Модель должна была выйти на российский рынок в середине текущего года. Однако весной все новинки от южнокорейского концерна были отменены для нашей страны.

Несмотря на действующую отмену, ОТТС новый электрокар Hyundai Ioniq 5 для РФ все же получил.

Согласно данным сертификата, в России должна была появиться полноприводная версия с двумя моторами. Несмотря на отсутствие официальных продаж, модель все же можно купить, но с пробегом в 300 км, стоимость еще в апреле составляла 8 200 000 рублей.

В Южной Корее и Европе электрокар продается с двумя моторами, так и с одним силовым агрегатом. Двухмоторная версия форсирована от 235 до 306 л.с. С одномоторной установкой электрокар выдает от 170 до 218 л.с Базовая АКБ получила 58 кВт/ч, а топовая версия — 72,6 кВт/ч. Максимальный запас хода составляет 480 км.

Пока об уходе компания Hyundai с российского рынка официально не сообщала, но поставки и производство приостановила. Простой на заводе в Санкт-Петербурге продлится до декабря, при это по инсайдерским данным, предприятие готовят к консервации.

Кроссовер Casper — новинка южнокорейского концерна. Машина предназначена для городской езды, имеет компактные габариты и современные опции.

По словам поставщика, Casper, при заказе, до Владивостока доедет за несколько недель. Далее машину можно будет забрать. Цена авто начинается с 1 079000 рублей, топ-версия предлагается от 1 120000 рублей. Примерно за такую же цену в РФ можно купить внедорожник «Лада Нива Тревел».

При этом стоимость на Casper пока ориентировочная, меняться она может в зависимости от курса валют.

В качестве силового агрегата предлагается атмосферный мотор, который форсирован от 76 до 100 л.с., в зависимости от версии. В паре работает АКПП, привод исключительно передний.

Премьера Casper состоялась еще прошлой осенью, длина компакт-кросса составляет 1595 мм, высота — 1575 мм. Экстерьер чем-то схож с Kia Soul, в арсенале есть круглые фары и сглаженные линии кузова. В салоне присутствуют два экрана: цифровая приборная панель и мультимедийный тачскрин.

Пятое поколение кроссовера получит салон в духе европейских премиальных автомобилей.

Эффектный интерьер нового южнокорейского кроссовера засветился на шпионских фото. Hyundai Santa Fe обзаведется новыми элементами: трехспицевым рулем, изогнутым широкоформатным экраном, а также измененными элементами управления.

Как пишут журналисты, новинка представляет собой набор удачных решений от европейских оппонентов, кроссовер отчасти получит наработки, от бизнес-седана Grandeur нового поколения.

На снимках, вероятнее всего, топовая версия с парой экранов в 12,3 дюймов, проекционным экраном, а также блоком «сос-кнопок». Трансмиссия будет управляться подрулевыми лепестками. Центральный тоннель получил новый дизайн. Ожидается появление и более простых комплектаций.

Новый Hyundai Santa Fe сохранит переднеприводную архитектуру, поперечное расположение мотора, а моторная линейка будет индивидуальна для каждого рынка, куда планируется поставлять модель.

Дебют нового кроссовера ожидается во второй половине 2023 года.

Компакт-кроссовер Hyundai Bayon был представлен в 2021 году. Производство его было налажено до недавнего времени в Турции, также поставки шли в Европу. Уже этим летом новинку поставили на конвейер в Казахстане.

В РФ кроссовер поставляется частниками, объявления о продаже появились на «Авито». Самое свежее объявление датируется 14 ноября. Продавец предлагает кроссовер с 1,4 л мотором и автоматической КПП. Выпущен Bayon в 2022 году, а стоимость начинается от 2 150000 рублей.

Еще в одном объявлении Hyundai Bayon предлагается от 2 140000 рублей.

