Ижевский автозавод сегодня завершает работу и уходит на новогодние каникулы, которые продлятся с 26 декабря 2011 года по 18 января 2012 года. За время новогодних каникул «ИжАвто» проведет плановую ревизию оборудования и подготовку производства автомобилей Lada Granta. Кроме того, приостановка производства позволит привести к нормативу товарные склады предприятия, накопление остатков автомобилей на которых связано с сезонным спадом продаж и с окончанием госпрограммы утилизации.

Как сообщали ранее агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе «Объединенной автомобильной группы», по итогам 11 месяцев 2011 года Ижевский автозавод выпустил 65164 машины, из них 29557 автомобиля Lada 2107, 28486 – Lada 2104, 4641 ИЖ-27175, 1680 седанов Kia Spectra и 800 внедорожников Kia Sorento. По данным АВТОВАЗа, продажи «классических» универсалов Lada 2104 и фургонов ИЖ-27175 производства «ИжАвто» за тот же период составили 23953 единиц. Реализация автомобилей Lada 2107, выпущенных на АВТОВАЗа и «ИжАвто», в январе-ноябре достигла 83059 машин.

Как заявил на встрече с Владимиром Путиным глава республики Удмуртия Александр Волков, в четвертом квартале 2011 года на «ИжАвто» со своими моделями придет компания Nissan. Чиновник считает, что Ижевский завод может стать основным для развития моделей японской марки в России.

После вопроса Владимира Путина о том, как обстоят дела на «ИжАвто«, глава Удмуртии выразил правительству большую благодарность за те решения, которые были приняты в декабре 2010 года.

«Мы на сегодня по итогам июля уже вышли на безубыточное производство автомобилей: произведено 8 230 автомобилей, а начинали в январе-феврале — сначала 800, потом 2 тысячи. План этого месяца — уже 10 000. Завод работает. Главное, что за прошедшее с Нового года время принято на работу 2 600 человек, зарплата выросла на 15%», — рассказал Волков.

По его словам, каждый месяц он лично участвует в проведении рабочего совещания на «ИжАвто». Чиновник уверен, что у работников завода уже «настроение совсем другое: улыбаются, разговаривают, вопросы задают, обсуждают, то есть завод, слава богу, уже на ногах».

Волков также уточнил, что в августе заканчиваются все процедуры, которые прописаны в декабрьском распоряжении премьера. «Завод в сентябре полностью переходит в собственность «ИжАвто». К нам со своими моделями уже в IV квартале приходит «Ниссан» — мы полагаем, что нашу площадку примет за основную для развития своих моделей. Хочу напомнить, что бизнес-план, который одобрен правительством, включает производство к 2015 году до 300 000 машин. И мы вполне сможем производить современные машины на базе «Ниссана». Так что здорово, что завод работает», — резюмировал глава Удмуртской Республики.

Выпуск модели классической компоновки Lada-2105/2107 окончательно будет перенесен на «ИжАвто» в августе 2011 года. Об этом сообщает интернет-издание «Тольятти-Новости» со ссылкой на местную газету «Постскриптум Тольятти».

В августе на заводе в Ижевске планируется собрать семь тысяч единиц «классики», а всего за этот месяц «АвтоВАЗ» выпустит 54 тысячи автомобилей, включая машины, произведенные на «ИжАвто».

Сборка «семерок» в тестовом режиме на заводе «ИжАвто» началась в марте 2011 года. В апреле в Ижевске было запущено массовое производство «классики». До конца года на мощностях «ИжАвто» запланирован выпуск 47 тысяч автомобилей этого семейства.

По итогам 2010 года автомобили Lada-2105/07 стали самым продаваемым в России: за 12 месяцев было реализовано 136 тысяч «семерок» и «пятерок». В 2011 году «классика» уступила первенство по объемам продаж модели Lada Kalina. За первые шесть месяцев этого года было реализовано 69 тысяч 500 автомобилей Lada-2105/07 и 72 тысячи 576 «Калин». Третье место занимает Lada Priora (68 тысячи 298 автомобилей).

Источник: motor.ru

Ижевский автозавод до конца этой недели предполагает завершить выпуск внедорожников Kia Sorento и со следующей недели планирует запустить тестовую сборку седанов Kia Spectra, сварка и окраска кузовов для которых уже началась. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщил источник в отрасли, добавив, что до конца месяца будет выпущено порядка 50 автомобилей Kia Spectra.
Полностью завершить производство корейских машин Ижевский автозавод рассчитывает к концу августа – началу сентября. Всего в рамках обязательств перед Kia Motors «ИжАвто» выпустит 1700 седанов Spectra и порядка 800 Sorento. Напомним, производство корейских внедорожников Ижевский автозавод начал в середине мая. Реализацией автомобилей Kia производства «ИжАвто» занимается дилерская сеть Kia Motors Rus. После выполнения условий договора оборудование, на котором выпускались корейские автомобили, будет переориентировано на производство моделей Renault-Nissan.
Как отмечает источник, для седанов Kia Spectra часть комплектующих будут поставлять российские поставщики. По данным, которые приводятся в новом отчете агентства «АВТОСТАТ» по сборке и локализации иномарок в России, Kia Spectra ижевского производства локализована на 21,5%.
Напомним, Ижевский автозавод начал выпускать автомобили Kia в августе 2005 года, их производство было приостановлено в апреле 2009 года в связи с нехваткой оборотных средств на закупку автокомплектов. Всего за время сотрудничества с корейским партнером «ИжАвто» выпустил около 121,2 тысячи автомобилей Kia, из них 104,7 тысячи – седанов Spectra.

