Новинка получила салон без центрального тоннеля, для экономии пространства. Изображения опубликовала компания Hyundai.

Первые фото появились на официальном портале марки. Напомним, что Casper станет самым маленьким кроссовером бренда. Длина модели составит 3,6 м. В салоне появится цифровая «приборка», «парящий» экран мультимедийной системы и различные кнопки для управления функциями автомобиля. Для экономии места, модель лишилась центрального тоннеля, для подстаканников отвели место в водительском кресле.

Базовая версия получит 4,2 дюймовый тачскрин мультимедийки, два динамика и усеченный руль, который регулируется по наклону. Топ-версия будет оснащаться 8-дюймовым экраном. Блок управления климатом расположится ниже медиасистемы.

Самая топовая версия получит кресла со складывающимися спинками и съемными подголовниками. Задние сиденья раздельные, они выдвигаются вперед на 16 см, под углом 39 градусов.

Стандартное оснащение включает ДХО на светодиодах, диски колес в 15 дюймов, боковые зеркала с функцией подогрева. В список ассистентов вошли системы предотвращения столкновения, удержание в полосе движения, дальний свет на автоуправлении, система контроля давления в шинах. Легкосплавные колеса в 17 дюймов предложат в топ-версии, также самый дорогой кросс получит руль с подогревом, задние фонари на светодиодах, круиз-контроль и воздушные фильтры.

В движение Casper будет приводиться атмосферным и турбированным мотором в 67 и 100 л.с. В качестве трансмиссии ожидается 4АКПП и передний привод.

На рынке Южной Кореи Casper уже доступен для заказа, стоимость варьируется от 13 850 000 до 18 700 000 вон или от 863000 до 1 200000 рублей. Первые товарные модели покупателям будут переданы уже в сентябре.

Хот-хэтч и фастбэк i30 N прошли российскую сертификацию, также документ получил седан Elantra N Line.
Информации о новинках немного, согласно данным в ОТТС, i30 N получит 2,0 л турбированный мотор, мощностью в 249 и 280 л.с. Elantra N Line может быть представлен с 1,6 л турбодвигателем в 199 л.с.

Hyundai i30 N на рынке России уже присутствовал, однако после последнего рестайлинга его убрали из российской гаммы. ОТТС дает возможность снова начать продажи спортивного авто. Двухлитровый мотор в 249 л.с. будет сочетаться с 6МКПП, более мощному двигателю предложат в качестве альтернативы 8-ми ступенчатую преселективную роботизированную КПП.

Hyundai Elantra в спорт-версии будет поставляться из Южной Кореи. Автомобиль обзаведется специальным обвесом, колесными дисками в 18 дюймов и дополнительными элементами в интерьере. Работать 1,6 л мотор будет на АИ-92, в паре с 6МКПП и 7-ми диапазонным преселективным роботом.

Сертификаты начинают действовать с сентября, однако о дате начала продаж Hyundai не распространяется. По словам специалистов, появление хэтчбека i30 N на рынке России может состояться в ближайшее время, а вот перспективы Elantra N Line в России, пока сомнительны.

Сборку силовых агрегатов запустят в следующем месяце. Подробности сообщили в пресс-службе российского подразделения Hyundai.

9 сентября открылось новое производство в Сестрорецке, неподалеку от завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», где налажена сборка Solaris, Creta и Kia Rio.

На новом заводе планируется собирать силовые установки, мощность составит до 240 000 агрегатов в год. Позже планируется расширить производство до 330 000 двигателей в год.

Строительство новой площадки компания начала еще в прошлом году, вложения составили 13,1 млрд руб. Общая площадь, которую занял завод, достигает 35000 м2. Новое предприятие будет изготавливать 1,6 л моторы в 123 л.с., семейства «Gamma». Кроме этого, представители планируют локализовать все основные компоненты силовых установок.

В 2022 году на линию встанут 2,0 л установки из линейки «Nu». Данные агрегаты используются во многих моделях компании, в том числе в кроссоверах «Крета», которые собирают на «Автоторе» (Калининград).

Напомним, что Hyundai имеет еще одно предприятие в Санкт-Петербурге, ранее там собирали автомобили «GM Авто», большую часть акций выкупил именно южнокорейский концерн в конце прошлого года. Пока компания не разглашает планы о производстве на данном предприятие.

Две модификации будет доступно для самого маленького хэтчбека южнокорейской компании.

Небольшой вседорожник внешне напоминает Kia Soul. Габариты новинки 3595 х 1595 х 1575 мм. Casper получит 1,0 л MPI и 1,0 л T-GDI. По предположениям специалистов данные моторы новинка позаимствует у хэтчбека i10, где они форсированы до 65 и 100 л.с. Пару составят механическая или автоматическая трансмиссия. Привод на Casper будет исключительно передний.

