Kia тестирует обновленный Rio X-Line. Шпионы заметили его на Кольцевой автодороге в Питере. Место для тестов выбрано неслучайно: в Питере расположен завод Hyundai, где выпускается линейка Rio. Фото с тестов опубликовали в сообществе «Русский автомобиль».

Приподнятый хэтчбек Rio X-Line вышел в России в 2017 году, а теперь его ждет очередное обновление. От оригинального Rio он отличается увеличенным клиренсом в 190-195 мм в зависимости от дисков, защитными пластиковыми накладками на порогах и арках, дизайном бамперов и решетки.

Обновленный Rio X-Line получил современные фары и новые бамперы, а сзади – декоративные воздухоотводы и диффузор. В салоне появилась новая мультимедийная система с большим дисплеем и расширенным функционалом. Новинка выйдет в продажу до конца этого года или в начале следующего.

Текущий Kia Rio X-Line стоит от 909 900 до 990 900 рублей. В базе хэтчбек предлагает 1,4-литровый 100-сильный мотор, более дорогие версии – 123-сильный 1,6-литровый мотор. Вне зависимости от комплектации моторы соединены с АКПП и только передним приводом.

Kia Sportage, предлагающийся только в Китае, был самым популярным кроссовером в сегменте. Он основан на новой платформе, представленной корейской автокомпанией весной 2019 года. Модель действительно пользовалась высоким спросом в Китае, но теперь ее вытеснил новый Kia KX3.

Этот компактный городской кроссовер вышел осенью прошлого года. Он оснащен 1,5-литровым 115-сильным мотором в паре с МКПП или АКПП и передним приводом. Также доступна полноприводная версия.

Основное преимущество модели по сравнению с Sportage – это стильный дизайн и расширенные дополнительные опции, за счет чего она удобнее и приятнее в управлении. К тому же цена нового Kia KX3 оказалась весьма привлекательной.

Новая Kia Optima, теперь под именем K5, появилась у российских дилеров. Эксклюзивные фото новинки опубликованы подписчиком официальной группы «Kia Motors Russia» во «Вконтакте».

Новый седан Kia K5 сфотографировали на парковке одного из дилерских центров Kia в Москве. По словам случайного фотографа, российский K5 получил цифровую приборную панель во всех вариантах исполнения.

Цены и комплектации Kia озвучит позже, но, судя по снимкам салона, новинка идентична глобальной модификации, за исключением только классического рычага переключения передач вместо шайбы.

Согласно документации ОТТС, новый 4-дверный седан Kia K5 получит два бензиновых атмосферных мотора объемом 2,0- и 2,5 литра и мощностью 150 и 194 л.с., соответственно. Двигатели соединяются только с 8-ступенчатой АКПП и передним приводом.

Kia представила обновленный компактный хэтчбек Picanto для Европы через две недели после его дебюта в Южной Корее. Европейский вариант отличается деталями экстерьера, новой РКПП и обновленной линейкой двигателей.

Дизайн обновился по мотивам южнокорейской версии: у обновленного Kia Picanto измененная форма переднего бампера, новые решетка и передние фары вместе со светодиодными ДХО с четырьмя встроенными элементами. Также доступны новые 16-дюймовые диски.

Салон идентичен южнокорейской версии: над центральной консолью расположена 8,0-дюймовая мультимедийная система, а между аналоговыми кластерами находится 4,2-дюймовый дисплей бортового компьютера.

Европейский Kia Picanto утратил 4-цилиндровый 1,2-литровый 84-сильный атмосферный мотор, но оставил два 3-цилиндровых мотора: один на 67 л.с. и 1,0 литра с комбинированным впрыском, второй – на 100 л.с. с турбонаддувом. В отличие от южнокорейской версии в Европе Kia Picanto доступен как с МКПП, так и с РКПП, как у Hyundai i10.

В Европе обновленный Kia Picanto выйдет в конце этого года, а в России пока есть дорестайлинговая версия по цене от 709 900 рублей. В 2019 году россияне купили 4 200 единиц Kia Picanto, а европейцы – 75 200 единиц.

