Обычно столь дорогие машины не тестируют на гоночных трассах или спортивных автодромах, чтобы не повредить заводское оборудование. Все владельцы автомобилей не нуждаются в проверке на скорость и прочность в таких условиях. Kia Sorento — одна из немногих моделей, которую засняли во время заездов по знаменитой «Нордшляйфе».

Чем знаменита эта трасса?

• Она является настоящим испытательным полигоном для автомобилей.
• Самая длинная, сложная и опасная трасса для гонщиков.
• Наиболее крутая для передвижения и испытаний.

На видео, которое было опубликовано в Интернете, видно, что модель обкатывают уже в готовом варианте на Нюрбургринге с фарами и серийным кузовом. Со слов специалистов новый Kia Sorento будет близок к таким моделям, как Telluride и K900. Вывод сделан из общей картины автомобиля. Дизайн кузова Kia Sorento скопирован с этих автомобилей. Также похож и функционал машин.

Кроссовер текущего поколения выпускается с 2014 года. Совсем недавно стало известно, что вся продукция была обновлена. Это значит, что в общем конвейере существуют машины, которые будут на гарантии еще несколько лет. Теперь можно смело приобретать автомобиль этой линии по выгодной цене. К тому же, серийный выпуск новой модели автомобиля готовят к премьере в 2020 или 2021 году. Скоро автолюбители смогут насладиться необыкновенным и удобным функционалом кроссовера в жизни. Как заявляют производители, новый автомобиль должен стать настоящим эксклюзивом и рывком в развитии технологий.

В России стартовали продажи новой комплектации кроссовера Kia Sportage. Этот вариант называется Luxe+ и позиционируется между Luxe и Prestige. Luxe+ учитывает потребности россиян и представляет оптимальный уровень оснащения в сочетании с опциями из топовых версий. Цены на Luxe+ варьируются от 1 724 900 до 1 914 900 рублей.

В список опций Kia Sportage Luxe+ входят модернизированные светодиодные фары, которые стали ярче и надежнее, продлив свой срок работы. Помимо этого, новая комплектация оборудована функцией бесключевого доступа Smart Key, а также функцией стоп/старт двигателя, которая активируется кнопкой. Kia выбрала эти конкретные опции, поскольку, согласно данным опросов клиентов, как раз их и не хватало россиянам. Что ж, это идеальный баланс комфорта и престижа.

Kia Sportage в версии Luxe+ доступна в трех модификациях. Это версия с мотором объемом 2,0 литра и мощностью 150 л.с. в паре с передним приводом стоимостью 1 724 900 рублей. Второй вариант оснащается 2,0-литровым мотором на 150 л.с. в паре с полным приводом и стоит 1 804 900 рублей. И, наконец, третий вариант. Он оснащен 2,4-литровым двигателем мощностью 184 л.с. и системой полного привода. Такая версия стоит 1 914 000 рублей.

Новый кроссовер Kia Sportage в комплектации Luxe+ уже можно купить у официальных дилеров автопроизводителя в России.

Аналитики агентства АВТОСТАТ изучили самых популярных представителей трёхлетних кроссоверов. Одной из главных составляющих легкореализуемости на рынке автомобилей с пробегом является показатель остаточной стоимости (Residual value).

Лучшим автомобилем по данному критерию признана модель Toyota RAV4, которая сохраняет от 84,6% до 92,5% первоначальной цены, уплаченной владельцем 3 года назад. Самые хорошие показатели в этом плане у переднеприводного автомобиля данной модели с 2-х литровым двигателем и коробкой «автомат» в стандартной комплектации. Стоит отметить, что только у автомобилей Toyota на рынке самая популярная комбинация- передний привод и автоматическая коробка передач.

Вторым в рейтинге стал южнокорейский KIA Sportage, сохраняющий 72-92% от своей цены. Переднеприводный автомобиль в комплектации Classic с 2-х литровым двигателем и механической КПП. Замыкает тройку лидеров Mazda CX-5 с показателями в 83,7- 88,6% стоимости. Лучшей себя показала переднеприводная комплектация Drive с 2-х литровым двигателем и коробкой «автомат».

Также хорошие показатели продемонстрировали автомобили Hyundai Tucson с показателями 77,6-89,7%, Mitsubishi Outlander — 77,7-86,5%, Nissan X-Trail -71,1-85,4% и Volkswagen Tiguan – 73,5-75,4%. Если оценивать автомобили по усреднённой остаточной стоимости, первенство опять же достанется Toyota RAV4 (87,85%). KIA Sportage обгонит Mazda CX-5 с показателями 86,17% и 83,84% соответственно. За ними последуют Hyundai Tucson (83,8%), Mitsubishi Outlander (81,67%), Nissan X-Trail (77,67%) и Volkswagen Tiguan (74,8%).

