Президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис одобрил программу, которая предполагает улучшение условий труда для работников предприятия расположенного в Тольятти. Размер инвестиций на реализацию мероприятий данной программы составит 3.178 млрд руб, из которых третья часть будет выделена уже в текущем году.

В рамках программы предусмотрено выполнение более 500 мероприятий, который улучшат условия труда и обеспечат безопасность работников компании на заводе в Тольятти.

«Проведение масштабной работы по модернизации и развитию оборудования и инфраструктуры внутри завода, позволит сделать работу нашего коллектива более комфортной и безопасной. Уверен, что программа будет выполнена в полном объеме и через несколько лет наш завод в Тольятти сможет встать в ряд с ведущими предприятиями Альянса Renault-Nissan-Mitsubish», — сообщил президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис.

Крупнейший в России производитель автомобилей компания АвтоВАЗ совместно со студентами Московского политехнического университета работает над проектом «Будущий флагман LADA». Проект предполагает создание дизайна, который получит будущее поколение автомобилей LADA.

Работа над проектом продолжалась в течении шести месяцев, на начальном этапе студенты разрабатывали и продумывали концептуальный дизайн. В дальнейшем им предстояло разработать несколько вариантов под непосредственным руководством главы московского подразделения дизайн-центра Lada Жюльена Друара. Результаты шестимесячной работы лично оценил Стив Маттин, отметив, что некоторые идеи, предложенные студентами, дизайнеры LADA применят на серийных машинах.

В России на одном из популярных сайтов бесплатных объявлений появилось предложение о продаже легендарного автомобиля ВАЗ-2105. Как утверждает продавец, ранее это модель принадлежала великому гонщику Фёдору Воробьёву.

Проект по созданию этого спортивного корча стартовал ещё в 2010 году, за это время автомобиль получил множество надстроек и изменений, а также не раз становился участником гонок серии RDS.

Согласно данным, пробег этой модели составляет 200 км. Под капотом дрифтового автомобиля установлен 3-литровый двигатель Toyota 2jz-GTE мощностью 610 л.с. Впрочем, оригинальных запчастей в машине почти не осталось, подвеску собирали с использованием деталей от других автомобилей LADA, «Волга», Nissan, коробка переключения передач позаимствована у BMW 320. Единственное что осталось практически неизменным — кузов автомобиля.

Продавец данного автомобиля надеется получить за него 10 000 000 рублей.

Сегодня, 1 июня 2018 года, в должность президента компании АвтоВАЗ вступил Ив Каракатзанис, который в течении последних двух лет возглавлял Renault Румыния, а также занимал пост генерального директора компании Automobile Dacia SA.

Кандидатура Каракатзаниса была утверждена акционерами компании на заседании 16 апреля. На новом посту Ив Каракатзанис сменит Николя Мора, который продолжит свою работу, но уже в качестве заместителя председателя совета директоров компании.

За последние два года российская компания достигла больших высот на автомобильном рынке. Модели LADA Vesta и LADA XRAY пользуются ажиотажным спросом. Как отметил Ив Карзастанис: «В ближайшие годы АВТОВАЗ продолжит следовать выбранным бизнес направлениям и социальным приоритетам и будет усиливать их.»

Пресс служба АвтоВАЗа сообщила о том, что новым президентом компании станет генеральный директор Renault в Румынии — Ив Каракатзанис. Новый директор сменит на посту Николя Мора, который теперь займет должность старшего вице-президента и продолжит контролировать финансовое оздоровление «АвтоВАЗа» и выполнение среднесрочного плана развития компании.

В свою должность Ив Каракатзанис вступит 1 июня 2018 года. Совместно с новым директором, компания продолжит процесс развития российского автомобильного рынка в долгосрочной перспективе. Согласно официальным данным, за прошедшие два года АвтоВАЗу удалось увеличить консолидированную выручку на 22%, до 225,6 млрд ​руб., а также сократить долг компании почти в 5 раз, который в сентябре 2016 года составлял 106 млрд. рублей.

Фотографии эксклюзивного седана компании АвтоВАЗ были опубликованы в сети интернет. Роскошный автомобиль принадлежит президенту компании Николя Мору, от обычной версии эту модель отличает увеличенная колесная база и качественная отделка салона.

LADA Vesta Signature — выпускается с учетом индивидуальных особенностей клиента, так например, в президентской версии, увеличено пространство для задних пассажиров и взамен второго ряда сидений установлены два полноценных кресла. Дополнительно автомобиль может быть оснащен повышенной шумоизоляцией, современным мультимедийным комплексом, в качестве отделки салона может использоваться натуральная кожа.

