В соцсетях появились фото нового Hyundai Palisade 2022 модельного года. Полноценная премьера состоится 13 апреля на Нью-Йоркском автосалоне, однако корейские фотошпионы смогли уже сейчас предоставить снимки новинки.

Еще в начале прошлой недели в сети были представлены официальные тизеры нового Hyundai Palisade. Компания предпочла показать только переднюю часть. На новых фото экстерьер продемонстрировал более подробно.

Стоит отметить, что передняя часть внедорожника стала более массивной, вставка на бампере снизу не будет окрашена в один цвет с кузовом. Головное освещение получит три яруса, но самый нижний лишится одной секции. Фирменным цветом кузова планируется сделать «малахитовый зеленый».

Салон пока по-прежнему остается загадкой для общественности. Ожидается появление современной системы мультимедиа, цифровой приборной панели, рулевого колеса с широким функционалом, более премиальные материалы.

Моторную линейку также вероятно ждут изменения, из нее пропадет 3,8 л GDi, взамен компания представит кроссовер с 2.5 T-GDi.

Появится ли в России новый Hyundai Palisade пока неизвестно, актуальный кроссовер можно приобрести от 5 269000 рублей.

Меньше недели остается до дебюта нового Hyundai Palisade. Точную дату и первые фото представил Hyundai Motor Group.

Первые фото новинки появились еще осенью прошлого года. Тогда модель была облачена в маскировку. Теперь Hyundai Palisade представлен без камуфляжной пленки, на официальных тизерах. Премьера запланирована 13 апреля на автосалоне в Нью-Йорке. Старт продаж намечен на второй или третий квартал 2022 года.

Тизеры кроссовера демонстрирует переоформленный переднюю часть: капот и передние крылья остались прежними, а решетка радиатора выполнена в форме безрамочного параллелепипеда, с крупными декоративными элементами. Оптика сохранила два уровня, но появилась современная начинка.

Как будет выглядеть корма, пока неизвестно, официальных тизеров нет. Однако судя по шпионским фото, задняя часть будет также доработана. Салон получит минимальные изменения: иную компоновку кнопок управления, единый экран мультимедиа и цифровой панели. Ожидаются и более качественные материалы отделки.

Что касается моторной линейке, информацию по данному поводу не раскрывают. В России Hyundai Palisade предлагается с 2,2 л дизельным мотором в 200 л.с. На смену данному агрегату может прийти 3,5 л бензиновый двигатель в 249 л.с. Пару составляет АКПП и полноприводная система.

В 2021 году Hyundai Palisade стал 6-м по популярности среди моделей Hyundai на рынке РФ. Всего было продано 2590 единиц.

Nissan, Toyota и Hyundai не планируют закрывать свои производственные площадки в Санкт-Петербурге. На сегодня существует проблема с поставками комплектующих, из-за чего автоконцерны вынужденно простаивают.

Данное заявление сделал Алексей Яковлев, председатель горкомитета по промышленной политике, инновациям и торговле. На сегодня инвестиционные вложения в производства достаточно большие, поэтому подобные решения не могут быть приняты в такие короткие сроки.

Напомним, что ранее представители правительства Северной столицы заявляли о скором начале производства на автозаводах. Пока официально ни один завод не подтвердил начало работы. Работники предприятий сегодня получают 2/3 оклада, в некоторых случаях средний оклад. Nissan, Toyota и Hyundai также не обращались на предмет дотаций и субсидий.

Минтранс России в свою очередь создали специальный штаб для помощи решения логистических вопросов.

До конца 2022 года вседорожник пятой генерации от южнокорейского концерна может появиться на рынке. Информацию раскрыл портал «The Korean Car Blog».

Согласно данным, кроссовер 5-го поколения под кодовым «именем» МХ5 представят до конца 2022 года, или на 8 — 10 месяцев раньше, чем это планировалось. Причиной ускоренного дебюта является снижающаяся популярность модели на рынках.

