Немцы приступили к дорожным тестам обновленного кроссовера BMW X6, причем на дороги общественного пользования вывели не обычный кросс, а версию M Perfomance. Этот автомобиль станет одним из тех, которые производитель представит уже в следующем году, речь и идет не только о рестайлинговых, но также о совершенно новых.

Наряду с новым купе-кроссовером BMW X6, компания покажет обновленный популярный кроссовер X1 и флагманский 8-Series Gran Coupe. О будущей новинке практически ничего неизвестно, по предварительны данным, в оснащение этой модели войдет 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами.

Новейший концепт BMW iNext Vision, который мы видели в Лос-Анджелесе, является превью нового электрического внедорожника с усовершенствованными автономными системами.

Хойдонк сказал Top Gear, что серийная версия iNext разделит дизайн с концептом: «Это машина для визуализации, которая показывает все идеи, что у нас есть и над которыми мы работаем. Пока выход серийного автомобиля запланирован на 2021 год. В общем, вы наверняка узнаете этот концепт-кар в серийном автомобиле».

И хотя передняя часть iNext напоминает некоторым морду грызуна, у автомобиля есть интересные детали, в том числе выступающие задние фары.

«Задняя часть этой машины будет очень аэродинамичной», добавил Хойдонк. «Стекла сильно сужаются, задние края почти вертикальные. Почти все наши задние фары такие; и мы всегда следим за тем, чтобы воздух был чистым».

Хойдонк говорит, что процесс проектирования автомобилей BMW i является более интересным, так как у команды разработчиков гораздо больше свободы, чем, скажем, у тех, кто работает над заменой текущего седана или внедорожника BMW.

«Мы считаем BMW i стартапом внутри компании. Моя работа заключается в том, чтобы вводить новшества, вдохновлять как с точки зрения технологии, так и с точки зрения дизайна. Мы чувствуем себя намного свободнее, когда разрабатываем продукт i. i3 и i8 открыли возможности, о которых мы даже не подозревали».

Одна из причин, по которой передняя решетка iNext настолько массивна, заключается в том, что в ней размещены датчики автономной системы на основе радара. У концепта ix3 подобный дизайн, но iNext Vision выводит все на совершенно новый уровень, особенно в сочетании с этими тонкими фарами.

BMW может смягчить переднюю часть, чем многих осчастливит, но стоит подождать и посмотреть.

Manhart внимательно осмотрел BMW M2 Competition и решил, что может сделать его еще более захватывающим.

Немецкий тюнер поставил перед собой задачу повысить производительность двухтурбинного 3,0-литрового 6-цилиндрового двигателя с удвоенным ECU и карбоновым впуском воздуха.

Благодаря новым деталям, мощность автомобиля достигает 542 л.с./404 кВт и 800 Нм. То есть мощность увеличилась на 138 л.с./103 кВт и 250 Нм по сравнению с BMW M2 Competition, который разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунды с АКПП.

Усиливает звук встроенный глушитель из нержавеющей стали и трубы, а четыре наконечника для выброса СО2 включены в новый задний диффузор. Другие внешние модификации — передний сплиттер, боковые крылья и задний спойлер — все сделаны из карбона. В арках 20-дюймовые алюминиевые диски Concave One.

Что касается последнего штриха, то это увеличение клиренса на 20 мм по сравнению со стандартным BMW M2 Competition, достигнутое за счет установки набора катушечных пружин KW.

Официальная премьера нового BMW 8 серии ожидается в следующем году, вероятнее всего это случится уже на мартовской выставке в Женеве. И вполне возможно, что вместе с обычной версией немцы покажут особую спортивную версию BMW M8 Competotion. Снимки нового автомобиля появились в сети благодаря изданию GermanCarForum.

Новинка попала в объективы фотокамеры без единого грамма камуфляжа. Спортивное купе может похвастать оригинальными черными элементами кузова, стильными 20-дюймовыми дисками и фирменными выхлопными патрубками.

О технических характеристиках новинки производитель не распространяется, но обещает, что двигатель будет явно мощнее 600 л.с. При этом седан M8 имеет 4.4-литровый двигатель V8 c отдачей 625 л.с., можно сделать предположение, что флагманское купе будет куда мощнее и будет иметь разгон до первый сотни в пределах трех секунд.

Российские дилеры баварской марки начали продажи обновленного кроссовера BMW X5, для автолюбителей новинка будет доступна в четырех разных исполнениях: – X5 xDrive30d, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i и X5 M50d. Минимальная стоимость немецкого кроссовера 4 млн 590 тыс. рублей.

В базовом исполнении автомобиль будет доступен с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 249 л.с. и 620 Нм. В оснащении более мощной версии войдет двигатель с отдачей 340 л.с., 450 Нм. А для любителей быстрой и резкой езды дилерские центры предложат новый BMW X5 c бензиновым движком V8, который выдает 462 л.с., 650 Нм. Этот силовой агрегат позволит разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4.7 сек. Все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической КПП и имеют систему интеллектуального полного привода.

Уже в базе будет доступна система контроля курсовой устойчивости DSC, включая ABS, динамический круиз-контроль. Дополнительно будет предложен ассистент парковки Plus с камерой заднего вида, который контролирует руление, скорость парковки и торможение, а также ассистент движения задним ходом, позволяющий автомобилю безопасно двигаться назад по ранее пройденному пути до 50 метров.

В этом году автомобильная выставка в Лос-Анджелесе пестрит новинками от мировых производителей. Немецкий концерн BMW в рамках выставки показал полностью электрический автономный кроссовер iNext Vision. Представители компании рассказали о том, что концептуальный кроссовер обязательно найдет своё продолжение в виде серийного авто. По предварительным данным случится это уже в 2021 году.

