Это настоящая битва Давида и Голиафа! Компактный Fiat Panda Cross вызвал на бой культовый внедорожник Land Rover.

Fifth Gear повторила свое классическое сравнение, в результате чего доказала, что владельцы кроссовера Fiat вполне могут утереть нос фанатам мощного Defender.

Компактный уютный городской автомобиль Panda, благодаря системам «крутящий момент по требованию» и полного привода от компании Fiat, превращается в настоящего монстра бездорожья. Передний и задний бамперы под углом 24 градуса вперед и 34 градуса сзади, делает Panda универсальным автомобилем.

Прототип Panda, возможно, не имеет 1.3-литровый дизель Multijet, но 2-цилиндровый 0,9-литровый бензиновый TwinAir обеспечивает ему достаточно мощи, чтобы справиться с бездорожьем. При весе в 1 090кг и отличной динамике он действительно хорош.

Но остается вопрос: может ли Fiat Panda Cross на самом деле побороть легендарный внедорожник Land Rover Defender? Узнайте это из видео ниже!

На просторах российских дорог вновь замечен новый седан от итальянского концерна Fiat. Автомобиль Tipo проходит испытания в РФ, для адаптации к местным дорожным условиям, чтобы быть полностью готовым выйти на отечественный рынок.

В Европе автомобиль Fiat Tipo доступен потребителю с бензиновыми и дизельными моторами. Бензиновая линейка представлена двумя моторами на 1.6 и 1.4 литра, мощность обоих составляет 95 или 100 «скакунов». Дизельные агрегаты объемами 1.3 или 1.6 литра, генерируют 95 и 120 лошадиных сил соответственно. Моторы оснащены как пятискоростными автоматами, так и механикой на 5 ступеней.

Эксперты предполагают, что в России линейка моторов будет идентичной европейской, ну или будет минимально отличаться. Сроки выхода седана Fiat Tipo на рынок России, и его стоимость в рублях пока остаются неизвестными.

Европейцы, ищущие новые пикапы, уже в мае смогут рассмотреть пикап Fullback от Fiat, который является ребрендингом Mitsubishi L200 2016.

Пикап Fiat составляет 5285 мм в длину, 1 815 мм в ширину и 1780 мм в высоту и обладает грузоподъемностью до 1 045 кг, то есть на 5 кг меньше, чем L200, а также способен буксировать до 3090 кг.

Он будет предлагаться и в лево- и праворульной версиях только с 2.4-литровым турбодизелем мощностью 150 л. с. либо 180 л. с. в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной 5-ступенчатой АКПП. В Великобритании полный привод будет стандартным, а в Германии и других европейских странах модель начального уровня получит двухколесный привод.

Fiat Fullback будут соревноваться в сегменте пикапов средней грузоподъемности с Nissan Navara NP300, Ford Ranger, Toyota Hilux и Volkswagen Amarok. Fiat представит свой пикап в Бирмингеме, Великобритания, во время выставки коммерческих автомобилей с 26 по 28 апреля.

Одному из журналистов российских автомобильных интернет-изданий удалось запечатлеть на московских улицах тестовую версию нового седана Fiat Tipo. Сообщается, что автомобиль тестируют как на специальном полигоне, так и на реальных дорогах.

Напомним, что бюджетный автомобиль итальянского бренда впервые появился на рынках Европы в начале 2016 года. Собирают модель на автопредприятии в Турции, и кроме седана там же производят универсал и хэтчбэк. Не известно приедут ли эти версии в Россию, но уже понятно, что седан Tipo «одним колесом» приехал в РФ.

На разных рынках Fiat Tipo представлен различными комплектациями, с достаточно разнообразной моторной линейкой. Это могут быть бензомоторы в 1,4 и 1,6 литра, с мощностью 90 и 110 лошадиных сил соответственно. Кроме того существуют турбированные дизельные агрегаты, это 95-сильный мотор объемом 1.3 литра и 120-сильный 1.6 литровый двигатель.

Fiat пока никак не комментирует тестирование новинки и не распространят информацию, о появлении Tipo на рынке.

На российских дорогах шпионы «засекли» новый итальянский седан Fiat, передают интернет-издания. Один из автомобильных журналистов в Москве запечатлел новинку на видео.

Конечно, как и положено в таких случаях, автомобиль был надежно защищен камуфляжем, который однако не смог скрыть от экспертов то факт, что заснятая модель является новым седаном Fiat Tipo. Судя по тому, что машину испытывают на российских дорогах, следует ждать его появления на отечественном рынке.

В Европе автомобиль продается по внушительной цене почти 12000 евро, и это только начальная комплектация. По нынешнему курсу это примерно 919 000 ₽.

Специалисты компании Fiat сейчас разрабатывают новый бюджетный хэтчбэк, призванный заменить пятидверную модель Fiat Uno. Новинка будет носить имя Mobi и пока его готовят только для южноамериканских стран, а производство хэтчбэка уже налажено в Бразилии.

В сети уже появились первые снимки серийной модели, которая официально презентуют публике уже 18 апреля. Стоимость нового Fiat Mobi в Бразилии составит около 30 000 реалов, что в переводе на российскую валюту составит приблизительно 566 000 р.

Техническое оснащение Mobi будет состоять из небольшого литрового мотора, который будет функционировать на бензиновом топливе или на этаноле. Кроме того, в будущем Fiat планирует выпустить кросс-версию небольшого хэтчбэка, которая скорее всего получит приподнятый клиренс и дополнительный защитный обвес.

Для российского рынка Fiat готовит новый пикап Fullback, который составит прямую конкуренцию японской модели Mitsubishi L200.

Fiat 500L – это вам не красивая безделушка, так что можно только мечтать о том, что с ней сделал итальянский изготовитель автомобильных кузовов, превратив ее в 7-местное такси для туристов.