В Европе Bayon оснащается 1,0 л турбированным мотором в 100 л.с., в паре с 7-ми ступенчатым «роботом». Привод исключительно передний, а платформа у него общая с Hyundai i20. Также в моторной линейке есть 1,2 л двигатель в 84 л.с., турбированный агрегат в 129 л.с., дополненный 48-вольтовым стартер-генератором. В паре работает «робот».

Еще на прошлой неделе стало известно о появлении Hyundai i30 в Росии. Новинки привезли в рамках параллельного импорта, мощность установки составляет 110 л.с., в паре 6АКПП. Стоимость на хэтчбек варьируется от 1 900000 до 2 188000 рублей.

Московский дилерский центр Hyundai предлагает к покупке хэтчбеки и универсалы i30 2022 модельного года. Информация появилась на портале Auto.ru.

Как пишет дилер все машины приводятся в движение 1,5 л мотором в 110 л.с., пару составит 6АКПП. Комплектация также одна под названием «Индивидуальная». Стоимость на новинки достаточно бюджетная, учитывая актуальные цены на иномарки сегодня — от 1 900000 до 2 188000 рублей.

В списке оснащения присутствуют противотуманные фары пиксельного типа спереди, литые диски, система кондиционирования, боковые зеркала на электрорегулировке, подогрев передних кресел, камера заднего вида и круиз-контроль. Комплекс мультимедиа поддерживает подключение Apple CarPlay. Также новинки можно приобрести в Санкт-Петербурге и Омске.

Hyundai пока не объявлял об уходе с рынка РФ, однако производство своем на питерском заводе остановил, также машины не собираются в Калининграде на «Автоторе». На последнем уже идет подготовка к сборке других машин, однако марка неизвестна. Машины поставляются в РФ легально, в конце октября были отгружены кроссоверы Hyundai Tucson, их стоимость варьируется от 3 000000 до 4 500000 рублей. Ранее южнокорейский концерн получил новые сертификаты на свои машины, в них указаны заводы-поставщики, которые находятся на родине бренда.

Южнокорейский концерн Hyundai смог продать всего 14400 электрокаров на топливных элементах — FCEV. Информацию предоставили аналитики SNE Research. Пока доля водородных авто в мировом разрезе мала, зато Hyundai занимает 59% рынка, основным драйвером стала модель Nexo — кроссовер. Также Hyundai смог опередить главного конкурента — концерн Toyota.

За 9 месяцев 2022 года Hyundai смог продать 8449 кроссоверов Nexo, показатель превышает результат 2021 года на 25%. Еще в мае 2021 года кроссоверу Nexo удалось установить новый рекорд по дальности хода — более 887 км, это больше чем обещает производитель.

Вторую строчку по продажам среди водородных авто занял седан Mirai от компании Toyota с 18,2% долей, всего продано было 2619 единиц. Дальность хода модели 1360 км — это рекорд по Гиннессу, а паспортный показатель превышен в два раза.

Доля других производителей в совокупности не достигает даже 25%.

Среди российских производителей, которые занимаются машинами на водороде числится пока только «Аурус». Установку на водородном топливе получит Aurus Senat, как сообщают представители НАМИ, до 100 км модель разгонится за 4 секунды, запас хода достигнет 600 км. Сроки появления новинки пока неизвестны.

Китайский Beijing-Hyundai заменил кроссоверу Tucson 7-ми ступенчатый «робот» на 8-ми диапазонную автоматическую КПП. Представители пояснили, что таким образом модель будет экономичнее. Однако замеры специалистов говорят об обратном.

Полноприводный кроссовер сохранит преселективный «робот». Моноприводным «дали» классический «автомат» с гидротрансформатором, который знаком российским клиентам южнокорейской компании.

Китайская версия Hyundai Tucson с приставкой L близка к глобальной версии, однако силовые агрегаты для китайских покупателей предложили оригинальные — 1,5 л мотор в 200 л.с. (253 Нм) и 2,0 л атмосферный мотор, с довеском в виде электродвигателя.

