Отечественный концерн объявил о начале продаж новой Lada Granta. Доступную модель подключили к телематической системе Lada Connect, она позволит управлять автомобилем через смартфон. Такая функция доступна для разных версий, стоимость на систему Lada Connect стартует от 12000 рублей.
Мобильное приложение Lada Connect доступно на «Андроиде» и iOS. Владелец сможет дистанционно проконтролировать состояние автомобиля, управлять некоторыми системами: открыть двери, включить кондиционер, запустить мотор, включить свет и звуковой сигнал, проверить топливо и др.
Также приложение уведомит своего владельца об эвакуации ТС, ударе на стоянке или о неисправностях. Lada Connect позволит получить данные о местонахождении машины.
Пожалуй одной из самых важных функций является возможность восстановить события ДТП: телематика покажет положение авто, его скорость, динамику движения. При этом эта информация будет автоматически поступать в систему страховщиков. А урегулирование всех нюансов и ситуации будет осуществляться онлайн.
Автомобили с системой Lada Connect пока будут доступны в двух российских столицах, Подмосковье, Самарском регионе, Татарстане и Пермском крае. В самое ближайшее время планируется начать продажи новинок по всей России.
Напомним, что «Гранта» удерживает лидерство по продажам автомобилей на российском рынке. За первые 4 месяца этого года Lada Granta была продана в количестве 44246 единиц.
«Гранта» — самая бюджетная модель в линейке «АвтоВАЗа». Специалисты оснастили модель новым мотором, который получил прибавку в мощности.
Новинка уже доступна для покупки. В качестве силового базового агрегата теперь выступает 1,6 л мотор в 90 л.с. (143 Нм). Прежняя мощность составляла 87 л.с. Стоимость на обновленный седан стартует с отметки в 519900 рублей.
Как сообщают представители компании, новый агрегат с заводским номером «11186» получил переработанные коленвал, газораспределительный механизм и модернизированную шатунно-поршневую группу. Что касается комплектующих для нового мотора, то они были позаимствованы у ВАЗ-21179 — отечественного атмосферника и заграничного Nissan H4M, а всего по словам представителей, в моторе 48 новых деталей.
Новую силовую установку можно приобрести во всех типах кузова «Гранты», самой дорогой базовой версией с данным мотором станет Granta Cross, ее стоимость начинается от 640900 рублей.
Инженеры также обеспечили более надежную конструкцию двигателю, теперь автовладельцам не придется регулировать клапаны до того, как пробег машины не достигнет 90000 км. Силовая установка отличается более тихой работой по сравнению с предшественником, она тяговитее, а на 100 км пути потребляет 7,5 л топлива. В целом ресурс двигателя вырос на 1/4 от прежних показателей.
Для автовладельцев есть еще одна хорошая новость, благодаря новому агрегату, можно экономить до 5000 рублей, на каждые 20000 км, достигаются показатели за счет экономии топлива и стоимости техобслуживания, уточняют представители отечественной компании.
Остатки дореформированных российских внедорожников продаются по высоким ценам.
Напомним, что Lada Niva, это та же Chevrolet Niva, модель получила новый шильдик после покупки части акций, принадлежавшей концерну «GM» российским «АвтоВАЗом». Модель больше не выпускается, а остатки распродаются в салонах. По сообщению портала «Dr1ver», к середине этого месяца стоимость на Lada Niva увеличилась на 1,92 — 2,5% по сравнению с предыдущим периодом. Ценники на модель теперь практически сравнялись с обновленной Lada Niva Travel.
Стартовая стоимость дорестайлинговой Niva 770000 рублей, а обновленная Niva Travel предлагается от 779900 рублей. Таким образом разница составляет всего 9900 рублей.
Lada Niva предлагается в пяти исполнениях, самая топовая версия доступна за 917000 рублей, что на 21000 рублей больше прошлогодних цен и 24900 дешевле по сравнению с топовой версией Niva Travel.
Напомним, что в линейке «АвтоВАЗа» есть еще один внедорожник под названием Niva Legend. Данная модель доступна в трех- и пятидверном исполнении. С конвейера легендарную «Ниву», по слухам снимут уже летом. Стоимость «Нивы» начинается с отметки в 619900 рублей.