Кузов новинки выполнен в духе последних моделей BMW X5 и BMX X6, в передней части автомобиля красуется стильная решетка, однако она здесь выполняет скорее декоративную функцию, т.к. электрокарам решетка радиатора не нужна.

Информация о силовой установке и технических характеристиках на данный момент засекречена, ожидается, что запас хода у этой модели составит 500 км., а возможно и больше.

Новый X3 предлагается с различными двигателями на выбор, но BMW, тем не менее, разрабатывает новые моторы для своего компактного внедорожника.

Самый интересный — это, конечно, первый в мире производительный X3 M, но теперь стало известно, что подключаемый гибрид тоже уже в пути.

«Новый X3 — это хит среди клиентов», сказал глава BMW Харальд Крюгер. «В следующем году к нему присоединятся M-модели X3 и X4, а также гибридные X3 и X5. Все эти модели укрепят наше лидирующее положение в сегменте подключаемых гибридов».

BMWBlog сообщает, что X3 PHEV оснащен той же трансмиссией, что и новый 330e — подключаемый гибрид последней 3-Series. Он сочетает 2,0-литровый 4-цилиндровый турбомотор с электродвигателем, общая мощность составляет 248 л.с. (185 кВт) или 288 л.с. (215 кВт) при перегрузке.

Больший гибридный X5 планирует использовать более мощный мотор, рассчитанный почти на 390 л.с. (291 кВт). Обе модели планируется запустить в новом году наряду с новыми X3 M и X4 M.

В настоящее время X3 предлагается по всему миру с 2,0-литровым мотором с турбонаддувом мощностью 181 л.с. (135 кВт) в комплектации xDrive20i. Его более мощная версия развивает 249 л.с. (185 кВт) в модели xDrive30i, а 3,0-литровым 6-цилиндровым мотором с турбонаддувом мощностью 355 л.с. (265 кВт) оснащена топовая версия M40i. Европейцы также получают трио дизелей на выбор, включая xDrive20d (187 л.с./140 кВт), xDrive30d (261 л.с./195 кВт) и M40d (316 л.с./235 кВт).

Популярность автомобилей с электрической силовой установкой с каждым годом становится все больше и тенденция развития говорит о том, что с каждым годом количество таких моделей будет только увеличиваться. Эксперты автомобильного издания carsweek составили рейтинг самых надежных электрокаров 2018 года.

Лидерскую позицию этого рейтинга занимает американский электрокар Chevrolet Bolt EV, данная модель является бестселлером компании. В оснащение этой модели входит 200-сильный электродвигатель с крутящим моментом в 361 Нм. Запас хода — 350 км. Максимальная скорость 146 км/ч.

Второе место рейтинга эксперты отдали ещё одному американскому электрокару — Tesla Model S. Этот автомобиль имеет высший балл надежности, основанный на потребительских опросах, проводимых в течении шести лет. Стоимость новинки стартует с отметки в 75 тысяч долларов, однако за эти деньги производитель предлагает автомобиль с электродвигателем на 700 л.с., с полным приводом и разгоном до сотни всего за 3.2 сек.

Тройку лидеров замыкает японский электрокар Nissan Leaf, эта модель реализуется на автомобильном рынке с 2011 года. Как отмечают эксперты этот электромобиль отличается надежностью всех систем с единственным нюансом в климатической системе. В оснащение этой модели входит 109-сильный электродвигатель с запасом хода на 150 км.

Четвертую и пятую строчку рейтинга занимают Tesla Model 3 и BMW i3 соответственно. Причем модель Tesla попала в рейтинг из-за новизны и недостаточности аналитических данных. Но как утверждают многие эксперты модель имеет хорошее соотношение цена/качество.

Мировой автомобильный рынок продолжают захватывать автомобили сегмента SUV, популярность моделей данного сегмента продолжает расти из года в год. Многие мировые уже пересмотрели свою политику в данном направлении и делают упор именно на эти автомобили.

Эксперты автомобильного рынка назвали тройку самых ожидаемых моделей, которые появятся в России уже в следующем году. Самой ожидаемой моделью, по версии издательства «Автоновости Дня», является новое поколение автомобилей Toyota RAV 4, кроссовер будет производится на предприятии в Санкт-Петербурге.

Предположительно стоимость нового японского кроссовера установится на отметке в 1 600 000 рублей. Нет никаких сомнений в том, что он станет бестселлером и покажет отличный уровень продаж, как в России, так и в других странах.

Вторым в списке оказался баварский кроссовер BMW X7, который появится в России уже весной с рядными шестерками, 8-ступенчатым автоматом и полным приводом. Его минимальная стоимость составит 5 800 000 рублей.

В тройке самых ожидаемых кроссоверов оказался Suzuki Jimny, который по сравнению с предшественниками будет иметь более приятный ценник — 1 050 000 рублей. Под капотом японского кроссовера будет установлен 1.5-литровый двигатель мощностью 102 л.с.

Новый кроссовер немецкой марки подвергли серьезному испытанию в пустыне Сахары. Специально для проведения тест-драйва производитель воссоздал легендарный итальянский автодром, на котором BMW X5 смог в полной мере показать свои возможности.

Нужно сказать, что воссоздание самое трассы стало серьезным испытанием для производителя. На гоночном треке новый кроссовер BMW X5 проявил себя отлично, доказав тем самым, что ему все равно, что под колесами — асфальт или песок.

Стоит упомянуть, что воссоздавала эту трассу команда из 50 человек, работа длилась в течении двух недель, а при работе было перемещено более 3500 кубических метров песка.