Источник: АВТОСТАТ

В июле текущего года Ижевский автозавод возобновляет сборку седанов корейской марки Kia – модели Spectra. Ожидается, что первые автокомплекты, отправленные их Кореи, поступят на «ИжАвто» уже в конце текущей недели.

Как сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на источник в отрасли, первая партия седанов Kia Spectra включает 400 машинокомплектов. В ближайшее время на заводе стартует расконсервация и подготовка оборудования к сборке корейских автомобилей. Непосредственно производство машин должно начаться в июле.

Ранее Ижевский автозавод возобновил сборку внедорожников Kia Sorento. За половину мая (производство стартовало в середине прошлого месяца) «ИжАвто» выпустил с конвейера 16 корейских кроссоверов. По данным на конец июня, завод собрал уже порядка 180 экземпляров Sorento, отметил собеседник агентства.

Всего в текущем году планируется выпустить 2480 автомобилей Kia, включая обе модели (Spectra и Sorento), отмечал ранее генеральный директор «Объединенной автомобильной группы», которая управляет «ИжАвто», Игорь Кульган. По словам руководителя, выпуск автомобилей завершится до конца августа.

После исполнения всех контрактных обязательств перед Kia, оборудование, на котором производились корейские автомобили, будет перепрофилировано под сборку машин Renaul-Nissan. Напомним, что франко-японский альянс планирует наладить на «ИжАвто» выпуск некоторых своих моделей.

Источник: Авто.Вести.Ru

Ижевский автозавод начал тестовую сборку автомобилей Lada 2107, которые по итогам первых двух месяцев стали самыми продаваемыми машинами в России. Промышленное производство «семерок» для продажи стартует в апреле 2011 года, сообщает «Автостат».
До конца марта «ИжАвто» планирует собрать 43 автомобиля Lada 2107, в апреле — еще 200 штук. «Семерки» производятся на одном конвейере с моделями Иж-27175 и Lada 2104.
Ранее компания «АвтоВАЗ» заявила о своих намерениях приобрести Ижевский автозавод для производства на нем автомобилей Lada, а также некоторых моделей своего партнера — альянса Renault-Nissan. Сборку машин японской и французской компаний планируется начать уже в июле 2011 года. Что это будут за модели, пока не сообщается. Известно только, что в этом году будет произведено 9600 машин, из которых шесть тысяч придется на модели «Рено«.
По итогам 2010 года автомобили Lada 2105/2107 стали самыми продаваемыми в России: всего за год на местном рынке было реализовано 136 тысяч «пятерок» и «семерок».

Ижевский автозавод планирует начать сборку автомобилей альянса «АвтоВАЗ-Renault-Nissan». На мощностях проблемного предприятия альянс планирует разместить производство своих топовых моделей.

О том, что русско-французский альянс планирует занять большую часть производственных мощностей «ИжАвто» иномарками, рассказал генеральный директор «Объединенной автомобильной группы» Игорь Кульган на очередном совещании. По его словам, на заводе такие топовые модели будут производиться малыми партиями, но зато с частой сменой этих моделей, передает «Интерфакс».

Присутствовавший на совещании президент Удмуртии Александр Волков сообщил, что во второй половине марта он намерен встретиться с председателем правительства России Владимиром Путиным и, в частности, доложить ему о положении на Ижевском автозаводе.

Напомним, что не так давно стало известно о том, что альянс планирует значительно расширить гамму собираемых в России автомобилей. Ожидается, что уже в текущем году на российский конвейер встанет седан D-класса Renault Latitude. Цена машины составит порядка 835 тысяч рублей. Линейку «российских» Renault планируется пополнить также за счет кроссовера Koleos стоимостью примерно 1 млн рублей. В документе говорится и о седане E-класса Renault L47, который представляет собой пятиместный автомобиль длиной 5,2 м с бензиновым двигателем объемом 2-3,5 л. Что это за модель, пока не ясно.

