На автосалоне в Париже презентован рестайлинговый кроссовер Honda CR-V, отличающийся от своего предшественника как внешне, так и в моторной гамме. Обновленный кроссовер также получил новую коробку передач.

В экстерьере была доработана головная оптика, изменена радиаторная решетка, противотуманные фары, передний бампер. Автопроизводитель добавляет, что модернизации подверглись также двери багажного отделения, задний бампер и новые светодиодные огни.

Полноприводный кроссовер Honda CR-V теперь будет оборудован 1,6-литровым дизельным мотором i-DTEC, который заменит 2,2-литровый двигатель. Считается, что именно этот агрегат демонстрирует лучшие показатели экономичности и мощности. Мощность двигателя 150 «лошадей», а крутящий момент равен 350 Нм. В качестве трансмиссии используется шестиступенчатая механика или девятиступенчатая автоматическая коробка передач.

Переднеприводный кроссовер, как и ранее, будет оборудован дизельным двигателем мощностью 120 л.с., который, по словам разработчиков, стал экологичнее. Выпускаться рестайлинговый кроссовер будет на британском заводе в Суиндоне. Дата старта продаж пока неизвестна.

Компания Honda «закормила» своих автолюбителей обещаниями и прототипами нового «горячего» Civic Type R. На этот раз, на парижском автосалоне будет представлен прототип, названный Civic Type R Concept. Автопроизводитель обещает, что эта версия уже близка к долгожданной серийной модели, которая будет представлена в 2015 году.

Журналисты утверждают, что предсерийным концептом специалисты намекнули на внешность серийного «горячего» хэтча. Представители Honda рассекретили также некоторые технические характеристики прототипа.

Сообщается, что хэтчбек будет оборудован двухлитровым бензиновым турбомотором семейства Earth Dreams, мощность которого 280 л.с. и крутящий момент 7000 об/мин. Этот двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой «механикой». Новинка, как и прежде, осталась переднеприводной. Однако разработчики использовали в передней подвески некоторые уникальные решения, направленные на избавление от силовых подруливаний. Считается, что образцовым вариантом стала подвеска фирмы RevoKnuckle, используемая на Ford Focus RS.

К тому же, впервые на руле Honda Civic Type R будет кнопка +R, нажатием которой можно обострить отзывчивость автомобиля. Этот режим меняет настройки адаптивных амортизаторов и рулевого управления. Такая функция, по словам производителя, будет полезна на гоночных трассах на трек-днях. В базовом же режиме «горячий» хэтчбек будет оптимальным для городских условий, несмотря на быстроту и хорошую управляемость. В продажу серийная версия Honda Civic Type R поступит в 2015 году. Производство новой «заряженной» версии будет налажено на заводе в Британии в г. Суиндон.

Японская компания Honda все же решилась назвать новый кроссовер «старым» звучным именем. Концепт автомобиля носил название Vezel, однако автопроизводитель сообщил, что серийная модификация этого концепта будет представлена на рынке США как HR-V. Планы на европейский рынок обнародованы недавно.

Мировой дебют серийной версии состоится на парижском автосалоне в начале октября. Автопроизводитель нацелен на завоевание стремительно развивающегося сегмента компактных кроссоверов. Экстерьер нового автомобиля отчетливо напоминает прототип. Внешность новой модели отличается плавными очертаниями и заостренными линиями кузова.

Автопроизводитель добавил, что одной из главных особенностей HR-V считается топливный бак, расположенный центрально. Благодаря такому решению разработчики увеличили пространство в салоне кроссовера. Для абсолютно плоской поверхности для перевозки грузов можно полностью сложить второй ряд кресел.

Другой информации пока не сообщается. Автопроизводитель решил подождать до премьера, которая запланирована на 2 октября. Вероятно, новинка Honda HR-V будет доступна и российским клиентам.

На автосалоне, который состоялся в китайском г. Чэнду, состоялась премьера нового кроссовера Honda XR-V, известного на рынке Китая под именем HR-V или Vezel. В России новинка появится под одним из этих названий. Главными конкурентами кроссовера считаются Opel Mokka и Nissan Juke.

Новинка, как и его «родственники», базируется на платформе последнего поколения Honda Jazz. При этом длина кроссовера – 4295 мм, ширина – 1770 мм и высота – 1605 мм. Длина колесной базы соответственно 2610 мм.

