой передач.

SUV сегмент автомобильного рынка России продолжает развиваться и расти среди новых авто, но многие модели потеряли свои позиции на вторичных продажах. Эксперты «Автостата» составили рейтинг лидеров среди подержанных кроссоверов и внедорожников за первый квартал 2017 года.

Как оказалось, с начала года на «вторичке» самой большой популярностью пользуется отечественный автомобиль Lada 4×4. «Ниву» в первом квартале купили более 22 тысяч раз, но этот показатель уступает отчетному периоду прошлого года на 3%.

Второе место досталось «однофамильцу» 4×4, автомобилю Chevrolet-Niva, производства GM-Автоваз. Объем продаж этого внедорожника на российском рынке составил более 15 000 автомобилей, с таким же падением, относительно прошлого года как и Lada 4×4.

Японский кроссовер Toyota RAV4 замыкает тройку лидеров с показателем около 8 300 проданных автомобилей, и падением в 1%.

В пятерке лидеров оказались так же две японских модели, внедорожник Nissan X-Trail, который купили более 6,5 тысяч раз, и Honda CR-V c показателем в 6 200 проданных авто.

Юбилейная версия легендарного внедорожника Lada 4×4 с сорокалетней историей, поступила в дилерские центры Автоваза. Автомобиль с шильдиком Anniversary теперь доступен для покупки в России.

Первые партии специальной серии российского внедорожника Lada 4×4 40 Anniversary уже ожидают своих покупателей в дилерских центрах компании в трёхдверной и пятидверной модификации кузова. Напомним, что автомобиль получил внешнее обновление, специальную окраску кузова, и знаковые вставки в салоне, напоминающие о 40-летнем юбилее модели.

В оснащении автомобиля появились функции обогрева зеркал, а так же кондиционер и подогрев передних сидений.

Стоимость новинки в трёхдверной модификации начинается от 559 000 рублей, а «пятидверка» будет доступна по цене от 605 000 рублей.

Достоверно стало известно, что новое поколение Lada 4×4 будет построено на французской платформе от Renault Duster. Архитектура произведенная Renault-Nissan в настоящее время активно используется на большинстве моделей французской марки Renault в России.

Новая «Нива» получит поперечное расположение двигателя, что обусловлено использованием новой шестискоростной коробкой передач TL8. В связи с этим производителю придётся кардинально перестраивать все узлы автомобиля, изменять кузов и выбирать оптимальную подвеску.

Знаменитая платформа французского автоконцерна с индексом B0, которая теперь будет устанавливаться на Lada 4×4, оставляет открытым вопрос технического оснащения автомобиля. В частности есть возможность появления переднеприводной версии внедорожника.

На немецких трассах был замечен универсал Lada Vesta в его экспортной модификации. Vesta SW проходит тестирование в германии, облаченный в защитный камуфляж и с временными европейскими номерами.

Предполагается, что новый универсал и кросс-универсал Vesta для рынка Европы будет отличаться размерами, высоким клиренсом и дополнительным защитным пластиковым обвесом. Автомобиль получит более вместительный багажник, объем которого составит до 550 литров.

Эксперты предполагают, что Vesta SW для Европы получит 106-сильный базовый мотор, функционирующий с «роботом» или пятискоростной «механикой». Возможно появление на рынке более мощной версии с 122-сильным двигателем.

«Европейский» универсал будут производить на ижевском предприятии «Автоваза» уже осенью 2017 года.