Кроме того, в России все-таки будет налажена сборка сверхпопулярного компактного кроссовера Nissan Qashqai, которому многие прочили место на конвейере завода Nissan в Петербурге. Где обычный Qashqai, там и семиместный Qashqai +2 — эта модель тоже встанет на российский конвейер. Стоимость кроссоверов составляет 753 000 и 799 000 рублей соответственно. Класс внедорожников будет представлен моделью Nissan Pathfinder (от 1,5 млн рублей).

Планируется наладить сборку и более дорогих автомобилей. Так, согласно приложению, в России начнется сборка всех моделей люксовой дочерней марки «Ниссана» — Infiniti. Самый бюджетный стоит от 1,5 млн рублей. На каком именно автозаводе будут собираться все эти модели пока не известно.

«ИжАвто», в свою очередь, пока рассчитывается с долгами. 17 декабря 2010 года Сбербанк, «АвтоВАЗ» и госкорпорация «Ростехнологии» подписали меморандум по проекту долгосрочного развития и модернизации «ИжАвто«. «Мы намерены приобрести 100% «Объединенной автомобильной группы» на средства «АвтоВАЗа». Реализация совместного проекта «АвтоВАЗа» и альянса Renault-Nissan по модернизации «ИжАвто» позволит решить социальные проблемы Удмуртии и создать дополнительные рабочие места», — заявлял ранее президент Волжского автозавода Игорь Комаров.

Источник: Авто.Вести.Ru

Ижевский автозавод решением Арбитражного суда Удмуртской республики признан банкротом, на предприятии введено конкурсное производство сроком на 6 месяцев. Конкурсным управляющим назначен Михаил Котов, который ранее был внешним управляющим, сообщает агентство «Интерфакс-Поволжье».
Напомним, 17 января кредиторы «ИжАвто» проголосовали за введение конкурсного производства на заводе и продажу его имущества на торгах, а также за назначение конкурсным управляющим М.Котова. В соответствии с этим решением М.Котов подал ходатайство в Арбитражный суд Удмуртии.
«ИжАвто» остановил работу в мае 2009 года, в сентябре завод инициировал банкротство, в марте 2010 года на предприятии введено внешнее управление сроком на 18 месяцев. С сентября 2010 года завод выпускает автомобили Lada 2104 и ИЖ-27075. Сумма требований кредиторов «ИжАвто» равна 13,506 млрд. рублей. Крупнейшими кредиторами являются Сбербанк РФ – 8,253 млрд. рублей (61,1% общей суммы требований), банк «Ак Барс» – 1,893 млрд. рублей (14%), банк «Уралсиб» – 1,041 млрд. рублей (7,7%).
Между тем, в январе Сбербанк получил от госкорпорации «Ростехнологии» первый транш в 2,7 млрд. рублей в счет погашения долга «ИжАвто» на общую сумму в 9,2 млрд. рублей. Полностью погасить долг госкорпорация намерена к началу лета. Напомним, 17 декабря 2010 года Сбербанк (в залоге у банка находится контрольный пакет предприятия), госкорпорация «Ростехнологии» и АВТОВАЗ подписали меморандум о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации «ИжАвто». В рамках этого соглашения АВТОВАЗ до апреля 2011 года планирует приобрести 100-процентный пакет акций «ИжАвто», что позволит в дальнейшем организовать на предприятии сборку автомобилей Lada, а также моделей альянса Renault-Nissan. В модернизацию производства Ижевского автозавода до 2016 года АВТОВАЗ намерен вложить до 7 млрд. рублей. Финансирование инвестиций будет осуществляться с помощью кредитных ресурсов Сбербанка сроком до семи лет. По словам главы Сбербанка Германа Грефа, сделка может быть завершена уже в марте-апреле 2011 года.
Источник: АВТОСТАТ

Ижевский автозавод в феврале планирует выпустить 2,7 тысячи автомобилей Lada 2104 и ИЖ-27175, сообщили агентству «АВТОСТАТ» в пресс-службе предприятия. Напомним, в нынешнем году «ИжАвто» возобновил работу после зимних каникул и модернизации производства 24 января, и до конца месяца выпустил 425 машин.
Как заявлял ранее внешний управляющий «ИжАвто» Михаил Котов, в 2011 году предприятие планирует выпустить 115,9 тысяч автомобилей, в том числе, 98 тысяч «классических» Lada 2105 и 2107, фургонов ИЖ-27175, 9600 автомобилей Renault и Nissan, а также 8,3 тысяч машин Kia в рамках обязательств «ИжАвто» перед корейским партнером.
Ижевский автозавод, который в конце августа 2010 года возобновил работу после полуторагодичного простоя, по итогам года выпустил порядка 7 тысяч автомобилей и реализовал дилерам 5,5 тысяч машин. По данным АЕБ, в 2010 году «классические» универсалы Lada 2104 и фургоны ИЖ-27175, выпускаемые на «ИжАвто», были проданы на российском рынке в количестве 2755 единиц (-52%).
Источник: АВТОСТАТ