Автопроизводитель разрабатывал интерьер новинки с учетом эргономики и удобства для всех членов «экипажа». Салон отличается широкоформатным дисплеем, информативной приборной панелью и мультифункиональным рулем. Разработчики утверждают, что при столь компактных габаритах салон у кроссовера просторный. В качестве двигателя используются 1,5 –литровый 130 сильный или 1,8-литровый 165- сильные агрегаты.

Стоит отметить, что японская версия кроссовера, известная под именем Vezel, также поступит в продажу в Китае. Производителя не смущает появление на рынке двух практически одинаковых моделей одного бренда.

Появится ли новинка на рынке России неизвестно. По предварительной информации, кроссовер этого класса будет продаваться на отечественном рынке под именем HR-V и составит конкуренцию кроссоверам Nissan Juke и Opel Mokka. В каком энергооснащении новинка поступит в продажу в России также не сообщается. Напомним, японский аналог, в отличии от китайской версии, имеет и гибридную модификацию на базе 1,5-литрового двигателя, а европейская модификация вероятно будет представлена и в дизельном варианте.

На автосалоне в городе Чэнду Китая состоялся дебют нового кроссовера Honda XR-V, считающегося аналогом автомобилей HR-V и Vezel. В России кроссовер может поступить под одним из этих названий. Главным соперниками новинки считаются Opel Mokka и Nissan Juke.

Разработчики построили кроссовер на базе последнего поколения Honda Jazz. Размеры кроссовера соответствуют этой платформе: длина – 4 295 мм, высота – 1 605 мм, а ширина – 1770 мм. Длина колесной базы равна 2610 мм.

При создании модели автопроизводитель поставил акцент на удобство и эргономичность, как для пассажиров, так и для водителя. Главным отличием модели от «кровных братьев» считается широкоформатный дисплей, приборная панель, мультифункциональный руль. Основным преимуществом модели, по словам производителя, считается просторный салон. В качестве силового агрегата кроссовер получит два мотора: 1,5-литровый 130-сильный и 1,8-литровый 165-сильный.

Стоит отметить, что японская версия кроссовера, представленная под именем Vezel, также поступит в продажу на рынке Китая. В результате на рынке будут продаваться сразу два идентичных автомобиля одного бренда.

Данных о выходе на российский рынок этой модели пока нет. Вероятно, компактный кроссовер поступит в продажу в России под именем HR-V. Впрочем, другой информации ни о комплектациях, ни об энергооснащении не сообщается.

Стоит отметить, что японский аналог Vezel в отличие от китайской версии оборудован гибридной силовой установкой с 1,5-литровым двигателем. Ожидается, что европейский вариант кроссовера будет представлен и в дизельном оснащении.

После декабрьского выпуска нового компактного внедорожника Vezel в Японии и анонса HR-V для Штатов Honda вносит последние штрихи в европейскую версию внедорожника.

Шпионы сфотографировали автомобиль на базе Jazz/Fit во время тестирования в Альпах в черном спандексе. В целом он несильно отличается от Vezel или HR-V, но Honda, возможно, внесла незначительные изменения в фары и конструкцию бамперов.

Honda говорила, что название Vezel не будет использоваться за пределами Азии, однако европейская модель с оптимизированным шасси все-таки получит это имя.

Корпус новинки основан на креплениях последнего малолитражного Jazz, мощность она, вероятно, будет черпать из нового1.6-литрового дизеля с турбонаддувом Honda и 1.5-литрового 4-цилиндрового бензинового двигателя с прямым впрыском. Другие варианты, возможно, получат 1.5-литровую гибридную трансмиссию, уже предлагаемую в Японии.

Соперниками нового внедорожника начального уровня от Honda станут Nissan Juke и Opel/Vauxhall Mokka.

Если не на Парижском автошоу в октябре, то новая Honda впервые появится на публике на Женевском автошоу в марте.

Если Вы студент и Вы (или Ваши родители) можете позволить себе совершенно новый автомобиль, то Вы очень удачливый парень или девушка.

Редакторы KelleyBlueBook (KBB) составили список 10 лучших автомобилей для студентов дешевле 20 000$ на 2014-2015 годы в США.

Согласно KBB, оценивались «практичность и доступность, а дополнительно баллы выставлялись также за стиль и индивидуальность». Японские модели доминируют в списке с семью позициями, а американские, немецкие и корейские автокомпании представлены каждый одним автомобилем.

Лучшей выбрана новая Honda Fit 2015.

«Независимо от интересов и стиля, студент может выбрать новый автомобиль из нашего звездного списка 10 лучших на 2014 год», – прокомментировал Джек Р. Нерэд, исполнительный директор издательства и аналитик рынка KBB.

