Продажи Hyundai в России по итогам мая упали на 57% до 6 477 единиц (по сравнению с прошлым годом). С января по май этого года Hyundai продала в России 50 479 автомобилей, что на 30% меньше, чем за тот же период 2019 года, из-за чего заняла третье место по продажам среди всех автопроизводителей, представленных в России, а ее рыночная доля составила 10,6% против 11,1% в 2019 году.

Пресс-служба южнокорейской автокомпании сообщает, что лидером по продажам за май остался компактный кроссовер Hyundai Creta – продано 3 243 единицы (спад на 44%). Второе место по объемам продаж занял седан Hyundai Solaris – продано 1 924 единицы (спад на 64%).

Компактный кроссовер Hyundai Tucson в мае купили 584 россиянина (спад на 67%), а среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe – 416 россиян (спад на 56%). На пятом месте по продажам в России оказался бизнес-седан Hyundai Sonata – продано 217 единиц (спад на 62%).

Осенью в России выйдет новый полноразмерный кроссовер Hyundai Palisade и новое поколение седана Elantra.

В Китае вышла длиннобазная модификация Hyundai Sonata, предназначенная только для Поднебесной. От оригинала она отличается не только размерами, но и дизайном салона: цифровая приборная панель и мультимедийная система соединяются на манер MBUX у Mercedes.

Согласно китайским СМИ, в длину Hyundai Sonata составляет 4 955 мм, а ее колесная база – 2 890 мм. Расстояние между осями удлиненного седана на 50 мм больше, чем у оригинала, а длина – на 55 мм. Кроме размеров и салона, есть отличия и в линейке двигателей.

Передняя панель в длинной Sonata в отличии от южнокорейской и российской версий объединяет под общим стеклом приборку и мультимедийную систему, а блок управления климат-контролем стал сенсорным. Также отличается исполнение центральной консоли.

Линейка моторов китайской Hyundai Sonata состоит из двигателей семейства Smartstream. Это 4-цилиндровые моторы объемом 1,5 и 2,0 литра мощностью 170 и 240 л.с. 170-сильный мотор соединен с 7-ступенчатой РКПП DCT, а 240-сильный – с 8-ступенчатой АКПП.

В России новая Hyundai Sonata доступна с 2,0-литровым 150-сильным двигателем в паре с 6-ступенчатой АКПП или же с 2,5-литровым 180-сильным мотором. Оба варианта выпускаются в Калининграде и стоят от 1 534 000 рублей.

Независимые дизайнеры создали рендеры нового пикапа Hyundai исходя из имеющейся информации. В 2015 году Hyundai представила концепт Santa Cruz, за судьбой которого все внимательно следят уже несколько лет. Этот стильный пикап вызвал большой интерес у публики, поскольку отлично сочетает черты кроссоверов с чертами классических грузовиков.

Серийная версия не повторит дизайн концепта 2015 года, а пойдет по стопам новой Elantra и заострит линии, чтобы больше подчеркнуть агрессивный дизайн. Об этом говорят и шпионские фото, на которых видно, что кузов прототипа разделен тремя линиями, соединяющимися под ручками передней двери.

Ожидается, что новый Santa Cruz получит платформу от кроссовера Santa Fe, а значит, у него будет просторный и комфортный салон, который также наверняка позаимствует элементы у Santa Fe. Скорее всего, Hyundai установит цифровую приборную панель и новую сенсорную мультимедийную систему.

По мнению экспертов, пикап Santa Cruz будет стоить около 30 000 долларов (2 150 000 рублей) в базовой версии. Он может выйти уже в этом году как модель 2021 года.

В городе Ношовиц, Чехия, стартовало серийное производство обновленного Hyundai i30. Производственная мощность чешского завода составляет 300 000 автомобилей в год, и это предприятие является основным для выпуска Hyundai i30, поскольку было создано специально для этой цели. Выпускаемые им автомобили предназначены для европейского рынка.

С ноября 2008 года завод в Ношовице произвел более 1 000 000 единиц Hyundai i30 в трех генерациях, причем он один собирает модель во всех типах кузова, включая хэтчбек, лифтбек, универсал и «заряженный» N-вариант. Базовые хэтчбеки также строят в Южной Корее и Алжире. Кроме Hyundai i30, чешский завод производит кроссоверы Tucson, а в марте начал также собирать электромобили Hyundai Kona Electric.

Обновленный Hyundai i30 получил другой дизайн, современную мультимедийную систему и расширил список электронных помощников. Кроме того, базовый 1,4-литровый 100-сильный атмосферный мотор заменили на новый 1,5-литровый 110-сильный мотор, а 1,4-литровый 140-сильный турбомотор – на 1,5-литровый 160-сильный. Помимо этого, в качестве опции доступен 48-вольтовый стартер-генератор.