Эта машина называется 500L Tiberio, и в такси ее превратила компания Castagna Milano, чтобы заменить стареющий 4-дверный кабриолет Fiat Mare, который она разработала еще в 1998 году для использования на острове Капри у южного побережья Италии.

«Он белый, с лазурной лепниной, большим количеством деталей из хрома и красного и тикового дерева. Он напоминает море и навевает ностальгию, благодаря своим «плавниками», а его серебристая крыша сверкает, как спина дельфина. В этом новом такси вы почувствуете себя императором», – так описывает этот автомобиль Castagna Milano, и попробуйте сохранить серьезное выражение лица, читая это и глядя на фотографии автомобиля.

Чтобы создать достаточно места для еще двух пассажиров и увеличить пространство багажника, итальянский изготовитель автомобильных кузовов растянул заднюю часть 500L на 540 мм, а затем сделал массивный люк на крыше, которая защищает пассажиров от солнца и ветра.

Тиковое дерево использовалось для отделки задней части автомобиля из алькантары, которую Castagna Milano тщательно проработал в плане цветов. Кроме того, к такси предлагается множество аксессуаров, таких как интегрированный резервуар для воды с подключаемым шлангом для мытья машины.

Нет сомнения, что мы увидим такси Castagna Milano Fiat 500L Tiberio в Женевском автошоу на этой неделе.

Прототип хэтчбека Fiat Tipo впервые сфотографировали шпионы без камуфляжа на задней части перед дебютом новой компактной модели в Женеве.

Прошло много времени с тех пор, как мы в последний раз видели конкурента Golf от Fiat, но ожидание того стоило: перед нами хетчбэк-версия Fiat Tipo.

Впервые можно четко разглядеть заднюю часть модели и форму задних фонарей, а остальное почти не изменилось по сравнению с седаном Tipo.

Как это обычно бывает с одной и той же моделью в разных кузовах, хэтчбек Tipo предложит дизайн и технические особенности от своего брата седана, в том числе мультимедийную систему uСonnect.

Линейка двигателей тоже от седана: два дизельных двигателя (94-сильный 1.3-литровый и 118-сильный 1.6-литровый) и два бензиновых мотора (94-сильный 1.4-литровый и 108-сильный 1.6-литровый). Введет ли Fiat турбированные бензиновые двигатели пока неясно.

Новый хэтчбек Tipo будет доступнее других моделей в сегменте, поскольку Fiat делает акцент на экономию, а не на высокие позиции.

Фото http://www.carscoops.com

На российском автомобильном интернет-портале «Wroom» появилась первая информация о начале продаж компактного хэтчбэка итальянского производства Fiat 500. Официальные представители Fiat в России уже получили первую партию ресталинговых моделей.

Городской хэтч получил новое «лицо», в частности фары автомобиля выполнены в новом дизайне, они стали несколько большими в размерах, и теперь имеют встроенные ходовые огни, плюс фары заднего света и поворотники. Салон компактного автомобиля тоже изменился, следуя тенденциям времени, автомобиль оснастили новой современной системой мультимедиа с пятидюймовым экраном. Оббивка кресел выполнена из новых более качественных материалов и изменилось рулевое колесо.

Двигатели рестайлингового Fiat 500 останутся прежними, привычными для отечественных поклонников марки. В автомобиле останется 1,2 литровый мотор, генерирующий 69 лошадиных сил, и более объемный 1,4-литровый, с отдаче в 100 «лошадей».

В России новинку предлагают по цене от 760 тысяч российских рублей в начальной комплектации, это на 10 тысяч больше стоимости предыдущего поколения хэтчбэка.

Fiat Tipo наконец-то получил новое поколение. Он был впервые представлен в этом году в Стамбульском автошоу, а затем выпущен турецким филиалом компании.

Новый Tipo – это компактный седан, разработанный в Италии Centro Stile Fiat и развитый в Турции вместе с Tofas НИОКР, одним из крупнейших научно-исследовательских центров FCA.

Преемник Linea предлагает на выбор три комплектации. Базовая включает 15-дюймовые колеса, радио Uconnect и MP3-плеер, USB- и AUX-порты, 3.5-дюймовый ЖК-дисплей, кондиционер, электроусилитель руля, электрические централизованные замки, автоматические двери багажника, электропривод и подогрев боковых зеркал, ABS и EBD, систему ESC с Hill Holder и контролем давления в шинах.

Вторая комплектация добавляет 16-дюймовые диски, хромированные ручки, зеркала в цвет кузова, систему Uconnect с 5-дюймовый сенсорным экраном, радио, Bluetooth, 3.5-дюймовый TFT-экран, многофункциональный руль, зеркало заднего вида и задние стекла с электроприводом, стеклоочистители с датчиками дождя и автоматические передние фары. Топовая комплектация добавляет 16-дюймовые легкосплавные диски, противотуманки, хромированные вставки, автоматический климат-контроль, круиз-контроль и передний подлокотник.

Автопроизводитель также подчеркивает, что у новинки независимая передняя подвеска McPherson и взаимосвязанный крутящий момент задних колес. Линейка двигателей включает четыре мотора: два бензиновых и два дизельных мощностью от 95 л. с. до 120 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП, 6-ступенчатой МКПП или 6-ступенчатой АКПП в зависимости от двигателя.

Fiat Tipo 2016 будет производиться на заводе Tofas в Бурсе, Турция, и предлагаться в Европе, Ближнем Востоке и Африке. Цены пока не объявили, но седан, как ожидается, будет стоить от €12000 ($13645).

Новый компактный автомобиль будет продаваться в версии седан, а затем последуют хэтчбек и универсал в следующем году.