При этом о кроссовере на сегодня известно достаточно мало. Модель вырастет в размерах и перейдет в полноразмерный ряд. Дорожные испытания нового Hyundai Santa Fe пока не стартовали, однако тестировочные мулы уже готовы.

Кроме Kia Sorento, основными конкурентами Hyundai Santa Fe являются Palisade и Tucson. По статистике более дорогие кроссы клиенты покупают чаще.

Последний раз Santa Fe на домашнем рынке обновили в 2020 году, в качестве силового агрегата используется 2,5 л мотор в 180 л.с. До российского рынка новый кросс добрался в 2021 году, актуальная стоимость стартует от 3 479000 рублей.

Hyundai Grand Creta появился в продаже в Южной Африке. В основе лежит модель под названием Hyundai Alcazar, которая доступна в Индии и является техническим близнецом российской «Креты».

Удлиненный вариант кроссовера имеет растянутую колесную базу на 15 см, высота крыши больше на 4 см, а задний свес дает еще 5 см «лишней» длины. В багажном отделении места меньше в 2,5 раза — 180 л.

В отличие от стандартной «Креты», семиместный кросс получил иные задние фонари, оригинальные детали кузова, новый бампер и переработанную решетку радиатора. Дорожный просвет достигает 200 мм.

Продажи в Южной Африке начнутся с топовых версий. Модели оснащены светодиодной оптикой, дисками колес в 17 дюймов, «эйр-бэгами», мультимедийным комплексом с экраном в 8 дюймов, камерой заднего вида и отделкой салона из искусственной кожи.

Кроме того доступна версия с цифровой приборной панелью в 10,2 дюйма, парктрониками, откидными столиками для пассажиров и колесами в 18 дюймов. При этом все версии имеют передний привод.

В моторной линейке будут те же агрегаты, что и в Индии: 2,0 л мотор в 159 л.с., в паре с 6МКПП. Автоматическая 6АКПП доступна за доплату. Дополнительно предлагается 1,5 л двигатель в 116 л.с.

Стоимость Creta Grand составит 30800 долларов, стандартный кросс доступен от 26700 долларов.

До конца марта иностранные площадки по сборке японских автомобилей могут снова вернуться к работе.

Напомним, что Toyota, Nissan и Hyundai собирают на производстве в Санкт-Петербурге. Председатель горкомитета по промышленной политике Кирилл Соловейчик сообщил о скором возобновлении сборки машин на питерском предприятие. Компания «Ниссан» остановила свои линии с 14 марта, Toyota ввела простой с 4 марта, а Hyundai планировал не работать с 1 по 9 марта, однако до сих пор официально сборку не начал.

По словам Соловейчика один из заводов уже работает, пока какая именно площадка запустила производство — неизвестно. Toyota пока восстановить цепочки поставок не смогла, «Ниссан» планирует запуститься 4 апреля, поэтому, по предположениям, работу начал южнокорейский завод Hyundai.

На сегодня в России многие заводы простаивают не только из-за прямого влияния санкций, но и косвенного. К примеру российский «АвтоВАЗ» испытывает нехватку комплектующих, как дефицитных микрочипов, так и других узлов, поставляемых компанией «Рено».

Антон Алиханов, глава Калининградского региона рассказал о том, как работает сборочная площадка «Автотор», которая выпускает машины марки Kia и Hyundai.

Согласно данным, которые губернатор опубликовал в своем Телеграм-канале, производство автомобилей продолжается. На сегодня используются комплектующие из запасов, которых хватит еще на 3 месяца. Также продолжаются поставки от компаний, некоторые детали еще в «пути», отметил Алиханов. Кроме моделей южнокорейских брендов, «Автотор» производил машины марки «БМВ» — X5, X6, X7 и седаны 5 серии. На сегодня баварцы временно приостановили сборку в России, также как и поставки машин.

Что касается «КИА» и Hyundai, в России собираются 13 моделей этих марок, а также премиальные Genesis G70, G80, G90 и GV80.