Kia выпустила на российский рынок городской кросс-хэтчбек XCeed. Он уже поступил в продажу с двумя турбомоторами на выбор. Цены на начинаются от 1 499 900 рублей.

Kia XCeed основан на платформе Ceed третьего поколения, отличающейся 50-процентным содержанием высокопрочных сталей. Хотя модели похожи, у XCeed оригинальный кузов, а хэтчбеком его роднят только передние двери. У XCeed клиренс на 34 мм (184 мм в целом) выше, чем у обычного Ceed, а также усиленные тормоза и другие настройки стабилизации. Кроме того, у XCeed амортизаторы с гидравлическим, а не с резиновым клапаном отбоя. Передние пружины у новинки мягче на 7%, а задние – на 4%.

В России Kia XCeed предлагается только с турбомоторами: 1,4-литровым 140-сильным и 1,6-литровым 200-сильным. Оба идут в паре с 7-ступенчатой РКПП с двумя сцеплениями и только передним приводом. 140-сильный мотор разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды, а 200-сильный – за 7,5 секунды.

Базовый вариант Luxe предлагает светодиодные фары спереди и сзади, шесть подушек безопасности, 8,0-дюймовую мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, круиз-контроль, заднюю камеру, подогрев передних сидений и руля. Также в этом варианте доступен опционально электрический отопитель салона. Luxe стоит от 1 499 900 рублей. Вариант Prestige добавляет парктроники, автоматический парковщик и электропривод двери багажника с «умным» датчиком и стоит от 1 669 900 рублей.

Вариант Premium+ за 1 929 900 рублей добавит панорамный люк с электроприводом, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель Supervision, беспроводную зарядку для смартфона и 10,25-дюймовый центральный дисплей. Топовый XCeed c 1,4-литровым мотором также оснащен комплексом электронных помощников Drive Wise, включающим мониторинг слепых зон, удержание в полосе, экстренное торможение и контроль усталости водителя.

Просто Premium лишен комплекса ADAS, но оснащен 200-сильным турбомотором, 18-дюймовыми дисками Continental, отделкой салона Black&Yellow, металлические накладки на педали и аудиосистемой JBL c усилителем, сабвуфером и 6 динамиками. Стоит он 2 039 900 рублей.

Новинка доступна в семи оттенках на выбор, среди которых есть красный InfraRed и желтый Quantum Yellow. Собирается Kia XCeed в Калининграде.

Kia решила обновить недавно выпущенный Seltos. Малолитражный кроссовер получит новое оборудование и подорожает.

На данный момент Kia Seltos доступен в модификациях Tech Line и GT Line. Первая доступна в комплектациях HTE, HTK, HTK+, HTX и HTX+, а вторая – в вариантах GTK, GTX и GTX+. HTX и GTX дополнятся панорамным люком с электроприводом и светодиодной подсветкой, а GTX+ получит черный салон с красной прострочкой.

Kia также добавит USB-порты для переднего и заднего рядов и металлические акценты на панели климат-контроля и дверных ручках. Вариант HTK+ получит рычаг переключения передач из искусственной кожи и глянцевую черную приборную панель. Дистанционный пуск мотора получат версии HTK+, HTX, HTX+ и GTX только в паре с АКПП. Кроме того, Kia Seltos добавит несколько новых косметических штрихов.

Южнокорейские СМИ предупредили о переносе премьеры нового Kia Sportage в связи с изменением концепции дизайна новинки. По словам инсайдеров, дизайнеры Kia разошлись во мнениях с руководством Hyundai Motor Group, из-за чего шеф-дизайнер Люк Донкервольке был отправлен в отставку.

Данные предоставлены порталом TheKoreanCarBlog, который утверждает, что все новинки Hyundai Motor Group, запланированные на этот год, уже были представлены или же сфотографированы шпионами во время тестов. Однако среди них не было прототипа Kia Sportage пятого поколения.

Тем временем, его собрат по платформе кроссовер Hyundai Tucson постепенно избавляется от камуфляжа, причем фотошпионы заметили даже его необычный салон, что говорит о том, что дело не в технической составляющей компактных кроссоверов Hyundai Motor Group.