В ходе краш-теста, проведённого европейской компанией Euro NCAP, были оценены сразу шесть последних новинок таких производителей, как Skoda, Mercedes-Benz, KIA, и, конечно, Tesla. Все автомобили предоставили отличные показатели с результатом 5 звёзд из 5 возможных.

Так, последняя модель Tesla, электрокар Model 3, получил максимальную оценку в каждой из четырёх категорий испытаний. Защита водителя и взрослого пассажира на переднем сидении — 96%, защита детей, находящихся на заднем сидении — 86%, защита пешеходов и других участников движения — 74% и качество электронных систем безопасности оценили в 94%, что является лучшей оценкой за историю всех проведённых краш-тестов. Таким образом, Tesla Model 3 побил рекорд кроссовера Citroen C5 Aircross в 82% в этой категории.

Результаты проверки нового хэтчбека Skoda Scala составили 97% в категории безопасности пассажиров на переднем сидении, безопасность детей составляет 87%, пешеходов 81% и работа функций безопасности автомобиля 76%.

Новый Mercedes-Benz B-Class получил оценку безопасности водителя в 96%, детей- 98%, других участников движения — 78% и лишь 75% пришлось на долю систем безопасности автомобиля, в связи с низкой эффективностью функции удержания в полосе движения. Но это не помешало автомобилю удостоиться 5 звёзд.

Высокую оценку также получила ещё одна модель производителя Mercedes-Benz GLE. Безопасность водителя и пассажиров кроссовера оценили в 91%,безопасность детей — 90%, пешеходов — 78%. Такой же результат вышел в категории оценки эффективности систем безопасности, эксперты обосновали этот результат низкой эффективностью системы удержания автомобиля в полосе.

А вот KIA Ceed получил свои 5 звёзд лишь с оговоркой приобретения владельцем дополнительного пакета безопасности, без которого оценка краш-теста составила бы только 4 звезды. Итого: защита безопасности водителя- 88%, детей — 85%, других участников движения — 73%. Электронные системы, в особенности функция контроля скорости, показали самый плохой результат, что составляет 68% из 100 возможных.

Hyundai и ее дочерняя компания Kia укрепляют отношения с Aurora Innovation, чтобы ускорить развитие беспилотных автомобилей.

Корейские автопроизводители начали работать с Aurora в прошлом году во время тестирования систем автономного вождения на флагмане Hyundai NEXO. Инвестиции приведут к расширению спектра испытуемых моделей.

«Aurora является ведущим новатором в области технологий автономного вождения, и мы рассчитываем на более тесное сотрудничество с ними», сказал президент Hyundai и ИТ-директор Йюнгчо Чи. «Такое сотрудничество поможет нам разработать безопасные и инновационные автономные транспортные средства для наших клиентов».

Система автоматического вождения Aurora Driver использует лидар (лазерный радар), радар и камеры для анализа окружения автомобиля и планирования безопасного пути. Hyundai и Kia хотят, чтобы их автомобили лучше ориентировались, реагировали и адаптировались к различным условиям.

«Мы довольны прогрессом, достигнутым с командами Hyundai и Kia», говорит соучредитель Aurora Стерлинг Андерсон. «Вместе с нашими партнерами мы наблюдаем создание мощной платформы, которая сделает беспилотное вождение безопасным, быстрым и распространенным».

Что касается будущих планов Hyundai и Kia, то они начнут продажу автономных автомобилей 4-го Уровня к 2021 году и одновременно запустят робо-такси в «умных» городах. Hyundai уже представила автопарк 4-го Уровня на зимние игры в Пхенчхане в 2018 году.

Апелляционный суд США одобрил коллективный иск на 210 млн долларов, поданный владельцами автомобилей Hyundai и Kia из-за заниженных показателей расхода топлива.

CNBC сообщает, что 9-й Окружной апелляционный суд США в Пасадене, штат Калифорния, позволил автовладельцам выступать как группа, поскольку в их ситуациях много общего. Судья приняли это решение голосованием, в ходе которого голоса разделилась 8-3.

Кроме того, было установлено, сговора между адвокатами водителей и автопроизводителей не было. Апелляционный суд отклонил доводы автовладельцев о том, что требования слишком обременительны.

Дело началось после того, как Агентство по охране окружающей среды США обнаружило, что в тестах Hyundai и Kia несколько лет назад были нарушения. Это побудило автопроизводителей снизить оценки расхода топлива 900 000 автомобилей 2011, 2012 и 2013 модельных годов.

Первоначально урегулирование было одобрено в июне 2015 года окружным судьей США Джорджем Ву в Лос-Анджелесе, но комиссия из 3 судей отменила это решение в январе 2018 года. Комиссия сочла, что судья Ву не учел отличия в законах разных штатов. Было решено отказать в иске владельцам подержанных автомобилей, так как невозможно определить, знали ли они о заявленном расходе топлива при покупке своих автомобилей.