Как сообщалось ранее Южная Корея подержала санкции против РФ, однако из списка ограничений были исключены смартфоны и иная электроника, а также машины. Власти Кореи отметили, что данные продукты нацелены на простого потребителя и никак не касаются военной операции в Украине.

Южнокорейские компании намерены добиться снятия санкционных запретов на поставки своей продукции в Россию. Кроме авто, Корея планирует продолжить поставки потребтоваров — гаджетов, бытовой техники и др.

По словам представителей Кореи автомобили и потребтовары покупают обычные потребители, они являются исключением из правил прямого иностранного продукта.

Минторг США может наложить ограничения на поставки товаров, которые произведены за границей и используют американские технологии. Всего таких пунктов в списке 57, в их числе компьютерная техника и полупроводники. Корея будет добиваться разрешения на поставки и постарается организовать собственный контроль. В данном случае понадобится получение лицензии от США. Последние уже заявили о разрешении поставок машин и электроники, которая не привозится в военных целях.

По итогу в РФ может продолжиться реализация автомобилей Hyundai, Genesis и «КИА». Пока завод Hyundai в Северной столице отправлен в простой, там производят Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio. Ранее компания пообещала перезапустить сборку 5 марта.

Три модели от южнокорейского производства увеличились в цене на фоне остановки питерского завода.

РРЦ выросли на Hyundai Santa Fe, флагманский Palisade и бюджетный Solaris, прибавка составила от 0,4 до 0,5% или от 15000 до 120000 руб.

Самой небольшой прибавкой отметился Hyundai Santa Fe — плюс 15000 руб., стоимость лежит в пределах от 2 819000 до 3 829000 руб.

Solaris вырос на 23000 руб., базовая версия доступна от 975000 рублей, а топ-версия предлагается от 1 356000 рублей.

Hyundai Palisade получил прибавку от 70000 до 120000 руб., теперь кроссовер можно купить по цене от 3 893000 до 4 529000 рулей.

Ранее стало известно, что автозавод Hyundai в Санкт-Петербурге отправлен в простой. Причинs заморозки производства связаны с приостановкой поставок запчастей, на фоне геополитической ситуации в мире. Линии остановят с 1 по 5 марта. В РФ производят Solaris и Creta, а также «Киа Рио».

Старт продаж нового вэна Staria объявили российские представители компании Hyundai. Всего будет представлено три версии: две пассажирские и одна грузовая. Стоимость самого доступного вэна от 2 149000 рублей, топ-версия предлагается от 4 169000 рублей.

В списке пассажирской версии числится 4 комплектации: Family, Lifestyle, Prestige и High Tech, дополнительно доступны платные пакеты. Объем багажного отсека достигает 831 л, при сложенных креслах — 4000 л.

Базовый вэн получил цифровую приборную панель, размером в 4,2 дюйма, систему мультимедиа с тачскрином в 8 дюймов, климат-контроль на 2 зоны, бесключевой доступ в салон. Дополнительно в перечень входят датчики давления в шинах и круиз-контроль.

Топ-комплектация Staria Premium имеет прозвище в компании «бизнес-шаттл». Второй ряд кресел представлен раздельными капитанскими, доступны 4 варианта отделки салона, применяется кожа «Наппа» и замша. Также в интерьере используется хром, присутствует сабвуфер, система звука с 12-ю динамиками, а в данном исполнении фары проекционного типа.

Staria грузового типа представлена двумя версиями с разной грузоподъемностью — 2490 и 3160 кг. Сбоку фургона встроены сдвижные двери, сзади распашные а в грузовой отсек вместятся европоддоны.

Моторная линейка представлена 2,2 л дизельным двигателем в 177 л.с. или бензиновым 3,5 л агрегатом в 249 л.с. Пассажирские версии получили исключительно 8АКПП, грузовая дополнительно предлагается с 6МКПП. Привод с механикой передний, с автоматом есть полноприводная версия.