Месяц назад шеф-дизайнер Hyundai Motor Group Люк Донкервольке внезапно покинул свой пост. Ходят слухи, что это произошло из-за разногласий по дизайну нового Kia Sportage.

Как бы то ни было, дебют Kia Sportage пятого поколения переносится из-за смены его дизайнерской концепции как минимум на год.

Для Kia кроссовер Sportage является одним из мировых бестселлеров. Ежегодно его покупают 50 000 клиентов по всему миру, так что экспериментировать с его внешностью компания, видимо, не готова.

Текущая версия Kia Sportage очень востребована на главных рынках Hyundai Motor Group. Недавно Kia обновила европейский вариант этого кроссовера, а в начале года рестайлинг пережила и российская версия модели.

Глава европейского подразделения Kia Эмилио Эррера заявил о выводе Optima с европейского рынка. Новый седан сюда не привезут по причине низких продаж, но вместо него европейцы получат четвертое поколение кроссовера Sorento.

В интервью с голландским журналом Autovisie Эррера отметил, что Kia планировала привезти новую Optima в Европу, однако маркетологи компании посчитали это решение нецелесообразным из-за высокой конкуренции с премиальными немецкими брендами в сегменте седанов D-класса.

Согласно анализу Kia, текущее четвертое поколение Optima неплохо покупали только в Польше и Швеции, причем в последней она была популярна также в кузове универсал, которого не ожидается в пятом поколении. Этот анализ привел руководство Kia к заключению, что везти новую Optima в Европу не стоит.

Отказавшись от этой идеи, Kia переключилась на четвертое поколение Sorento и займется активным продвижением этого 7-местного кроссовера, являющимся ее флагманом в Европе. Любители седанов могут приобрести Kia Stinger при желании.

На Россию это решение вряд ли распространяется, поскольку с 2017 года Kia Optima остается одной из трех самых востребованных россиянами моделей Kia – ежегодно ее покупают более 20 000 россиян. Однако официального заявления по этому поводу Kia пока не сделала.

Компактный кроссовер Kia Seltos стал абсолютным лидером продаж в Китае и обогнал новую Hyundai Creta. В апреле в Китае было продано 7 600 единиц Kia Seltos, в то же время всего 4 000 Hyundai Creta.

Китайский Kia Seltos по внешнему дизайну и техническим характеристикам практически идентичен российскому варианту. Длина обеих версий составляет 4 345 мм, ширина – 1 800 мм, высота – 1 645 мм, а колесная база достигает 2 630 мм. У них одинаковые решетки в фирменном «тигрином» стиле, передние светодиодные фары и куча хромированных элементов.

Переднеприводный кроссовер оснащен 1,5-литровым бензиновым атмосферным мотором G4FL мощностью 115 л.с. в паре с 6-ступенчатой МКПП или же с вариатором CVT.

Новая Hyundai Creta делит одну платформу с Kia Seltos, имеет в арсенале тот же атмосферник, предлагает подобные оборудование и цену – от 108 800 юаней, что составляет 1 100 000 рублей по текущему обменному курсу.

Kia сообщила о начале производства нового городского кроссовера XCeed на калининградском заводе «Автотор». От стандартного Ceed эта модификация отличается увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом по всему периметру кузова. В автосалонах новинка появится 1 июня, цены станут известны ближе к старту продаж.

Kia XCeed получил ОТТС еще 20 января. Согласно документации, в России кроссовер будет продаваться с 1,4-литровым 140-сильным и с 1,6-литровым 200-сильным моторами. Двигатели соединяются с 7-ступенчатой РКПП с двумя сцеплениями и только с передним приводом.

Kia XCeed – это четвертый по счету член семействе Ceed, в которое также входят хэтчбек Ceed, универсал Ceed SW Sportswagon и седан ProCeed. Согласно АЕБ, с января по апрель в России было продано более 2 900 единиц Kia Ceed.

По мнению экспертов, цены нового XCeed будет примерно такой же, как у ProCeed, который на данный момент стоит от 1 500 000 до 2 040 000 рублей.