В России Hyundai i30 не предлагается. В 2017 году Hyundai привезла партию, но спрос был совсем не большой из-за высокой цены, поэтому Hyundai i30 больше к нам не привозили. Однако «горячий» хэтчбек Hyundai i30 N п цене от 2 200 000 рублей в России имеется, но пока обновление его не коснулось.

Новый Hyundai Sonata пока доступен только в кузове седан, но скоро может появиться и универсал. Дизайнеры портала «Колеса.ру» изобразили в рендерах, как он мог бы выглядеть.

Hyundai выпускает Sonata с 1985 года. Восьмое поколение модели вышло в 2019 году. Все эти годы Sonata оставалась седаном, но последние два года ходят слухи, что восьмое поколение получит форму универсала. Это повысило бы продажи модели в Европе, где универсалы пользуются большим спросом. К тому же родственный Sonata седан Kia Optima в прошлом поколении стал универсалом, возможно, станет и в новом поколении.

На данный момент в мировой линейке Hyundai самым крупным универсалом является i40 Wagon. Он продавался также в России, и строили его в Калининграде. В длину он был на 125 мм короче нового седана Sonata (4 775 против 4 900 мм), так что универсал Sonata мог бы стать намного вместительнее. С появлением такой версии модельный ряд Sonata станет полноценным и укрепится на рынке такси, где машины Hyundai особенно популярны.

Если универсал Hyundai Sonata все же выйдет, то, вероятно, разделит моторы с седаном, который в России предлагается с 2,0- и 2,5-литровыми бензиновыми атмосферниками мощностью 150 и 180 л.с. в паре с 6-ступенчатой АКПП.

Базовая 150-сильная Hyundai Sonata Classic сейчас стоит 1 524 000 рублей. Топовая 180-сильная версия Prestige с 2,5-литровым мотором стоит 2 074 000 рублей.

А два месяца назад Hyundai представила абсолютно новый седан Elantra.

Обновленный Hyundai Santa Fe для Китая обзавелся абсолютно иной передней панелью, чем говорят шпионские фото. Ключевой «фишкой» новинки станет огромный вертикальный дисплей в стиле Mercedes-Benz S-Class.

Судя по фото, передняя панель Hyundai Santa Fe стала совсем другой. Центральные дефлекторы перенесены выше, а их место занял большой вертикальный сенсорный дисплей, плавно переходящий в окантовку центральной консоли. Все это очень похоже на новый Mercedes-Benz S-Class, фото которого тоже недавно попали в Сеть.

В Китае текущий Hyundai Santa Fe с двухъярусным передним бампером дебютировал в Гуанчжоу в 2018 году. Внешне он идентичен глобальному аналогу, однако его колесная база больше на 100 мм, а общая длина – на 160 мм. Задняя часть китайского Santa Fe отличается соединенными C-образными фарами и прямой линией боковых окон. А еще у китайского кроссовера есть система распознавания водителя по отпечатку пальца.

Hyundai Santa Fe оснащен 2,0-литровым 245-сильным турбомотором с прямым впрыском в паре с 8-ступенчатой АКПП. Модель собирают на заводе Beijing Hyundai, являющемся СП BAIC и Hyundai.

В этом году на российском авторынке появится немало новинок от Hyundai, и некоторые из них уже вышли в продажу, а другие еще только готовятся к премьере.

Российский филиал Hyundai назвал дату дебюта крупного кроссовера Palisade: это случится в сентябре. Премьера Hyundai Palisade состоялась еще в ноябре 2018 года, но первыми его получили Южная Корея, США и Канада, где он стал продаваться с 2019 года.

В длину Hyundai Palisade составляет 4 981 мм, в ширину – 1 976 мм, в высоту – 1 750 мм. Его колесная база достигает 2 900 мм. Салон вмещает семь или же восемь пассажиров в зависимости от комплектации. 7-местная версия получила второй ряд с повышенным уровнем комфорта, и все сиденья на нем обзавелись электроприводом.

В линейку моторов вошли 3,8-литровый 295-сильный V6 и 2,2-литровый 150-сильный дизель. Интерьер отличается простором и технологичностью, в частности инновационной мультимедийной системой с множеством интересных функций.

Российское представительство компании сообщило, что в конце года в России выйдет новое поколение седана Hyundai Elantra, который станет одной из самых технологичных моделей в классе.

