Хочу написать, как выбирал новое чудо российского рынка, насмотревшись рекламы. Скажу сразу — повёлся на бренд, как же Фольксваген, немецкое авто и всё такое. Придя в салон и сев в машину, сразу понял, что машина бюджетная, и именно от немцев для русских. Качество материалов обивки в отечественных машинах лучше!!!
Смотри далее »

Три года назад, собираясь обновить автомобиль, в салоне увидел скидку на оставшиеся модели Поло (3 шт.) и Гольф (1 шт.). Разница в 5,5 тыс. зелени. До тогот ездил на Гольфе тройке и в принципе настраивался на его. А денег было посредине — на Поло с ушами хватит, плюс фарш, страховка и прочая атрибутика, а вот на Гольф со скрипом, да и то в долг надо было влезть. Дорлго колебался, пока не решился на тест-драйв.
Смотри далее »

Купила год назад, на спидометре 16 тысяч с хвостиком. Люблю свою машинку. За год работы ни разу не подвела. Люблю маленькие машинки, но, как оказалось, при столь большом выборе ничего не могла найти себе по душе. А в Поло села — поняла, что это она, та самая.
Смотри далее »

Машинка очень нравиться. Пересела с новой Астры седан 12.2008 на двухлетнюю Поло. И знаете, в полном восторге. Одно то, как переключаются передачи!!! У меня механика и там, и там… но Фольксваген Поло просто восторг!
Смотри далее »

Хочу поделиться впечатлениями о своей первой машинке. За полгода 9000 тыс. В основном езжу по городу и Киев-Одесса 4 раза. Выбрала по дизайну, цене и надежному бренду. За это время никаких проблем, связанных с сервисом, не испытывала, все работает как часики. На трассе разгоняла до 165-170, больше не рисковала, но потенциал есть. Все мои похвалы к расходу топлива. 465 км и остается 1/4 бака, причем это совсем не при экономичной езде.
Смотри далее »