Первое поколоение Hyundai i10 пользовалось большой популярностью среди малообеспеченных граждан в Европе за его скромные размеры и высокую экономию топлива. Плюс он был хорошо сконструирован и был одним из самых забавных городских автомобилей, конкурирующих с трио Citroen C1/Peugeot 107/Toyota Aygo.

С новой моделью Hyundai также ожидает успех, и компания должна винить саму себя за то, что сделали его только сейчас. Однако новая модель разработана, спроектирована и построена для Европы, и это видно с первого взгляда.

Став больше, ниже и намного устойчивее, i10 действительно выглядит скупым и спортивным, даже при том, что его более симпатичный предшественник продавался вполне хорошо.
Он также стал длиннее и, по словам Hyundai, лучше, чем предшественник, кроме тех случаев, когда речь идет о месте для парковки. Компания обещает более высокий уровень комфорта и дизайн «от более дорогого сегмента».

Наконец, у i10 самый большой багажник в его классе, хотя 252 литра действительно не достаточно.

15 августа 2013 года на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония выпуска 500 000-го автомобиля. Юбилейным автомобилем стал красный Hyundai Solaris в комплектации Family с автоматической трансмиссией и двигателем 1,6 л.

Рубеж в 500 000 выпущенных автомобилей был преодолен компанией за 2,5 года с начала коммерческого производства в январе 2011 года. Уже в течение первого года работы на заводе были последовательно запущены 2-я и 3-я производственные смены, а концу года «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» вышел на полную производственную мощность 200 000 автомобилей в год.

Впечатляющие темпы развития предприятия обусловлены высоким уровнем автоматизации и роботизации производственных процессов, обеспечивающих высокое качество выпускаемой продукции, а также достойные условия труда сотрудников. Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» создал в регионе более 2200 высококвалифицированных рабочих мест.

На торжественной церемонии выпуска 500 000-го автомобиля генеральный директор завода Hyundai в Санкт-Петербурге выразил благодарность дилерам, партнерам и клиентам компании за весомый вклад в развитие предприятия. Также благодарности высшего руководства удостоились и сотрудники завода, чье трудолюбие и профессионализм стали основой успеха компании в России.

500 000-й автомобиль, сошедший с конвейера завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — это Hyundai Solaris, ставший за 2,5 года по-настоящему народным автомобилем. В рекордные сроки Solaris завоевал высокую популярность у российских потребителей, продемонстрировав лучшие результаты продаж среди иномарок и став двукратным обладателем премии «Автомобиль года в России» в 2012 и 2013 году.

Станьте обладателем автомобиля Hyundai Solaris в кузове седан или в пяти дверном варианте!

Подробную информацию вы можете получить в дилерских центрах Hyundai компании АГАТ по адресу:
ш. Авиаторов, 2а, тел. 26-87-87,
пр. Ленина 118б, тел. 78-18-18.

Мы ждем вас ежедневно с 8:00 до 20:00!

Как обычно бывает с большинством моделей Hyundai, нам представили первый тизер нового корейского автомобиля. Компания Hyundai выложила изображения Elantra/Avante 2014 года на своей странице в Facebook. Выпуск обновленного Elantra 2014 планируется этой осенью.

Элантре пятого поколения всего три года, поэтому изменения будут относительно незначительны. Судя по фото, обновления дизайна включают новые обвесы, освеженную светодиодную оптику, а также иные варианты колесных дисков. Интерьер также несколько модифицирован: главным образом, расширится техническое оснащение салона. Hyundai сделал свой компактный седан комфортнее, добавив вентилируемое сиденье водителя, подогрев руля и новую систему климат-контроля.

Корейская марка Hyundai завоевала популярность среди российских покупателей, а молодежная Hyundai Solaris уже длительное время занимает лидерующую позицию среди иностранных автомобилей. Вместе с тем корейцы не упускают возможности несколько увеличить стоимость не самых популярных автомобилей.

Вырос ценник некоторых модификаций Hyundai i40 в кузове «седан». Впрочем, цена выросла всего на 10 тысяч рублей и затронула только версии с механической трансмиссией. Таким образом, стандартная модификация Comfort оценена в 859 тысяч рублей (ранее ценник равнялся 849 тысячи рублей), за комплектацию Lifestyle клиенты раскошелятся на 989 тысяч рублей.

Остальные версии Hyundai i40 комплектуются шестиступенчатой автоматической трансмиссией, стоимость которых не изменилась. Седан с АКПП в России доступен в ценовом диапазоне 909-1249 тысяч рублей. Также цена осталась прежней (1089-1209 тысяч рублей) и для i40 в кузове «универсал», который доступен исключительно с автоматической коробкой. Стоит отметить, что помимо бензинового двигателя универсал доступен и в 1,7-литровой 136-сильной турбодизельной версии. Седан в свою очередь оборудован исключительно бензиновой двухлитровой «четверкой» мощностью 149 «лошадей».