По фото видно, что модель будет представлена в двух исполнениях. Красный Casper получит атмосферный мотор, а болотный турбодвигатель, так как присутствуют дополнительные воздуховоды.

Напомним, что новый Casper назвали в честь трюка на скейтборде, который придумал проскейтер Бобби «Каспер» Бойден, в 1970-х годах.

Новинка от Hyundai нацелена на молодежную аудиторию и «призвана избавить от стереотипов и сформировать новый класс».

Предварительные заказы на Casper компания начнет принимать в сентябре, о том выйдет ли за пределы домашнего рынка новый хэтчбек, пока ничего не известно.

Алексей Калицев, топ-менеджер «Хендэ Мотор СНГ», в беседе с журналистами «ТАСС» рассказал о появлении в российском модельном ряду Hyundai первого электрокара.

По словам представителей южнокорейской компании, новинка в России будет предложена только в полноприводной версии.

Дебют электрокроссовера прошел в феврале 2021 года. В основе лежит глобальная архитектура E-GMP, которая разработана специально для батарейных машин.

Внешне Ioniq 5 схож с Hyundai Pony, первой серийной моделью компании. Капот новинки аэродинамический, в нем минимизированы зазоры, ДХО имеют оригинальную форму, а фонари на корме получили пиксельную структуру.

Инженеры разработали потайные ручки дверей для модели, что также позитивно влияет на аэродинамику кросса. В целом модель старались сделать так, чтобы ее можно было легко узнать на дороге, а пиксельная тема распространилась даже на колеса с 20-дюймовыми дисками, которые являются самыми большими в истории Hyundai.

В салоне Ioniq 5 присутствует «универсальный остров», так производитель назвал центральную консоль, которая может двигаться на 140 мм назад. Передние кресла получили электрорегулировку и сниженную толщину, для удобства задних пассажиров. Интерьер выполнен из экологически чистых материалов из переработанного сырья. Стоит отметить два экрана в 12 дюймов, которые выполняют роль мультимедийной системы и цифровой панели, также присутствует проекционный дисплей дополненной реальности.

В моторной линейке числятся два электродвигателя в 58 кВт/ч и 72,6 кВт/ч, предлагается несколько вариантов компоновки: на задней оси или на передней и задней по одному агрегату. Предельная скорость Ioniq 5 составляет 185 км/ч, АКБ в максимальной комплектации имеет мощность в 225 кВт/ч (605 Нм), до 100 км/ч такая версия разгонится за 5,2 сек.

Заднеприводный Ioniq 5 на одном заряде сможет проехать до 480 км. С 10 до 80% зарядить АКБ можно за 18 минут, зарядной станцией мощностью в 350 кВт, использовать для подзарядки допускается устройства в 400 В и 800 В.

В перечне помощников числится система Hyundai Smart Sense, включающая все основные ассистенты. Когда именно Ioniq 5 появится на рынке России, пока неизвестно.

Портал Thekoreancarblog.com опубликовал характеристики силовых установок самого маленького SUV от южнокорейской компании.

Кроссовер Casper получит два мотора, атмосферный силовой агрегат в 76 л.с. и турбированный двигатель в 100 л.с., объемом 1,0 л.

В паре с силовыми установками будет работать 5-ти ступенчатая МКПП, в качестве альтернативы ожидается роботизированная или 4-х ступенчатая автоматическая трансмиссии.

Согласно данным, сегодня Casper находится на этапе финальных тестов. В основу кроссовера легла архитектура К1, на которой базируются хэтчбек Santro и седан Aura.

Длина Casper не будет превышать 4 метров, а задний диван сможет вместить только двоих, взамен стандартных трех.

Экстерьер будет отличаться двухуровневой оптикой, круглыми фарами, фонарями с рисунком из треугольников. В салоне ожидается цифровая приборная панель и мультимедиа с большим тачскрином.

Новинка будет не только самым маленьким SUV в линейке компании, но и самым дешевым. В пересчете на рубли цена составит около 500 000 рублей. Производство Casper наладят на заводе Hyundai Motor Company в Южной Корее.

The Korean Car Blog опубликовал скетч салона нового компактного автомобиля Hyundai Casper. Модель станет самым небольшим кроссом в линейке компании.

На рисунке можно заметить цифровую приборную панель и экран мультимедийной системы. Несмотря на минимализм и технологичность, салон кросса получит немало физических кнопок и переключателей.

В основе новинки лежит платформа К1, на которой построены хэтчбек Santro и седан Aura. Особых внедорожных характеристик авто не получит, привод будет исключительно передним, а мотор объемом не более 1,2 л.

Основными рынками для нового Hyundai Casper будут Индия и Южная Корея. Ранние изображения демонстрируют внешность новинки. В числе особенностей круглое головное освещение и небольшие размеры, длина составит не более 4 м.