В ранее стало известно о премьере первого кроссовера от кроссовер Genesis в России. Это будет GV80, дебют намечен на сентябрь.

В апреле Hyundai продала в России 2 426 автомобилей, что на 84% меньше, чем в апреле прошлого года. С января по апрель этого года продажи Hyundai в России составили 44 002 автомобиля, что на 23% меньше, чем за тот же период 2019 года.

Представили Hyundai отметили, что апрельские продажи обвалились из-за пандемии коронавируса. Однако тенденция первого квартала года – высокий спрос на кроссоверы – сохранилась также в апреле, благодаря чему их продажи составили 69% от общего числа.

Лидером продаж Hyundai в апреле остался компактный кроссовер Hyundai Creta: продано 1 079 единиц, что на 82% меньше, чем годом ранее. Второе место по продажам занял седан Hyundai Solaris – продано 603 единицы, что на 88% меньше, чем в прошлом году. Компактный кроссовер Hyundai Tucson в апреле купили 303 россиянина, а среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe – 1 477, что на 98% больше, чем в 2019 году. На пятом месте самых популярных в России моделей Hyundai остался бизнес-седан Sonata – продано 714 единиц, что на 1% меньше, чем год назад.

В апреле на рынок выпустили Tucson N Line с уникальным дизайном переднего бампера и решеткой из темного хрома, а также лимитированную серию Tucson Way. Он отличается современной сенсорной 8,0-дюймовой мультимедийной системой на платформе «Яндекс.Авто», включающую навигатор и голосовой помощник и поддерживающую Apple CarPlay и Android Auto.

В начале апреля Hyundai организовала онлайн-бронирование для большинства своих моделей, кроме того, в режиме онлайн предлагаются услуги страхования, кредитования, сервис подписки, а также программа H-Promise для автомобилей с пробегом.

Hyundai обновила полноразмерный кроссовер Palisade для Южной Кореи и добавила в линейку новую топовую версию Calligraphy. Новинка отличается отделкой интерьера из кожи наппа и премиальным оснащением, в частности подлокотником для второго ряда и многофункциональной консолью.

У Hyundai Palisade Calligraphy новая радиаторная решетка, обновленный бампер, новые 20-дюймовые диски и эксклюзивная темно-зеленая окраска кузова Rain Forest. В салоне установлена 12,3-дюймовая приборная панель, атмосферная подсветка, проекционный дисплей и солнцезащитные шторы на втором ряду. Также доступна аудиосистема Krell с поддержкой громкой связи и возможностью отключить звук для задних пассажиров.

Новая премиальная версия базируется на варианте Calligraphy, при этом большое внимание в ней отведено пассажирам второго ряда. Для них установлены отдельные сиденья с центральной консолью, в которую интегрированы ионизатор воздуха, подстаканники с подогревом и охлаждением, а также сенсорная панель.

Динамики аудиосистемы вмонтированы в подголовники кресел, также на втором ряду есть два планшета и беспроводная зарядка для смартфонов в дверных панелях.

В Корее Hyundai Palisade по-прежнему предлагается с 3,8-литровым 295-сильным бензиновым V6 и с 2,2-литровым дизельным мотором мощностью 202 л.с. Оба мотора соединены с 8-ступенчатой АКПП и либо передним, либо полным приводом HTRAC с многодисковой муфтой подключения задней оси.

В России кроссовер Palisade не доступен, однако Hyundai пообещала это исправить, однако никаких дат не объявила.

Hyundai Creta с дизельным мотором в Индии оказалась намного популярнее бензинового варианта. Согласно данным портала IndianAutosblog.com, дизельные версии кроссовера собрали 55% продаж.

Мы говорим о новом, втором, поколении кроссовера, который вышел на рынок Индии в марте. Новинка доступна в 5 комплектациях с тремя двигателями на выбор: 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 115 л.с., 1,5-литровым турбодизелем той же мощности и 1,4-литровым бензиновым турбомотором от Kia Seltos. Первый мотор соединен с 6-ступенчатой МКПП и вариатором, второй – с 6-ступенчатой МКПП и АКПП, третий – с 6-ступенчатой МКПП и с 7-ступенчатой РКПП с двойным сцеплением.

По словам директора по продажам и маркетингу индийского филиала Hyundai India, наименее востребованной является модель с 1,4-литровым турбомотором: всего 5% заказов. Около 40% клиентов выбирают проверенный атмосферный мотор.

Новая Hyundai Creta в Индии стоит от 960 000 рублей по текущему курсу за базовую версию с дизельным мотором в паре с МКПП. Топовая версия с этими же мотором и 6-ступенчатой АКПП стоит от 1 700 000 рублей.