Считается, что за последнее полугодие популярность Hyundai i40 значительно возросла. Таким образом, модель поднялась на 6 строчку с 15-ой в классовом «табели о рангах».

Корейская марка Hyundai опубликовал первые фотографии следующего поколения i10 – модели и некоторые технические характеристики новинки. В частности, новый компактный автомобиль, претендующий на лидерские позиции в классе, разработан на новой платформе. Кроме того, новинка имеет слегка увеличившиеся габариты.

Разработка нового Hyundai i10 по традиции велась европейским исследовательским центром Hyundai в Рюссельсхайме. Что касается габаритов, то в ширину кроссовер вытянулся на 65 мм, в длину- на 80 мм, а в высоту несколько сжался на 50 мм. А вот благодаря новой платформе колесная база увеличилась на 5мм. Не смотря на незначительный «рост» i10, по мнению производителя, претендует на звание самого просторного автомобиля в классе. Так внутри салона для передних и задних пассажиров место для ног достигает 1890 мм в длину, а вместимость багажного отделения выросла на 10% до 252 литров.

Компания Hyundai обещает расширить перечень доступного оборудования для кроссовера. В частности, список должен быть пополнен обогреваемым рулем, круиз- и климат-контролем.
Об энергооснащенности новинки официальных данных нет. В свою очередь, европейские СМИ считают, что кроссовер будет комплектоваться трех и четырехцилиндровыми бензиновыми 1,2-литровыми двигателями. Все данные о автомобиле обещают представить на дебюте новинки во Франкфурте. Производство i10 будет налажено на заводе в Турции.

Корейская марка Hyundai представила отечественным автолюбителям рестайлинговую модель Equus, дебютировавшую на нью-йоркском автосалоне. Российская версия новинка стоит на 100 000 рублей больше предыдущей версии Equus.

Перво-наперво разработчики решили преобразить салон новинки. В центре панели приборов разработчики разместили новые аналоговые часы, а кожаные кресла теперь окантованы модной двойной строчкой. Рулевое колесо автопроизводитель оборудовал кнопками управления телефоном, мультимедиа-системой и бортовым компьютером. В качестве эксклюзивных систем автомобиль оборудован проекционным дисплеем, проектирующим показания приборов на лобовое стекло. Новинка получила также систему контроля слепых зон, предупреждающую водителя о приближении к «невидимым» объектам.

От своего предшественника рестайлинговый флагман отличается великолепной внешностью, современным дизайном и усовершенствованными динамическими и техническими характеристиками.

Экстерьер седана получит светодиодные фонари, рестайлинговый передний бампер и новые диски, напоминающие лопасть турбины самолета. Кроме того, во внешности новинки будет заметно меньше деталей кузова, выполненных из хрома.

Российским гражданам новинка будет представлена в трех доступных модификациях: Luxury, Elite и Royal. Люксовая версия получит пятилитровый 430-сильный V8-образный мотор GDU, а другие две модификации — 334-сильный V-образный двигатель GDI объемом 3,8 литров и системой непосредственного впрыска. Оба двигателя будут работать в паре с восьмиступечатым «автоматом».

Перечень оборудования стандартной комплектации включает в себя вентилируемые и обогреваемые задние сиденья, систему слежения слепых зон, отделку салона, выполненную из натуральных материалов (дерево), а также электропривод боковых шторок задних дверей. Стоимость такой версии равна 2990 тысяч рублей.

Модификация Elite была дополнена 12,3-дюймовой приборной панелью, многофункциональным селектором с функцией обратной связи на руле и проекционным монитором на лобовое стекло, расположенным непосредственно перед водителем. Клиенту придется «раскошелиться» на 3190 тысяч рублей.

Самая дорогая версия Royal, получившая литые диски радиусом 19 дюймов, интеллектуальный Cruise Control и систему кругового обзора, обойдется российским гражданам в 3 690 тысяч рублей.

После старта продаж в 2011 году, Hyundai Solaris пришелся по душе российским автолюбителям. Даже самый ленивый человек не мог не рассматривать эту модель, выбирая автомобиль среднего класса, а зачастую, на нем и останавливался. И, скорее всего, не жалел, так как Hyundai Solaris это современный, стильный, экономичный и недорогой автомобиль. За прошедшие годы автомобиль редко опускался ниже тройки бестселлеров и становился самой популярной иномаркой. Только в 2012 году Solaris нашел 111 тысяч новых владельцев.