Лаконичный дизайн 70-х годов прошлого века предлагает примерить на современные автомобили «Лада».
Разработкой занималась фирма «CMGAISD» из Санкт-Петербурга. Новый девайс получил традиционные черты, которые характерны для приборной панели ВАЗ-2101 1970-х годов выпуска.
Несмотря на ретродизайн, приборная панель, по словам производителя, довольно функциональна и отображает все современные характеристики автомобиля.
В сети представители опубликовали скин новинки. Разрешение экрана составит 1 920 х 720, она потребляет ток в рабочем режиме 0,9 Ампера. Активация происходит практически одновременно с момента разблокировки центрального замка.
Изображения демонстрируют достаточно точное копирование оригинальной приборной панели: горизонтальный указатель, спидометр размещенный в центре, аналоговые стрелки (в цифровом исполнении) и даже подсветка в ламповом стиле.
На приборную панель без проблем можно вывести показания бортового компьютера, увидеть точную скорость в цифре, обороты, температуру, включенную передачу, запас хода и расход бензина, осуществить настройки опций автомобиля.
Данный тюнинг обойдется довольно не дешево, стоимость доработок для «Весты» составит 43000 рублей, для XRay — 44000 рублей и дополнительно придется заплатить 2000 рублей за ПО.
Переработанный универсал уже проходит сертификацию, сообщают инсайдеры в социальных сетях.
Производителем новинки станет компания «ВиС-Авто», которая специализируется на сборке фургонов, в основе которых лежат российские модели от «АвтоВАЗа». Напомним, что совсем недавно, в марте 2021 года, на рынок России вышел обновленный «Ларгус», именно он лег в основу нового собранного образца пассажирской версии с высокими крышей и задними дверьми.
Новый «Ларгус» получит стандартные подвеску и размер колес, но испытания модель будет проходить с увеличенной подвеской «Карелия» — она больше на 30 мм по сравнению со стандартной версией.
Ранее такие модели уже выпускались тем же «ВИС-Авто», но в основе лежал «Ларгус» предыдущего поколения. Для модернизации использовался силовой каркас из металлических труб и пластиковая конструкция.
«Ларгус» нового поколения получил современный экстерьер и унаследовал фирменный «Х-стиль» российской автокомпании. В моторной линейке обозначился доработанный 1,6 л двигатель в 90 л.с., который стал базовым для модели.
Стартовая стоимость «Ларгуса» в кузове «фургон» начинается от 719900 рублей.
Мотор ВАЗ-11182 презентовали на модернизированном Lada Largus. Теперь аналогичную установку начали устанавливать на модели Lada Granta.
Силовой агрегат получил отдачу в 90 л.с. Он пришел на смену 87-сильному мотору, с индексом 11189. Основными плюсами нового мотора является улучшенная тяга на пониженных оборотах, по информации 80% доступно в зоне 1000 оборотов и топливная экономичность, которая значительно выросла по сравнению с предыдущим двигателем. Также представители отечественного концерна отмечают отсутствие надобности в регулировке клапанов на новом моторе при пробеге до 90000 км, и сохранение целостности клапанов при лопнувшем ремне ГРМ.
Как сообщает портал «Avtograd news», новые «Гранты» уже начали собирать на российском заводе. Официального подтверждения пока нет, также как и данных о начале реализации моделей с новым мотором. По слухам дилеры получат новинки уже в этом месяце.
Об оснащении бюджетной «Гранты» новым мотором стало известно еще в феврале 2021 года, когда «АвтоВАЗ» получил ОТТС на обновленное семейство модели.
Отечественный концерн «АвтоВАЗ» посвятил новое видео мультимедийке Lada EnjoY Pro.
Как отметили в компании, система полностью соответствует всем мировым стандартам. Павел Дорожкин, глава подразделения телематики и мультимедиа, подчеркнул, что комплекс российской разработки, оснащен мощным ПО, которое обеспечивает исключительно быстрые реакции на действия пользователя и функционирование. При этом новинку сравнили со «смартфоном хорошего уровня».
Также комплекс уже на старте оснащен блокировкой видео, мониторингом скоростного режима и системой ЭРА-ГЛОНАСС. Дисплей Lada EnjoY Pro составляет 8 дюймов, базируется на Android 9 и поддерживает обновления «по воздуху». По словам представителей, новинку полностью разработали российские инженеры.
