Четвертое поколение Kia Sorento станет внушительным соперником в своем классе. У нее стильная внешность а-ля Soul и Telluride: спереди решетка «тигриный нос» вокруг тонких светодиодных фар, а сзади больше мускулов и спойлер с крупным диффузором.

В салоне у Sorento повышенный комфорт, достаточно простора даже на третьем ряду, а первый второй ряды теперь обогреваются и охлаждаются. Посредине центральной консоли расположился массивный мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, рядом цифровая приборная панель. Кроме того, Sorento оснащен «умным» круиз-контролем, функцией удержания полосы движения и помощью при выезде с парковки.

Среди двигателей Kia Sorento представлены 2,4-литровый 4-цилиндровый GDI, 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный двигатель, 2,2-литровый дизель и 2,0-литровый гибрид. Все моторы соединяются с 8-ступенчатой АКПП. На выбор доступны передний и полный привод. Дебют Kia Sorento намечен на ближайшее время, продажи стартуют в начале 2020 года.

Не на всех рынках Kia Stinger продается так хорошо, как хотелось Kia. Поэтому южнокорейский автопроизводитель должен выяснить, что пошло не так, и внести изменения в свой лифтбек. Kia считает, что если превратить его в электрокар, то это вызовет рост продаж.

Главный дизайнер Kia Грегори Гийом признал, что Stinger оказался не так хорош в глазах покупателей, как планировалось. А ведь на этот яркий и мощный автомобиль у Kia были грандиозные планы. Однако Гийом не унывает: он уверен, что Stinger способен измениться и завоевать сердца потребителей.

Kia считает, что продажи нового Stinger не растут не только из-за дизайна, разработанного европейской студией автокомпании. Гийом, например, уверен, что виновата во всем высокая цена на лифтбек. В Германии Kia Stinger стоит от 44 490 евро (примерно 3 млн. рублей), а в Австралии — от 50 490 долларов.

В России цены на Stinger стартуют от 2,1 млн. рублей за вариант, оснащенный мотором объемом 2,0 литра в паре с задним приводом. Топовая комплектация с 3,3-литровым 370-сильным двигателем в паре с полным приводом стоит от 3,4 млн. рублей.

Kia Sportage устанавливает рекорд продаж в России уже два месяца подряд. Недавно была зарегистрирована покупка 100 000-го Sportage нового поколения. Так сколько всего россиян предпочли Kia Sportage другим кроссоверам?

Kia выпустила Sportage на российский рынок в 2010 году и с тех пор только и делала, что ставила новые рекорды продаж. Кроссовер оказался фаворитом у более 260 000 россиян. Третье поколение успешного кроссовера Kia 7 лет подряд неизменно завоевывало симпатии наших соотечественников. Прошлой осенью на рынок вышло уже пятое поколение Kia Sportage.

Как оказалось, Kia Sportage является любимчиком не только в России: всего южнокорейская компания продала 3 850 кроссоверов только в августе и заняла второе место по продажам. А за 8 месяцев текущего года Kia продала 23 005 Sportage, уступив первое и второе места Hyundai Creta и Renault Duster.

На сегодняшний день Kia Sportage стоит 1,5 млн. рублей в России и предлагается с двумя бензиновыми моторами на выбор – либо с 2,0-литровым 150-сильным, либо с 184-сильным 2,4-литровым двигателем. Кроме того, доступен дизельный 2,0-литровый вариант мощностью 185 л.с.

Kia Stinger в новой отделке Style уже доступен в продаже на российском рынке. Дилеры ждут первых клиентов.

Новый Stinger Style оснащается 2,0-литровым 247-сильным турбированным двигателем в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полноприводной системой.

Вообще, Style основан на комплектации Prestige, только дополнил ее новым 8-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы и аудиосистемой на 15 динамиков. Также Style комплектуется системой отслеживания слепых зон, кондиционированием передних сидений и багажником на электроприводе.

Визуально он отличается оранжевым цветом кузова и элементами в стилистике GT Line, а именно: измененными бамперами, решеткой из темного хрома, иными передними воздухозаборниками и корпусами зеркал. У Style, помимо прочего, светодиодные фары и диски диаметром 18 дюймов. Kia Stinger Prestige стоит 2,6 млн. рублей.