Корейский автогигант решил не останавливаться на достигнутом и освежить модель первого поколения в середине жизненного цикла. И вот, в феврале 2013 года, на заводе в Санкт-Петербурге с конвейера стали сходить обновленные модели Hyundai Solaris, которые поступили во все дилерские центры России в апреле.

Так уж получилось, что приход весны в этом году затянулся, может быть, настоящая солнечная погода ждала премьеры «солнечного» автомобиля от компании Hyundai. В теплый весенний день 20 апреля 2013 года официальные дилеры Hyundai от компании Агат в Волгограде добавили теплого настроения, устроив праздник, посвященный, появлению обновленного Hyundai Solaris.

Приходя в автосалон Hyundai на проспекте Ленина, гости оказывались на пикнике. Много цветов, приятная музыка, оригинальные закуски и напитки, конечно же, итальянский кофе от компании Squesito, конкурсы и призы — все это радовало посетителей. Отдельно стоит отметить уроки рукоделия, такие, как изготовление букетов и корзинок, а также карвинг — искусство художественной резки по овощам и фруктам.

А вот в автоцентре Hyundai на шоссе Авиаторов презентация нового атвомобиля Hyundai Solaris была в концепции «Путешествие в Мексику на солнечном автомобиле».
Уже с порога гостей встречали девушки одетые в пончо и музыкальный квартет, исполняющий композиции жаркой латиноамериканской страны.
Шоу-рум был красочно оформлен высокими кактусами Сагуаро и изображениями жаркой латиноамериканской страны, помогая создать ощущение пребывания в колоритной Мексике. Гости могли получить моментальное фото в подарок, сфотографировавшись в автомобиле, на фоне мексиканского пейзажа.
«Путешествие» по сказочной Мексике не ограничивалось яркой шоу-программой. Всех пришедших ждали:
— мастер-класс по созданию одиночного букета, на котором гости узнали как собственными руками сделать цветок из обычной бумаги;
— мастер-класс по декорированию бокалов в мексиканском стиле, где специалист учил гостей этому красивому и несложному ремеслу.

Однако, белоснежный Hyundai Solaris не мог не притягивать особое внимание гостей. Так какими же новшествами нас порадует новый Hyundai Solaris?
Сразу заметим, что в экстерьере изменений практически нет. Можно лишь заметить цепочки светодиодов в фарах головного света, отвечающие теперь за дневные ходовые огни, да и сама передняя оптика обзавелась новой прожекторной линзой, обещающая еще лучше освещать дорогу в темное время суток. Также обновленная модель приобрела новые фирменные легкосплавные диски, правда доступны они только в топовых комплектациях.

Некоторые изменения «Солярис» получил и в плане технической оснащенности. Такая очень приятная опция, как подогрев руля теперь доступна владельцам в комплектациях Family и Dynamic.
Во всех модификациях рестайлинговый автомобиль получил подсветку кнопок электростеклоподъемников и функцию тройного мигания поворотников при касании рычага. Складной ключ зажигания претерпел редизайн и теперь на нем есть отдельная кнопка открывания багажника.

Заметим, что цены двух первых комплектаций остались прежними. А вот в вариантах Comfort и Family у седана ценник поднялся на 12000 и 16000 рублей соответственно, и в версиях Style и Dynamic у хэтчбека — на 11000 и 15000 рублей.

Обновленная модель получила и ряд других полезных изменений, о которых Вы сможете узнать в дилерских центрах Hyundai компании Агат.

Партнеры мероприятия:

Отечественное отделение корейского автопроизводителя обнародовало стоимость автомобилей модельного ряда 2013 года. Благодаря появлению новой модификации цена стартовой версии снизилась на сто тысяч рублей.

Ранее базовая бензиновая комплектация полноприводного кроссовера Hyundai Santa Fe была оборудована 2,4-литровым 175-сильным мотором, сочетающимся с шестидиапазонной «механикой». На сегодня же стоимость корейского автомобиля составляет 1 млн. 199 тысяч рублей. За эту цену клиенты Hyundai смогут приобрести переднеприводную модель версии Base. Стоит отметить, в базовый перечень оборудования входят климат-контроль и обогрев кресел переднего ряда. В качестве дополнительной опции владельцы смогут заказать электронную систему, помогающую при подъемах и спусках.

В следующей модификации «Комфорт», эта функция является обязательной, хотя стоимость этой версии возросла на 140 тысяч рублей до 1 миллиона 339 тысяч рублей. К тому же клиенты в этом случае получат полноприводный кроссовер.

За автоматическую трансмиссию с бензиновым 175-сильным двигателем и полным приводом корейский бренд выставил цену 1 млн. 399 тысяч рублей. Самая дешевая версия Santa Fe в дизеле «Comfort» c шестидиапазонным автоматом и передним приводом обойдется в 1 млн. 459 тысяч рублей.