Особое место займет французская звуковая система Arkamys. Звук будет настроен индивидуально, с учетом используемых материалов, характеристик динамиков и их расположения. Уже в ближайшем будущем функционал Lada EnjoY Pro будет расширен, а пока она доступна на обновленных Vesta и XRay и XRay Cross.
Еще в середине прошлого месяца стали известны цены на модели с обновленной аудиосистемой, седан Vesta можно приобрести от 856900 рублей, а кроссовер XRay — от 887900 рублей.
Вторичный рынок страдает из-за нехватки новых автомобилей, что способствовало появлению уникальной ситуации.
Как сообщают специалисты-аналитики, на российском вторичном рынке стоимость подержанных «Лада.Веста» растет быстрее новых. За год цена выросла на 22% на машины с пробегом, а новые подорожали ровно вполовину меньше — 11%.
Как пояснили специалисты портала «АвтоСТАТ», в данном случае не имеет место повышенный спрос на определенную модель. Эксперты отмечают общую тенденцию увеличение стоимости автомобилей на вторичном рынке. Прибавка за год в среднем на подержанные авто составила 20,4%, а новые автомобили подорожали на 10 — 15%.
Также ощутимая прибавка в цене коснулась Renault Duster с пробегом, кроссоверы стали дороже на 28%. При этом та же «Шнива» прибавила 19%.
Рост цен на машины с пробегом может быть обусловлен дефицитом новых авто, а также обесцениванием рубля. Кроме этого, у россиян последнее время подержанные автомобили пользуются повышенным спросом. Россия не единственная страна, где автомобили с пробегом рекордно растут в цене, по официальным данным, в США «вторичка» в среднем прибавила 30%.
Результаты сравнили с показателями за 2020 год, в весенний период, когда продажи отметились рекордно низким спросом.
Как сообщают представители российского автоконцерна «АвтоВАз», в апреле 2021 года официальные поставщики смогли реализовать 37931 автомобиль. По сравнению с апрелем 2020 года реализация выросла в 4 раза. Напомним, что в 2020 году с марта по апрель был введен локдаун. По сравнению с 2019 годом, показатель продаж этого года увеличился на 17,4%.
Лидером продаж среди моделей бренда является «Лада Гранта», в апреле было продано 14050 единиц, на второй строчке флагман компании «Лада Веста» с показателем в 11178 единиц, тройку замыкает Largus — 4347 единиц.
Глава отдела продаж Оливье Морне связал подросший интерес к российским моделям с выходом Niva Travel и обновленного Largus. Также по мнению менеджера немалую роль сыграли меры господдержки от правительства России.
Напомним, что в апреле состоялся старт продаж Vesta и XRay, которые оснащены мультимедийной системой EnjoY Pro, с предустановленными сервисами «Яндекс.Авто» и поддержкой «Адроид.Авто» и Apple CarPlay.
Ранее наш портал писал, что компания «АвтоВАЗ» повысила стоимость своих моделей, прибавка в цене уже третья за текущий год. В среднем весь модельный ряд стал дороже на 2% от прежней стоимости.
Сегодня «Лада Гранта» является бестселлером российской марки, звание держится за моделью на протяжении нескольких лет. Но компания все же решилась на изменения.
Однако пропадет только имя легендарного седана. Перемены в названии ознаменуют переход модели на современную «тележку» CMF-B LS от компании Renault.
Переход на новую платформу состоится в 2023 году, при этом «Гранта» станет первой моделью от «АвтоВАЗа», которая будет переработана в рамках нового альянса LADA-Dacia.
При этом место сборки не будет изменено, модель будут производить в цехе «Калина», где выпускались LADA Kalina и две модели Datsun. Также на данной линии будут собираться Renault Sandero и «Логан».
В то же время компания планирует перевести существующую «Гранту» на внедорожную ветку, где производят LADA Niva Legend и Niva Travel.
В модельном ряду новой «Гранты» будут присутствовать автомобили в кузове седан, универсал и кросс-универсал. Моторная линейка будет сохранена, однако пока это только слухи, официальной информации по данному направлению пока нет. Сегодня LADA Granta оснащается 1,6 и 1,8 л двигателями, в паре с механической и вариаторной КПП.