Volkswagen Golf получил внедорожный вариант Alltrack для Парижского автошоу

Идя по стопам Passat, VW Golf получил внедорожный вариант Alltrack на базе универсала, дебют которого состоялся на Парижском автошоу.

VW Golf Alltrack прибудет на европейский рынок весной 2015 года с постоянной полноприводной системой 4Motion в стандартной комплектации, 20-миллиметровым клиренсом и более агрессивным дизайн-пакетом с защитными накладками на колесные арки, подсветкой дверных порогов, обновленным бампером и пр.

Новый дизайн также добавляет эксклюзивные 17-дюймовые диски Valley, корпуса боковых зеркал в глянцевом оттенке Reflex Silver, значок Alltrack на крыльях, хромовую полосу под боковыми окнами и рейлинги Silver на крыше.

Golf Alltrack доступен с одним бензиновым и тремя дизельными двигателями с турбонаддувом и прямым впрыском топлива. 1.8-литровый TSI мощностью 178 л. с. являются полностью новым дополнением к линейке Golf, а версии TDI включают 1.6-литровый агрегат на 109 л. с. и два 2.0-литровых двигателя на 148 л. с. и 182 л. с., соответственно. Бензиновый двигатель и самый сильный дизель соединены с 6-ступенчатой коробкой DSG в стандарте; остальные двигатели идут в паре с 6-ступенчатой МКПП.

Самая быстрая модель – это основной дизельный вариант, который разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7.8 секунд и достигает максимальной скорости 219 км/ч. Самые экономичные версии – базовые 1.6 TDI и 2.0 TDI, расходующие 4.9 л/100 км и выбрасывающие 127 г/кмCO2.

Golf Alltrack отличается присущими внедорожнику основными чертами, такими как высокий клиренс и полноприводная система 4Motion. Основанный на регулярной переднеприводной модели, благодаря этой системе автомобиль способен направить почти 100% крутящего момента на заднюю ось. В дополнение к сцеплению Haldex, которое действует как продольный замок, четырехколесная система EDS берет на себя роль блокировки дифференциала на обеих осях. Golf Alltrack также оборудован на передней и задней осях системой оптимизации XDS при торможении во время быстрой езды.

У модели явный внедорожный характер, который подчеркивают также функция помощи при спуске со склона, модифицированная педаль акселератора и конфигурация системы ABS для бездорожья. Кроме того, Golf Alltrack может буксировать прицепы с грузом до 2000 кг.