По словам представителей компании, данная трансмиссия является экономичной, а также более отзывчива для водителя. Однако специалисты, ориентируясь на цикл WLTC отметили, что эта информация не совсем достоверна. Переднеприводные кроссы 2021 модельного года расходовали от 6,6 до 6,8 л топлива на 100 км, для новых Tucson бензина тратится от 6,9 до 7,1 л на ту же «сотню».

Смена трансмиссии привела к подорожанию Hyundai Tucson L, стартовый ценник начинается от 162000 юаней или 1 380 000 рублей. Топ-версия предлагается от 226000 юаней или 1 920 000 рублей.

Новинка получила традиционное расположение рулевого колеса — слева. Остальные характеристики остались прежними.

Hyundai Stargazer будет предлагаться в Филиппинах, сегодня минивэн доступен во Вьетнаме.

Официальный дебют новинки состоялся еще в июле, данная модель стала альтернативой кроссоверам, причем бюджетного сегмента. Длина новинки составляет 4500 мм, внутри три ряда кресел, а в основу легла архитектура, на которой построен кроссовер Creta. Высокий клиернс позволит проехать легкое бездорожье, просвет достигает 195 мм.

В салоне предусмотрена мультимедийная панель в 10,25 дюймов, а также поддержкой Apple CarPlay, такие девайсы доступны со второй комплектации. В топ-версии предлагается 6 «эйир-бэгов», круиз-контроль, приборная панель в цифровом исполнении, капитанские кресла на втором ряду, а также системы безопасности, в том числе мониторинг слепых зон.

Стоимость базового оснащения Hyundai Stargazer от 575 000 000 донг или 1 420 000 рублей. Топ-версия предлагается от 685 000 000 донг или 1 700 000 рублей. Для всех комплектаций предусмотрен 1,5 л атмосферный мотор в 115 л.с. (144 Нм). Привод передний, во Вьетнаме предложен вариатор, в Индонезии есть версия и с МКПП.

Как пишет «Коммерсант», новинка получила актуальный стиль марки под названием Seamless Horizon. Отличительными чертами являются массивная решетка радиатора и узкая полоска головной оптики.

Пока Hyundai не раскрывает характеристик по технической начинке новинки. Полноценная презентация со всеми данным ожидается только к концу 2022 года. Текущее поколение Grandeur актуально с 2016 года.

Подробнее всего был показан салон. По сравнению с актуальным поколением, новому Grandeur достался полностью переработанный интерьер, появились две сенсорные панели: цифровая приборка и мультимедийный комплекс. Рулевое колесо также новое, имеет особый дизайн — односпицевый.

Переключатель КПП перенесли на рулевую колонку, а взамен на центральной панели сделали отсек для мелочей и блок зарядки для гаджетов, беспроводного типа. Климатическая система также управляется посредством тачскрина.

Hyundai Grandeur — обновленный флагман южнокорейской компании, который получит «космический дизайн».

Фото новинки сделали сразу после презентации, седан имеет статус предсерийного, а внешне напоминает еще одну сравнительную новинку от Hyundai под названием Staria — тонкую оптику и большие свесы. В салоне заметили тяжелое рулевое многофункциональное колесо и селектор трансмиссии, который напоминает элемент в машинах «Мерседес».

Технических подробностей о новинке пока нет, по неофициальным данным, Hyundai Grandeur сохранит платформу с передним приводом, а также станет унифицированным с Kia K8.

Из опций стоит ждать мультимедийную систему последнего поколения, сенсорный блок управления климатом, рулевое колесо массивного размера, а также возможность выбора режим езды.

Продажи Hyundai Grandeur на домашнем рынке начнутся до конца 2022 года, новые цены станут известны в течение нескольких месяцев. Стоит отметить, что в Южной Корее Hyundai Grandeur пользуется большой популярностью.