Новинка тестируется на полигоне и проходит подготовку к презентации. Однако поклонники уже обрисовывают образ нового седана и строят догадки о деталях. Самым первым оказался пользователь YouTube 3D Nori, который и выложил на своём канале первый 3D вариант самой ожидаемой модели осени этого года.

Судя по предложенной 3D-модели, внешне автомобиль станет более стремительным и агрессивным, виднеется и отличительное для этой марки передней оптики и обновлённой решетки радиатора. Надо отметить, что кое-что подобное мы видели у моделей Cerato и Seltos.

Больше всего в глаза бросается обновление оптики, у фонарей не только поменяется форма, но так же их теперь будет объединять стильная полоса из светодиодов.

Внутренняя отделка интерьера подорожает, появится широкий дисплей системы мультимедиа, обновится тачскрин для регулирования климата и других систем.

Про внутреннее оснащение не так много подробностей. Предполагается, что четырехдверный вариант получит турбиновый двигатель объёмом 1,6 литров, а топовый вариант Optima GT будет идти в комплекте с новым двигателем объёмом 2,5 литра и мощностью 290 л.с. Коробка передач автоматическая, привод передний.

Не исключено, что автомобиль презентуют уже совсем скоро на автосалоне во Франкфурте.

Новая Kia Optima пока только готовится к дебюту, но поклонники уже вовсю фантазируют и делают рендеринги предстоящего седана. Один из художников – 3D Nori – опубликовал свое видение новинки на YouTube.

Мы не знаем, насколько эта визуализация близка к действительности. У Optima на рендеринге довольно агрессивный вид и традиционное сочетание фар и решетки радиатора. Оно чем-то напоминает новые Kia Cerato и Seltos. У предполагаемой Optima измененный бампер и двойной выхлоп, а также новые задние фонари. Они изменили не только форму, но и соединились за счет светодиодной полосы.

Салон, если верить последним фото, повысит эргономику и станет ближе к премиальному. Здесь мы видим внушительных размеров дисплей, обновленные кресла и центральную консоль с сенсорной панелью.

Kia пока ничего не сообщала о техническом потенциале новой Optima. Возможно, останется 1,6-литровый турбированный двигатель, а топовая версия GT получит 2,5-литровый 290-сильный Theta3 в паре с АКПП и полным приводом.

Kia представит седан Optima уже на днях во Франкфуртском автошоу.

Новая модель представлена только в комплектации с дизельным двигателем V6, объёмом три литра и с показателем мощности 260 л.с. и крутящим моментом 560 Нм. В дополнение идёт восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, автомобиль полноприводный. На выбор режима водителю будет представлено шесть возможных вариантов. Модель получила улучшенную подвеску, новый рулевой механизм и улучшенную систему электронных помощников.

В салоне множество обновлений, начиная от цифровой панели приборов в 12,3 дюймов и функции голосового управления, заканчивая натуральными и качественными материалами для внутренней отделки. Так же появились функции проекционного дисплея, вентиляции для переднего сидения, беспроводного зарядного устройства и, конечно, обновилась и улучшилась система безопасности.

В Корее стоимость автомобиля будет начинаться от 2,6 миллионов рублей. На российском рынке новинка не появится до следующего года, но предполагаемая цена уже известна – 2619900 рублей.

Новое поколение Kia Optima, обещающей стать агрессивнее, вот-вот дебютирует на публике. Пока корейская автокомпания готовится к этому событию, фотошпионы не теряли времени даром и предоставили нам возможность взглянуть на интерьер новой Kia Optima.

У нового поколения седана передовой информационно-развлекательный комплекс с огромным сенсорным дисплеем, который находится над дефлекторами. Воздуховоды уменьшились в размере и стали элегантнее. В целом, интерьер новой Kia Optima стал более эргономичным и простым, а для регулировки климат-контроля и мультимедиа оставили только тонкую сенсорную панель.