«Мы очень рады, что водители наконец-то получат то, что должны», сказал в интервью Euro News Ричард Маккун, адвокат автовладельцев.

После выхода полноразмерного кроссовера Telluride, ходили слухи, что рамный Mohave снимут с производства. Kia выпускает его еще с 2008-го года. Несмотря ни на что, корейская автокомпания решила сохранить Mohave и кардинально его модернизировать.

Внедорожник должен выйти на рынок в этом году. Шпионам недавно удалось поймать обновленный Mohave во время испытаний и сделать его фото.

Прототип, конечно, был сильно закамуфлирован, однако его сходство с концептуальным автомобилем Mohave Masterpiece на лицо.

Так, у тестируемого прототипа вертикальные перекладины на радиаторной решетке, головная оптика, состоящая из четырех секций, с концептом совпадает и рисунок фонарей. Фотографий салона сделать не получилось. Согласно слухам, у него должны быть новые приборная панель, руль и рычаг переключения передач, а еще новая мультимедийная система с большим сенсорным экраном и модернизированные климат-контроль и цифровая панель.

В Южной Корее KIA Mohave будет предлагаться как с задним, так и с полным приводом. Внедорожник получит 3,0-литровый турбированный дизельный V6 в паре с 8-ступенчатой АКПП. У текущей версии мотор выдает 260 л.с., но для российского рынка мощность урезана до 250 л.с.

В сети появился список самых надежных автобрендов по версии американского агентства J.D. Power.

Рейтинг составили на основе данных о количестве проблем, возникающих у владельцев авто. Исследование показало, что в среднем на 100 автомобилей приходится 93 технические неполадки.

Самыми беспроблемными оказались «корейцы». Первое место в рейтинге досталось Genesis (63/100). В тройку также попали Kia и Hyundai. Эти три бренда являются лидерами с сфере надежности мультимедийных систем и электронных помощников.

На следующих строчках рейтинга расположились представители американского автопрома: Ford, Lincoln, Chevrolet. Японские марки Toyota и Lexus заняли седьмое и восьмое места. Ниже разместились представители большой немецкой тройки: Mercedes-Benz, Audi, BMW. Далее Volvo и Volkswagen. Замыкают список надежных Land Rover и Jaguar.

Эксперт J.D. Power отмечает, что есть несколько категорий проблем, с которыми сталкиваются владельцы авто в первые 90 дней эксплуатации. Это локальные неполадки (например, выход из строя фары), некорректная работа голосового управления и недостаточная эффективность полуавтономных систем. Вместе с тем, количество жалоб на новые авто снизилось на 14% за последние 10 лет.

Премьера обновленного седана KIA Cadenza должна состояться в ноябре на автосалоне в Лос-Анджелесе, но уже сейчас KIA опубликовала фотографии модели 2020.

Хотя модель всего лишь подверглась фейслифтингу, изменения ее экстерьера значительны и коснулись как передней так и задней частей автомобиля.

Сразу бросаются в глаза перемены в дизайне решетки радиатора и головной оптики. У авто появились светодиодные ДХО, которые «уходят» вниз на бампер линией «Z». В свою очередь передний бампер получил выступающие края и хромовую отделку.

Салон принял высокотехнологичный облик: мы видим полностью цифровую приборную панель и расширившийся тачскрин мультимедиа-системы.

Известно, что KIA Cadenza будет оснащаться 2,5- либо 3-литровым бензомоторами с непосредственным впрыском, а также гибридной установкой. Модель укомплектуют системой помощи при вождении.

За дальнейшими подробностями следите на нашем сайте.

KIA опубликовала тизерные изображения рестайлингового седана К7. Новинка будет полностью раскрыта в ближайшее время и выйдет в продажу на домашнем рынке.

О том, ждут ли нас перемены в подкапотном пространстве, пока не известно. Но у актуальной версии модели имеется внушительная моторная гамма: три бензиновых двигателя мощностью от 190 до 290 л.с., дизельный с 202 «лошадями», газовый на 235 л.с. и гибрид с общей отдачей равной 211 л.с. Силовые агрегаты сочетаются с 6- либо 8-диапазонным «автоматом». Передний привод безальтернативен.

По тизерам мы пока можем судить лишь о внешности новинки. У нового поколения K7 измененная решетка радиатора, а оптика поменяла не только свой внутренний световой рисунок, но и форму фар и фонарей. Салон полностью модернизирован. Изменились передняя панель и центральная консоль, вырос дисплей мультимедиа-комплекса, а селектор АКПП превратился в невысокий джойстик.