В оснащение автомобиля также входит обогрев сидений и лобового стекла, передовые системы безопасности водителя и пассажиров. Уникальным бонусом для покупателей станет наличие индивидуально разработанной таблички с подписью владельца.

Стоимость роскошного седана LADA Vesta Signature, в зависимости от оснащения и индивидуальных потребностей клиента может достигать 1 000 000 рублей.

Дилерские центры России получили новые автомобили LADA XRay 2018 модельного года с расширенным пакетом опции. Дополнительный функционал был введен производителем для повышения комфорта и безопасности.

Теперь топовая комплектация Luxe с пакетом Prestige и версия Exclusive оснащаются системой круиз-контроля и ограничения скорости. Система в автоматическом режиме поддерживает нужную скорость заданную водителем, управление новыми функциями вынесено на рулевое колесо.

Также абсолютно все комплектации 2018 модельного года получили специальную пластиковую облицовку порога багажного проема. Автомобиль «люксовой» версии оснастили дополнительной подсветкой второго ряда сидений и места входа-выхода в передних дверях.

В дилерских центрах компании на выбор доступно 11 комплектаций автомобиля LADA XRay, стоимость которых варьируется от 614 900 до 845 900 рублей. Согласно данным продаж за 2017 год было реализовано 33 319 автомобилей, с этим результатом XRay вошел в ТОП-10 самых популярных новых легковых автомобилей в России.

Представители крупнейшего в России автопроизводителя АвтоВАЗ сообщили о том что автомобили компании не будут использовать классический «автомат». Речь идет об оснащении моделей Lada Vesta и Lada XRay бесступенчатой коробкой передач или так называемым вариатором.

Также представители компании, рассказали о проводимых на данный момент адаптивных работах вариатора Jatco JF011E/015 E, который используют многие зарубежные бренды, Renault и Citroen, японские Mitsubishi, Nissan и Suzuki.

Адаптированный вариатор будет работать в паре с двигателем Nissan H4, серийное производство которого осуществляется на предприятии российской компании. Производство вариаторной коробки передач на территории РФ вопрос достаточно сложный и его обсуждение займёт продолжительное время – сообщили представители АвтоВАЗа. Информация строго засекречена, но появление новой КПП стоит ожидать не ранее середины следующего года.

На сайте Роспатента были опубликованы данные с изображением нового автомобиля компании АвтоВАЗ. Согласно документу у автомобиля пока нет названия, но по представленным изображениям можно точно сказать, что новинка российского производителя, модель представленная в 2016 году — LADA XCode.

Как сообщают представители китайских СМИ, эта модель может вполне составить серьезную конкуренцию автомобилям местного производства. Что примечательно, журналисты также назвали цену новинки, которая на данный момент даже не производится, они считают, что LADA XCode будет стоить 150 тысяч юаней, что примерно соответствует сумме в 1,5 млн рублей.

К сожалению каких либо подробностей о техническом и силовом оснащении нового автомобиля пока не известно. По предварительным данным он будет производится на базе, модели LADA Granta и будет иметь исключительно передний привод.

«ВАЗ патентует все свои автомобили — и серийные, и прототипные. Это обычная практика. Тем более что промышленный образец как объект правовой охраны относится только к внешнему виду и не обязывает раскрывать техническую сторону проекта (это уже функция полезной модели или изобретения), — пояснил редактор сайта «Русский автомобиль» Сергей Цыганов. — Так что появление патента на Lada XСode ничего с практической точки зрения не означает».

На официальном сайте Роспатента, крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ, зарегистрировал изображения новой Lada Vesta Sport. Исходя из представленных фото можно сделать вывод о том, что новая модель получит дизайн кузова идентичный тому, который представили в 2016 году. На разработку этого автомобиля у производителей компании ушло 2 года.

Спортивная версия седана от стандартной отличается измененным дизайном переднего и заднего бампера, наличием диффузора на заднем бампере. На крышке багажнике установлен спойлер, все 4 колеса получили новые тормоза и легкосплавные 17-ти дюймовые диски.

Под капотом Lada Vesta Sport будет установлен 1,6-литровый двигатель мощностью 140 л.с. или альтернативные ему 1,8-литровый движок силовой отдачей 149 л.с.

В серийное производство автомобиль будет запущен уже в феврале, на Ижевском Автомобильном заводе.