На этом шпионском фото мы отлично видим новый рычаг переключения передач от автоматической коробки, а также пересмотренный тоннель пола. На нем располагается специальный регулятор, позволяющий выбрать режим вождения.

Новая Kia Optima впервые получит полноприводную систему и добавит к линейке моторов 2,5-литровый Theta3.

На этот раз рассмотрим предложения и в категории подержанных автомобилей, и варианты среди новых моделей.

Chevrolet Cruze station wagon

Начнём с CRUZE SW от компании CHEVROLET. В указанном ценовом диапазоне можно отыскать автомобиль последних годов выпуска в неплохом состоянии, пробег которых не превышает 100 тысяч километров. В его комплектации доступен бензиновый двигатель объёмом 1,6 и 1,8 литров и мощностью 131 и 141 л.с. соответственно. Коробка механическая пятиступенчатая и шестиступенчатый автомат, привёл передний. Кузов автомобиля с хорошей антикоррозийной защитой. Компоненты шасси так же не вызывают подозрений, ломаться там особо нечему. Салон выполнен из качественных материалов, но износостойкость материала на руле меньше. Так же большим плюсом является то, что эту модель легко продать на вторичном рынке, особенно в богатой комплектации.

Достойные варианты найдутся и среди моделей FORD FOCUS WAGON. Варианты двигателя лишь с объёмом 1,6 литров мощностью 105 и 125 л.с. в комплекте с пятиступенчатой механикой или шестиступенчатым роботом, имеющий немало слабых мест. Автомобиль переднеприводный со стойким лакокрасочным покрытием и антикоррозийными показателями. С гидравликой проблем нет, а вот с электрической рейкой даже на небольшом пробеге появляются стуки. В салоне быстро изнашивается кожзам в вставках. Но на вторичном рынке автомобиль продаётся быстро и без проблем.

Много предложений будет и среди автомобилей KIA CEED SW. В комплектации предложен бензиновый двигатель на 1,6 литров с мощностью 129 л.с. Автомобиль переднеприводный с шестиступечатой механической или автоматической коробкой. Износостойкость кузова не самая выдающаяся, как и у стоек стабилизатора в подвеске. В остальном претензий нет, отделка салона без явных недочетов. На вторичном рынке модель очень популярна, особенно в богатой комплектации.

А вот среди автомобилей OPEL ASTRA SPORTS TOURER за 600 тысяч можно найти вариант лишь с значительным пробегом. Предложены два варианта бензинового двигателя – с объёмом 1,4 и 1,6 литров с мощностью 140 и 115 л.с. Модель переднеприводная с механической коробкой 5 и 6-ступенчатой (последняя чуть надежнее)и с 6-ступенчатой автоматической коробкой, которая является самой непредсказуемой. Антикоррозийные показатели у кузова на высоком уровне, салон комфортабельный, но отделка не самого лучшего качества.

Популярность на вторичном рынке не так высока, как у предыдущей модели, к примеру, но все же машина пользуется спросом, так как среди этих автомобилей существует определенный дефицит на российском рынке.

Неделю назад южнокорейская автомобильная компания Kia поделилась фотографиями новой модели Mohave, теперь мы можем поподробнее рассмотреть и салон.

Внутри внедорожника немало преобразований. По фотографиям видно, что автомобиль оснастят новым рулём, обновлённой центральной консолью, обшивкой дверей, так же заменят материал внутренней отделки на более дорогой.

Машина получит модернизированный блок по управлению климат-контроля, который теперь управляется голосовыми командами. Так же в салоне установлена адаптивная подсветка, новый мультимедийный комплекс с сенсорным экраном 12,3 дюймов и цифровая панель приборов.

Электронные системы так же получили массовое обновление. Внедорожник оснащён адаптивным круиз-контролем, включающий специальный режим для передвижения по пробкам, системой распознавания слепых зон, и функцией, предотвращающей лобовые столкновения.

Под капотом у автомобиля турбодизельный двигатель объёмом 3 литра и мощностью 256 л.с., оснащённый системой с полным приводом 4WD.
На территории России новый автомобиль поступит в продажу в следующем году. Стоимость будет начинаться от 2,6 миллиона рублей.