Самая «заряженная» модификация High-Tech, в состав которой входят парктроники, ксенон, система автоматической парковки, камеры заднего вида, электрорегулируемые сиденья первого ряда, а также мультимедиа и навигация с функцией Bluetooth. Стоимость такой комплектации начинается с 1 млн. 749 тысяч за бензиновый вариант и 1 млн. 879 тысяч рублей за дизельную версию.
Отдельно хочется выделить семиместную версию Family со складными креслами третьего ряда. В этой комплектации Santa Fe оснащен бензиновым мотором, полным приводом и «автоматом». Стоимость комплектации Family стартует с 1 млн. 629 тысяч рублей.

Источник http://horsepowers.ru/

Автопроизводитель «Хёндэ Мотор СНГ» обнародовала стоимость на автомобили Hyundai Solaris модельного ряда 2013 года, выпуск которого запущен в феврале этого года.

Все модификации получат кнопки электростеклоподъемников, а также тройное мигание поворотников при касании рычага. В версиях Dynamic и Family автомобиль получит обогрев руля. На ключе, выполненном в новом фирменном дизайне, появилась дополнительная кнопка открывания багажного отделения. Хэтчбек и седан «Солярис» будут оснащены датчиком света, а в комплектациях «Комфорт» и «Фэмили» и светодиодными ходовыми огнями, а также фарами с прожекторной линзой. Последняя модификация для Solaris в кузове «хэтчбек» получит легкосплавные спортивные диски. Кроме того, в качестве дополнительной опции за 19 000 рублей можно докупить пульт управления центрального замка.

Стартовая цена новинки в кузове «седан» базовой модификации «Классик» с 107-сильным мотором объемом 1,4 литра осталась на прежнем уровне – 459 000 рублей. За 123-сильный 1,6-литровый двигатель и кондиционер автовладельцу придется раскошелиться на 499 000 рублей.

Стоимость «Соляриса» версии Optima также не изменилась: 489 000 рублей за 1,4-литровый силовой агрегат и 509 000 рублей – за двигатель объемом 1,6 литров.

Следующая модификация «Комфорт» стоимостью 549 000 получит 1,4-литровый мотор, а стоимостью 569 000 рублей – силовой агрегат объемом 1,6 литров.
В «люксовой» модификации Family с АКПП и бензиновым 123-сильным мотором объемом 1,6 литров модель оценена в 689 000 рублей.

Рестайлинговый автомобиль в кузове «хэтчбек» будет доступен по цене 445 000 рублей в базе с 1,4-литровым двигателем. Цена на модификацию «Актив» останется на прежнем уровне 492 000 рублей. В версии «Style» обновленная модель с двигателем мощностью 107 «лошадей» оценена в 539 000 рублей. За 1,6-литровый силовой агрегат придется доплатить 20 000 рублей. «Люксовая» комплектация Dynamic с 1,6-литровым силовым агрегатом и «автоматом» оценена в 679 000 рублей.

Новый Hyundai Grand Santa Fe будет представлен на Женевском автосалоне 2013.

Впервые замеченный на Нью-Йоркском автосалоне 2012, большой внедорожник Grand Santa Fe предлагается в шести- или семиместной конфигурации и не поступит, например, в Великобританию, т.к. будет иметь только левосторонний вариант.

Он присоединится к европейскому диапазону Hyundai наряду с новым Santa Fe. Grand Santa Fe выше, шире и длиннее, чем Santa Fe, он предлагает больше места в салоне и багажном отделении.
Изменения у Grand не ограничиваются размерами. Прочими отличиями от своего меньшего коллеги являются измененная форма решетки радиатора и новый передний бампер с противотуманными фарами. Он также имеет 18 — или 19-дюймовые легкосплавные диски на выбор.

Улучшением внешнего вида и салона является панорамный люк на крыше без центральной перекладины. Стандартная комплектация будет включать в себя три режима регулирования рулевого управления и 4,3-дюймовый сенсорный экран.

Hyundai определенно откалибровал управляемость в европейской версии авто, утверждая, что предложит “более мягкое, отзывчивое вождение, ожидаемое европейскими покупателями”.
Grand Santa Fe будет идти с одним вариантом трансмиссии: 2,2-литровым дизельным двигателем, соединенным с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Он будет выдавать 194 л.с. с выхлопом СО2 192 г/км.

Аллан Рушфорт, старший вице-президент и главный исполнительный директор европейского отделения Hyundai Motor, отметил: «Добавление Grand Santa Fe в портфель Hyundai поможет удовлетворить растущий спрос на модели внедорожников E-сегмента в Европе».