«Обновленная Honda Fit 2015 стала №1 в нашем списке, благодаря самому гибкому интерьеру в классе мини, доступной цене, и в то же время спортивности и изысканности, которыми славится Honda», – сказал он.

А как насчет того, что Вы предложите для этого списка собственные три варианта, чтобы сделать его интереснее? Выбирайте среди авто дешевле $20 тысяч те, которые подойдут для студентов…

В 2015 году европейским покупателям будет представлен кроссовер Honda Vezel, представленный в США и успешно продающийся на рынке Японии. Впрочем, пока не сообщается, под каким именем новинка будет представлена европейцам. Жители Старого Света уже могут пройти тест-драйв нового кроссовера.

Ранее сообщалось, что для рынка Северной Америки «Хонда» собиралась возродить название HR-V, под которым ранее выпускался компактный внедорожник. А вот о европейском названии кроссовера ничего не сообщается. Хотя по некоторым данным в Европе новинка не будет называться Vezel.

О технических характеристиках японский автопроизводитель также ничего не говорит. По предварительным данным, европейский кроссовер будет оборудован дизельным 1,6-литровым двигателем или гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового бензинового мотора и нового 3-цилиндрового агрегата с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска. Оба варианта будут работать в паре как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с семидиапазонной роботизированной трансмиссией.

Считается, что европейский кроссовер получит более качественные отделочные материалы, а также будет иметь несколько иные настройки ходовой части. Впрочем, по изображениям, опубликованным шпионами, особых изменений в экстерьере ожидать не стоит.

Новый кроссовер Vezel составит конкуренцию таким кроссоверам как Nissan Juke и Opel Mokka.

На отечественном рынке запущены продажи новой 4-дверной модели Civic. Впрочем, судьбоносных изменений покупателям ожидать не стоит, поскольку автомобиль пережил рестайлинг почти год назад. Ценник же новой модели значительно вырос.

Основным отличием автомобилей 2013 года считается увеличенный дорожный просвет. В частности, клиренс нового седана вырос с 145 до 165 мм. По остальным параметрам автомобиль останется прежним, чего не скажешь о ценнике автомобиля.

Стоит отметить, что в качестве силового агрегата на всех седанах «Цивик», продающихся на отечественном рынке, будет использоваться 1,8-литровый бензиновый «атмосферник» мощностью 141 л.с. Ранее самая дешевая модификация Elegance c шестиступенчатой «механикой» была доступна за 779 тысяч рублей. Теперь же аналогичная модификация оценена в 829 тысяч рублей. Перечень базового оборудования включает подогрев передних сидений, кондиционер, магнитолу с многофункциональным дисплеем, разъемом USB и рулевым управлением, а также четыре электростеклоподъемника.

Следующая комплектация Lifestyle с АКПП ранее доступная за 869 тысяч рублей, будет предложена российским покупателям за 929 тысяч рублей. Такой седан будет дополнен датчиком света, функцией Bluetooth, противотуманными фарами и климат-контролем.

Самая богатая модификация Executive c автоматической трансмиссией раньше можно было приобрести за 939 тысяч рублей. Сейчас же ценник вырос на 60 тысяч рублей (999 000). За эту цену покупатель получит электрорегулируемое водительское кресло, кожаную отделку салону, подрулевые лепестки, люк в крыше и камеру заднего вида.

Автопроизводитель Honda c успехом завершил тестовые испытания реактивного самолета Honda Jet бизнес сегмента. На разработку самолета специалисты потратили более десяти лет. Стоит отметить, что для Японии это событие стало первым случаем в истории страны, когда государство не участвовало в создании воздушного судна. Кроме того, это первый самолет, созданный компанией Honda.

Испытания проводились в штате Северная Каролина в Америке. Именно там располагается авиастроительное отделение марки Aircraft. Полет воздушного судна длился 84 минуты, самолет развил скорость в 644 км/ч и поднялся на высоту 4725 метров. По утверждению автопроизводителя, это компактное 5-местное судно, максимальная скорость которого выше 770 км/ч. Разработчики Honda ограничили высоту полета отметкой в 13 км.

Интересным отличием самолета считается расположение моторов: они размещены над крыльями, что увеличило пространство в салоне, снизило расход топлива и улучшило акустический комфорт для пассажиров.

Honda решила разместить штаб-квартиру в США, поскольку ожидает наибольшую популярность самолета именно здесь. Цена воздушного судна равна 4,5 миллионов долларов. Продажи новинки начнутся в следующем году. На самолет автопроизводитель уже получит более 10 предварительных заявок.