Выбор автомобиля, как всегда, проходил с ограниченной денежной суммой, и хотелось всего много, а денег платить мало. В общем, нужен был хэчбек С класса на автомате, так как жена тоже ездит — ей на механике не кайф. Есть очень серьезная причина: «Я что каждую неделю новые туфли покупать буду? Только каблуки об педали обдирать!».
Смотри далее »

Ранее ездил на Сонате ТагАЗ. Теперь — Пежо 308 (сборка — Калуга). Пробег — 2500км.
Смотри далее »

Пересмотрел все, что есть на рынке новых авто, но при всем разнообразии выбор-то не велик. Остановился на Пежо, машина и по салону, и по кузову не маленькая, панель мягкая и на сегодня при пробеге 25000 км в салоне тихо. Мотор хотелось бы посильнее, но хотя и этого в принципе хватает.
Смотри далее »

Купил машину в феврале, пробег на середину мая 8800 км. Почему купил и о плюсах перед одноклассниками, написано много, повторяться не буду. Писать буду о недостатках и опыте эксплуатации.
Смотри далее »

На счет скрипов: машине год — нет скрипов, шумов. Печка работает идеально. Форсунки обмыва стекла работают одинаково, на все стекло летит водяная пыль. Подвеска жесткая? Смотря, какая резина стоит. Даже японцы говорят, что таких мастеров как Ситроен-Пежо по настройке подвески нет. Они первые в мире. Сидения очень удобные с поддержкой, это не Жигули. За год поменял правый задний амортизатор по гарантии. Застучал, говорят, заводской брак.
Смотри далее »

Не поленитесь прочитать всё, что я написал. Я считаю, что это очень полезная информация для людей, которые решат приобрести автомобиль Пежо 308. В принципе я просмотрел все автомобили в ценовом пределе от 600 до 675 тыс. руб. Брал тест-драйвы и пришёл к мнению, что у Пежо 308 нет конкурентов.
Смотри далее »

Выбирал авто между Хондой Цивик, Тойота Королла, Митсубиси Лансер… Все отпали по причине: закажи и жди 10-12 месяцев, кстати сейчас даже не жалею, у Хонды просвет низкий, у Тойоты салон дешевый, у Митсубиси в базе движок слабоват — 105 л.с. Пежо 308 зашел посмотреть… Знал, что вышла такая новая модель. Сразу все понравилось: движок 120 л.с., салон вообще супер…
Смотри далее »

Уважаемые коллеги. У меня Пыжик SW прошел 43 тыс. Уже 5 иномарка за 9 лет, есть с чем сравнить. Выбирали машину взамен Сценика, всем хорош, очень просторный. Но неустойчив, приходится все время быть в напряжении некотором. Далее собственно впечатления от Пыжика.
Смотри далее »

Перед покупкой с супругой обошел много салонов, катался на Фокусе, на Рено Меган, на Опеле, Шкоде — но все что-то не то (один брякает, второй громкий, третий маленький), а в Тойоте записали на тест-драйв, но даже не позвонили. Пежо взял меня сразу своей кошачьей физиономией, на тесте тоже показал себя не шумным и резвым (на тесте был 2-годовалый авто директора салона). Решение было принято за неделю.
Смотри далее »

Машина очень хорошая, салон просто шикарный, по ширине и простору могу сравнить с «Волгой». Когда пришло время менять машину, до этого был Logan, выбирал между Suzuki и Peugeot. Долго метался между ними, но «Пыжик» («француз») вышел победителем! Салон сразу расположил к себе, я довольно габаритный человек, но и то на заднем сиденье за собой свободно помещался. Очень удобные кресла, только не очень удобные органы регулировки кресел.
Смотри далее »