Собирать кросс будут на предприятие Hyundai Motor Company, в Южной Корее. В год планируется выпускать 70000 единиц Hyundai Casper.

Предварительная стоимость нового кросса на домашнем рынке составит 7 000 000 вон или примерно 500 000 рублей. Стоимость для рынка Индии пока не объявлена.

Спецверсия обновленного кросса Hyundai Creta получила название Smart, ценник на новинку установилась на отметке почти в 2 000000 руб.

Creta Smart оснащена системой полного привода и 2,0 л мотором мощностью в 150 л.с. Пару составит 6АКПП. В основе новинки лежит топ-версия Prestige.

Новинку оснастили системой безопасности Smart Sense, в него вошли круиз-контроль на адаптации, автоторможение, функция контроля движения в рамках полосы, предотвращение столкновений и контроль слепых зон. Кроме этого, присутствуют системы контроля безопасного выхода и слежение за состоянием водителя.

Внешность спецверсии отличается от стандартных кроссов решеткой радиатора с хромом, накладками на бамперы, люком в крыше, новыми колесными дисками в 17 дюймов. Также предлагается кроссовер с кузовом, окрашенном в два цвета.

Салон пополнился датчиками парковки, креслами, облаченными в экокожу, мультимедийной системой в 10,25 дюймов, камерами на 360 градусов, аудиосистемой Bose и беспроводной зарядкой для гаджетов.

Стоимость новой Creta Smart от 1 990000 руб. Напомним, что старт продаж нового поколения кроссовера состоялся 26 июля, цена базового исполнения от 1 199000 руб.

Актуальное поколение Hyundai Sonata в середине жизненного цикла может остаться без модернизаций. Подробности опубликовали журналисты «РГ».

По словам источника, компания Hyundai рассматривает вопрос о том, чтобы оставить Sonata без обновлений. На территории страны модель продается хуже, чем тот же более дорогой Grandeur и Kia K5. Поэтому вплоть до 2023 года седан будет выпускаться в актуальном виде.

Согласно данным The Korea Times, всего на домашнем рынке в июле было продано 3712 единиц Sonata, Grandeur купили 5247 покупателей, а Kia K5 продали в количестве 5777 единиц.

Стоит отметить, что в России тот же седан Sonata за 7 месяцев 2021 года был куплен в количестве 4500 единиц. Представители российского офиса отмечают стабильный спрос у отечественных покупателей.

Если опираться на более ранние данные, которые были опубликованы южнокорейской маркой сразу после встречи с инвесторами, то Sonata в 2022 году должна получить рестайлинг одновременно с кроссовером Palisade. Какое решение все же примет бренд в отношение седана, пока неизвестно.

Напомним, что российские дилеры предлагают Sonata с 2,0 л мотором в 150 л.с. или с 2,5 л силовым агрегатом в 180 л.с. Стоимость на модель стартует с отметки в 1 779000 рублей.

Новый минивэн будет продаваться на рынке Китая, а публика сможет увидеть модель на автошоу в Чэнду, которое состоится в конце этого месяца.

Производство Custo будет организовано на СП Hyundai и BAIC Motor. Основными конкурентами новинки будут Honda Odyssey и Buick GL8 Avenir.

В основу Hyundai Custo легла платформа от Hyundai-Kia KA4. На этой же «тележке» построен Kia Carnival. Внешне минивэн напоминает Tucson 4-го поколения, он получил похожую решетку радиатора, светодиодные фары и блоки ДХО. Минивэн оснастили фарами индивидуального дизайна, которые соединены светодиодной линией.

Габариты Hyundai Custo — 4950 х 1850 х 1734 мм, колесная база 3055 мм. Минивэн меньше глобального Hyundai Staria, который был представлен весной 2021 года, поэтому конкуренции у автомобилей не будет, отмечает компания. Также Hyundai Custo предназначен только для рынка Китая, а Staria предлагается, как глобальная модель.

На первом этапе Hyundai Custo будет доступен только в семиместном исполнении, посадочная формула 2+2+3. Во втором ряду установлены капитанские сиденья. Позже на рынок выйдет 6-ти местная версия, для более комфортных поездок. Багажное отделение составит 262 л.

Hyundai Custo разделил с Tucson интерьер, минивэн оснастили мультирулем, блок управления трансмиссией, взамен рычага, 10,4-дюймовый мультимедийный экран, с клавишами управления функциями авто от кросса.

В подкапотном пространстве установлен 1,5 л мотор в 170 л.с. Кроме того, будет доступен 2,0 л наддувный двигатель в 240 л.с. Пару в обоих случаях составит 8АКПП.

Стоимость нового Hyundai Custo пока не раскрыта.